ដើមអម្ពិលបុរាណទម្ងន់៦៨០តោនត្រូវបានរំកិលទៅជិតមាត់ទន្លេ ដើម្បីធ្វើផ្លូវសម្រាប់អគារផ្ទះល្វែងខ្ពស់ពីរ។
ដើមអម្ពិលត្រូវបានរំកិលទៅទីតាំងមួយចម្ងាយ ១៥ ម៉ែត្រពីទីតាំងដើម។ រូបថត៖ Wikimedia Commons
ដើមអម្ពិលបុរាណបានរស់រានមានជីវិតពីអាកាសធាតុអាក្រក់ ទឹកជំនន់ និងព្យុះដល់ទៅ១០០ឆ្នាំ។ ប៉ុន្តែអ្នកស្រុកខ្លះបារម្ភថាដើមឈើដ៏ល្បីនេះប្រហែលជាមិនអាចរួចផុតពីបញ្ហាប្រឈមចុងក្រោយរបស់វានោះទេ៖ ការធ្វើដំណើរចម្ងាយ 15 ម៉ែត្រខិតទៅជិតទន្លេថ្មីដើម្បីធ្វើផ្លូវសម្រាប់អាគារខ្ពស់ពីរ។
កាលពីមួយឆ្នាំមុន ដើមអម្ពិលទម្ងន់ ៦៨០ តោនត្រូវបានលើកឡើងលើអាកាស ហើយរួមបញ្ចូលទាំងឫស ខណៈក្រុមអ្នកសាងសង់បានត្រៀមខ្លួនដើម្បីកម្ទេចគម្រោងចំនួន ៥០០ លានដុល្លារ។ ដើមឈើនេះត្រូវបានរំកិលទៅជិតទឹក ប៉ុន្តែមិនដល់គោលដៅចុងក្រោយរបស់វាទេ។ អស់រយៈពេលជិតមួយឆ្នាំហើយ ដែលដើមអម្ពិលបានអង្គុយលើជម្រាលស្មៅកម្ពស់ជិត៦ហ្វីតពីដី ដើម្បីរង់ចាំការសាងសង់ផ្លូវបំបែកថ្មី។ នៅពេលនោះ អ្នកម៉ៅការ Asi Cymbal បាននិយាយថា ទឹកបាក់ស្រុតដែលបាក់នេះ ត្រូវការជំនួស ដើម្បីទ្រទ្រង់ដើមឈើឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់។ ការងារលើទំនប់ទឹកថ្មីបានចាប់ផ្តើមកាលពីប៉ុន្មានខែមុន ហើយឥឡូវនេះបានបញ្ចប់ហើយ។
កាលពីសប្តាហ៍មុន ដើមអម្ពិលត្រូវបានគេរើទៅផ្ទះថ្មីចម្ងាយប្រហែល ១៥ ហ្វីតពីមាត់ទឹក។ លោក Cymbal បាននិយាយថា "ដើមអម្ពិលត្រូវបានថែរក្សា និងប្តូរទៅផ្ទះថ្មីតាមដងទន្លេក្នុងទីប្រជុំជន Fort Lauderdale ។
នេះមិនមែនជាដើមអម្ពិលធម្មតាទេ។ សេវាកម្មព្រៃឈើរដ្ឋផ្លរីដាបានកំណត់វាថាជា "ជើងឯកផ្លរីដា" ក្នុងឆ្នាំ 1982 ដោយទទួលស្គាល់ថាវាជាដើមឈើដ៏ធំបំផុតនៃប្រភេទរបស់វានៅក្នុងរដ្ឋ។ ប្រហែលជាធំជាងគេនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដើមឈើយក្សនេះមានកំពស់ 80 ហ្វីត និងមានដំបូលខៀវស្រងាត់ដែលគ្របដណ្តប់ 130 ហ្វីត។ ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីការពារដើមឈើដ៏មានតម្លៃនេះ មេដឹកនាំទីក្រុងបានកំណត់វាជាប្រភេទសត្វដែលត្រូវបានការពារនៅឆ្នាំ 1987 ដោយទាមទារឱ្យមានលិខិតអនុញ្ញាតមុនពេលវាអាចត្រូវបានដកចេញ ឬកាប់បំផ្លាញ។ Cymbal ត្រូវបានផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យយកដើមឈើចេញ បន្ទាប់ពីបានយល់ព្រមបង់ប្រាក់ចំនួន 1 លានដុល្លារដល់ទីក្រុង ប្រសិនបើវាបានងាប់ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការដកយកចេញ។
លោក Derrel Thompson អ្នកស្រុកនៅក្បែរដើមឈើបាននិយាយថា Cymbal អាចនឹងត្រូវបង់ប្រាក់។ ដើមអម្ពិលមិនដូចដើមទៀតទេ វានៅមានជីវិត ប៉ុន្តែវាមិនខៀវស្រងាត់ ហើយវាមិនដែលងើបឡើងវិញពីការដកយកចេញទេ។ នៅពេលដែលពួកគេលើកវាវាបាក់ឫសច្រើនពេក។
សកម្មជន Fort Lauderdale លោក Ted Inserra ពិនិត្យមើលដើមឈើអម្ពិលស្ទើរតែរាល់ថ្ងៃ ពេលធ្វើដំណើរទៅធ្វើការ។ Inserra បាននិយាយថា "ជាមួយនឹងការសាងសង់ទាំងអស់ដែលកំពុងដំណើរការនៅជុំវិញនេះ ពួកគេនឹងត្រូវជីករណ្តៅសម្រាប់គ្រឹះ។ ដើមឈើនឹងត្រូវទទួលរងនូវរំញ័រទាំងអស់នៅក្រោមដី។ យើងមិនដឹងថាតើប្រព័ន្ធឫសអាចដោះស្រាយវាបានដែរឬទេ" Inserra បាននិយាយថា។
អានខង (យោងតាម Phys.org )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)