ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនទំនើបនៅក្នុងរាជធានី

Kinhtedothi - នាព្រឹកមិញនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានប្រារព្ធពិធីប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ផ្នែកលើកកំពស់នៃផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងសាកល្បងគឺផ្នែកស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi។ នេះ​ជា​ការ​លើក​ទឹក​ចិត្ត​សម្រាប់​ក្រុង​ហាណូយ​បន្ត​វិនិយោគ​កសាង​បណ្តាញ​ដឹក​ជញ្ជូន​សាធារណៈ​ទំនើប។

កម្លាំងជំរុញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង

នាព្រឹកថ្ងៃទី ៩ វិច្ឆិកា នៅស្ថានីយ៍ S8 - Cau Giay គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានប្រារព្ធពិធីបើកដំណើរការពាណិជ្ជកម្មផ្នែកលើកកំពស់ផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហាណូយ ផ្នែក Nhon - Hanoi Station ដោយប្តេជ្ញាអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទីក្រុងរបស់រដ្ឋធានីឆ្ពោះទៅគោលដៅ Net Zero នៅឆ្នាំ ២០៥០។

ព្រឹត្តិការណ៍នេះគឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយក្នុងដំណើរការអភិវឌ្ឍបណ្តាញដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងដ៏ទំនើប និងងាយស្រួលឆ្ពោះទៅរកអនាគតបៃតង និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពសម្រាប់រាជធានី។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានប្រារព្ធពិធីបើកដំណើរការពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ផ្នែកលើកកំពស់នៃផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហាណូយសាកល្បងគឺផ្នែកស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi។

អញ្ជើញចូលរួមក្នុងពិធីនេះ មានប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Tran Sy Thanh; អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង លោក Duong Duc Tuan; អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង Pham Qui Tien។ ខាងភាគីអន្តរជាតិ មានលោក Julien Guerrier - ឯកអគ្គរដ្ឋទូត ប្រធានគណៈប្រតិភូ EU ប្រចាំនៅវៀតណាម; លោក Olivier BROCHET - ឯកអគ្គរដ្ឋទូតវិសាមញ្ញ និងពេញសមត្ថភាពនៃសាធារណរដ្ឋបារាំងប្រចាំនៅវៀតណាម; ជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង មន្ទីរ សាខា ស្ថាប័នកណ្តាល...

គម្រោងសាកល្បងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហាណូយ ផ្នែកស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi គឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយក្នុងការរៀបចំផែនការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង សំដៅដោះស្រាយសម្ពាធចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយការបំពុលខ្យល់ និងលើកកំពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជនទីក្រុង។ ដោយមានប្រវែងជាង 12.5 គីឡូម៉ែត្រ ផ្នែកកើនឡើងមានប្រវែង 8.5 គីឡូម៉ែត្រពី Nhon ទៅ Cau Giay ។ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មរយៈពេលបីខែ ផ្លូវនេះបានបម្រើអ្នកដំណើរជាង 2 លាននាក់ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីតម្រូវការដ៏អស្ចារ្យ និងការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងពីប្រជាជន។

អញ្ជើញថ្លែងមតិក្នុងពិធី លោក Duong Duc Tuan អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ “ការអនុវត្តបានសបញ្ជាក់ឲ្យឃើញថា គ្រប់ទីកន្លែងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនត្រូវបានបង្កើតឡើង កន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយមូលនិធិដីធ្លីត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ ផ្លូវដែកដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍ គ្រោះថ្នាក់ និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ទៅក្នុងបរិស្ថាន បើកទូលាយកន្លែងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងហាណូយគឺជាកិច្ចការសំខាន់ដែលជាផ្នែកមួយជៀសមិនរួចនៃដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។

