ទោះបីជាមានរលកនៃការដាក់ទណ្ឌកម្មពីលោកខាងលិចក៏ដោយ ក៏រុស្ស៊ីហៀបនឹងឈានចូលឆ្នាំទី 3 នៃសង្រ្គាមជាមួយអ៊ុយក្រែន ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកពីការលក់ប្រេង។
យោងតាមច្បាប់ថវិកាដែលបានចុះហត្ថលេខាដោយប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ីលោក Vladimir Putin ក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 ប្រាក់ចំណូលរបស់ទីក្រុងម៉ូស្គូនៅឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ជាង 35 ពាន់ពាន់លានរូប្លិ (ជិត 394 ពាន់លានដុល្លារ) នៅឆ្នាំ 2025 វាមានចំនួនជិត 377 ពាន់លានដុល្លារ ហើយនៅឆ្នាំ 2026 វាមានច្រើនជាង 382 ពាន់លានដុល្លារ។
នេះគឺជាការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ី បន្ទាប់ពីប្រទេសនេះសម្រេចបានប្រាក់ចំណូលចំនួន 320 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2023 បើទោះបីជាត្រូវចំណាយយ៉ាងសំខាន់លើវិស័យការពារជាតិដើម្បីបម្រើសង្រ្គាមនៅអ៊ុយក្រែន ខណៈពេលដែលកំពុងប្រឈមមុខនឹងការដាក់ទណ្ឌកម្មដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកពីប្រទេសលោកខាងលិចក៏ដោយ។
ប្រាក់ចំណូលភាគច្រើនរបស់រុស្ស៊ីកាលពីឆ្នាំមុនបានមកពីការនាំចេញប្រេង បើទោះបីជាលោកខាងលិចមានការខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការរឹតបន្តឹងលំហូរថាមពលរបស់ទីក្រុងម៉ូស្គូក៏ដោយ។ នៅពេលដែលការនាំចេញប្រេងឆៅ និងឧស្ម័នរបស់រុស្ស៊ីទៅកាន់អឺរ៉ុបបានធ្លាក់ចុះ ដៃគូយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន ឥណ្ឌាបានលេចចេញជាអតិថិជនដ៏សំខាន់។
យោងតាមការវិភាគរបស់មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវថាមពល និងខ្យល់ស្អាត (CREA) បានឱ្យដឹងថា ការលក់ប្រេងឆៅរបស់រុស្ស៊ីទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌាបានកើនឡើងដល់ 37 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2023 ។ ការទិញប្រេងរបស់ឥណ្ឌាពីរុស្ស៊ីបានកើនឡើងជាង ១៣ ដងតាំងពីមុនជម្លោះអ៊ុយក្រែនផ្ទុះឡើង។
ពាណិជ្ជកម្មប្រេងមួយចំនួនរវាងរុស្ស៊ី និងឥណ្ឌា ធ្វើឡើងដោយបើកចំហ និងដោយផ្ទាល់។ ក្រុមហ៊ុន Windward ដែលជាក្រុមហ៊ុនស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ដែនសមុទ្ររបស់អ៊ីស្រាអែល បាននិយាយថា នាវាដឹកប្រេងបានធ្វើដំណើរដោយផ្ទាល់ចំនួន 588 ពីប្រទេសរុស្ស៊ីទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌាកាលពីឆ្នាំមុន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពាណិជ្ជកម្មមួយចំនួនរវាងប្រទេសទាំងពីរ ដើរផ្លូវស្មុគស្មាញជាង។ ក្រុមហ៊ុន Pole Star Global ដែលជាក្រុមហ៊ុនត្រួតពិនិត្យការដឹកជញ្ជូនដែលមានមូលដ្ឋាននៅចក្រភពអង់គ្លេសបានតាមដានទិន្នន័យដឹកជញ្ជូន ហើយបានរកឃើញថានាវាដឹកប្រេងជាង 200 មកពីប្រទេសរុស្ស៊ីបានផ្ទេរទំនិញរបស់ពួកគេទៅកាន់កប៉ាល់មួយទៀតនៅឈូងសមុទ្រ Laconia ក្នុងប្រទេសក្រិច មុនពេលដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌាវិញ។
