Kinhtedothi - នាព្រឹកមិញនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជន ទីក្រុងហាណូយ បានប្រារព្ធពិធីប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ផ្នែកលើកកំពស់នៃផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងសាកល្បង Nhon - ស្ថានីយ៍រថភ្លើង ហាណូយ ។ នេះជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ ក្រុងហាណូយ បន្តវិនិយោគកសាងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទំនើប។
កម្លាំងជំរុញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង
នាព្រឹកថ្ងៃទី ៩ វិច្ឆិកា នៅស្ថានីយ៍ S8 - Cau Giay គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានប្រារព្ធពិធីបើកដំណើរការពាណិជ្ជកម្មផ្នែកលើកកំពស់ផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហាណូយ ផ្នែក Nhon - Hanoi Station ដោយប្តេជ្ញាអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទីក្រុងរបស់រដ្ឋធានីឆ្ពោះទៅគោលដៅ Net Zero នៅឆ្នាំ ២០៥០។
ព្រឹត្តិការណ៍នេះគឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយក្នុងដំណើរការអភិវឌ្ឍបណ្តាញដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងដ៏ទំនើប និងងាយស្រួលឆ្ពោះទៅរកអនាគតបៃតង និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពសម្រាប់រាជធានី។
អញ្ជើញចូលរួមក្នុងពិធីនេះ មានប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Tran Sy Thanh; អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Duong Duc Tuan; អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Pham Qui Tien។ ខាងអន្តរជាតិមានលោក Julien Guerrier - ឯកអគ្គរដ្ឋទូត ប្រធានគណៈប្រតិភូ EU ប្រចាំនៅវៀតណាម; លោក Olivier BROCHET - ឯកអគ្គរដ្ឋទូតវិសាមញ្ញ និងពេញសមត្ថភាពនៃសាធារណរដ្ឋបារាំងប្រចាំនៅវៀតណាម; និងថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង មន្ទីរ សាខា និងស្ថាប័នកណ្តាល...
គម្រោងសាកល្បងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយ ផ្នែកស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi គឺជាគម្រោងសំខាន់ក្នុងការរៀបចំផែនការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង សំដៅដោះស្រាយសម្ពាធចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយការបំពុលខ្យល់ និងលើកកំពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជនទីក្រុង។ ដោយមានប្រវែងជាង 12.5 គីឡូម៉ែត្រ ផ្នែកកើនឡើងមានប្រវែង 8.5 គីឡូម៉ែត្រពី Nhon ទៅ Cau Giay ។ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មរយៈពេលបីខែ ផ្លូវនេះបានបម្រើអ្នកដំណើរជាង 2 លាននាក់ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីតម្រូវការដ៏អស្ចារ្យ និងការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងពីប្រជាជន។
អញ្ជើញថ្លែងមតិក្នុងពិធី លោក Duong Duc Tuan អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ “ការអនុវត្តបានសបញ្ជាក់ឲ្យឃើញថា គ្រប់ទីកន្លែងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនត្រូវបានបង្កើតឡើង កន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយមូលនិធិដីធ្លីត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ ផ្លូវដែកដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍ គ្រោះថ្នាក់ និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ទៅក្នុងបរិស្ថាន បើកទូលាយកន្លែងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងហាណូយគឺជាកិច្ចការសំខាន់ដែលជាផ្នែកមួយជៀសមិនរួចនៃដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។
យោងតាមអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Duong Duc Tuan គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Nhon - Hanoi បានឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលជាច្រើន ប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន តាំងពីការបោសសំអាតទីតាំង ការសាងសង់ក្នុងស្ថានភាពទីក្រុងចង្អៀត រហូតដល់ផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាតក្នុងដំណាក់កាល ២០២០ - ២០២១។ ដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកកើនឡើង ហើយដាក់វាចូលទៅក្នុងប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានមានប្រសាសន៍ថា ប្រតិបត្តិការនៃផ្នែកលើកកំពស់នៃផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហាណូយសាកល្បងគឺជាកម្លាំងជំរុញឱ្យទីក្រុងបន្តវិនិយោគលើការកសាងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងផ្សេងទៀត ដើម្បីបង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដ៏ទំនើប និងស៊ីសង្វាក់គ្នាល្អបំផុតបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។
ប្តេជ្ញាគាំទ្រការអភិវឌ្ឍន៍
