Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

បើកផ្លូវសំខាន់ៗ

ខេត្ត Lam Dong ថ្មីបន្ទាប់ពីការរៀបចំឡើងវិញនៃខេត្តចំនួនបីគឺ Lam Dong, Binh Thuan និង Dak Nong បានក្លាយជាខេត្តធំជាងគេនៅក្នុងប្រទេសដែលមានផ្ទៃដីជាង 24,000 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ។ គុណសម្បត្តិដ៏សំខាន់មួយ ដែលតំបន់មានបន្ទាប់ពីការរៀបចំឡើងវិញគឺ ការវិនិយោគ និងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា។

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng23/06/2025

ការតភ្ជាប់រវាងខេត្តទាំងបីនេះនឹងជំរុញដំណើរការរៀបចំផែនការ និងការវិនិយោគអ័ក្សចរាចរណ៍ជាយុទ្ធសាស្ត្រតភ្ជាប់តំបន់ឆ្នេរជាមួយតំបន់ភ្នំ រួមទាំងផ្លូវជាតិ ផ្លូវរថភ្លើង ផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវចរាចរណ៍អន្តរឃុំ-សង្កាត់។

ការ​អភិវឌ្ឍ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ដឹកជញ្ជូន​ស្របគ្នា​

គុណសម្បត្តិមួយក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិសំខាន់ៗដែលខេត្ត Binh Thuan នឹងមានបន្ទាប់ពីការរៀបចំឡើងវិញគឺការវិនិយោគ និងការអភិវឌ្ឍន៍ស្របគ្នានៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍។ ផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - Phan Thiet និង Phan Thiet - Vinh Hao ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ហើយនឹងក្លាយជា "ឆ្អឹងខ្នង" ដើម្បីជួយតភ្ជាប់តំបន់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

X3a.jpg
ផ្លូវជាតិលេខ 28 គឺជាផ្លូវដ៏សំខាន់មួយតភ្ជាប់ Lam Dong និង Binh Thuan ។ រូបថត៖ DOAN KIEN

ការ​រៀបចំ​នេះ​ក៏​បង្កើត​លក្ខខណ្ឌ​អំណោយផល​សម្រាប់​ការ​ពង្រីក​ផ្លូវ​ថ្មី​ដូច​ជា​ផ្លូវ​មាត់សមុទ្រ​តភ្ជាប់ Binh Thuan ជាមួយ Ba Ria - Vung Tau , Khanh Hoa; ឬផ្លូវហាយវេឆ្លងកាត់ខ្ពង់រាបតភ្ជាប់ Binh Thuan - Lam Dong - Dak Nong ដែលរំពឹងថានឹងអនុវត្ត។ ផ្លូវទាំងនេះមិនត្រឹមតែជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងតំបន់នានាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពង្រីកឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សួនឧស្សាហកម្ម ចង្កោមឧស្សាហកម្ម និងទេសចរណ៍អេកូទេសចរណ៍អន្តរតំបន់ផងដែរ។

លោក Nguyen Van Cuong នាយកនៃខេត្តថ្មី Binh Thuan នឹងដើរតួនាទីជា “ស្ថានីយ៍ដឹកជញ្ជូន” យុទ្ធសាស្ត្រក្នុងបណ្តាញតភ្ជាប់អភិវឌ្ឍន៍នៃតំបន់ទាំងមូល”។

ឱកាសដ៏ល្អក្នុងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធខ្សែសង្វាក់តម្លៃកសិកម្មឡើងវិញ

ខេត្ត Dak Lak ថ្មី ដោយផ្អែកលើការរៀបចំរបស់ខេត្ត Dak Lak និង Phu Yen ដែលមានផ្ទៃដីសរុបប្រហែល 18,170 គីឡូម៉ែត្រ 2 នឹងក្លាយទៅជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ដែលមានមាត្រដ្ឋានទឹកដីធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេស។ ជាមួយនឹងចំនួនប្រជាជនជាង 2.82 លាននាក់ ខេត្ត Dak Lak ថ្មីគឺជាខេត្តមួយក្នុងចំណោមខេត្តដែលមានប្រជាជនច្រើនបំផុតទាំង 10 ដែលបង្កើតឱ្យមានទីផ្សារការងារ ការប្រើប្រាស់ និងការវិនិយោគដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ។ លំហភូមិសាស្ត្រថ្មី (លាតសន្ធឹងពីតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលទៅឆ្នេរភាគកណ្តាលខាងត្បូង) ជួយខេត្តថ្មីមានគុណសម្បត្តិពិសេសៗ៖ ទាំងផលិតកម្មកសិកម្មខ្នាតធំស៊ីជម្រៅ (របស់ Dak Lak) និងសមត្ថភាពក្នុងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម - ភស្តុភារដែលទាក់ទងនឹងកំពង់ផែសមុទ្រ (របស់ Phu Yen) ។

