ប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកជំនួញគ្រប់រូបត្រូវតែខិតខំដើម្បីកំណើនពីរខ្ទង់។

នាព្រឹកថ្ងៃទី ២៧ ខែកុម្ភៈ នៅទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល សន្និសីទគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍របស់រដ្ឋាភិបាលបានប្រព្រឹត្តទៅធ្វើការជាមួយសហគ្រាសរដ្ឋ (SOEs) ដោយប្រធានបទ “ភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយដើម្បីរួមចំណែកដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចពីរខ្ទង់ លឿន និងអភិវឌ្ឍន៍ជាតិប្រកបដោយចីរភាព” ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ធ្វើជាប្រធានសន្និសីទ; ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Ho Duc Phoc, Bui Thanh Son, Mai Van Chinh ក៏បានចូលរួមសន្និសីទផងដែរ។ ចូលរួមសន្និសីទមានរដ្ឋមន្ត្រី សមាជិករដ្ឋាភិបាល; ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ Dong Nai ទីក្រុង Binh Duong Khanh Hoa ទីក្រុង Hai Phong និងតំណាងសាជីវកម្ម ក្រុមហ៊ុនទូទៅ សហគ្រាសរដ្ឋ និងធនាគារពាណិជ្ជរបស់រដ្ឋ។

ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានអះអាងថា ដើម្បីឲ្យប្រទេសទាំងមូលរីកចម្រើនជាពីរខ្ទង់ ប្រជាពលរដ្ឋគ្រប់រូប អាជីវកម្មគ្រប់កម្រិត និងគ្រប់វិស័យត្រូវតែខិតខំជំរុញកំណើនទ្វេខ្ទង់។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្នប្រទេសរបស់យើងកំពុងអនុវត្តកម្មវិធី និងគម្រោងធំៗ ដូចជាការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ ២០២៥។ សាងសង់ព្រលានយន្តហោះ កំពង់ផែ ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវដែកតភ្ជាប់ប្រទេសចិន ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។ល។

បើនិយាយពីសង្គមវិញ មានកម្មវិធីធំៗចំនួនពីរ គឺកម្មវិធីសាងសង់លំនៅឋានសង្គម និងកម្មវិធីលុបបំបាត់ផ្ទះបណ្តោះអាសន្ន និងខូចគុណភាពទូទាំងប្រទេស ដោយមានគោលដៅធ្វើគោលនយោបាយសម្រាប់យុវជន ជនក្រីក្រ ប្រជាពលរដ្ឋដែលមានចំណូលទាប និងកម្មករ កម្មការិនី ឲ្យមានកន្លែងរស់នៅ។ យើងអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប៉ុន្តែត្រូវតែមាននិរន្តរភាព និងរួមបញ្ចូលដោយមិនទុកនរណាម្នាក់នៅពីក្រោយ។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបញ្ជាក់ថា គ្រប់គ្នាត្រូវតែខិតខំប្រឹងប្រែង ប៉ុន្តែការខិតខំប្រឹងប្រែង និងការប្រឹងប្រែងត្រូវតែមានវិធីសាស្រ្ត សមស្រប វិទ្យាសាស្ត្រ និងប្រសិទ្ធភាព។ ដូច្នេះហើយ សំណួរសួរថា តើត្រូវធ្វើដូចម្តេច ធ្វើអាជីវកម្មធ្វើអ្វី ប្រជាពលរដ្ឋធ្វើអ្វី រដ្ឋធ្វើអ្វី រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលធ្វើអ្វី មូលដ្ឋានធ្វើយ៉ាងណា ដើម្បីសម្រេចបានគោលដៅពីរខ្ទង់?