លោក Olivier Brochet - ឯកអគ្គរដ្ឋទូតវិសាមញ្ញ និងពេញសមត្ថភាពនៃសាធារណៈរដ្ឋបារាំងប្រចាំនៅវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ដើម្បីកសាងខ្សែរថភ្លើងទីក្រុង Nhon - Hanoi រថភ្លើងក្រុង ក្រុមហ៊ុនបារាំងដែលបានជ្រើសរើស និងចូលរួមក្នុងគម្រោងបាននាំយកបច្ចេកវិទ្យាទំនើបចុងក្រោយរបស់វៀតណាមជាមួយនឹងស្តង់ដារអន្តរជាតិល្អបំផុតពីរថភ្លើង Metropolis ដែលផ្តល់ដោយ Alstom ទៅប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិ RATP ។
យោងតាមលោក Olivier Brochet គម្រោងនេះបំពេញបន្ថែមភាពជោគជ័យពីមុនរបស់ប្រទេសបារាំងនៅក្នុងគម្រោងរចនាសម្ព័ន្ធ និងការបង្កើតថ្មីសំខាន់ៗនៅទូទាំងប្រទេស។ ក្នុងវិស័យអវកាស ផ្លូវដែក ឬថាមពល បារាំងតាមរយៈធនធានហិរញ្ញវត្ថុ និងជំនាញរបស់ខ្លួន អាចគាំទ្រវៀតណាមក្នុងដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួន ហើយសង្ឃឹមថានឹងពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនេះក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ។
លោក Julien Guerrier - ឯកអគ្គរដ្ឋទូតសហភាពអឺរ៉ុបប្រចាំនៅវៀតណាមបានចែករំលែកថា៖ “ខ្ញុំមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយសូមប្រកាសថា តាមរយៈភាពជាដៃគូជាមួយ AFD សហភាពអឺរ៉ុបបានគៀងគរថវិកាចំនួន ១០ លានអឺរ៉ូ ដើម្បីផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ការរៀបចំសម្រាប់ការពង្រីកខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនេះពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងហាណូយដល់ស្រុក Hoang Mai ។ គាំទ្រដល់ការកៀងគរនៃក្រុមអ៊ឺរ៉ុប ដើម្បីផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ផ្នែកបន្ថែមនេះ រួមទាំង AFD, KFW និងអាចជាធនាគារវិនិយោគអឺរ៉ុប”។
ថ្លែងមតិនៅពិធីនេះ លោក Julien Guerrier បានឲ្យដឹងថា នេះគឺស្របតាមគំនិតផ្តួចផ្តើមច្រកទ្វារសកលរបស់ EU និងផ្តល់ឲ្យប្រទេសដៃគូ EU ដូចជាវៀតណាមនូវកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ EU ប្រកបដោយគុណភាព។
ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីពិធីប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មដោយប្តេជ្ញាអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទីក្រុងរបស់រាជធានីឆ្ពោះទៅគោលដៅ Net Zero នៅឆ្នាំ 2050 គណៈប្រតិភូបានធ្វើពិធីភ្ជាប់ស្លាកសញ្ញាសម្ពោធដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 70 នៃទិវារំដោះរាជធានី (ថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ឆ្នាំ 1954) នៃថ្ងៃទី 20 តុលា ឆ្នាំ 1954 - ថ្ងៃទី 20 ខែ តុលា ឆ្នាំ 1954 ហាណូយ។ សាកល្បងគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុង Nhon - ស្ថានីយ៍រថភ្លើងហាណូយ។ ជាមួយគ្នានោះ ពួកគេបានចូលរួមក្នុងពិធីសម្ពោធស្នាដៃសិល្បៈ METIS ផងដែរ។
ការងារសិល្បៈសាធារណៈរបស់ METIS មានចំណងជើងថា ម៉ោង 5 ព្រឹក ហាណូយភ្ញាក់ឡើងដោយវិចិត្រករ Nguyen Xuan Lam ត្រូវបានបរិច្ចាគទៅទីក្រុងហាណូយដោយ AFD តាមរយៈមូលនិធិ METIS ។ ដោយសហការជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយ ការងារនេះមានទីតាំងនៅស្ថានីយ៍ S8 - Cau Giay។
ការងារនេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវប្រវត្តិសាស្រ្ត វប្បធម៌ និងធម្មជាតិ បង្កើតកន្លែងអន្តរកម្មដ៏រស់រវើក ជាមួយនឹងបំណងប្រាថ្នាដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍ដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងផ្ញើសារនៃការការពារបរិស្ថានដល់អ្នកដំណើរម្នាក់ៗក្នុងការធ្វើដំណើរបៃតង។ នេះជាស្នាដៃសិល្បៈសាធារណៈដំបូងគេក្នុងប្រទេសវៀតណាមដែលត្រូវបានដាក់នៅស្ថានីយរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។
ការបំផុសគំនិតដោយការរចនារថភ្លើង "ឡេងកេង" នៅទីក្រុងហាណូយនៅដើមសតវត្សទី 20 ការងារនេះបង្ហាញពីឡានរថភ្លើងហ្វូស៊ីលដ៏ធំដែលផលិតពីបំណែកសេរ៉ាមិចជាង 15,000 ដែលមានកំពស់ជាង 2.8m និងទទឹង 3.5m ក្នុងស្ថានភាពរលាយ ដែលជំរុញឱ្យមានការផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងបាតុភូតនៃការឡើងកំដៅផែនដី។
ស៊េរីនៃព្រឹត្តិការណ៍នេះបញ្ជាក់ជាផ្លូវការនូវប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មនៃផ្នែកកើនឡើងនៃផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហាណូយ Pilot Urban Railway ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi។ នេះក៏នឹងជាសកម្មភាពជាក់ស្តែង ត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការផ្លាស់ប្តូរបៃតង សំដៅដាក់គ្រឹះសម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូនរបស់ទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការបំភាយឧស្ម័នគ្មានសូន្យត្រឹមឆ្នាំ 2050។
ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/moc-son-quan-trong-trong-phat-trien-giao-thong-hien-dai-cua-thu-do.html
Kommentar (0)