ខ្ញុំចង់បានស្ពានមួយ។

ព័ត៌មានថ្មីៗ ផ្លូវការ និងត្រឹមត្រូវ។

- រៀងរាល់រដូវវស្សា ប្រជាជននៅភូមិ ដុងវ៉ាន់ និងភូមិណារៀង ក្នុងឃុំខាញ់ខេ រស់នៅក្នុងការថប់បារម្ភឥតឈប់ឈរ ដោយសារពួកគេត្រូវប្រើប្រាស់ក្បូនដើម្បីឆ្លងកាត់ទន្លេគីគុង។ ការចង់បានស្ពានរឹងមាំ និងមានសុវត្ថិភាព ដើម្បីសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរ និងការជួញដូរ គឺជាបំណងប្រាថ្នារបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។

នៅ​ដើម​រដូវវស្សា ប្រជាជន​នៅ​ភូមិ​ទាំងពីរ​តែងតែ​មាន​ការ​ថប់បារម្ភ​រាល់ពេល​ដែល​ទន្លេ​គី​គុង​ឡើង។ មុន​នេះ មុន​ពេល​មាន​គម្រោង​វារីអគ្គិសនី​ខាញ​ខេ ប្រជាជន​នៅ​សងខាង​ទន្លេ​បាន​ចូលរួម​កម្លាំង​ពលកម្ម​របស់​ពួកគេ​ដើម្បី​សាងសង់​ស្ពាន​ឈើ​បណ្ដោះអាសន្ន​ចំនួន​ពីរ​ដើម្បី​សម្រួល​ដល់​ការ​ដឹកជញ្ជូន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់តាំងពីប្រហែលឆ្នាំ ២០២០ នៅពេលដែលរោងចក្រវារីអគ្គិសនី Khanh Khe បានដំណើរការ កម្រិតទឹកនៅលើទន្លេបានកើនឡើង រួមជាមួយនឹងភ្លៀងធ្លាក់ និងទឹកជំនន់ដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន ដែលធ្វើឱ្យស្ពានបណ្តោះអាសន្នមិនអាចប្រើប្រាស់បាន។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ប្រជាជនភាគច្រើនត្រូវជ្រើសរើសរវាងការឆ្លងកាត់ទន្លេដោយក្បូន ឬការធ្វើដំណើរវាងចម្ងាយវែងជាង ៥ ទៅ ៦ គីឡូម៉ែត្រ។

ប្រជាជនមកពីភូមិណារៀងចែវក្បូនឆ្លងកាត់ទន្លេគីគុង។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ឌុង លេខាបក្ស និងជាប្រធានភូមិដុងវ៉ាន់ បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ភូមិនេះមានគ្រួសារចំនួន ១៥៥ គ្រួសារ ដែលមានប្រជាជនជិត ៧០០ នាក់។ អ្នកដែលចង់ឆ្លងទន្លេត្រូវប្រើក្បូន ប៉ុន្តែវាមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់នៅពេលដែលកម្រិតទឹកឡើងខ្ពស់ក្នុងរដូវវស្សា។ ប្រសិនបើពួកគេធ្វើដំណើរតាមផ្លូវគោក ពួកគេត្រូវបត់ផ្លូវឆ្ងាយណាស់។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

