ទស្សនារថយន្តស្ព័រ Toyota GR86 Yuzu Edition ពិសេស

នៅឆ្នាំ 2026 ខ្សែររថយន្ត ស្ព័រ របស់តូយ៉ូតានឹងកាន់តែលេចធ្លោជាមួយនឹងរថយន្ត Toyota GR86 Yuzu Edition ពិសេស ។ ពណ៌ថ្នាំលាបផ្នែកខាងក្រៅដ៏ទាក់ទាញនេះគឺជាការបង្ហាញពីការបោះពុម្ពពិសេសដែលមិនអាចបំភ្លេចបាននៃជំនាន់មុនរបស់ GR86 - Scion FR-S Release Series 1.0 ។

ដោយផ្អែកលើ GR86 Premium ការបោះពុម្ពពិសេសនេះនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយកង់ពណ៌ខ្មៅទំហំ 18 អ៊ីញ និងការសង្កត់សំឡេងពណ៌ខ្មៅដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើននៅទូទាំងរាងកាយ។ ខាង​ក្នុង​រថយន្ត Yuzu version មាន​ផ្ទៃ​ខាង​ក្នុង​ពណ៌​ខ្មៅ សង្កត់​សំឡេង​ពណ៌​លឿង។

អ្នកបើកបរនឹងរកឃើញកៅអីស្ព័រ Ultrasuede® ពណ៌ខ្មៅដែលមានស្នាមប្រេះ និងស្នាមពណ៌លឿងនៅលើដៃចង្កូត ដៃហ្វ្រាំង និងបន្ទះទ្វារ។ ហ្រ្វាំងBrembo® ផ្តល់នូវថាមពលបញ្ឈប់កាន់តែប្រសើរឡើង ខណៈពេលដែលឧបករណ៍ស្រូបទាញ SACHS ផ្តល់នូវស្ថេរភាពល្អជាង ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវលក្ខណៈរហ័សរហួនរបស់ GR86 ។

អតិថិជន​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​រថយន្ត​របស់​ពួកគេ​ផ្ទាល់ខ្លួន​ដោយ​ការ​បន្ថែម​គ្រឿង​បន្ថែម​ដូចជា​បំពង់​ផ្សែង​ជាមួយនឹង​គន្លឹះ​ពណ៌​ប្រាក់​ជាមួយនឹង​ស្លាកសញ្ញា GR និង​ឧបករណ៍​ពិសេស​សម្រាប់​កំណែ Yuzu ដើម្បី​បង្ហាញ​ពី​រចនាប័ទ្ម​ផ្ទាល់ខ្លួន​របស់​ពួកគេ។ GR86 នឹងមានបីកំណែគឺ GR86, GR86 Premium និង GR86 Yuzu Edition ។

ទាំងអស់មកជាមួយជម្រើសនៃប្រអប់លេខដោយដៃ ឬស្វ័យប្រវត្តិប្រាំមួយវគ្គ ហើយទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Boxer 4 ស៊ីឡាំង 2.4L ដែលផលិតកម្លាំងបាន 228 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 184 lb-ft ។ រថយន្ត GR នីមួយៗត្រូវបានរចនា និងរចនាឡើងដោយយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងល្អិតល្អន់ចំពោះព័ត៌មានលម្អិត និងលក្ខណៈនៃការបើកបរខុសគ្នា។ Toyota GR86 Yuzu Edition ផ្តោត សំខាន់លើដំណើរការ និងតុល្យភាព។

ជាមួយនឹងទំហំតូចរបស់វា និងតួឆ្លើយតប រថយន្តមានអារម្មណ៍រហ័សរហួនទាំងក្នុងជ្រុងតឹង និងត្រង់ៗ ដោយផ្តល់នូវបទពិសោធន៍នៃការបើកបរដ៏ទាក់ទាញ ដែលផ្តល់នូវភាពសប្បាយរីករាយលើសពីថាមពលសុទ្ធ។

កាលពីឆ្នាំមុន ក្រុមវិស្វករ GAZOO Racing បានកែសម្រួលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍នៃការបើកបរ។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរមួយចំនួនរួមមាន ភាពរសើបនៃបន្ទរដែលបានកែប្រែ ការគ្រប់គ្រងកម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីនបន្ថែម សម្រាប់ការឆ្លើយតបការបិទបើកកាន់តែរលូន និងការគ្រប់គ្រងប្រសើរឡើងនៅគ្រប់ល្បឿន។