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា រដ្ឋត្រូវតែច្នៃប្រឌិត អាជីវកម្មត្រូវតែជាអ្នកត្រួសត្រាយ ហើយប្រជាជនជាមូលដ្ឋានគ្រឹះ និងជាកម្លាំង។ ចាំបាច់ត្រូវបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ជាតិទាំងមូល និងប្រមូលផ្តុំមនុស្សឱ្យចូលរួម។

ដើម្បី​កៀរគរ​មនុស្ស​ឱ្យ​ចូលរួម គឺ​ចាំបាច់​ត្រូវ​បង្កើត​ការងារ​ឱ្យ​ពួកគេ​។ យោងតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ការកសាងផ្លូវរថភ្លើង អាកាសយានដ្ឋាន និងកំពង់ផែនឹងបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី ដែលនាំទៅដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ជាបន្តបន្ទាប់នៃឧស្សាហកម្ម និងសេវាកម្ម។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍របស់រដ្ឋាភិបាលបានធ្វើការជាមួយសហគ្រាសឯកជន សហគ្រាសដែលបានចុះបញ្ជីអនុវត្តភារកិច្ចសំខាន់ៗជាច្រើនរបស់ប្រទេស។ ដូច្នេះ​សម្រាប់​សហគ្រាស​រដ្ឋ​ដែល​ត្រូវ​បាន​បែងចែក​ដើមទុន​ដោយ​រដ្ឋ តើ​ពួកគេ​គួរ​គ្រប់គ្រង​ដោយ​របៀបណា​ដើម្បី​រួមចំណែក​ដល់​កំណើន​ពីរ​ខ្ទង់? ប្រសិនបើយន្តការ ឬគោលនយោបាយណាមួយចាំបាច់ដើម្បីធ្វើអ្វីៗបានលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងនោះ ត្រូវតែស្នើឡើង។ លោកនាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​បន្ត​ថា ក្រោយ​សន្និសីទ​នេះ​នឹង​មាន​គោលដៅ​កំណត់​ដល់​សហគ្រាស​នីមួយៗ។

នេះជាសន្និសីទលើកទី៥ ចាប់តាំងពីពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំសកល ឆ្នាំ២០២៥ របស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋាភិបាល ដែលធ្វើការជាមួយក្រសួង សាខា មូលដ្ឋាន និងសហគ្រាស ដើម្បីពិភាក្សាអំពីការងារ និងដំណោះស្រាយ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើនសេដ្ឋកិច្ច។

នៅក្នុងសន្និសីទថ្ងៃនេះ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍របស់រដ្ឋាភិបាលនឹងធ្វើការជាមួយសហគ្រាសរដ្ឋ ដើម្បីស្តាប់ ផ្លាស់ប្តូរ និងពិភាក្សាអំពីយន្តការ គោលនយោបាយ និងដំណោះស្រាយ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងដំណើរការផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម។ គោលដៅគឺដើម្បីបង្កើនធនធាន បង្កើតកម្មវិធីជំរុញកំណើន និងជំរុញការជំរុញកំណើនថ្មី រួមចំណែកពន្លឿនសេដ្ឋកិច្ច និងធ្វើឱ្យមានរបកគំហើញនៅឆ្នាំ 2025 ឆ្ពោះទៅរកគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពរបស់ប្រទេស។

នៅក្នុងសន្និសីទនេះដែរ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម លោក Dang Sy Manh បានមានប្រសាសន៍ថា ឆ្នាំ ២០២៤ ត្រូវបានកំណត់ថាជាឆ្នាំអំណោយផលសម្រាប់សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ដោយសម្រេចបានលទ្ធផលជាវិជ្ជមាន។ ទិន្នផលសរុបរបស់សាជីវកម្មឈានដល់ជាង 10 ពាន់ពាន់លានដុង កើនឡើង 7.7% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា; ប្រាក់ចំណូលបានឈានដល់ជាង 9.6 ពាន់ពាន់លានដុង កើនឡើង 7.9% ។ នៅឆ្នាំ 2024 សាជីវកម្មនឹងដាក់បង្ហាញផលិតផលថ្មីៗជាច្រើនទៅកាន់ទីផ្សារដែលត្រូវបានទទួលជាវិជ្ជមានពីប្រជាជន។

លើសពីនេះ សាជីវកម្មបានរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី៖ រៀបចំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងឡើងវិញ; សាខាក្បាលរថភ្លើង ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនចំនួន ២; ការអនុវត្តកម្មវិធីឌីជីថល និងដំណោះស្រាយចំនួន 23 ក្នុងការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំអតិថិជន។