លោក David Tannenbaum សមាជិកនៃក្រុមហ៊ុន Pole Star Global បាននិយាយថា "ការជួញដូរប្រេងត្រូវបានធ្វើឡើងដោយស្របច្បាប់ ប៉ុន្តែពេលខ្លះពួកគេក៏ប្រើវិធានការគេចវេសពីការដាក់ទណ្ឌកម្មផងដែរ" ។
ទូរទស្សន៍ CNN ក៏បានប្រទះឃើញសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មដ៏ស្មុគស្មាញស្រដៀងគ្នានេះ នៅឯកំពង់ផែ Gythio ក្រិកកាលពីដើមខែនេះ។ នាវាដឹកប្រេងពីរគ្រឿងត្រូវបានបោះយុថ្កានៅក្បែរឈូងសមុទ្រ ដោយផ្ទេរទំនិញពីមួយទៅមួយទៀត។ អ្នកទាំងពីរបានប្រមូលទំនិញដឹកប្រេងពីរុស្ស៊ីប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុននេះ។
កប៉ាល់មួយក្នុងចំណោមកប៉ាល់ទាំងនោះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសឥណ្ឌាដែលត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទរំលោភលើទណ្ឌកម្មរបស់លោកខាងលិច។ មួយទៀតជាកម្មសិទ្ធិរបស់បុគ្គលម្នាក់នៅក្នុងបញ្ជីទណ្ឌកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដាច់ដោយឡែក។
ផ្លូវឆ្លងកាត់ដែលនាំប្រេងឆៅពីរុស្ស៊ីតាមប្រទេសក្រិកទៅឥណ្ឌា។ ក្រាហ្វិក៖ CNN
សហរដ្ឋអាមេរិក និងសម្ព័ន្ធមិត្តលោកខាងលិចបានព្រមព្រៀងគ្នានៅចុងឆ្នាំ 2022 ដើម្បីកាត់បន្ថយតម្លៃប្រេង ដោយសន្យាថានឹងមិនទិញប្រេងឆៅពីរុស្ស៊ីលើសពី 60 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល។ ពួកគេក៏បានហាមប្រាមក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងធានារ៉ាប់រងរបស់ពួកគេពីការសម្របសម្រួលការជួញដូរប្រេងឆៅរបស់រុស្ស៊ីលើសពីតម្លៃ។
កាលពីដើមខែនេះ ក្រសួងរតនាគារ សហរដ្ឋអាមេរិកបានចេញកញ្ចប់ទណ្ឌកម្មថ្មីប្រឆាំងនឹងនាវា និងក្រុមហ៊ុនដែលសង្ស័យថាបានជួយដឹកជញ្ជូនប្រេងឆៅរបស់រុស្ស៊ីដោយបំពានលើទណ្ឌកម្ម។
ប្រាក់ចំណេញដ៏ច្រើនរបស់រុស្ស៊ីពីការលក់ប្រេងឆៅ ទោះបីជាមានការដាក់ទណ្ឌកម្ម ត្រូវបានគេជឿថាអរគុណដល់ "កងនាវាស្រមោល" ដែលទីក្រុងម៉ូស្គូបង្កើតឡើងដើម្បីលាក់បាំងប្រតិបត្តិការ និងបង្កើនប្រាក់ចំណេញ នេះបើយោងតាមអ្នកវិភាគ CNN លោក Nick Paton Walsh និង Florence Davey-Attlee ។
"កងនាវាស្រមោល" ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណដំបូងថាមានចំនួនប្រហែល 600 ឬ 10% នៃកងនាវាសរុបរបស់ពិភពលោកនៃនាវាដឹកប្រេង។ កប៉ាល់ទាំងនេះធ្លាប់បានដឹកជញ្ជូនប្រេងទៅកាន់ប្រទេសអ៊ីរ៉ង់ និងវេណេហ្ស៊ុយអេឡា ដើម្បីជៀសវាងការដាក់ទណ្ឌកម្មរបស់លោកខាងលិច ប៉ុន្តែថ្មីៗនេះបានប្តូរទៅដឹកប្រេងឆៅរបស់រុស្ស៊ី។
Matthew Wright អ្នកវិភាគទំនិញជាន់ខ្ពស់នៅក្រុមហ៊ុនប្រមូលទិន្នន័យដែលមានមូលដ្ឋាននៅបែលហ្ស៊ិក Kpler បាននិយាយអំពីកងនាវាថា "មានភស្តុតាងមួយចំនួនដែលថាពួកគេតែងតែលាក់សកម្មភាពរបស់ពួកគេដោយការបិទឧបករណ៍បញ្ជូន AIS របស់ពួកគេ" ។ AIS គឺជាប្រព័ន្ធដែលកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងកំណត់ទីតាំងកប៉ាល់នៅសមុទ្រ ដូច្នេះការបិទវាមានន័យថាអ្នកជំនាញត្រួតពិនិត្យបាត់បង់ដាននៃកប៉ាល់នៅសមុទ្រ។
លោក Viktor Katona ប្រធានផ្នែកវិភាគទិន្នន័យប្រេងឆៅនៅក្រុមហ៊ុន Kpler បាននិយាយថា ពិដានតម្លៃដែលកំណត់ដោយលោកខាងលិចលើប្រទេសរុស្ស៊ី គឺជាគន្លឹះសម្រាប់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបង្កើត "កងនាវាស្រមោល" ។ Katona បាននិយាយថា "ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់កាន់តែយូរ វាកាន់តែពិបាកក្នុងការកំណត់តម្លៃពិតប្រាកដនៃធុងប្រេងរុស្ស៊ី បន្ទាប់ពីវាត្រូវបានផ្ទេរពីនាវាមួយទៅនាវាមួយទៀត"។
កងនាវាស្រមោលអនុញ្ញាតឱ្យរុស្ស៊ីបង្កើតប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប៉ារ៉ាឡែល និងអាចជៀសផុតពីទណ្ឌកម្មរបស់លោកខាងលិច ជាមួយនឹងនាវាដឹកប្រេងដែលមិនច្បាស់លាស់។ Windward ប៉ាន់ប្រមាណថា កងនាវានេះបានកើនឡើងបីដងដល់ 1,800 គ្រឿងកាលពីឆ្នាំមុន។
ឥណ្ឌាជាប្រទេសទិញប្រេងឆៅធំទីពីររបស់រុស្ស៊ីបន្ទាប់ពីចិន។ នេះជួយរុស្ស៊ីបន្ធូរបន្ថយការឈឺចាប់នៃទណ្ឌកម្មប្រេងរបស់លោកខាងលិច។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រាក់ចំណូលនេះក៏ជួយធានាបាននូវថវិកាសម្រាប់យុទ្ធនាការរបស់រុស្ស៊ីនៅអ៊ុយក្រែន នេះបើយោងតាមអ្នកសង្កេតការណ៍។
ក្រុមអ្នកវិភាគ CNN បាននិយាយថា ប្រទេសរុស្ស៊ីបានចំណាយប្រាក់ប្រហែល 100 ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់សង្គ្រាមនៅអ៊ុយក្រែនកាលពីឆ្នាំមុន ជាមួយនឹងការចំណាយដែលរំពឹងថានឹងកើនឡើងខ្ពស់នៅឆ្នាំ 2024 ។
ការសម្រេចចិត្តរបស់ឥណ្ឌាក្នុងការទិញប្រេងរុស្ស៊ីក្នុងបរិមាណច្រើនក៏ជួយបន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃការដាក់ទណ្ឌកម្មរបស់លោកខាងលិចប្រឆាំងនឹងក្រុងម៉ូស្គូ។ អាមេរិក និងសម្ព័ន្ធមិត្តជាច្រើនមិនសប្បាយចិត្តនឹងការសម្រេចចិត្តរបស់ឥណ្ឌា ប៉ុន្តែវាទំនងជាមិនដាក់សម្ពាធច្រើនលើប្រទេសនេះទេ។
ប្រទេសឥណ្ឌាគឺជាសមាជិកនៃក្រុម Quad រួមជាមួយនឹងសហរដ្ឋអាមេរិក អូស្ត្រាលី និងជប៉ុន។ អ្នកជំនាញបាននិយាយថា សហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយសមាជិក Quad នៅទូទាំងតំបន់ជាច្រើន ដើម្បីរក្សាសន្ទុះសម្រាប់យុទ្ធសាស្ត្រឥណ្ឌូ- ប៉ាស៊ីហ្វិក របស់ខ្លួន។ ញូវដែលីក៏ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់នៅក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងការប្រឆាំងនឹងប្រទេសចិនដែលទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនមើលឃើញថាជា "ការគំរាមកំហែង" ។
ឥណ្ឌាពន្យល់ពីការទិញប្រេងរបស់ខ្លួនពីរុស្ស៊ីថាជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីទប់ស្កាត់តម្លៃថាមពលសកល ព្រោះវាមិនប្រកួតប្រជែងជាមួយបណ្តាប្រទេសលោកខាងលិចសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងពីមជ្ឈិមបូព៌ា។
