បើកផ្លូវពាណិជ្ជកម្មផលិតផលកសិកម្ម

គម្រោងចរាចរណ៍ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 100 ពាន់លានដុងនៅឃុំ Quy Mong កំពុងបើកទំព័រថ្មីសម្រាប់ដីដែលជារាជធានីរបស់ Bat Do ដើមឬស្សី និង cinnamon ដោយសន្យាថានឹងលុបបំបាត់ "បញ្ហាស្ទះ" បង្កើតអានុភាពសម្រាប់រាប់ពាន់គ្រួសារដើម្បីអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច។

Báo Lào Cai•06/10/2025

ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ផ្លូវតភ្ជាប់ពីឃុំគៀនថាញ់ (ចាស់) ជាមួយផ្លូវខេត្តលេខ ១៦៦ បានក្លាយជាកង្វល់ធំរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ទោះបីជាវាត្រូវបានកែលម្អជាង 10 ឆ្នាំមុនក៏ដោយក៏ផ្លូវនៅតែតូចចង្អៀតនិងរិចរិល។ សម្រាប់តំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ដែលពឹងផ្អែកជាចម្បងលើផលិតផលកសិកម្ម និងព្រៃឈើ ដូចជា ទំពាំង ស្នែង និងឈើ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមិនល្អបានរារាំងការអភិវឌ្ឍន៍។

លោក ត្រឹង វ៉ាន់ផាន ជាអ្នកភូមិមិនអាចលាក់បាំងភាពនឿយហត់បាននៅពេលរំលឹកផ្លូវចាស់ថា៖ «ជារៀងរាល់រដូវវស្សា ផ្លូវនេះពិបាកធ្វើដំណើរណាស់ ព្រោះមានភក់ និងពោរពេញដោយស្នាមក្របី និងដំរី បាក់ដីជាច្រើនកំណាត់ និងផ្លូវក្រោមដីលិចទឹកខ្លាំងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ធ្វើឲ្យមនុស្សមិនអាចឆ្លងកាត់បាន»។ ស្ថានភាពនេះមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនកសិផលមានការយឺតយ៉ាវ និងបង្កើនថ្លៃដើមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់តម្លៃនៃផលិតផលនៅពេលពួកគេទៅដល់ឈ្មួញ។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ គម្រោងជួសជុលបន្ទាន់ Quy Mong - Kien Thanh ត្រូវបានអនុវត្តនៅដើមឆ្នាំ 2025 ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 100 ពាន់លានដុង។ តាមការរចនា ផ្លូវទាំងមូលមានប្រវែង ១៣ គ.ម ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូដល់ ៦.៥ ម៉ែត្រ ហើយផ្ទៃផ្លូវត្រូវក្រាលដោយបេតុងអាផាត។

នេះមិនត្រឹមតែជាគម្រោងចរាចរណ៍សាមញ្ញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជា "ខ្សែជីវិត" ដែលនាំក្តីសង្ឃឹមនៃការផ្លាស់ប្តូរជីវិតរបស់ប្រជាជន។ ផ្លូវនេះនឹងតភ្ជាប់ដើមឬស្សី និងដើមប្ញស្សី នៃឃុំបាតដូ ជាមួយនឹងរោងចក្រកែច្នៃ និងទីផ្សារអ្នកប្រើប្រាស់ធំៗ បង្កើតឥទ្ធិពលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។
លោក Tran Ngoc Thu លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សឃុំ Quy Mong

គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា អំណាចបង្កើតផ្លូវមិនត្រឹមតែបានមកពីរាជធានីរបស់រដ្ឋប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានមកពីការឯកភាពពីសហគមន៍ទាំងមូលផងដែរ។ ប្រជាពលរដ្ឋជាង ៣០០ គ្រួសារស្ម័គ្រចិត្តបរិច្ចាគដីជាង ៣០ ហិកតាសម្រាប់ការបោសសម្អាតទីតាំង។ នេះជាទង្វើដែលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវការលះបង់ដើម្បីប្រយោជន៍រួម។

ឧទាហរណ៍ធម្មតាគឺគ្រួសាររបស់លោកស្រី Vu Thi Chinh នៅភូមិ Kien Lao ដែលមិនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការបរិច្ចាគដីសួនច្បាររបស់ពួកគេ រួមទាំងដើមស្វាយ ដែលក្នុងមួយឆ្នាំៗនាំមកនូវប្រាក់ចំណូលរាប់សិបលានដុង។ ទោះជាមានការសោកស្ដាយយ៉ាងណាក្តី អ្នកស្រី ឈិន នៅតែចែករំលែកដោយក្តីរីករាយថា៖ ទោះបីដើមអញ្ចាញត្រូវបាត់បង់នៅពេលសាងសង់ផ្លូវធំក៏ដោយ ក៏គ្រួសារទាំងមូលបានយល់ព្រមកាប់បំផ្លាញដើម្បីធ្វើផ្លូវ។ ជាមួយនឹងផ្លូវធំ មនុស្សកាន់តែរំភើប។

នៅការដ្ឋានសំណង់ បរិយាកាសនៃការសាងសង់ក៏មានភាពបន្ទាន់ខ្លាំងដែរ។ នេះបើតាមលោក Tran Tinh Phuong ប្រធានក្រុមសំណង់នៃក្រុមហ៊ុន Yen Bai Traffic Construction Joint Stock Company៖

ទោះបីជាអាកាសធាតុមិនអាចទាយទុកជាមុនបានប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពយ៉ាងសំខាន់ក៏ដោយ អង្គភាពនៅតែប្តេជ្ញាចិត្តជំនះការលំបាក។ លោក ភឿង បន្តថា៖ «ក្រុមហ៊ុនបានណែនាំឲ្យបង្កើនម៉ោងធ្វើការ រៀបចំវេនការងារ ៣វេន និងចល័តគ្រឿងចក្របន្ថែមទៀត នៅពេលអាកាសធាតុអំណោយផល អង្គភាពនឹងដាក់ពង្រាយការដ្ឋានសំណង់ជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ថ្ងៃវស្សា ដែលការងារមិនអាចធ្វើបាន»។

ដោយមានកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នារបស់រដ្ឋាភិបាល ប្រជាពលរដ្ឋ និងអង្គភាពសាងសង់ គម្រោងនេះកំពុងខិតខំបើកឱ្យដំណើរការលក្ខណៈបច្ចេកទេសក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥។ ផ្លូវថ្មីនេះមិនត្រឹមតែជួយឱ្យប្រជាពលរដ្ឋ និងសិស្សានុសិស្សធ្វើដំណើរកាន់តែងាយស្រួល និងមានសុវត្ថិភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជួយឱ្យកសិផលក្នុងស្រុកបានទៅដល់ថែមទៀត ដោយធ្វើឱ្យជីវភាពរស់នៅរបស់ជនជាតិភាគតិចតាវ តៃ និងម៉ុងរាប់ពាន់គ្រួសារនៅក្នុងឃុំ។

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/mo-duong-thong-thuong-cho-nong-san-post883763.html