សាជីវកម្មសូមថ្លែងអំណរគុណចំពោះការដឹកនាំដ៏រឹងមាំរបស់រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុតដែលបានដាក់ស្នើ និងអនុម័តដោយរដ្ឋសភា 2 គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងទំនើប។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវរថភ្លើងពិតជានឹងក្លាយទៅជា " ឆ្អឹងខ្នង ដែលជាសរសៃឈាមដ៏សំខាន់នៃសេដ្ឋកិច្ច" ដែលសក្តិសមសម្រាប់តួនាទីនៃឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ដូចប្រទេសដែលមានផ្លូវរថភ្លើងអភិវឌ្ឍន៍។

នៅឆ្នាំ 2025 បន្ថែមពីលើការពន្លឿន ការទម្លាយ និងការឈានទៅដល់ទីបញ្ចប់នៃអាណត្តិ សាជីវកម្មក៏នឹងផ្តោតលើការអនុវត្តខ្លឹមសារពាក់ព័ន្ធលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង និងផ្លូវរថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវអនុវត្តសេចក្តីណែនាំ និងឯកសារគ្រប់គ្រងរបស់រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីទិសដៅកំណើនសម្រាប់វិស័យ វិស័យ និងមូលដ្ឋាន។ អនុវត្តតាមប្រធានបទសកម្មភាពរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងឆ្នាំ 2025 "វិន័យ និងការទទួលខុសត្រូវ សកម្ម និងទាន់ពេលវេលា សម្រួល និងមានប្រសិទ្ធភាព ពន្លឿនការទម្លាយឱ្យឃើញ" ។

ការលើកកម្ពស់សមិទ្ធិផលនាពេលកន្លងមក ស្រាវជ្រាវទីផ្សារ សិក្សាពីបទពិសោធន៍ផ្លូវដែកក្នុងបណ្តាប្រទេសជុំវិញពិភពលោក ក្នុងឆ្នាំ 2025 និងឆ្នាំបន្តបន្ទាប់ សាជីវកម្មកំណត់គោលដៅកំណើន 8% ក្នុងឆ្នាំ 2025 និងតួលេខពីរខ្ទង់ក្នុងឆ្នាំបន្ទាប់។ សាជីវកម្មផ្តោតលើការអនុវត្តដំណោះស្រាយសំខាន់ៗដូចខាងក្រោមៈ

ទីមួយគឺក្រុមដំណោះស្រាយសម្រាប់ផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់៖

ទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូន៖ បន្តណែនាំផលិតផលដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជាច្រើនដែលទាក់ទងនឹងទេសចរណ៍ ទាំងការផ្លាស់ប្តូរ និងបទពិសោធន៍ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយធុរកិច្ច ដៃគូ និងមូលដ្ឋានដើម្បីបង្កើតខ្សែសង្វាក់ការតភ្ជាប់សេវាកម្ម និងស្ថានីយ។ សហការដើម្បីលើកកម្ពស់ការកេងប្រវ័ញ្ចសេវានៅលើរថភ្លើង និងនៅតាមស្ថានីយ៍។

ការពង្រឹងការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ ជាពិសេសការនាំច្រកព្រំដែនចូលជ្រៅទៅក្នុងផ្ទៃក្នុងរបស់វៀតណាម និងពង្រឹងការដឹកជញ្ជូនទំនិញអន្តរជាតិតាមរយៈអឺរ៉ុប និងអាស៊ីខាងលិច។

ទាក់ទងនឹងឧស្សាហកម្ម៖ ស្រាវជ្រាវ និងវិនិយោគលើការកសាងយានជំនិះថ្មី ដើម្បីបន្ថែមសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ។ ផ្សព្វផ្សាយផលិតផលដែលផលិតដោយខ្លួនឯង ការបំប្លែងពណ៌បៃតង ផលិតផលដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងប្លែកពីគេ ដូចជាទូរថភ្លើងប្រណីត ទូរថភ្លើងបើកចំហ កង់ផ្លូវដែកជាដើម។