លោក Hardeep Singh Puri រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងប្រេងឥណ្ឌាបានមានប្រសាសន៍ថា “ប្រសិនបើយើងចាប់ផ្តើមទិញប្រេងកាន់តែច្រើនពីមជ្ឈិមបូព៌ា តម្លៃប្រេងនឹងមិននៅត្រឹម 75-76 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល។
នាវាដឹកប្រេងបានបោះយុថ្កានៅកំពង់ផែ Kozmino ឈូងសមុទ្រ Nakhodka ក្បែរទីក្រុង Nakhodka ប្រទេសរុស្សី ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២។ រូបថត៖ Reuters
តួនាទីរបស់ឥណ្ឌាក្នុងពាណិជ្ជកម្មប្រេងពិភពលោកក៏ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងផងដែរនៅក្នុងរបៀបដែលខ្លួនគ្រប់គ្រងការទិញប្រេងពីរុស្ស៊ី។ ប្រេងឆៅរុស្ស៊ីមួយចំនួនត្រូវបានចម្រាញ់នៅរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចរបស់ប្រទេសឥណ្ឌា ហើយបន្ទាប់មកនាំចេញទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រទេសផ្សេងទៀតដែលបានចូលរួមទណ្ឌកម្មប្រឆាំងនឹងប្រេងរុស្ស៊ី។
ការវិភាគរបស់ CREA ប៉ាន់ប្រមាណថា សហរដ្ឋអាមេរិកគឺជាអ្នកទិញធំបំផុតនៃផលិតផលប្រេងចម្រាញ់របស់ឥណ្ឌាកាលពីឆ្នាំមុន ជាមួយនឹងតម្លៃសរុបប្រហែល 1.3 ពាន់លានដុល្លារ។ សម្ព័ន្ធមិត្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកក៏បានបង្កើនយ៉ាងខ្លាំងនូវការនាំចូលផលិតផលប្រេងចម្រាញ់របស់ពួកគេកាលពីឆ្នាំមុន ជាមួយនឹងការប៉ាន់ស្មានចំនួន 9.1 ពាន់លានដុល្លារ កើនឡើង 44 ភាគរយពីឆ្នាំមុន។
ផលិតផលប្រេងចម្រាញ់នៅខាងក្រៅប្រទេសរុស្ស៊ីមិនត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយទណ្ឌកម្មរបស់លោកខាងលិចទេ។ ទីក្រុងមូស្គូត្រូវបានគេជឿថាកំពុងសម្លឹងរកមើលការកេងប្រវ័ញ្ចចន្លោះប្រហោងនេះនៅក្នុងជញ្ជាំងទណ្ឌកម្ម ដើម្បីរកប្រាក់បន្ថែមពីការលក់ប្រេង។
រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងឥណ្ឌាមួយក្នុងចំណោមរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងរបស់ឥណ្ឌាដែលទទួលប្រេងឆៅពីរុស្ស៊ីគឺនៅ Vadinar ហើយដំណើរការដោយ Nayara Energy ដែលមាន 49.1% គ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនប្រេងយក្សរុស្ស៊ី Rosneft ។ CREA ប៉ាន់ប្រមាណថា សហរដ្ឋអាមេរិកបាននាំចូលប្រេងចម្រាញ់តម្លៃ $63 លានដុល្លារពី Vadinar ក្នុងឆ្នាំ 2023 ហើយប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃប្រេងឆៅដែលបានប្រើប្រាស់នៅរោងចក្រនេះគឺមកពីប្រទេសរុស្ស៊ី។
អ្នកវិភាគនិយាយថា ប្រាក់ចំណេញដែលភាគីអាចទទួលបានពីយុទ្ធសាស្ត្រគេចពីទណ្ឌកម្មនឹងមានច្រើនណាស់។
លោក Ami Daniel នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Windward បាននិយាយថា "អ្នកកំពុងនិយាយអំពីអ្វីមួយដែលរកប្រាក់ចំណេញមិនគួរឱ្យជឿ។ ហើយមានការល្បួងដ៏ធំសម្រាប់ពាណិជ្ជករឱ្យធ្វើវា" ។
Thanh Tam (យោងតាម CNN, TASS, PTI )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)