នៅរសៀលរដូវក្តៅដែលមានពន្លឺថ្ងៃនៅអង់តាក់ទិក កប៉ាល់ ទេសចរណ៍ Seabourn Pursuit បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងផ្ទាំងទឹកកកនៅ Hanusse Bay ។ កប៉ាល់បានធ្លាក់ទៅមុខ ទឹកកកនៅពីក្រោមវាបានបាក់។
អ្នកដំណើរ 250 នាក់នៅលើយន្តហោះបានរត់ទៅយ៉រ ហើយអោនទៅម្ខាងនៃកប៉ាល់ដើម្បីមើលអ្វីដែលកំពុងកើតឡើង។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាការរត់ជាន់គ្នាបែបទីតានិកដើម្បីចូលទៅក្នុងទូកសង្គ្រោះនោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ អ្នកដំណើរចាប់ផ្ដើមចុះតាមជណ្តើរ ហើយដើរឆ្លងកាត់ទឹកកក។
ការធ្លាក់មិនមែនជាឧបទ្ទវហេតុទេ ប៉ុន្តែជាបទពិសោធន៍ដែលបានគ្រោងទុក។ ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែពិសេស កប៉ាល់បានរៀបចំតុដែលពោរពេញទៅដោយខ្លុយស្រាសំប៉ាញ ដើម្បីអបអរសាទរការមកដល់នៃអ្នកដំណើរនៅអង់តាក់ទិក។
ក្នុងចំណោមអ្នកដំណើរដែលដើរលើកប៉ាល់ទឹកកកនោះមាន Greg និង Susana McCurdy ជាមន្ត្រីប៉ូលិសចូលនិវត្តន៍ពីរនាក់មកពីទីក្រុង Las Vegas សហរដ្ឋអាមេរិក។ ឥឡូវនេះ Susana ធ្វើការក្រៅម៉ោងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ ខណៈដែល Greg ចំណាយពេលទំនេររបស់គាត់ដើម្បីរុករកកន្លែងកម្រនិងអសកម្មបំផុត របស់ពិភពលោក ។
បន្ទាប់ពីចាប់យកកែវស្រាសំប៉ាញ McCurdys បានកាន់បដាតូចមួយដែលសរសេរថា “Continent 7 – Antarctica 2024” ហើយថតរូប។ ជាមួយនឹងដំណើរកម្សាន្តនេះ គូស្នេហ៍មួយគូនេះបានចូលរួមជាផ្លូវការជាមួយនឹងក្រុមអ្នកធ្វើដំណើរតូចមួយ ប៉ុន្តែកំពុងរីកចម្រើន ដែលបានទៅលេងគ្រប់ទ្វីបក្នុងពិភពលោក។
Susana បានកត់សម្គាល់ពីការផ្លាស់ប្តូរអតិថិជនរបស់នាងដែលកំពុងទិញដំណើរកម្សាន្តនាពេលថ្មីៗនេះ។ ពួកគេចង់ ស្វែងរក អ្វីដែលពិតប្រាកដបន្ថែមទៀតនៅក្នុងការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ ពួកគេមានគោលដៅកាន់តែច្រើន ជាពិសេសបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត។ ពួកគេមិនចង់ពន្យារពេលការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេទេ ហើយអង់តាក់ទិកគឺនៅជិតកំពូលនៃបញ្ជីអតិថិជនរបស់ Susana ដែលចង់ទៅទស្សនា។
យោងតាមសមាគមអន្តរជាតិនៃប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍អង់តាក់ទិក (IAATO) ចំនួនភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់តំបន់បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងចាប់តាំងពីជំងឺរាតត្បាតរាតត្បាត។ ក្នុងរដូវរងាឆ្នាំ 2017 មនុស្សប្រហែល 7,000 នាក់បានទៅលេងអង់តាក់ទិក។ ឆ្នាំនេះចំនួនបានលើសពី ៤៣.០០០ កើនឡើងជាង ៥០០%។