ការពង្រឹងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់

លោក Vo Trung Manh ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Tu Mo Rong ខេត្ត Kon Tum មានប្រសាសន៍ថា Tu Mo Rong គឺជាតំបន់ដាំរុក្ខជាតិឱសថសំខាន់នៃតំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាល ដែលមានផ្ទៃដីជាង ៤០០០ ហិកតា ក្នុងនោះមានយិនស៊ិន Ngoc Linh ប្រមាណ ៣០០០ ហិកតា។ សក្ដានុពល​នៃ​រុក្ខជាតិ​ឱសថ​នៅ​ក្នុង​មូលដ្ឋាន​នៅ​មិន​ទាន់​ត្រូវ​បាន​គេ​ទាញ​យក​បាន​ពេញលេញ​នៅ​ឡើយ​ទេ។ ការរៀបចំរវាងខេត្ត Kon Tum និងខេត្ត Quang Ngai នឹងក្លាយជាឱកាសដ៏ល្អសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរុក្ខជាតិឱសថ Tu Mo Rong ដែលជាដងថ្លឹងសម្រាប់រុក្ខជាតិឱសថក្នុងស្រុក Tu Mo Rong ពង្រីកបន្ថែមទៀត នាំមកនូវតម្លៃកាន់តែធំដល់ប្រជាជន និងតំបន់ទាំងមូល។

នៅ Lam Dong ថ្មីៗនេះ សហគ្រាសមួយចំនួនបានផ្លាស់ប្តូរការវិនិយោគរបស់ពួកគេ ដោយនាំយកកសិកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់មកខេត្ត Dak Nong។ លោក Tran Hong Thai ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានវិភាគថា គេរំពឹងថាខេត្ត Lam Dong នឹងមានទិន្នផលកាហ្វេ ទុរេន សូត្រ និងត្រីទឹកត្រជាក់នាំមុខគេនៅក្នុងប្រទេស។ នាពេលថ្មីៗនេះ Lam Dong បានធ្វើការយ៉ាងសកម្មជាមួយ Dak Nong និង Binh Thuan ព្យាយាមទាញយកសក្តានុពលពីភ្នំទៅសមុទ្រ ព្យាយាមអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគ សាងសង់រោងចក្រអាលុយមីញ៉ូម ធ្វើអាជីវកម្មបាស៊ីត និងដឹកជញ្ជូនទៅកាន់កំពង់ផែ អភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ ...

យោងតាមលោក Hoang Danh Huu នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន EDE Farm Service Trading Company Limited បានឲ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីការរៀបចំឡើងវិញ ខេត្ត Dak Lak ថ្មីនឹងមានកត្តាសំខាន់ៗដូចជា៖ តំបន់វត្ថុធាតុដើមកសិកម្មសម្បូរបែប ធនធានកម្លាំងពលកម្មជនបទប្រកបដោយគុណភាព និងជាពិសេសច្រកចេញចូលសមុទ្រតាមរយៈកំពង់ផែ Vung Ro។ នេះបើកឱកាសដ៏ល្អក្នុងការរៀបចំឡើងវិញនូវខ្សែសង្វាក់តម្លៃកសិកម្ម ជាពិសេសផលិតផលសំខាន់ៗដូចជា កាហ្វេ ម្រេច ទុរេន មិនត្រឹមតែនាំចេញផលិតផលឆៅប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផលិតផលសម្រេចសម្រាប់ការនាំចេញដោយផ្ទាល់តាមកំពង់ផែសមុទ្ររបស់ខេត្ត កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើកំពង់ផែឆ្ងាយៗដូចជា Cat Lai ឬ Cai Mep - Thi Vai។

បច្ចុប្បន្ន Phu Yen មានអាកាសយានដ្ឋាន Tuy Hoa កំពង់ផែ Vung Ro ផ្លូវជាតិលេខ 1A ផ្លូវជាតិលេខ 25 តភ្ជាប់ទៅកាន់តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល។ បច្ចុប្បន្ន Dak Lak មានព្រលានយន្តហោះ Buon Ma Thuot ផ្លូវហាយវ៉េជាច្រើនកំពុងត្រូវបានវិនិយោគដូចជា Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Gia Nghia - Chon Thanh ជួយបង្កើតបណ្តាញភស្តុភារអន្តរខេត្ត - អន្តរតំបន់។ បន្ទាប់ពីការរៀបចំរួច ខេត្ត Dak Lak ថ្មីនឹងមានគុណសម្បត្តិច្បាស់លាស់លើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដោយមានលក្ខខណ្ឌគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សួនឧស្សាហកម្ម ទីក្រុង - តំបន់សេវាកម្ម និងចង្កោមឧស្សាហកម្មកែច្នៃកសិកម្ម ជាពិសេសនៅតំបន់ព្រំដែន និងឆ្នេរសមុទ្រ។

