សង្ឃឹមថានឹងបើកផ្លូវ Nguyen Van Bua ដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់រវាងទីក្រុងហូជីមិញ និង Tay Ninh

ពេលល្ងាច ថ្ងៃត្រង់ ភ្លៀង ឬភ្លឺ យានជំនិះទាំងអស់ដែលធ្វើដំណើររវាងទីក្រុងហូជីមិញ និង Tay Ninh នៅលើផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់ Bua តែងតែប្រឈមមុខនឹងការកកស្ទះ។ ដោយសារតែនេះគឺជាផ្លូវតភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយរវាងតំបន់ទាំងពីរនៃភាគខាងកើត និងខាងលិចនៃភាគខាងត្បូង។

ផ្លូវ Nguyen Van Bua ដែលឆ្លងកាត់ស្ពានធំទៅព្រំដែនខេត្ត Tay Ninh នៅស្ពានខេត្តលេខ ៩ កំពុងផ្ទុកបរិមាណដ៏ច្រើន ជាពិសេសរថយន្តកុងតឺន័រ និងរថយន្តដឹកទំនិញដឹកជញ្ជូនទំនិញ - រូបថត៖ SON LAM

និយាយអំពីការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរវាងទីក្រុងហូជីមិញ និង Tay Ninh ប្រជាជនសង្ឃឹមថាផ្លូវ Nguyen Van Bua នឹងត្រូវបានពង្រីកក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ទាក់ទិននឹងផ្លូវថ្នល់ ទីក្រុងហូជីមិញ និងតាយនិញ មានចំណុចតភ្ជាប់ចំនួន ៣៧ ដែលក្នុងនោះ ១១ ចំណុចតភ្ជាប់ជាអាទិភាពសម្រាប់ការវិនិយោគរបស់តំបន់ទាំងពីរក្នុងដំណាក់កាល ២០២៣-២០២៥។ ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវ Nguyen Van Bua នៅខាងទីក្រុងហូជីមិញ និងផ្លូវ DT.824 នៅខាងខេត្ត Tay Ninh គឺជាចំណុចមួយក្នុងចំណោម 11 ចំណុចនេះ។

ពិសេសជាងនេះទៅទៀត ក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤ ទីក្រុងហូជីមិញ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Long An ចាស់មានកំណត់ត្រាកំណត់អាទិភាពនៃការតភ្ជាប់ទីតាំងចំនួន ៧ រួមមានផ្លូវ Nguyen Van Bua (ទីក្រុងហូជីមិញ) និង DT.824 ផ្លូវភាគពាយ័ព្យ (ទីក្រុងហូជីមិញ) និង DT.823D ផ្លូវវូ វ៉ាន់គៀត (Ho Chi Minh) ថាមវន្ត (ហូជីមិញ) និងផ្លូវហូជីមិញ។ (រួមទាំងផ្លូវ Hai Son - Tan Do ចម្ងាយ 4.7 គីឡូម៉ែត្រពីព្រំដែនទីក្រុងហូជីមិញ) ផ្លូវជាតិលេខ 50 ផ្លូវជាតិលេខ 50B និង DT.827E ផ្លូវ Le Van Luong និង DT.826C ផ្លូវ Long Hau និង DT.826E ។

ផ្លូវតភ្ជាប់ទាំង 7 នេះនៅខាងទីក្រុងហូជីមិញ មានផ្លូវដែលមានស្រាប់រួមមាន ង្វៀន វ៉ាន់ប៊ូវ ផ្លូវហាយវេ 50 ផ្លូវហាយវេ 50 ប៊ី ឡឺវ៉ាន់លូង និងឡុងហូវ។ ផ្លូវវូវ៉ាន់គៀតថ្មីភាគពាយព្យ និងពង្រីកត្រូវបានគ្រោងទុក និងរង់ចាំការវិនិយោគ។

ផ្លូវ Nguyen Van Bua តែមួយគត់មានប្រវែង 6.9 គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ពីផ្លូវខេត្តលេខ 15 ត្រង់ចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ 22 ទៅកាន់ព្រំដែនខេត្ត Tay Ninh ហើយជាផ្លូវដែលមានបរិមាណចរាចរណ៍ច្រើនជាងគេក្នុងចំណោមផ្លូវតភ្ជាប់។

ព្រោះនេះជាផ្លូវងាយស្រួលសម្រាប់យានជំនិះដឹកទំនិញនៅតំបន់ភាគខាងជើងនៃទីក្រុងហូជីមិញ និង Tay Ninh ដើម្បីផ្លាស់ទីទៅកាន់ខេត្តភាគខាងលិច ក៏ដូចជាតភ្ជាប់តំបន់ប្រមូលផ្តុំឧស្សាហកម្មធំបំផុតនៃខេត្ត Tay Ninh ទៅទីក្រុងហូជីមិញ។

ជាពិសេស កំណាត់ផ្លូវ 2.7 គីឡូម៉ែត្រ ពីប្រសព្វ Giong ដែលផ្លូវ Phan Van Hon ភ្ជាប់ផ្លូវ Nguyen Van Bua ដល់ស្ពានធំ ចរាចរណ៍តែងតែកកស្ទះតាំងពីព្រឹកដល់យប់។

បច្ចុប្បន្ននេះ Tay Ninh បានវិនិយោគលើការស្ថាបនាផ្លូវថ្នល់ DT.824 ដែលមានផ្លូវចំនួន 4 គន្លងសម្រាប់តភ្ជាប់។

ដោយឡែកសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញវិញ នៅខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានបន្ថែមគម្រោងពង្រីកផ្លូវ Nguyen Van Bua (ពីផ្លូវបំបែក Giong ដល់ព្រំដែន Tay Ninh) និងសាងសង់ស្ពាន Lon ដល់ផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង ៥.៤០០ ពាន់លានដុង។

ចាប់តាំងពីមានព័ត៌មាននេះមក ប្រជាជនកំពុងទន្ទឹងរង់ចាំគម្រោងដែលនឹងត្រូវអនុវត្តក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ចាប់ផ្តើមពីផ្លូវ Giong Junction ជាកន្លែងដែលផ្លូវ Phan Van Hon ភ្ជាប់ផ្លូវ Nguyen Van Bua ឆ្ពោះទៅខេត្ត Tay Ninh ចរាចរណ៍តែងតែមានការកកស្ទះ។ មានសម័យកាលដែលផ្លូវ Phan Van Hon ហាមមិនអោយរថយន្តចូលពីផ្លូវហាយវេលេខ 1 ធ្វើឱ្យផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់ Bua មានការកកស្ទះជាញឹកញយក្នុងចម្ងាយ 6.9 គីឡូម៉ែត្រពីផ្លូវជាតិលេខ 22 ទៅ Tay Ninh - រូបភាព៖ SON LAM

ចាប់តាំងពីផ្លូវ Phan Van Hon ឈប់ផ្តល់យានជំនិះពីផ្លូវហាយវេលេខ ១ មក យានជំនិះបានចាប់ផ្តើមកកកុញតាមបណ្ដោយផ្លូវ ២,៧ គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ពីផ្លូវបំបែក Giong ដល់ស្ពានធំ - រូបថត៖ SON LAM

ចរាចរណ៍នៅលើកំណាត់ផ្លូវ 2.7 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវ Nguyen Van Bua តែងតែមានការកកស្ទះក្នុងទិសដៅទាំងពីរ ព្រោះនេះជាផ្លូវសំខាន់តភ្ជាប់តំបន់ឧស្សាហកម្ម និងទីក្រុងនៃខេត្ត Tay Ninh ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ - រូបថត៖ SON LAM

ជាមួយនឹងទីតាំងសំខាន់ពិសេស ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់ Bua ពី Nga Ba Giong ដល់ព្រំប្រទល់ខេត្ត Long An ចម្ងាយប្រហែល 3.7 គីឡូម៉ែត្រ មានផ្លូវឡានត្រឹមតែ 2 និងផ្លូវចំរុះ 2 ប៉ុណ្ណោះ ផ្លូវបេតុង asphalt មានទទឹងត្រឹមតែ 12m ទៅ 14m ប៉ុណ្ណោះ។ អ្នក​ជិះ​ម៉ូតូ​ក៏​ជួប​ការ​លំបាក​ដែរ ហើយ​ប្រឈម​នឹង​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ខ្លាំង​ពេល​ឆ្លងកាត់​កំណាត់​ផ្លូវ​នេះ - រូបភាព៖ SON LAM

ក្នុងរូបថតគឺគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ កាត់ផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់ប៊ូវ។ កំណាត់ផ្លូវ Nguyen Van Bua ប្រវែង 3.7 គីឡូម៉ែត្រ ពីប្រសព្វ Giong ដល់ព្រំដែនខេត្ត Tay Ninh បានបង្កើតអ័ក្សលំនៅដ្ឋាន និងទីក្រុងតភ្ជាប់ពីទីក្រុងហូជីមិញទៅខេត្ត Tay Ninh ។ ការបើកកន្លែងថ្មី និងអ័ក្សទីក្រុងតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញក៏ជាចំណុចសំខាន់មួយក្នុងការរៀបចំផែនការខេត្ត Tay Ninh ហើយក៏ជាហេតុផលដែល Tay Ninh វិនិយោគលើផ្លូវឆ្ពោះទៅទីក្រុងហូជីមិញ ហើយស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញផ្តល់អាទិភាពលើការវិនិយោគ និងបើកផ្លូវតភ្ជាប់ថ្មី - រូបថត៖ SON LAM

ផ្លូវ Nguyen Van Bua នឹងត្រូវបានពង្រីកពីប្រសព្វ Giong ដល់ព្រំដែន Tay Ninh និងសាងសង់ស្ពានធំ។

ផ្លូវតភ្ជាប់ចំនួន ៤ ដែលនៅសេសសល់ត្រូវបានយល់ព្រមដោយទីក្រុងហូជីមិញ និង Tay Ninh ដើម្បីវិនិយោគក្នុងរយៈពេល 2023-2025 រួមទាំងទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Tay Ninh ចាស់បានយល់ព្រមស្នើការវិនិយោគជាអាទិភាពក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ-ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai ផ្លូវខេត្តលេខ 6 និងផ្លូវខេត្ត 15 (ទីក្រុងហូជីមិញ) តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវខេត្ត។

អតីតខេត្ត Binh Duong (បច្ចុប្បន្នទីក្រុងហូជីមិញ) បានយល់ព្រមផ្តល់អាទិភាពលើការវិនិយោគលើអ័ក្សថាមវន្ត Binh Duong - Tay Ninh (Bau Bang - Moc Bai) ផ្លូវជាតិលេខ 56B (Binh Duong) និងផ្លូវខេត្ត 782។

ព្រៃ

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/mong-moi-mo-duong-nguyen-van-bua-dang-qua-tai-giua-tp-hcm-tay-ninh-20250923234323918.htm