ជាច្រើនទសវត្សរ៍មុន ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ទ្វីបអង់តាក់ទិកមិនមែនជាបទពិសោធន៍ដ៏ប្រណីតដូចសព្វថ្ងៃនេះទេ។ អ្នកទស្សនាត្រូវធ្វើដំណើរតាមកប៉ាល់តូចៗ ដែលភាគច្រើនបានមកដល់លើនាវាបំបែកទឹកកកចាស់ៗពីប្រទេសរុស្ស៊ី កាណាដា និងប្រទេសប៉ូលផ្សេងទៀត។
Robin West នាយកប្រតិបត្តិនៃ Seabourn Expeditions បានធ្វើដំណើរលើកដំបូងទៅកាន់តំបន់នោះក្នុងឆ្នាំ 2002។ ទូកជាច្រើនដែលត្រឡប់មកវិញនៅពេលនោះមានគ្រែពីរ និងបន្ទប់ទឹករួម។ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលមានបង្អួចដែលត្រូវមើល ផ្ទុយស្រឡះពីបទពិសោធន៍ថ្ងៃនេះ។
លោក Colleen McDaniel ប្រធានគេហទំព័រ Cruise Critic ដែលមានមូលដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិក បាននិយាយថា ខ្សែនាវាដូចជា Ponant, Silversea, Seabourn និង Scenic បានបោះជំហានយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ក្នុងការផ្តល់ជូននូវបទពិសោធន៍ប្រណីតដល់ភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់តំបន់ Arctic ដោយផ្តល់ជូននូវឈុតប្រណីតនៅលើយន្តហោះ អាហារឆ្ងាញ់ និងស្ប៉ា។
នាវាទេសចរណ៍វិនិយោគរាប់ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងនាវាបេសកកម្មអង់តាក់ទិក។
នាវា Seabourn Pursuit and Venture នីមួយៗមានស្ប៉ាប្រណីត ភោជនីយដ្ឋានចំនួនប្រាំបួន កន្លែងទទួលភ្ញៀវចំនួនប្រាំបី និងបារសម្រាប់អ្នកដំណើរប្រហែល 250 នាក់នៅលើយន្តហោះ។ កាប៊ីននីមួយៗក្នុងចំណោម 132 បន្ទប់មានទ្វារកញ្ចក់ធំ និងយ៉រដែលអនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវអាចឈរនៅខាងក្រៅបានយ៉ាងងាយស្រួល ខណៈដែលផ្ទាំងទឹកកកដ៏អស្ចារ្យរសាត់មក។
សម្រាប់ថ្លៃបន្ថែម ភ្ញៀវនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូននូវសម្លៀកបំពាក់អាកាសធាតុត្រជាក់ដែលបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេស ដើម្បីរក្សាភាពកក់ក្តៅ និងស្ងួតនៅពេលដែលពួកគេវង្វេងក្នុងចំណោមសត្វភេនឃ្វីន និងផ្សាភ្ជាប់។
ខ្សែនាវាកម្សាន្ត Celebrity, Norwegian និង Princess ឥឡូវនេះផ្តល់ជូននូវដំណើរកម្សាន្តថ្មី "គ្រាន់តែជិះទូក" ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរមើលឃើញអង់តាក់ទិកដោយមិនចាំបាច់ដើរលើ tundra (គ្រាន់តែអង្គុយលើកប៉ាល់ហើយមើល) ។
ការកើនឡើងនៃវិស័យទេសចរណ៍បានធ្វើឱ្យអ្នកជំនាញជាច្រើនព្រមានអំពីផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន។ ការសិក្សាឆ្នាំ 2022 នៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិ Nature បានរកឃើញថា ព្រិលនៅទ្វីបអង់តាក់ទិកកំពុងរលាយលឿនជាងមុន ខណៈដែលអ្នកទេសចរកាន់តែច្រើនមកទស្សនាទ្វីបនេះ។ ផ្សែងខ្មៅដែលបញ្ចេញចេញពីបំពង់ផ្សែងនៃកប៉ាល់ទេសចរណ៍មកតាំងលំនៅនៅលើទឹកកក ទាក់ទាញពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងធ្វើឱ្យព្រិលជាច្រើនរលាយមុនអាយុ។ អ្នកបរិស្ថានវិទ្យានិយាយថា វត្តមានមនុស្សកាន់តែច្រើនឡើងនៅក្នុងទ្វីបអង់តាក់ទិក កំពុងធ្វើឱ្យកម្រិតកាបូនឌីអុកស៊ីតកើនឡើង។