ឪឡឹកនៅ Khuat Xa ប្រែជាពណ៌ក្រហម។ព័ត៌មានថ្មីៗ ផ្លូវការ និងត្រឹមត្រូវ។

ស្ថានភាពនៃការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញតាមច្រកព្រំដែននៅខេត្តឡាងសឺន នៅថ្ងៃទី២៤ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦។នៅថ្ងៃទី២៤ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦ សកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញនៅច្រកព្រំដែន ផ្លូវដែលឧទ្ទិសដល់ និងចំណុចបំពេញបែបបទគយក្នុងខេត្តបានដំណើរការជាធម្មតា ដោយគ្មានព្រឹត្តិការណ៍ភ្លាមៗ ឬមិនធម្មតាណាមួយកើតឡើងឡើយ។ ចំនួនយានយន្តសរុបដែលដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចូល និងនាំចេញបានឈានដល់ចំនួន ១៨៦០ គ្រឿង ដែលក្នុងនោះ ៤៩៧ គ្រឿងសម្រាប់នាំចេញ (ថយចុះ ២៨ គ្រឿងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងថ្ងៃទី២៣ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦) និង ១៣៦៣ គ្រឿងសម្រាប់នាំចូល (ថយចុះ ១០ គ្រឿងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងថ្ងៃទី២៣ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦)។ ទម្ងន់សរុបនៃផលិតផលកសិកម្មដែលបាននាំចេញនៅថ្ងៃនោះគឺប្រហែល ៣ ៧៤៥ តោន និងនាំចូលប្រហែល ៣ ៤២៤ តោន។ សរុបចាប់ពីដើមឆ្នាំដល់ថ្ងៃទី២៤ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦ ចំនួនយានយន្តសរុបបានឈានដល់ចំនួន ៣០២ ៣៥៦ គ្រឿង រួមទាំង ៨១ ៧៦០ គ្រឿងសម្រាប់នាំចេញ និង ២២០ ៥៩៦ គ្រឿងសម្រាប់នាំចូល។

កិច្ចប្រជុំគណៈកម្មការវិនិច្ឆ័យ និងលេខាធិការដ្ឋាននៃការប្រកួត "ឯកអគ្គរដ្ឋទូតវប្បធម៌អាន" នៅខេត្តឡាងសឺន ឆ្នាំ២០២៦ព័ត៌មានថ្មីៗ ផ្លូវការ និងត្រឹមត្រូវ។

មិនត្រឹមតែភូមិដុងវ៉ាន់ទេ ប្រជាជននៅភូមិណារៀងក៏រងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។ លោក ហា វ៉ាន់ ទួន លេខាបក្ស និងជាប្រធានភូមិណារៀង បានចែករំលែកថា៖ ភូមិនេះមានគ្រួសារចំនួន ៩៦ គ្រួសារ ដែលមានប្រជាជនជាង ៤០០ នាក់។ អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ អ្នកភូមិភាគច្រើនឆ្លងកាត់ទន្លេដោយក្បូន។ នៅពេលណាដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ឬទំនប់វារីអគ្គិសនីបញ្ចេញទឹក ការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានរំខានស្ទើរតែទាំងស្រុង។ ពីមុន អ្នកភូមិបានសាងសង់ស្ពានឈើមួយ ប៉ុន្តែវាតែងតែត្រូវបានទឹកជំនន់បោកបក់ទៅ។ បំណងប្រាថ្នាដ៏ធំបំផុតរបស់អ្នកភូមិគឺចង់ឱ្យរដ្ឋាភិបាលវិនិយោគលើស្ពានរឹងមាំមួយ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច ។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមិនល្អមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់តម្រូវការធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ជីវិត និងផលិតកម្មរបស់ប្រជាជនផងដែរ។

ទោះបីជាបច្ចុប្បន្នរស់នៅក្នុងភូមិណារៀងក៏ដោយ គ្រួសាររបស់លោកង្វៀនវ៉ាន់ហ៊ីវមានដីស្រែធំមួយកន្លែងនៅក្នុងភូមិដុងវ៉ាន់។ ដោយសារតែត្រូវបានបំបែកដោយទន្លេគីគុង ការដឹកជញ្ជូនផលិតផលកសិកម្មក្នុងរដូវប្រមូលផលនីមួយៗគឺពិបាកណាស់សម្រាប់គ្រួសារ។