ការកែលម្អទាំងអស់នេះនឹងបន្តទៅម៉ូដែលឆ្នាំ 2026 រួមជាមួយនឹងកញ្ចប់ប្រតិបត្តិការដែលមាននៅលើ GR86 និង GR86 Premium - ស្តង់ដារនៅលើ Yuzu - ដែលរួមបញ្ចូលហ្វ្រាំង Brembo® និងឧបករណ៍ស្រូបទាញ SACHS ។

ឧបករណ៍ស្រូបទាញ SACHS គឺជាឧស្ម័នអាសូត និងប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ ដើម្បីស្រូបរំញ័រនៅទូទាំងល្បឿនដ៏ធំទូលាយ បង្កើនការអូសទាញ និងផ្តល់ការគាំទ្រដល់ដៃចង្កូតដ៏រឹងមាំ ខណៈពេលដែលនៅតែធានាបាននូវអារម្មណ៍ និងផាសុកភាពនៅលើផ្លូវ។ ហ្វ្រាំង Brembo ពណ៌ក្រហមដែលមានផ្នែកខាងមុខ 4-piston និង 2-piston calipers ខាងក្រោយ មានការគៀបឌីសហ្វ្រាំងធំ (ខាងមុខ 12.8 x 1.3 អ៊ីង ខាងក្រោយ 12.4 x 0.79 អ៊ីញ)។

ម៉ូដែល GR86 ទាំងអស់រួមបញ្ចូលនូវបច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងភាពងាយស្រួល ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវអត្តសញ្ញាណរថយន្តស្ព័រទម្ងន់ស្រាលបែបប្រពៃណី។ មានទម្ងន់ត្រឹមតែ 2,811 ផោន (ប្រហែល 1,275 គីឡូក្រាម) សម្រាប់សៀវភៅដៃ និង 2,851 ផោន (ប្រហែល 1,293 គីឡូក្រាម) សម្រាប់ស្វ័យប្រវត្តិ GR86 គឺជារថយន្តស្ព័រស្រាលបំផុតមួយ ដែល Toyota ផលិត។

ដំបូល ប្រក់ស័ង្កសី និងដំបូលធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូម ជួយកាត់បន្ថយទម្ងន់។ ព័ត៌មានលម្អិតដូចជាសារធាតុស្អិតតាមរចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងតួ និងកៅអីដែលមានទម្ងន់ 6 ផោន (2.7 គីឡូក្រាម) ស្រាលជាងជំនាន់មុន ក៏រួមចំណែកដល់ការសម្រកទម្ងន់សម្រាប់បទពិសោធន៍បើកបរកាន់តែច្បាស់លាស់។

ម៉ាស៊ីន 2.4L FA-24 ផលិតកម្លាំងបាន 228 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 184 lb-ft ឈានដល់កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់បំផុតនៅ 3,700 RPM ដែលផ្តល់នូវការឆ្លើយតប និងបង្កើនល្បឿនខ្លាំង។ ការបង្កើនល្បឿនពី 0-60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងចំណាយពេលត្រឹមតែ 6.1 វិនាទី (ដោយដៃ) និង 6.6 វិនាទី (ស្វ័យប្រវត្តិ) ។ កំណែទាំងពីរនេះ មានឌីផេរ៉ង់ស្យែល Torsen® limit-slip នៅអ័ក្សខាងក្រោយ ដែលជួយជាមួយនឹងការក្តាប់ជ្រុង។

អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តស្ព័របែបបុរាណនឹងពេញចិត្តជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃប្រាំមួយល្បឿនរបស់ GR86 ។ ជាមួយនឹងការចុចប៊ូតុងមួយ អ្នកបើកបរអាចដំណើរការរបៀបបទ ឬធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថេរភាព VSC ដំណើរការ។ នៅលើកំណែស្វ័យប្រវត្តិ ការបញ្ជូនត្រូវបានបំពាក់ដោយឌីសក្ដាប់បន្ថែម និងឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់សម្រាប់ការបញ្ជូនថាមពលកាន់តែរលូន។

