ផ្លូវល្បឿនលឿនឌៀនចូវ - បៃវ៉ុត។ រូបថត៖ ឌឹកហ៊ុង ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ១២ ផ្នែកត្រូវបង់ពន្ធចំនួន ៩០០ ដុង/គីឡូម៉ែត្រ រួមមាន៖ បៃវូត - ហាមងី, ហាមងី - វូងអាង, វូងអាង - ប៊ុង, ប៊ុង - វ៉ាន់និញ, វ៉ាន់និញ - កាំឡូ, ក្វាងងៃ - ហយញ៉ុង, ហយញ៉ុង - គីញ៉ុង, គីញ៉ុង - ជីថាញ់, ជីថាញ់ - វ៉ាន់ផុង, វ៉ាន់ផុង - ញ៉ាត្រាង, កាន់ថូ - ហៅយ៉ាង និង ហៅយ៉ាង - កាម៉ៅ ។ ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំង ១២ នេះមានគន្លងចំនួនបួន ជាមួយនឹងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់មិនទៀងទាត់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវល្បឿនលឿនហ័រលៀន - ទុយឡន អនុវត្តការបង់ពន្ធចំនួន ១៣០០ ដុង/គីឡូម៉ែត្រ ដោយសារតែគន្លងទាំងបួន និងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាបន្តបន្ទាប់។ ការបង់ពន្ធត្រូវបានគណនាដោយផ្អែកលើចម្ងាយធ្វើដំណើរជាក់ស្តែង ហើយត្រូវបានប្រមូលទាំងស្រុងតាមរយៈការប្រមូលប្រាក់បង់ពន្ធអេឡិចត្រូនិក (ETC)។
អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

សូមពិចារណាវិនិយោគលើទំនប់ការពារការហូរច្រោះឆ្នេរសមុទ្រប្រវែង 300 ម៉ែត្រនៅក្នុងឃុំវ៉ាន់តឿង។យោងតាមលោក ង្វៀន ហ្វាង យ៉ាង សមាជិកគណៈកម្មាធិការកណ្តាលបក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម អនុលេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ការអនុវត្តដំណោះស្រាយដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការហូរច្រោះឆ្នេរសមុទ្រនៅក្នុងឃុំវ៉ាន់តឿង គឺជាតម្រូវការបន្ទាន់មួយ ដើម្បីការពារប្រជាពលរដ្ឋ ដីកសិកម្ម និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់តំបន់នោះ ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីសមុទ្រ និងអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍។ នៅរសៀលថ្ងៃទី២៥ ខែមិថុនា លោក ង្វៀន ហ្វាង យ៉ាង បានត្រួតពិនិត្យទីតាំងហូរច្រោះឆ្នេរសមុទ្រជាច្រើននៅក្នុងឃុំវ៉ាន់តឿង។ លោកបានស្តាប់របាយការណ៍ពីថ្នាក់ដឹកនាំឃុំវ៉ាន់តឿង ស្តីពីស្ថានភាពហូរច្រោះឆ្នេរសមុទ្រកាន់តែកើនឡើងនៅក្នុងតំបន់។ នៅកន្លែងត្រួតពិនិត្យ លោកប្រធាន ង្វៀន ហ្វាង យ៉ាង បានស្នើសុំឱ្យអាជ្ញាធរឃុំវ៉ាន់តឿង ដឹកនាំកងកម្លាំងមុខងារក្នុងស្រុក អនុវត្តដំណោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព ជម្លៀសប្រជាពលរដ្ឋចេញជាបន្ទាន់ ក្នុងករណីមានគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងការពារអាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅក្នុងតំបន់។ លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ជាពិសេសលើតម្រូវការសម្រាប់ដំណោះស្រាយ ដើម្បីពង្រឹង និងការពារសុវត្ថិភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខ្សែកាបអគ្គិសនីក្រោមដីនៅឆ្នេរសមុទ្រវ៉ាន់តឿង និងដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន។ ធានាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប្រកបដោយស្ថិរភាពសម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសលីសើន។ លោក ង្វៀន ហ្វាង យ៉ាង សមាជិកគណៈកម្មាធិការកណ្តាលបក្ស អនុលេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានត្រួតពិនិត្យការហូរច្រោះឆ្នេរសមុទ្រនៅក្នុងឃុំវ៉ាន់តឿង។ ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំវ៉ាន់តឿង បានរាយការណ៍ជូនលោកប្រធាន ង្វៀន ហ្វាង យ៉ាង អំពីការហូរច្រោះឆ្នេរសមុទ្រដែលកំពុងកើនឡើងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ខេត្តត្រូវបានជំរុញឱ្យផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគលើការសាងសង់ទំនប់ដើម្បីការពារការហូរច្រោះ ការពារតំបន់លំនៅដ្ឋាន និងកំណត់ការហូរច្រោះឆ្នេរសមុទ្រដែលអាចនាំឱ្យបាត់បង់ដីកសិកម្មសម្រាប់ប្រជាជន។ លោក ង្វៀន ហ្វាង យ៉ាង ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានថ្លែងថា ការអនុវត្តដំណោះស្រាយដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការហូរច្រោះឆ្នេរសមុទ្រនៅក្នុងឃុំវ៉ាន់តឿង គឺជាតម្រូវការបន្ទាន់ដើម្បីការពារប្រជាជន និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់តំបន់នោះដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីសមុទ្រ និងអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍។ សញ្ញាព្រមានមួយដែលបង្ហាញពីការហូរច្រោះដ៏គ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានបង្ហាញនៅលើឆ្នេរសមុទ្រនៃឃុំវ៉ាន់តឿង។ លោកប្រធាន ង្វៀន ហ្វាង យ៉ាង បានយល់ស្របថា ដំបូងឡើយ ខេត្តនឹងពិចារណាវិនិយោគលើទំនប់ប្រហែល ៣០០ ម៉ែត្រនៅក្នុងតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រដែលហូរច្រោះធ្ងន់ធ្ងរបំផុត ដើម្បីការពារហានិភ័យក្នុងរដូវវស្សា និងព្យុះ។ (ព័ត៌មាន និងរូបថត៖ THANH NHI - MY AN) ក្រសួងតម្រូវឱ្យគម្រោងចំនួន ៥ រួមមាន បៃវូត - ហាមងី, ហាមងី - វូងអាង, វូងអាង - ប៊ុង, ប៊ុង - វ៉ាន់និញ និង វ៉ាន់និញ - កាំឡូ ត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ២៥ ខែមិថុនា ដើម្បីចាប់ផ្តើមប្រមូលប្រាក់ពន្ធនៅថ្ងៃទី ១៥ ខែកក្កដា។ គម្រោងចំនួន ៥ គឺ ក្វាងង៉ៃ - ហយញ៉ុង, ហយញ៉ុង - គីញ៉ុង, គីញ៉ុង - ជីថាញ់, ជីថាញ់ - វ៉ាន់ផុង និង វ៉ាន់ផុង - ញ៉ាត្រាង ត្រូវបញ្ចប់ប្រព័ន្ធ ITS មុនថ្ងៃទី ៣០ ខែកក្កដា និងចាប់ផ្តើមប្រមូលប្រាក់ពន្ធនៅថ្ងៃទី ១៥ ខែសីហា។ គម្រោងទាំងពីរគឺ ផ្នែក កាន់ថូ - កាម៉ៅ ត្រូវតែបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ២៥ ខែសីហា និងចាប់ផ្តើមប្រមូលប្រាក់ពន្ធនៅថ្ងៃទី ១៥ ខែកញ្ញា។
ប្រភព៖ https://quangngaitv.vn/muc-phi-13-doan-cao-toc-bac-nam-6521603.html