ប្រតិភូចូលរួមពិធី។

យោងតាមអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Duong Duc Tuan គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Nhon - Hanoi បានឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលជាច្រើន ប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន តាំងពីការបោសសំអាតទីតាំង ការសាងសង់ក្នុងស្ថានភាពទីក្រុងចង្អៀត រហូតដល់ផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាតក្នុងដំណាក់កាល ២០២០ - ២០២១។ ដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកកើនឡើង ហើយដាក់វាចូលទៅក្នុងប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Tran Sy Thanh និងលោក Olivier Brochet - ឯកអគ្គរដ្ឋទូតវិសាមញ្ញ និងពេញសមត្ថភាពនៃសាធារណៈរដ្ឋបារាំងប្រចាំនៅវៀតណាម បានទៅទស្សនាការតាំងពិព័រណ៍រូបថតនៅក្នុងពិធីនេះ។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានមានប្រសាសន៍ថា ប្រតិបត្តិការនៃផ្នែកលើកកំពស់នៃផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហាណូយសាកល្បងគឺជាកម្លាំងជំរុញឱ្យទីក្រុងបន្តវិនិយោគលើការកសាងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងផ្សេងទៀត ដើម្បីបង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដ៏ទំនើប និងស៊ីសង្វាក់គ្នាល្អបំផុតបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។

ប្តេជ្ញាគាំទ្រការអភិវឌ្ឍន៍

លោក Olivier Brochet - ឯកអគ្គរដ្ឋទូតវិសាមញ្ញ និងពេញសមត្ថភាពនៃសាធារណៈរដ្ឋបារាំងប្រចាំនៅវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ដើម្បីកសាងខ្សែរថភ្លើងទីក្រុង Nhon - Hanoi រថភ្លើងក្រុង ក្រុមហ៊ុនបារាំងដែលបានជ្រើសរើស និងចូលរួមក្នុងគម្រោងបាននាំយកបច្ចេកវិទ្យាទំនើបចុងក្រោយរបស់វៀតណាមជាមួយនឹងស្តង់ដារអន្តរជាតិល្អបំផុតពីរថភ្លើង Metropolis ដែលផ្តល់ដោយ Alstom ទៅប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិ RATP ។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Duong Duc Tuan ថ្លែងសុន្ទរកថាបើកក្នុងពិធីនេះ។

យោងតាមលោក Olivier Brochet គម្រោងនេះបំពេញបន្ថែមនូវជោគជ័យពីមុនរបស់ប្រទេសបារាំងនៅក្នុងគម្រោងរចនាសម្ព័ន្ធ និងគំនិតច្នៃប្រឌិតខ្នាតធំនៅទូទាំងប្រទេស។ ក្នុងវិស័យអវកាស ផ្លូវដែក ឬថាមពល តាមរយៈធនធានហិរញ្ញវត្ថុ និងជំនាញរបស់ខ្លួន បារាំងអាចគាំទ្រវៀតណាមក្នុងដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួន ហើយសង្ឃឹមថានឹងពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនេះក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ។

លោក Julien Guerrier - ឯកអគ្គរដ្ឋទូតសហភាពអឺរ៉ុបប្រចាំនៅវៀតណាមបានចែករំលែកថា៖ “ខ្ញុំមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយសូមប្រកាសថា តាមរយៈភាពជាដៃគូជាមួយ AFD សហភាពអឺរ៉ុបបានគៀងគរថវិកាចំនួន ១០ លានអឺរ៉ូ ដើម្បីផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ការរៀបចំសម្រាប់ការពង្រីកខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនេះពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងហាណូយដល់ស្រុក Hoang Mai ។ គាំទ្រដល់ការកៀងគរនៃក្រុមអ៊ឺរ៉ុប ដើម្បីផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ផ្នែកបន្ថែមនេះ រួមទាំង AFD, KFW និងអាចជាធនាគារវិនិយោគអឺរ៉ុប”។

លោក Olivier Brochet - ឯកអគ្គរដ្ឋទូតវិសាមញ្ញ និងពេញសមត្ថភាពនៃសាធារណៈរដ្ឋបារាំងប្រចាំនៅវៀតណាមបានថ្លែងនៅក្នុងពិធីនេះ។