ប្រតិបត្តិករនាវាទេសចរណ៍និយាយថា ពួកគេដឹងយ៉ាងច្បាស់អំពីផលប៉ះពាល់បរិស្ថានរបស់ពួកគេ ហើយអ្នកដំណើរត្រូវបានផ្តល់ការណែនាំលម្អិតមិនឱ្យនាំយកអាហារខាងក្រៅ ឬសារធាតុកខ្វក់ផ្សេងទៀតចូលទៅក្នុងអង់តាក់ទិក។ ពួកគេក៏ត្រូវបានណែនាំមិនឱ្យដេកនៅលើព្រិល និងរក្សាចម្ងាយរបស់ពួកគេពីសត្វព្រៃដើម្បីការពារការរីករាលដាលនៃបាក់តេរី និងមេរោគ។
ប្រទេសដែលចូលរួមក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងទេសចរណ៍នៅអង់តាក់ទិកបានចុះហត្ថលេខាលើសន្ធិសញ្ញាអង់តាក់ទិក ដែលបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថាគ្មានសំណង់អចិន្ត្រៃយ៍អាចនឹងត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងតំបន់នេះសម្រាប់គោលបំណងទេសចរណ៍នោះទេ។
ម្យ៉ាងវិញទៀត មិនមានសណ្ឋាគារនៅអង់តាក់ទិកទេ។ ថ្មីៗនេះ IAATO បានចាប់ផ្តើមតាមដានការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈរបស់កប៉ាល់ទេសចរណ៍នៅក្នុងតំបន់អង់តាក់ទិក ហើយឥឡូវនេះប្រតិបត្តិករមួយចំនួនកំពុងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធជំរុញអគ្គិសនីតាមដែលអាចធ្វើទៅបានក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នពុល និងឧស្ម័នកាបូនិក។
McDaniel របស់ Cruise Critic និយាយថា នាវាទេសចរណ៍ថ្មី "សម្រាប់តែជិះទូកលេង" នៅទ្វីបអង់តាក់ទិកកំពុងផ្តល់ជូនអ្នកធ្វើដំណើរនូវបទពិសោធន៍ដែលមានតម្លៃថោកជាងនេះ។ ខណៈពេលដែលពួកគេនឹងមិនឃើញសត្វភេនឃ្វីន និងសត្វផ្សាភ្ជាប់ជិតដូចសត្វដែលចាកចេញពីកប៉ាល់ ឬដើរលើកោះអង់តាក់ទិក ពួកគេនឹងនៅតែឃើញពួកវាដដែល។ ពួកគេថែមទាំងនឹងឃើញត្រីបាឡែន និងសត្វស្លាបផ្សេងទៀតនៅលើដំណើរកម្សាន្តថ្មី។
មិនថាអ្នកជ្រើសរើសជិះទូកកម្សាន្ត ឬដើរទៅកាន់ទ្វីបដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍ពិតប្រាកដ ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ទ្វីបអង់តាក់ទិកគឺសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរជាច្រើនមានឱកាសមើលពិភពលោកផ្សេងទៀត។ វាជាពិភពនៃផ្ទាំងទឹកកកដ៏អស្ចារ្យ ផ្ទាំងទឹកកក និងការផ្សងព្រេងមើលសត្វភេនឃ្វីន។ ហើយការទៅលេងអង់តាក់ទិកមិនដែលស្រួលជាងនេះទេ នេះបើតាម McDaniel។
នេះបើយោងតាមគេហទំព័រ vnexpress.net
ប្រភព៖ https://baohanam.com.vn/du-lich/nam-cuc-dang-tro-thanh-diem-nong-du-lich-the-nao-139916.html
Kommentar (0)