លោក Truong Cong Thai អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak បានជូនដំណឹងថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីអំពីសំណើធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិលេខ ២៩ តភ្ជាប់ទីក្រុង Dak Lak និង Phu Yen ពី ២គន្លងទៅជា ៤គន្លង ដោយចំណាយថវិកាប្រមាណ ១០.០០០ ពាន់លានដុង។ បន្ទាប់ពីត្រូវបានកែលម្អ និងពង្រីក ផ្លូវជាតិលេខ 29 នឹងតភ្ជាប់យ៉ាងរលូន Phu Yen ជាមួយ Dak Lak និងអ័ក្សចរាចរណ៍សំខាន់ៗដូចជា ផ្លូវមាត់សមុទ្រវៀតណាម ផ្លូវជាតិលេខ 1 ផ្លូវល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅភាគខាងត្បូង ផ្លូវជាតិលេខ 14។ ទន្ទឹមនឹងនោះវាតភ្ជាប់ជាមួយកំពង់ផែសមុទ្រ អាកាសយានដ្ឋាន ច្រកព្រំដែន ... នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្លូវដ៏ងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចជិតខាងនៃការអភិវឌ្ឍន៍ និងការបើកបរ។

មន្ទីរសំណង់ខេត្ត Lam Dong ទើបតែបានណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong លើសំណើររដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិម បញ្ចូលគម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗក្នុងបញ្ជីគម្រោងក្រោមគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់ការងារ និងគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិ បន្ទាប់ពីរៀបចំឡើងវិញជាមួយខេត្ត Binh Thuan និង Dak Nong។ គម្រោងដឹកជញ្ជូនទាំងអស់មានការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ជាមួយខេត្ត Lam Dong ថ្មី។

ជាក់ស្តែងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Buon Ma Thuot - Gia Nghia មានប្រវែង ១១៣ គីឡូម៉ែត្រ មាត្រដ្ឋាន ៤ ផ្លូវ ទុនវិនិយោគសរុប ២៧.៥០០ ពាន់លានដុង; Nha Trang - Da Lat មានប្រវែង 80.8 គីឡូម៉ែត្រ មាត្រដ្ឋាន 4 ផ្លូវ ការវិនិយោគសរុប 25.058 ពាន់លានដុង; Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia មានប្រវែង 140.6 គីឡូម៉ែត្រ មាត្រដ្ឋាន 4 ផ្លូវ ការវិនិយោគសរុប 33.378 ពាន់លានដុង; និងគម្រោងវិនិយោគ ជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ ២៨ ផ្នែក Phan Thiet - Di Linh - Gia Nghia ប្រវែង 197 គីឡូម៉ែត្រ ខ្នាតផ្លូវថ្នាក់ទី III ទុនវិនិយោគចំនួន 4,900 ពាន់លានដុង។ លើសពីនេះ ក៏មានគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Lien Khuong និងអាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៥.០០០ពាន់លានដុង; គម្រោងស្តារឡើងវិញនូវផ្លូវរថភ្លើងថាបចាម-ដាឡាត ប្រវែង ៨៣,៥គីឡូម៉ែត្រ រួមមានស្ថានីយ និងស្ថានីយអ្នកដំណើរចំនួន ១៦ (ខ្សែថ្មីបន្ថែមស្ថានីយចំនួន ២ និងស្ថានីយអ្នកដំណើរចំនួន ២ ធៀបនឹងខ្សែរថភ្លើងចាស់) ដែលមានទុនវិនិយោគចំនួន ២៤.០៧១ ពាន់លានដុង ...

ការរំពឹងទុករបស់ប្រជាជននៅតំបន់ដាច់ស្រយាល។

នៅតំបន់ភ្នំជាច្រើននៃខេត្ត Kon Tum ប្រជាជនរំពឹងថាបន្ទាប់ពីការរៀបចំឡើងវិញនៃខេត្ត Kon Tum និង Quang Ngai គុណភាពនៃការថែទាំសុខភាពនឹងប្រសើរឡើង។