លោក Hieu បាននិយាយថា "គ្រួសារខ្ញុំមានវាលស្រែនៅភូមិ Dong Van ដូច្នេះយើងត្រូវឆ្លងកាត់ទន្លេជារៀងរាល់ថ្ងៃដើម្បីទៅធ្វើការ។ នៅពេលដែលទឹកទន្លេឡើងខ្ពស់ ការធ្វើដំណើរតាមក្បូនគឺមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ ហើយការធ្វើដំណើរវាងត្រូវចំណាយពេលវេលា និងថវិកាច្រើន។ មនុស្សគ្រប់គ្នានៅទីនេះសង្ឃឹមថានឹងមានស្ពានរឹងមាំមួយដើម្បីធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរ និងការដឹកជញ្ជូនផលិតផលកសិកម្មកាន់តែងាយស្រួល"។

ក្រៅពីប៉ះពាល់ដល់ផលិតកម្ម ការធ្វើដំណើរដ៏លំបាកក៏បង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពជាច្រើនសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ និងសិស្សានុសិស្សផងដែរ ជាពិសេសក្នុងរដូវវស្សា។ ផ្លូវវាងឆ្លងកាត់ភូមិជិតខាងក៏ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពទ្រុឌទ្រោមផងដែរ ដោយមានរណ្ដៅ និងការបាក់ដីជាច្រើន ដែលធ្វើឱ្យចរាចរណ៍មានការលំបាក។

យោងតាមការស៊ើបអង្កេតរបស់យើង ការលំបាកដ៏ធំបំផុតដែលការសាងសង់ស្ពានកំពុងប្រឈមមុខនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺកង្វះដើមទុនវិនិយោគ។ លោក វី វ៉ាន់ ឌឹក ប្រធានមន្ទីរសេដ្ឋកិច្ចឃុំខាញ់ខេ បានមានប្រសាសន៍ថា “ការសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេគីគុង គឺជាតម្រូវការបន្ទាន់ និងជាសេចក្តីប្រាថ្នាស្របច្បាប់របស់ប្រជាជន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះគឺជាគម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំដែលត្រូវការការវិនិយោគខ្ពស់។ បន្ទាប់ពីអនុវត្តគំរូរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានពីរជាន់ ឃុំបានចងក្រងអនុសាសន៍របស់អ្នកបោះឆ្នោត រាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច និងស្នើឱ្យពួកគេពិចារណាបែងចែកថវិកាដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន”។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

របាំង​ការពារ​ការ​ប្រើប្រាស់​គ្រឿងញៀន​នៅ​តាម​សាលារៀន។ព័ត៌មានថ្មីៗ ផ្លូវការ និងត្រឹមត្រូវ។

វ៉ាន់ ញ៉ាំ ដោះស្រាយ​វិវាទ​ដីធ្លី។ព័ត៌មានថ្មីៗ ផ្លូវការ និងត្រឹមត្រូវ។

ការរួមបញ្ចូលផែនការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសមូហភាព និងការចម្លងគំរូសហប្រតិបត្តិការដែលមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់រយៈពេល ២០២៦-២០៣០។ព័ត៌មានថ្មីៗ ផ្លូវការ និងត្រឹមត្រូវ។

បំណងប្រាថ្នាចង់បានស្ពានរឹងមាំមួយគឺជាតម្រូវការជាក់ស្តែងរបស់ប្រជាជននៅក្នុងភូមិទាំងពីរគឺភូមិដុងវ៉ាន់ និងភូមិណារៀង ហើយក៏ជាដំណោះស្រាយរយៈពេលវែងដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃតំបន់ផងដែរ។ ដោយមានអនុសាសន៍ពីមូលដ្ឋាន និងការយកចិត្តទុកដាក់ពីគ្រប់កម្រិត និងគ្រប់វិស័យ ប្រជាជននៅទីនេះសង្ឃឹមថាស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេគីគុងនឹងត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដែលរួមចំណែកដល់ការបើកឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍផលិតកម្ម បង្កើនប្រាក់ចំណូល និងលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។

ប្រភព៖ https://baolangson.vn/mong-mot-cay-cau-5096720.html