ថ្ងៃស្អែក ទីក្រុងហាណូយនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងធំៗមួយចំនួន។

(PLVN) - ទីក្រុងហាណូយមានគម្រោងបើកការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធំៗចំនួន ៧ គម្រោង ទីក្រុង និងកីឡាក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ។

ទីក្រុងហាណូយមានគម្រោងដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងនៅព្រឹកថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ លើវិស័យផ្សេងៗដូចជា កីឡា ការដឹកជញ្ជូន ការជួសជុលទីក្រុង ការអភិវឌ្ឍលំហសាធារណៈ លំនៅដ្ឋានសង្គម និងការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបប្រមាណជារាប់ពាន់លានដុង និងការអនុវត្តក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០២៥-២០៣៥។

គម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងឡាវកាយ- ហាណូយ -ហៃផុង។

គម្រោងសមាសភាគទី 1 នៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវដែកឡាវកាយ-ហាណូយ-ហៃផុង នឹងចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការ។ នេះគឺជាគម្រោងជាក់ស្តែងមួយ ដើម្បីអបអរសាទរសមាជជាតិលើកទី 14 នៃបក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម និងជាការចាប់ផ្តើមនៃការសម្រេចបាននូវខ្សែផ្លូវដែកទំនើបថ្មីមួយ ដែលតភ្ជាប់អន្តរជាតិ ដែលរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយចីរភាព។

ទីកន្លែងសំខាន់សម្រាប់ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់សមាសភាគទី 1 នៃគម្រោងវិនិយោគសំណង់។   ខ្សែរថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong មានទីតាំងនៅ Lao Cai។

ទីតាំងចំនួនបួនដែលនៅសល់ដែលរួមបញ្ចូលក្នុងដំណាក់កាលនៃការសាងសង់នេះរួមមាន៖ ភូថូ (សង្កាត់ផុងចូវ ខេត្តភូថូ) បាកហុង (ឃុំភុកធីញ ក្រុងហាណូយ) លឿងតៃ (ឃុំដាយដុង ខេត្តហឹងអៀន) និងហៃឌឿងណាម (ឃុំយ៉ាឡុក ក្រុងហៃផុង)។

គម្រោងសាងសង់ផ្លូវដែកឡាវកាយ - ហាណូយ - ហៃផុង គឺជាគម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំដ៏សំខាន់មួយរបស់ជាតិ ដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ផ្លូវនេះលាតសន្ធឹងជិត ៤០០ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់តំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន តំបន់ឧស្សាហកម្ម និងតំបន់ដែលមានដី និងភូគព្ភសាស្ត្រស្មុគស្មាញ។

ទីក្រុងកីឡាអូឡាំពិក

យោងតាមផែនការរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់នេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើឡើងនៅព្រឹកថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗជាច្រើនទៀតនៅក្នុងទីក្រុង និងទូទាំងប្រទេស ដែលបង្កើតបរិយាកាសប្រកួតប្រជែងដ៏រស់រវើកមួយ ដែលនាំទៅដល់ព្រឹត្តិការណ៍នយោបាយដ៏សំខាន់នេះរបស់ប្រទេស។

ដូច្នេះហើយ ទីតាំងសម្រាប់ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងតំបន់ទីក្រុងកីឡាអូឡាំពិកត្រូវបានកំណត់ថាស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ចតរថយន្តនៃស្មុគស្មាញកីឡា អនុផ្នែក B ដែលមានទីតាំងនៅឃុំ Thuong Phuc ទីក្រុងហាណូយ។ នេះគឺជាគម្រោងរងឯករាជ្យមួយដែលត្រូវបានជ្រើសរើសដំបូងសម្រាប់ការបើកការដ្ឋានសាងសង់ ដោយធានានូវលក្ខខណ្ឌផ្លូវច្បាប់ពេញលេញ ភាពអាចរកបាននៃដី និងសារៈសំខាន់ជានិមិត្តរូបសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគទាំងមូលនៃតំបន់ទីក្រុងកីឡាអូឡាំពិក។

គម្រោងសាងសង់តំបន់ទីក្រុងកីឡាអូឡាំពិកត្រូវបានកំណត់ថាជាគម្រោងនិមិត្តរូបដែលតំណាងឱ្យរាជធានីនៅក្នុងយុគសម័យអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីរបស់ខ្លួន។ គម្រោងនេះគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីប្រមាណ ៩.១៧១ ហិកតា ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងឃុំចំនួន ១១ នៅភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងហាណូយ រួមមាន៖ ដាយថាញ់ ង៉ុកហយ ណាំភូ ធឿងទីន ហុងវ៉ាន់ ជួងឌឿង ធឿងភុក ប៊ិញមិញ តាមហ៊ុង ថាញ់អយ និងដានហ័រ។ តំបន់នេះមានសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងសំខាន់ និងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការពង្រីកទីក្រុងហាណូយទៅភាគខាងត្បូង។