ថ្លែងមតិនៅពិធីនេះ លោក Julien Guerrier បានឲ្យដឹងថា នេះគឺស្របតាមគំនិតផ្តួចផ្តើមច្រកទ្វារសកលរបស់ EU និងផ្តល់ឲ្យប្រទេសដៃគូ EU ដូចជាវៀតណាមនូវកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ EU ប្រកបដោយគុណភាព។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីពិធីប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មដោយប្តេជ្ញាអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទីក្រុងរបស់រាជធានីឆ្ពោះទៅគោលដៅសូន្យសូន្យនៅឆ្នាំ 2050 គណៈប្រតិភូបានធ្វើពិធីភ្ជាប់ស្លាកសញ្ញាសម្ពោធដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 70 នៃទិវារំដោះរាជធានី (ថ្ងៃទី 10 ខែតុលាឆ្នាំ 1954 នៃខែតុលា ឆ្នាំ 2010)។ សាកល្បងគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុង ណន - ហាណូយ ផ្នែកស្ថានីយ។ ក៏បានចូលរួមពិធីសម្ពោធស្នាដៃសិល្បៈ METIS ផងដែរ។

លោក Julien Guerrier - ឯកអគ្គរដ្ឋទូតសហភាពអឺរ៉ុបប្រចាំនៅវៀតណាមបានចែករំលែកអំពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជិតស្និទ្ធនាពេលខាងមុខ។

ការងារសិល្បៈសាធារណៈរបស់ METIS ដែលមានចំណងជើងថា ម៉ោង 5 ព្រឹក ហាណូយភ្ញាក់ឡើងដោយវិចិត្រករ Nguyen Xuan Lam ត្រូវបានបរិច្ចាគទៅទីក្រុងហាណូយដោយ AFD តាមរយៈមូលនិធិ METIS ។ ដោយសហការជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយ ការងារនេះមានទីតាំងនៅស្ថានីយ៍ S8 - Cau Giay។

ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងហាណូយ និងអ្នកតំណាងអន្តរជាតិបានធ្វើពិធីសម្ពោធគម្រោងដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 70 នៃទិវារំដោះរាជធានី (ថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ឆ្នាំ 1954 ដល់ថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024) សម្រាប់ផ្នែកលើកកំពស់នៃគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយ Pilot ទីក្រុង Nhon - ស្ថានីយ៍រថភ្លើងហាណូយ។

ការងារនេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវប្រវត្តិសាស្រ្ត វប្បធម៌ និងធម្មជាតិ បង្កើតកន្លែងអន្តរកម្មដ៏រស់រវើក ជាមួយនឹងបំណងប្រាថ្នាដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍ដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងផ្ញើសារការពារបរិស្ថានដល់អ្នកដំណើរម្នាក់ៗក្នុងការធ្វើដំណើរបៃតង។ នេះ​ជា​ការងារ​សិល្បៈ​សាធារណៈ​ដំបូង​គេ​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម​ដែល​មាន​ទីតាំង​នៅ​ស្ថានីយ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី។

ការបំផុសគំនិតដោយការរចនារថភ្លើង "ឡេងកេង" នៅទីក្រុងហាណូយនៅដើមសតវត្សទី 20 ការងារនេះបង្ហាញពីឡានរថភ្លើងហ្វូស៊ីលដ៏ធំដែលផលិតពីបំណែកសេរ៉ាមិចជាង 15,000 ដែលមានកំពស់ជាង 2.8m និងទទឹង 3.5m ក្នុងស្ថានភាពរលាយ ដែលជំរុញឱ្យមានការផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងបាតុភូតនៃការឡើងកំដៅផែនដី។

ស៊េរីនៃព្រឹត្តិការណ៍នេះបានបញ្ជាក់ជាផ្លូវការនូវប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មនៃផ្នែកកើនឡើងនៃផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហាណូយ Pilot Urban Railway ផ្នែកស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi។ នេះក៏នឹងជាសកម្មភាពជាក់ស្តែង ត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការផ្លាស់ប្តូរបៃតង សំដៅដាក់គ្រឹះសម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូនរបស់ទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីឆ្ពោះទៅរកគោលដៅនៃការបំភាយឧស្ម័នគ្មានសូន្យត្រឹមឆ្នាំ 2050។

ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/moc-son-quan-trong-trong-phat-trien-giao-thong-hien-dai-cua-thu-do.html