ទាក់ទិននឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ៖ ស្នើសុំការកែលម្អ ការកែលម្អ ការធានាសុវត្ថិភាព និងការកែលម្អគុណភាពនៃការដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្មទេសចរណ៍។ ស្នើគម្រោងសម្រាប់ការផ្សារដែក ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផ្នែកផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ទីក្រុង ការភ្ជាប់សួនឧស្សាហកម្ម និងកំពង់ផែសមុទ្រ។

ទាក់ទងនឹងការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសកម្ម៖ ផ្តោតលើការអនុវត្តក្រឹត្យ 15/2025/ND-CP របស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីការគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិ ការអភិវឌ្ឍមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ និងសេវាកម្មគាំទ្រការដឹកជញ្ជូន ដើម្បីលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែង។ រៀបចំសារពើភ័ណ្ឌ ចាត់ថ្នាក់ទ្រព្យសកម្ម និងរៀបចំការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសកម្ម ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងប្រសិទ្ធភាព។

ទាក់ទងនឹងអភិបាលកិច្ច៖ បន្តអនុវត្តការសម្រួល… យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៨ ពង្រឹងការអនុវត្តការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងក្លាតាមប្រព័ន្ធឌីជីថល យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៥៧។

បង្កើនផលិតភាពការងារ និងប្រសិទ្ធភាពអាជីវកម្ម

ទីពីរគឺក្រុមដំណោះស្រាយសម្រាប់ផ្លូវដែកថ្មី ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន៖

ក្រៅពីការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពក្រោមឱវាទនៃក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង គម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong និងគម្រោងផ្លូវដែកផ្សេងទៀត; សាជីវកម្មត្រូវផ្តោតលើការអនុវត្តជាបន្ទាន់នូវភារកិច្ចក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៧២ និង ១៨៧ នៃរដ្ឋសភា ដែលមាន៖

"សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមទទួលបន្ទុកគ្រប់គ្រង និងថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងរៀបចំប្រតិបត្តិការ និងការកេងប្រវ័ញ្ច កៀរគរសហគ្រាសផ្សេងទៀតឱ្យវិនិយោគលើយានជំនិះ បន្តរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ និងកសាងគំរូគ្រប់គ្រង និងថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបង្រួបបង្រួម ទំនើប និងមានប្រសិទ្ធភាព ចូលរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក"។

តាមរយៈការស្រាវជ្រាវលើមាត្រដ្ឋាននៃទីផ្សារផ្លូវដែក បទពិសោធន៍អន្តរជាតិ និងការធ្វើការជាមួយដៃគូពាក់ព័ន្ធក្នុងស្រុក និងបរទេស សាជីវកម្មបានស្នើឱ្យមានការអភិវឌ្ឍន៍ដំបូង និងការអនុម័តលើគម្រោងចំនួន 3 ដូចខាងក្រោមៈ

ទី១៖ គម្រោងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមឡើងវិញ ក្នុងទិសដៅមានក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធក្នុងវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដឹកជញ្ជូន ឧស្សាហកម្ម និងសាលាបណ្តុះបណ្តាល។ ដោយមានសមត្ថភាពសមស្រប សក្តិសមជាសហគ្រាសរដ្ឋ 100% អនុវត្តការងារដែលកំណត់ដោយសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 172 និង 187 របស់រដ្ឋសភា។

ទី២៖ គម្រោងបណ្តុះបណ្តាល និងអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្សផ្លូវដែកសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន ឡាវ Cai - ហាណូយ - ហាយហ្វុង និងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង៖

ការប៉ាន់ប្រមាណតម្រូវការធនធានមនុស្សសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង ការកេងប្រវ័ញ្ច និងថែទាំខ្សែផ្លូវដែកថ្មីមានកម្មករចំនួន ១៦.០០០ នាក់ ជាមួយនឹងការចំណាយលើការបណ្តុះបណ្តាលប៉ាន់ស្មានចំនួន ១០.០០០ ពាន់លានដុង;

