រុស្ស៊ីភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់ UAV TVS-2MS Partizan
ថ្ងៃអាទិត្យ ទី 25 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 ម៉ោង 11:16 ព្រឹក (GMT+7)
ប្រទេសរុស្ស៊ីបានដំឡើងម៉ាស៊ីនអគ្គិសនីចំនួន 8 គ្រឿង ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវតួយន្តហោះ និងបន្ថែមប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការហោះហើរដ៏ទំនើបដើម្បីបង្វែររថយន្ត An-2 Colt បុរាណទៅជា UAV ដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់ TVS-2MS Partizan ។
វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវអាកាសចរណ៍ស៊ីបេរី ដាក់ឈ្មោះតាមអ្នករចនា SA Chaplygina បានបញ្ចប់ការហោះហើរសាកល្បងដំបូងនៃ UAV ដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់ TVS-2MS Partizan ដោយជោគជ័យ។ នេះបើតាមអ្នកយកព័ត៌មាន។
ទោះបីជាត្រូវបានគេហៅថា UAV ក៏ដោយក៏ការហោះហើរដំបូងនៃយន្តហោះដឹកជញ្ជូនពិសេសបានធ្វើឡើងនៅក្នុងរបៀបមនុស្សក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង Vladimir Barsuk ។ នេះបើតាមអ្នកយកព័ត៌មាន។
យន្តហោះដឹកជញ្ជូនពហុគោលបំណងពិសេស TVS-2MS Partizan បានចំណាយពេល 20 នាទីនៅលើអាកាសលើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួន ដោយបានអនុវត្តសមយុទ្ធក្នុងល្បឿនទាបបំផុតត្រឹមតែ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ នេះបើតាមអ្នកយកព័ត៌មាន។
យោងតាមអ្នកតំណាងអ្នករចនា ការចូលរួមរបស់អ្នកបើកយន្តហោះក្នុងការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ TVS-2MS គឺចាំបាច់ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃដំណើរការសាកល្បង និងកត់ត្រាទិន្នន័យ។ នេះបើតាមអ្នកយកព័ត៌មាន។
ការបំប្លែងនៃ "ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនពោត" រឿងព្រេងនិទាន An-2 ត្រូវបានគេស្គាល់នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2021 យាន Partizan UAV ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទុកទំនិញដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ 1 តោនក្នុងចម្ងាយរហូតដល់ 1,000 គីឡូម៉ែត្រ។ នេះបើតាមអ្នកយកព័ត៌មាន។
លក្ខណៈពិសេសរបស់យន្តហោះនេះគឺវាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ៨ ដែលមានទីតាំងនៅស្លាបខាងក្រោម។ សូមអរគុណចំពោះដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសនេះ UAV មានសមត្ថភាពហោះចេញពីផ្លូវរត់ចម្ងាយត្រឹមតែ 50 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ នេះបើតាមអ្នកយកព័ត៌មាន។
យន្តហោះ TVS-2M Partizan ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រើប្រាស់ក្នុងវិស័យជាច្រើន។ នៅក្នុងកំណែគ្មានមនុស្សបើក វាអាចចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់តំបន់ពិបាកទៅដល់។ នេះបើតាមអ្នកយកព័ត៌មាន។
ទន្ទឹមនឹងនេះ កំណែដែលបំពាក់ដោយមនុស្សនឹងក្លាយទៅជាជម្រើសជំនួសឧទ្ធម្ភាគចក្រដឹកជញ្ជូន Mi-8/17 នៅលើផ្លូវអាកាស ដោយនាំអ្នកដំណើរទៅកាន់តំបន់ដាច់ស្រយាលនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ នេះបើតាមអ្នកយកព័ត៌មាន។
អ្នកតំណាងនៃវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវអាកាសចរណ៍ស៊ីបេរីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា "ជាលទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវយើងបានទទួលយន្តហោះពហុគោលបំណងជំនាន់ថ្មីដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងជាជម្រើស" ។ "អរគុណចំពោះវត្តមាននៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដ៏ទំនើប TVS-2MS Partizan អាចអនុវត្តទាំងការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ និងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរក្នុងរបៀបមនុស្ស។" នេះបើតាមអ្នកយកព័ត៌មាន។
ចំពោះគំរូយន្តហោះ Partizan យន្តហោះ Antonov An-2 (ឈ្មោះកូដណាតូ៖ Colt) គឺជាយន្តហោះដែលមានម៉ាស៊ីនតែមួយដែលអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់ ដែលបានហោះហើរលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1947 ហើយជាយន្តហោះដំបូងដែលរចនាដោយ Antonov ។ នេះបើតាមអ្នកយកព័ត៌មាន។
យន្តហោះ An-2 ត្រូវបានគេប្រើជាយន្តហោះដឹកជញ្ជូនធុនស្រាលដែលមានសមត្ថភាពដឹកអ្នកដំណើរ ឬទាហានឆត្រយោង ១២ នាក់ ព្រមទាំងបម្រើការងារ កសិកម្ម ។ នេះបើតាមអ្នកយកព័ត៌មាន។
សមត្ថភាពរបស់ An-2 ក្នុងការហោះហើរយឺត និងចុះចតនៅលើផ្លូវរត់ខ្លីត្រឹមតែ 200 ម៉ែត្រ ធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅអាកាសយានដ្ឋានបណ្តោះអាសន្ន។ នេះបើតាមអ្នកយកព័ត៌មាន។
ជាមួយនឹងការផលិតជាបន្តបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1947 ដល់ឆ្នាំ 1992 យន្តហោះ An-2 បានចូលក្នុងសៀវភៅកំណត់ត្រាហ្គីណេស ជាយន្តហោះដែលផលិតក្នុងរយៈពេលយូរបំផុត (45 ឆ្នាំ) ជាមួយនឹងការផលិតប្រហែល 18,000 គ្រឿង។ នេះបើតាមអ្នកយកព័ត៌មាន។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាននៃ An-2 រួមមាន: នាវិក 1 - 2 នាក់; ប្រវែង 12,4 ម៉ែត្រ; ស្លាបខាងលើ/ខាងក្រោម 18.2/14.2 m; កម្ពស់ 4.1 ម៉ែត្រ; ទំងន់ទទេ 3,300 គីឡូក្រាម, ទម្ងន់ 5,500 គីឡូក្រាម។ នេះបើតាមអ្នកយកព័ត៌មាន។
យន្តហោះនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Shvetsov ASh-62R ដែលមានកម្លាំង 1,000 សេះ (750 kW) សម្រាប់ល្បឿនអតិបរមា 258 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ពិដាន 4,500 ម៉ែត្រ និងចម្ងាយ 845 គីឡូម៉ែត្រ។ នេះបើតាមអ្នកយកព័ត៌មាន។
PV (យោងទៅតាម ANTĐ)
ប្រភព
Kommentar (0)