វិថី Nguyen Dinh Chieu និងផ្លូវ Huynh Thuc Khang ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្លូវសំខាន់តភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុង Phan Thiet ជាមួយតំបន់ ទេសចរណ៍ ជាតិ Ham Tien - Mui Ne ផ្លូវនេះបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងទីក្រុង Mui Ne តាំងពី "សម័យដើមនៃទេសចរណ៍" រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។
នៅឆ្នាំ 1995 នៅពេលដែលសូរ្យគ្រាសសរុបបានកើតឡើង Ham Tien - Mui Ne ត្រូវបានដាក់ក្នុងផែនទីទេសចរណ៍ ពិភពលោក ។ តាមរយៈដំណើរការអភិវឌ្ឍនេះ ចំនួនភ្ញៀវទេសចរមកទីក្រុង Mui Ne បានកើនឡើង ដូច្នេះខេត្តបានបន្ថែមផ្លូវ Vo Nguyen Giap (706B)។ ដោយសារការបន្ថែមផ្លូវ Vo Nguyen Giap បរិមាណចរាចរណ៍ត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សភាគច្រើននៅពេលត្រឡប់ទៅ Phan Thiet ជ្រើសរើសផ្លូវ Nguyen Dinh Chieu និងផ្លូវ Huynh Thuc Khang ដើម្បីមើលសមុទ្រ។ ជាពិសេសនៅលើផ្លូវមានភូមិស្ទូចត្រី ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍រាប់លាននាក់មកទស្សនា និងទទួលបានបទពិសោធន៍... ដូច្នេះហើយ ផ្លូវនេះតែងតែមានបរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់។
លោក Hoang Ton ដែលតែងតែណែនាំភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ភូមិនេសាទបាននិយាយថា៖ ក្រៅពីការដើរទៅមើល “រាជធានីរមណីយដ្ឋាន” ភ្ញៀវទេសចរជាច្រើនចូលចិត្តដើរលើផ្លូវនេះ ដើម្បីមើលសមុទ្រ ឃើញជួរដើមដូងបៃតងដុះលើដីខ្សាច់។ មានមនុស្សរាប់ពាន់នាក់ធ្វើដំណើរតាមផ្លូវទៅកាន់ភូមិ នេសាទ ឬទៅឆ្នេរ Mui Ne ដើម្បីមើលអ្នកនេសាទទាញអួនរាល់ព្រឹកព្រលឹម។ ទេសចរណ៍នេ កំពុងតែអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដូច្នេះផ្នែកខ្លះនៃសហគ្រាសសំណង់បានបាត់បង់ផ្នែកមួយនៃសម្រស់ធម្មជាតិនៃផ្លូវនេះ។ យ៉ាងណាមិញ រាល់ពេលដែលខ្ញុំមក Mui Ne ខ្ញុំ និងមិត្តភ័ក្តិនៅតែចូលចិត្តដើរលើផ្លូវនេះ ដើម្បីមើលទេសភាពនៅសងខាងផ្លូវ...
ដើម្បីបម្រើភ្ញៀវទេសចរ និងប្រជាជនក្នុងតំបន់ឱ្យកាន់តែងាយស្រួលធ្វើដំណើរ ក៏ដូចជារួមចំណែកធ្វើឱ្យទីក្រុង Phan Thiet មានសោភ័ណភាពផងដែរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ សំដៅឆ្ពោះទៅទីក្រុងទេសចរណ៍ឆ្លាតវៃទំនើប ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តបានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តអនុម័តលើការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវ Nguyen Dinh Chieu និងផ្លូវ Huynh Thuc Khang ពីតំបន់ទេសចរណ៍ Hoang Ngoc ដល់ផ្លូវប្រសព្វ Lang Chai ទីក្រុង Phan Thiet។ តាមនោះ ទំហំវិនិយោគនៃគម្រោងគឺជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវង្វៀនឌិញចៀវ និងផ្លូវហ៊ុយថុកខាំង ប្រវែងប្រហែល ៥.១០០ម ទទឹងផ្លូវ ៩ម ចិញ្ចើមផ្លូវទទឹង ៤ម ទទឹងផ្លូវ ១៧ម ក្រោយពង្រីក រចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវបេតុងអាផាតមិន។ ប្រព័ន្ធលូបង្ហូរទឹកភ្លៀង ទឹកស្អុយក្នុងស្រុក ចិញ្ចើមផ្លូវ រន្ធដាំដើមឈើ ប្រព័ន្ធភ្លើងសាធារណៈ រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយភ្លើងលម្អ រន្ធបច្ចេកទេស ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ការការពារភ្លើង និងបង្គោលភ្លើង។ ជួសជុល និងពង្រីកស្ពាន Rang ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងសម្ភារៈជំនួយពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺប្រហែល 309,034 ពាន់លានដុង។ ទុនវិនិយោគពីថវិកាខេត្តក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេល២០២១ដល់២០២៥ និងប្តូរទៅដំណាក់កាល២០២៦ដល់២០៣០។
ប្រភព
Kommentar (0)