ដូច្នេះហើយ គម្រោងបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សគឺត្រូវការជាចាំបាច់ ដើម្បីផ្តល់នូវខ្នាត ពេលវេលា ថិរវេលា រចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្ម គុណវុឌ្ឍិ ថ្លៃដើម គោលនយោបាយ ជាដើម សម្រាប់ការសាងសង់ ការគ្រប់គ្រង ការកេងប្រវ័ញ្ច ប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំ។

ទី៣៖ គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម និងការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យា៖

ការប៉ាន់ប្រមាណតម្រូវការសម្រាប់ក្បាលរថភ្លើងថ្មី និងឧបករណ៍ស្តុករំកិលក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2030-2050 សម្រាប់ផ្លូវដែកបច្ចុប្បន្ន ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន ផ្លូវដែក Lao Cai-Hanoi-Hai Phong មានដូចខាងក្រោម៖ ក្បាលរថភ្លើង 261 គ្រឿង ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង 1,100 ឡានដឹកអ្នកដំណើរ 70 ឡាន 0,0re រថយន្ត​រថភ្លើង​ក្នុង​ក្រុង​ចំនួន ១.៥០០ គ្រឿង...

វាចាំបាច់ក្នុងការវិភាគបច្ចេកវិទ្យាស្នូល សន្តិសុខ និងការពារជាតិ ឧស្សាហកម្មផ្កាយរណប និងការបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីឧស្សាហកម្ម។ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើការវិភាគលើអត្រាការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម ការនាំចូល ការនាំចេញ ការជួបប្រជុំគ្នា ការផលិតជាដើម និងមានគោលនយោបាយសមស្រប។

តាមរយៈការគណនាបឋម គេរំពឹងថា បរិវេណឧស្សាហកម្មដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 200 ហិកតានឹងត្រូវការ រួមទាំងតំបន់មុខងារ ខ្សែផលិតកម្ម និងខ្សែដំឡើង។ ការចំណាយលើការសាងសង់ និងបរិក្ខារត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួន 200 លានដុល្លារអាមេរិក (មិនរាប់បញ្ចូលដី)។ ដូច្នេះ​គម្រោង​អភិវឌ្ឍន៍​ឧស្សាហកម្ម​សម្រាប់​ផ្លូវដែក​គ្រប់​ប្រភេទ​គឺ​ត្រូវការ​ជាបន្ទាន់។

លើសពីនេះ សាជីវកម្មរៀបចំធនធានជាចម្បងពីក្រុមហ៊ុនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចំនួន 20 ដើម្បីចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការសាងសង់ខ្សែផ្លូវដែក រួមចំណែកពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ និងប្រមូលបទពិសោធន៍ក្នុងការថែទាំ។

នៅឆ្នាំ 2025 សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមដោយគោរពសង្ឃឹមថានឹងបន្តទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ ការគាំទ្រ និងការសម្របសម្រួលពីរដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួង និងសាខាថ្នាក់កណ្តាល និងមូលដ្ឋាន។ និងការសម្របសម្រួល និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងមានប្រសិទ្ធភាពពីសាជីវកម្ម សហគ្រាស និងតំបន់ដែលផ្លូវដែកឆ្លងកាត់។

បន្ទាប់មក ថ្នាក់ដឹកនាំសហគ្រាសរដ្ឋបានស្នើដំណោះស្រាយ និងសូចនាករជាច្រើន ដើម្បីអនុវត្តតាមយ៉ាងដិតដល់នូវគោលដៅកំណើន 8% នៅឆ្នាំ 2025 ដែលកំណត់ដោយរដ្ឋាភិបាល ហើយទន្ទឹមនឹងនោះបានស្នើឱ្យបង្កើតកន្លែងថ្មី និងបង្កើនស្វ័យភាពក្នុងប្រតិបត្តិការអាជីវកម្ម។

ប្រភព៖ https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/thu-tuong-moi-nguoi-dan-doanh-nghiep-deu-phai-no-luc-tang-truong-2-con-so.html