នៅខាងក្នុងគឺជាកាប៊ីនយន្ដហោះដែលផ្តោតលើអ្នកបើកបរដែលមានកម្រិតទាប ជាមួយនឹងបន្ទះឧបករណ៍ឌីជីថល ប៊ូតុងចាប់ផ្ដើម ប្រព័ន្ធ HVAC ជាមួយនឹងប៊ូតុងចុច LED ប៊ូតុងរចនាប័ទ្មព្យាណូ និងដៃចង្កូតដែលរុំដោយស្បែកជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងសំឡេងរួមបញ្ចូលគ្នា។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិមាន paddle shifters នៅខាងក្រោយដៃចង្កូត។ អ្នកបើកបរអាចជ្រើសរើសរបៀបបើកបរធម្មតា កីឡា ឬព្រិល។ នៅក្នុងរបៀបកីឡា ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិជ្រើសរើសឧបករណ៍ល្អបំផុតដោយផ្អែកលើការហ្វ្រាំង ការបង្កើនល្បឿន និងឥរិយាបថរបស់រថយន្ត។

ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្មគឺជាឧបករណ៍ស្តង់ដារនៅលើម៉ូដែល GR86 ទាំងអស់។ នៅលើកំណែស្វ័យប្រវត្តិ វារួមបញ្ចូល៖ ហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការគ្រប់គ្រងការបញ្ចៀសការប៉ះទង្គិច ការគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលអាចប្រែប្រួល ការព្រមានការចាកចេញរបស់រថយន្តខាងមុខ ការព្រមានបញ្ច្រាស ការព្រមានការចាកចេញផ្លូវ និងចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ សៀវភៅណែនាំក៏មានមុខងារទាំងនេះភាគច្រើនផងដែរ។

លើសពីនេះ Toyota Star Safety System™ ក៏មានស្តង់ដារផងដែរ រួមមាន ការគ្រប់គ្រងលំនឹង (VSC), ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (TRAC), ABS, ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច (EBD), ប្រព័ន្ធជំនួយហ្វ្រាំង (BA), បច្ចេកវិទ្យាស្តុបឆ្លាតវៃ (SST), Track mode និង hill-start assist control (HAC)។ មានពោងសុវត្ថិភាពស្តង់ដារចំនួនប្រាំពីរ រួមទាំងពោងសុវត្ថិភាពជង្គង់អ្នកបើកបរផងដែរ។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវផ្លាកសញ្ញា GR ម៉ូដែល GR ត្រូវតែឆ្លងកាត់ការសាកល្បងយ៉ាងម៉ត់ចត់ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ Akio Toyoda (Morizo) និងក្រុមវិស្វករ Toyota GAZOO Racing ។ Toyota GAZOO Racing និង ROOKIE Racing ចូលរួមក្នុងស៊េរីប្រណាំងដូចជា Super Taikyu នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន ដើម្បីប្រមូលទិន្នន័យពីពិភពពិត និងអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាថ្មី។

នៅឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុន Toyota GAZOO Racing នៅអាមេរិកខាងជើងបានបង្កើតស៊េរី GR Cup ប្រណាំងតែមួយដោយប្រើ GR86 ដែលបានកែប្រែពិសេសសម្រាប់ការប្រណាំង។ ការប្រកួតនេះប្រារព្ធឡើងនូវវប្បធម៌រថយន្ត និងការប្រណាំង ខណៈពេលដែលផ្តល់នូវការចូលប្រើប្រាស់កីឡាក្នុងតម្លៃសមរម្យជាង។

Toyota ក៏ផ្តល់ជូននូវសមាជិកភាព NASA (National Auto Sports Association) ដោយឥតគិតថ្លៃរយៈពេលមួយឆ្នាំផងដែរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់ GR ទទួលបានបទពិសោធន៍នៃការបើកបរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នៅក្នុងបរិយាកាសទីលានប្រណាំងប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ សមាជិកនឹងទទួលបានព្រឹត្តិការណ៍សាកល្បងល្បឿនខ្ពស់ដោយឥតគិតថ្លៃ (HPDE) និងការបញ្ចុះតម្លៃលើព្រឹត្តិការណ៍ផ្សេងទៀតដែលឧបត្ថម្ភដោយ NASA ។

វីដេអូ ៖ សូមណែនាំ Toyota GR86 Yuzu Edition 2026 ពិសេស។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/muc-so-thi-chiec-toyota-gr86-yuzu-edition-the-thao-dac-biet-post267502.html