ជនជាតិជប៉ុនប្រាំនាក់ចែករំលែករថយន្តទំនើបចាស់មួយគ្រឿង។

សេវាកម្ម​ជិះ​រថយន្ត​រួមគ្នា​នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​យុវវ័យ​ «រួម​កម្មសិទ្ធិ» រថយន្ត​ទំនើបៗ​ក្នុង​តម្លៃ​សមរម្យ។

យោងតាម ​​Carscoops ការមានរថយន្តទំនើបមួយគ្រឿង សូម្បីតែរថយន្តមួយទឹកក៏ដោយ នៅតែជាចំណង់ចំណូលចិត្តដែលមានតម្លៃថ្លៃ។ ដោយយល់អំពីរឿងនេះ ក្រុមហ៊ុនជប៉ុនមួយបានណែនាំដំណោះស្រាយមួយដើម្បីផ្តល់ឱកាសឱ្យយុវជនដែលចូលចិត្តល្បឿនមានរថយន្តទំនើបមួយ។ គំនិតនេះគឺសាមញ្ញណាស់៖ ជំនួសឱ្យការចំណាយប្រាក់ច្រើនដើម្បីមានរថយន្តទំនើបទាំងស្រុង ក្រុមហ៊ុនបាន "បែងចែក" រថយន្តជាផ្នែកតូចៗសម្រាប់ក្រុមមនុស្សប្រាំនាក់។

សេវាកម្មចែករំលែករថយន្តទំនើបដែលមានឈ្មោះថា Rendez-Vous មិនត្រឹមតែបែងចែកតម្លៃទាំងមូលនៃរថយន្តជាប្រាំផ្នែកនោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ក្រុមទាំងមូលបង់ថ្លៃសេវាដើម្បីកាន់កាប់រថយន្តរយៈពេលមួយឆ្នាំ ហើយសមាជិកចែករំលែកតែការរំលោះដែលរថយន្តត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើតឡើងក្នុងរយៈពេល 12 ខែនោះ។

ថ្លែងទៅកាន់ Nikkei Asia លោក Kanji Hiraiwa ដែលជាអតិថិជនម្នាក់របស់សេវាកម្មនេះ បានចាត់ទុកខ្លួនឯងថាជាសហម្ចាស់រថយន្ត Ferrari 360 Modena មួយទឹកសម្រាប់ឆ្នាំក្រោយ។

លោក Kanji Hiraiwa បានបញ្ជាក់ថា តាមរយៈសេវាកម្មនេះ សមាជិកម្នាក់ៗមានសិទ្ធិប្រើប្រាស់យានយន្តរយៈពេល 50 ថ្ងៃក្នុងមួយឆ្នាំ។ ការចំណាយរួមមានថ្លៃចតរថយន្ត ការថែទាំ ការធានារ៉ាប់រង និងពន្ធដារទាំងអស់។

Rendez-Vous ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថា លក់តែរថយន្តដែលប្រើរួចប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុមហ៊ុនទិញរថយន្តដោយផ្ទាល់ មុនពេលបន្ថែមវាទៅក្នុងផលប័ត្រ "ជួល" របស់ខ្លួន។

Rendez-Vous ផ្តល់ជូននូវយានយន្តជាច្រើនប្រភេទ ចាប់ពីរថយន្តបុរាណនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 រហូតដល់រថយន្ត ស្ព័រ ទំនើបៗ និងរថយន្តទំនើបៗ។ របាយការណ៍បង្ហាញថា សេវាកម្មនេះកំពុងទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីអតិថិជនវ័យក្មេងនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន ដោយបច្ចុប្បន្នមានបញ្ជីរង់ចាំប្រហែល 3,500 នាក់។

លោក Ryota Asaoka តំណាងក្រុមហ៊ុន Rendez-Vous បានមានប្រសាសន៍ថា “តម្លៃនៃការមានរថយន្តគឺខ្ពស់ពេកសម្រាប់អ្នកដែលមានអាយុ 20 ឆ្នាំ។ យើងសង្ឃឹមថានឹងកាត់បន្ថយបន្ទុកហិរញ្ញវត្ថុឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីឱ្យអតិថិជនអាចរីករាយនឹងភាពរីករាយនៃការបើកបរ”។

Carscoops បានអត្ថាធិប្បាយថា នេះគឺជាគំនិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ ដែលអាចជាមធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់អតិថិជនវ័យក្មេង ដើម្បីបំពេញក្តីស្រមៃរបស់ពួកគេក្នុងការបើកបររថយន្តទំនើប ដោយមិនចាំបាច់ចំណាយប្រាក់សន្សំច្រើនពេកនោះទេ។

សេវាកម្មដូចជា Rendez-Vous ក៏អាចជួយទប់ស្កាត់ការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការសម្រាប់ការកាន់កាប់រថយន្តក្នុងចំណោមពលរដ្ឋជប៉ុនផងដែរ។

ការស្ទង់មតិថ្មីៗនេះបានបង្ហាញថា ៣៣% នៃប្រជាជនជប៉ុនដែលមានអាយុ ២០ ឆ្នាំមិនចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការមានរថយន្តទេ។ ការសិក្សាឯករាជ្យមួយដែលធ្វើឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Toyota ក៏បានបង្ហាញផងដែរថា ថ្លៃដើមនៃការទិញ និងថែទាំរថយន្តគឺជាហេតុផលចម្បងដែលអ្នកស្រុកស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការមានរថយន្តជាប្រពៃណី។

ប្រភព៖ https://znews.vn/nam-nguoi-nhat-dung-chung-mot-sieu-xe-cu-post1655548.html