ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កាន់តែច្រើនកំពុងហាមឃាត់ power bank នៅលើយន្តហោះ។

(CLO) ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាស៊ីជាច្រើនកំពុងរឹតបន្តឹងបទប្បញ្ញត្តិលើការដឹកជញ្ជូនអាគុយលីចូម បន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុឡើងកំដៅ និងការផ្ទុះជាបន្តបន្ទាប់នៅលើយន្តហោះ ដែលបង្កើនការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន របស់ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងបាននិយាយថា ធនាគារថាមពលដែលមានថ្មលីចូមអាចបណ្តាលឱ្យមានអគ្គីភ័យនៅលើយន្តហោះ Air Busan នៅក្នុងខែមករា ខណៈដែលវារង់ចាំការហោះហើរ។ ក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតបានរកឃើញដាននៃកំដៅពីឆ្នាំងសាក ដែលបង្ហាញថាថ្មអាចនឹងដាច់ចរន្ត ឬឡើងកំដៅខ្លាំង ដែលនាំឱ្យផ្ទុះ។

ថ្ម Lithium-ion ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុង power bank សម្រាប់ទូរស័ព្ទ ថេប្លេត និងកុំព្យូទ័រយួរដៃ។ ដោយសារតែពួកវាផ្ទុកនូវវត្ថុងាយឆេះ និងមានសក្តានុពលក្នុងការឡើងកំដៅខ្លាំង ពួកគេអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ភ្លើងធ្ងន់ធ្ងរដល់យន្តហោះ។

យោងតាមស្ថិតិពីរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធអាមេរិក (FAA) ឧប្បត្តិហេតុជាង 500 ពាក់ព័ន្ធនឹងអាគុយលីចូមត្រូវបានកត់ត្រាក្នុងរយៈពេល 2 ទសវត្សរ៍ចុងក្រោយនេះ រួមទាំងករណីជក់បារី ការផ្ទុះ ឬការឡើងកំដៅ។

រូបភាព៖ ជីអាយ

ចំពេលមានការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាព កូរ៉េខាងត្បូងបានណែនាំបទប្បញ្ញត្តិថ្មីដែលហាមឃាត់អ្នកដំណើរពីការរក្សាទុកឆ្នាំងសាកចល័ត និងបារីអេឡិចត្រូនិចនៅក្នុងធុងខាងលើ។ ឧបករណ៍ទាំងនេះត្រូវតែរក្សាទុកនៅក្រោមកៅអី ឬនៅក្នុងហោប៉ៅកៅអីនៅពីមុខពួកគេ។ អ្នកដំណើរក៏មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ចូលឆ្នាំងសាកចល័តដោយប្រើរន្ធ USB នៅលើយន្តហោះដែរ។

ក្រុមហ៊ុន Thai Airways ក៏​បាន​ហាមប្រាម​ការ​ប្រើ​ប្រាស់ និង​ការ​បញ្ចូល​ថ្ម​របស់ power bank ចាប់​តាំង​ពី​ថ្ងៃ​ទី ១៥ ខែ​មីនា បន្ទាប់​ពី​មាន​ឧប្បត្តិហេតុ​អគ្គីភ័យ​ធ្ងន់ធ្ងរ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សិង្ហបុរីនឹងអនុវត្តការហាមឃាត់ស្រដៀងគ្នានេះចាប់ពីខែមេសា។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថវិកាដូចជា Air Asia ក៏តម្រូវឱ្យអ្នកដំណើរទុកតែ Power Bank នៅក្រោមកៅអី ឬក្នុងហោប៉ៅកៅអីប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនត្រូវសាកថ្មទូរស័ព្ទរបស់ពួកគេក្នុងពេលហោះហើរនោះទេ។

នៅតៃវ៉ាន់ ក្រុមហ៊ុន EVA Air, China Airlines និង Uni Air បានហាមឃាត់ការប្រើប្រាស់ឆ្នាំងសាកចល័តនៅលើយន្តហោះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ហុងកុង (ចិន) ក៏បានដាក់ចេញបទប្បញ្ញត្តិថ្មីមួយចាប់ពីថ្ងៃទី 7 ខែមេសា ដោយហាមអ្នកដំណើរមិនឱ្យផ្ទុកថ្មលីចូមនៅក្នុងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ពីលើ បន្ទាប់ពីជើងហោះហើរហុងកុងអ៊ែរឡាញបានបង្វែរទិសដៅដោយសារភ្លើងឆេះដែលបណ្តាលមកពីធនាគារថាមពល។

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ FAA និង TSA អាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅក្នុងវ៉ាលីសម្រាប់ដាក់តាមខ្លួនប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ភាគច្រើនអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកដំណើរម្នាក់ៗកាន់ Power Bank ពីរដែលមានសមត្ថភាពពី 100-160 វ៉ាត់ម៉ោង (Wh)។ នៅក្នុង milliamp-hours (mAh) នេះគឺស្មើនឹងប្រហែល 43,000 mAh។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នីមួយៗមានបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់ស្តីពីការយកឆ្នាំងសាកបន្ថែម៖

Korean Air ៖ កញ្ចប់ថ្មអតិបរមា 5 100 Wh ទាំងក្នុងកាបូបដាក់តាមខ្លួន និងឥវ៉ាន់ដែលបានត្រួតពិនិត្យ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Asiana ៖ ត្រូវតែខ្ចប់អាគុយដើម្បីការពារកុំឱ្យសៀគ្វីខ្លី។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សិង្ហបុរី ៖ Power bank ដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 100Wh អាចដាក់នៅលើយន្តហោះបាន ខណៈដែលថាមពលចន្លោះពី 100Wh និង 160Wh ត្រូវតែមានការយល់ព្រមពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

Cathay Pacific : ទទួលយកតែថ្មក្រោម 100 Wh ប៉ុណ្ណោះ។

Qantas, Virgin Australia, Air Asia : មានកំណត់ត្រឹម 160 Wh អតិបរមា ហើយត្រូវតែការពារប្រឆាំងនឹងសៀគ្វីខ្លី។

សម្រាប់អាគុយអាល់កាឡាំងស្ងួតដូចជា Energizer Bunny មិនមានដែនកំណត់លើចំនួនដែលអ្នកអាចយកបានទេ ដរាបណាវ៉ុលមិនលើសពី 12V ហើយថ្មត្រូវបានការពារពីការខូចខាត។

ង៉ុក អាញ់ (យោងតាម CNN, The Nightly, The Mirror)

ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/ngay-cang-nhieu-hang-hang-khong-cam-mang-sac-du-phong-len-may-bay-post340271.html