យោងតាមលោក A Nep អនុលេខាបក្សភូមិ Mo Banh 2 (ឃុំ Dak Na ស្រុក Tu Mo Rong ខេត្ត Kon Tum) ភូមិនេះមានគ្រួសារជនជាតិ Xo Dang ចំនួន ១២០ គ្រួសារ។ នៅពេលដែលរដ្ឋសភាបានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីការរៀបចំអង្គភាពរដ្ឋបាលថ្នាក់ខេត្ត រួមទាំងខេត្ត Kon Tum និងខេត្ត Quang Ngai ប្រជាជនមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង ហើយរំពឹងថានឹងទទួលបានសេវាសុខាភិបាលទំនើបបន្ថែមទៀត។ សមមិត្ត Nguyen Duc Tuy លេខាអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Kon Tum បានចែករំលែកថា៖ បន្ទាប់ពីការរៀបចំជាមួយខេត្ត Quang Ngai យើងនឹងមានធនធាន លក្ខខណ្ឌ និងយន្តការបន្ថែមទៀតដើម្បីកែលម្អបន្ថែមទៀតលើវិស័យទាំងពីរនេះ។ ការរៀបចំខេត្តទាំងពីរនេះ នឹងលើកកម្ពស់ភាពរឹងមាំនៃមូលដ្ឋាននីមួយៗ បង្កើតឱកាសសម្រាប់ប្រជាជននៅតំបន់ភ្នំនៃខេត្ត Kon Tum ទទួលបានសេវាសាធារណៈកាន់តែប្រសើរឡើង ជាពិសេសលើវិស័យសុខាភិបាល និងអប់រំ។

នៅខេត្តចំនួនពីរគឺ Dak Lak និង Dak Nong ជាពិសេសនៅតំបន់ដែលមានជនជាតិភាគតិចរស់នៅ និងតំបន់ដាច់ស្រយាល ការអប់រំនៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន។ នៅមានគម្លាតផ្នែកបរិក្ខារ បុគ្គលិកបង្រៀន និងឱកាសសម្រាប់សិស្សក្នុងការទទួលបានការអប់រំប្រកបដោយគុណភាព។

លោក Tran Van Vuong ប្រធានមន្ទីរអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាលស្រុក Dak Mil ខេត្ត Dak Nong មានប្រសាសន៍ថា ស្រុកនេះមានសមាមាត្រជនជាតិភាគតិចច្រើន ហើយស្ថិតនៅជាប់ព្រំដែន ដូច្នេះលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យអប់រំនៅមានកម្រិតនៅឡើយ។ មិន​ត្រឹម​តែ​ខ្វះ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ បច្ចុប្បន្ន ដាក មីល កំពុង​ខ្វះ​គ្រូ​បង្រៀន និង​បុគ្គលិក​សាលា​ប្រមាណ ១០០​នាក់។ កង្វះខាតគ្រូបង្រៀនដែលអូសបន្លាយពេលយូរបានធ្វើឱ្យការរៀបចំការបង្រៀនមានការរំខាន ប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរការសិក្សារបស់សិស្ស ជាពិសេសអ្នកនៅតាមតំបន់ដាច់ស្រយាល និងដាច់ស្រយាលដែលជួបការលំបាករួចទៅហើយ។ បន្ទាប់ពីរួមបញ្ចូលជាមួយខេត្ត Lam Dong មូលដ្ឋាននឹងមានធនធានកាន់តែច្រើនក្នុងការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងជ្រើសរើស និងបណ្តុះបណ្តាលគ្រូចំនួនគ្រប់គ្រាន់ ធានាគុណភាព។

អាចបញ្ជាក់បានថា ការរៀបចំអង្គភាពរដ្ឋបាលថ្នាក់ខេត្ត នឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់កំណែទម្រង់ លើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងរដ្ឋ និងបែងចែកធនធានឱ្យកាន់តែមានភាពយុត្តិធម៌ក្នុងចំណោមតំបន់។ សម្រាប់ខេត្ត Binh Thuan នេះគឺជាឱកាសដើម្បីកែលម្អយ៉ាងសំខាន់នូវបញ្ហាសន្តិសុខសង្គម ជាពិសេសនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល និងតំបន់ជនជាតិភាគតិច។ លោក Nguyen Thanh Giang ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ham Liem មានប្រសាសន៍ថា “សាលារៀន មណ្ឌលសុខភាព និងមន្ទីរពេទ្យក្នុងតំបន់អាចត្រូវបានបណ្តាក់ទុនដើម្បីពង្រីក ឬលើកកំពស់តាមស្តង់ដារ ជួយប្រជាជន Binh Thuan ជាពិសេសនៅស្រុកភ្នំដូចជា Tanh Linh, Duc Linh, Bac Binh, Ham Thuan Bac ឲ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការទទួលបានសេវាមូលដ្ឋាន”។

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/mo-nhung-con-duong-huyet-mach-post800722.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

រក្សាស្មារតីនៃពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលសរទរដូវតាមរយៈពណ៌នៃរូបចម្លាក់
ស្វែងយល់ពីភូមិតែមួយគត់ក្នុងប្រទេសវៀតណាមក្នុងចំណោមភូមិដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតទាំង 50 នៅលើពិភពលោក
ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ចង្កៀង​ទង់ជាតិ​ពណ៌​ក្រហម​ជាមួយ​តារា​ពណ៌​លឿង​ពេញ​និយម​ក្នុង​ឆ្នាំ​នេះ?
វៀតណាមឈ្នះការប្រកួតតន្ត្រី Intervision 2025

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល