ការទប់ស្កាត់អ្នកបើកបរយានយន្តអគ្គិសនីពីការយកថ្លៃលើសកម្រិតលើភ្ញៀវទេសចរក្នុងរដូវមមាញឹក។

រឹតបន្តឹងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទើបតែបានផ្ញើឯកសារមួយទៅកាន់មន្ទីរដឹកជញ្ជូននៅក្នុងខេត្ត និងក្រុងចំនួន ៣៥ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេសាកល្បងប្រតិបត្តិការយានយន្តអគ្គិសនី ឬយានយន្តដើរដោយសាំងសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកទស្សនានៅក្នុងតំបន់ហាមឃាត់។

អធិការ​ចរាចរណ៍​ពិនិត្យ​ប្រតិបត្តិការ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​កង់​បួន​ដែល​ដឹក ​អ្នកទេសចរ ​នៅ​ទីក្រុង​ដាណាំង (រូបថត​អ៊ីនធឺណិត)។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានស្នើសុំឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ដឹកនាំអធិការកិច្ចឱ្យពង្រឹងការល្បាត និងការត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីធានាថាយានយន្តធ្វើប្រតិបត្តិការតែលើផ្លូវដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត និងនៅក្នុងតំបន់ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតប៉ុណ្ណោះ។

ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យលក្ខណៈសម្បត្តិអ្នកបើកបរ (អ្នកបើកបរត្រូវតែមានប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ B2) បើកបរក្នុងល្បឿនអតិបរមាដែលអនុញ្ញាត (មិនលើសពី 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)។ យានយន្តត្រូវតែត្រួតពិនិត្យ និងចេញវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការពារបរិស្ថាន។ ដោះស្រាយការរំលោភបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមបទប្បញ្ញត្តិ ឬផ្អាកប្រតិបត្តិការសាកល្បងជាបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់យានយន្ត ឬអង្គភាពដែលរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិ។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក៏ទទួលខុសត្រូវក្នុងការទាមទារឱ្យអង្គភាពដែលចូលរួមក្នុងកម្មវិធីសាកល្បងសម្រាប់យានយន្តកង់បួនពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យផ្ទៃក្នុង គ្រប់គ្រងសកម្មភាពរបស់អ្នកបើកបរយ៉ាងដិតដល់ និងធានាថាអ្នកបើកបរគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងកម្មវិធីសាកល្បង ជាពិសេសបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីវិសាលភាព ផ្លូវ និងពេលវេលាប្រតិបត្តិការដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត។

ធានាថាអ្នកបើកបរយានយន្តអគ្គិសនីកង់បួនដែលចូលរួមក្នុងកម្មវិធីសាកល្បងគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងសារាចរលេខ 86/2014 របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដែលចែងអំពីលក្ខខណ្ឌសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីកង់បួនដែលដឹកអ្នកដំណើរ និងអ្នកបើកបររបស់ពួកគេចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ហាមឃាត់នៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

អ្នកបើកបរត្រូវតែឈប់ ចត និងទទួល/ទម្លាក់អ្នកដំណើរតែនៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់ប៉ុណ្ណោះ។ រក្សាអាកប្បកិរិយាស៊ីវិល័យ និងគួរសមនៅពេលប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយអ្នកដំណើរ។ ជៀសវាងការចូលរួមក្នុងការអនុវត្តដូចជាការស្នើសុំ ឬដាក់សម្ពាធលើអ្នកដំណើរ ការដឹកអ្នកដំណើរច្រើនជាងការអនុញ្ញាត ឬការគិតថ្លៃខ្ពស់ជាងតម្លៃដែលបានរាយការណ៍ និងចុះបញ្ជីជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងតំបន់។

រាជធានី-ខេត្តទាំង ៣៥ ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យសាកល្បងកម្មវិធីនេះរួមមាន៖ An Giang, Ba Ria - Vung Tau, Bac Lieu, Ben Tre, Binh Dinh, Ca Mau, Cao Bang, Can Tho, Da Nang, Dong Thap, Ha Giang, Hanoi , Hai Phong, Hoa Binh, Khanh Hoa, Kien Giang, Kon Tum, Lao Dong, Nghe Anh, Lang Son, Binh, Quang Nam, Quang Ngai, Quang Ninh, Soc Trang, Son La, Tay Ninh, Thanh Hoa, Thua Thien Hue, Tien Giang, Vinh Phuc និងទីក្រុងហូជីមិញ។

ចំណុចខ្វះខាតជាច្រើន

គួរកត់សម្គាល់ថា យានយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរកំពុងក្លាយជារឿងទូទៅកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅតាមកន្លែងទាក់ទាញនានា ជាពិសេសនៅតំបន់ទេសចរណ៍។ ក្នុងរដូវទេសចរណ៍កំពូល រថយន្តអគ្គិសនីបានក្លាយជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរដែលពេញចិត្តសម្រាប់អ្នកទស្សនា។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រតិបត្តិការ និងការប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនីកង់បួននៅតែប្រឈមមុខនឹងចំណុចខ្វះខាតជាច្រើនក្នុងការបម្រើភ្ញៀវទេសចរ។

ការចតរថយន្តខុសច្បាប់ ការផ្ទុកអ្នកដំណើរលើសទម្ងន់ ជាពិសេសយានយន្តជាច្រើនដែលខ្វះឯកសារចុះបញ្ជី វិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងបើកបរដោយអ្នកបើកបរគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ គឺជាបញ្ហាជាប់លាប់ជាមួយយានយន្តប្រភេទនេះនៅក្នុងតំបន់ទេសចរណ៍ ដែលនាំឱ្យមានភាពវឹកវរ និងការលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រង។

អ្នកយកព័ត៌មានមកពីកាសែត Giao Thong បានកត់ត្រា និងរាយការណ៍ម្តងហើយម្តងទៀតអំពីស្ថានភាពរថយន្តអគ្គិសនីបួនកង់ដែលចតដោយមិនរើសមុខនៅលើដងផ្លូវដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជន ដែលបង្កភាពវឹកវរ និងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅមុខស្ថានីយឡានក្រុង និងព្រះវិហារថ្មនៅទីរួមខេត្ត Sa Pa (ខេត្ត Lao Cai) ក៏ដូចជានៅតំបន់ទេសចរណ៍ជាច្រើនដូចជា Tam Chuc (ខេត្ត Ha Nam) Bai Dinh (ខេត្ត Ninh Binh) Phoenix Moc Chau (ខេត្ត Son La) ជាដើម។

នៅតាមទីតាំងជាច្រើន មានយានយន្តអគ្គិសនីកង់បួនរាប់រយគ្រឿងដែលដឹកភ្ញៀវទេសចរសម្រាប់ទស្សនាកម្សាន្តនៅក្នុងតំបន់នោះ ថែមទាំងឆ្លងកាត់របាំងដើម្បីទទួលអ្នកដំណើរនៅលើដងផ្លូវ លក់សំបុត្រ និងប្រមូលប្រាក់ដោយមិនចាំបាច់ចុះឈ្មោះ ឬត្រួតពិនិត្យឡើយ។

ច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដែលទើបត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភាថ្មីៗនេះ បាននាំយកយានយន្តអគ្គិសនីបួនកង់មកស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួន។

ដូច្នោះហើយ យានយន្តទាំងនេះត្រូវតែចុះបញ្ជី មានផ្លាកលេខ និងឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យតាមតម្រូវការ។ ពួកវាក៏ត្រូវតែបំពាក់ដោយឧបករណ៍តាមដានយានយន្ត និងបង្ហាញឈ្មោះ និងលេខទូរស័ព្ទរបស់អង្គភាពអាជីវកម្មផងដែរ។

មានតែអាជីវកម្ម សហករណ៍ និងអាជីវកម្មគ្រួសារ ដែលបានចុះបញ្ជីស្របតាមច្បាប់ប៉ុណ្ណោះ ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់យានយន្តកង់បួនសម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន។

អង្គការ និងបុគ្គលត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើប្រាស់យានយន្តកង់បួនសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងក្រៅពីការដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម។

ច្បាប់នេះក៏បានចែងផងដែរថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តត្រូវបញ្ជាក់ពីពេលវេលា វិសាលភាពនៃប្រតិបត្តិការ នីតិវិធី និងបែបបទសម្រាប់ការអនុញ្ញាតឱ្យមានប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរដោយយានយន្តកង់បួននៅក្នុងដែនសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ngan-tai-xe-xe-dien-4-banh-chen-ep-khach-mua-du-lich-192240701214157026.htm