ខ្សែរថភ្លើងទីក្រុងលេខ ៥ វ៉ាន់កៅ-ហ័រឡាក់

គម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយ ខ្សែទី៥ វ៉ាន់កៅ - ង៉ុកខាញ - ឡាង - ហ័រឡាក់ មានប្រវែងសរុប ៣៩.៥៨៥ គីឡូម៉ែត្រ (ដែលក្នុងនោះ ៦.៥៦ គីឡូម៉ែត្រជារថភ្លើងក្រោមដី ៥.២១ គីឡូម៉ែត្រជារថភ្លើងលើដី និង ២៧.៨១៥ គីឡូម៉ែត្រជារថភ្លើងក្រោមដី) រួមទាំងស្ថានីយ៍ចំនួន ២០ (៦ ស្ថានីយ៍ក្រោមដី ១២ ស្ថានីយ៍ជារថភ្លើងក្រោមដី និង ២ ស្ថានីយ៍ជារថភ្លើងលើដី; ដែលក្នុងនោះ ៨ ស្ថានីយ៍ត្រូវបានរចនាឡើងជាស្ថានីយ៍ផ្ទេរ)។

ខ្សែរថភ្លើងលេខ ៥ មានឃ្លាំងពីរ៖ ឃ្លាំងលេខ ១ ក្នុងឃុំសឺនដុង និងឌឿងហ័រ និងឃ្លាំងលេខ ២ ក្នុងឃុំហ័រឡាក់; រង្វាស់ផ្លូវដែកមានទំហំ ១៤៣៥ មីលីម៉ែត្រ ផ្លូវពីរជាន់; ល្បឿនរចនាអតិបរមាគឺ ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងផ្នែកផ្លូវរូងក្រោមដី)។

គម្រោងនេះចាប់ផ្តើមនៅចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវ Van Cao និងផ្លូវ Hoang Hoa Tham ហើយបញ្ចប់នៅស្ថានីយ៍ S20 (ក្នុងឃុំ Hoa Lac និង Yen Xuan)។ ខ្សែរថភ្លើងនេះរត់ក្រោមដីនៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3; ផ្នែកតាមបណ្តោយមហាវិថី Thang Long ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជាផ្នែកខ្ពស់ និងខាងលើដី។

គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៧២.៣០០ ពាន់លានដុង។

ការបង្កើតខ្សែរថភ្លើងលេខ ៥ នឹងភ្ជាប់ និងផ្ទេរអ្នកដំណើរជាមួយខ្សែរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងលេខ ២, ៣, ៤, ៦, ៧ និង ៨ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរធ្វើដំណើរបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងងាយស្រួលពីតំបន់ជាយក្រុងទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុង។

ផ្លូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការមុនឆ្នាំ ២០៣០ ហើយនឹងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍដ៏ទូលំទូលាយនៃតំបន់ភាគខាងលិច ក៏ដូចជាបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន ការសិក្សា និងការស្រាវជ្រាវរបស់និស្សិត និងសាស្ត្រាចារ្យ។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវមួយតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានយ៉ាប៊ិញជាមួយរដ្ឋធានី។

ដូច្នេះ ទីតាំងសម្រាប់ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានយ៉ាប៊ិញជាមួយរដ្ឋធានីត្រូវបានកំណត់ថាស្ថិតនៅក្នុងឃុំធូឡាំ ទីក្រុងហាណូយ។

គោលបំណងវិនិយោគរបស់គម្រោងនេះគឺដើម្បីសាងសង់ផ្លូវមួយតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ជាមួយទីក្រុងហាណូយ ដោយបង្កើតជាអ័ក្សតភ្ជាប់ដែលខ្លីបំផុត ទំនើបបំផុត និងមានសោភ័ណភាពបំផុត បើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗ ដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីតំបន់ភស្តុភារកម្មទំនើប និងឆ្លាតវៃ ការរួមបញ្ចូលពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក និងបំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍។

លើសពីនេះ រួមផ្សំជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh វានឹងជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai និងបង្កើនការតភ្ជាប់នៅទីក្រុងហាណូយ... ទីតាំងទាំងនោះរួមមាន៖ ឃុំ Thuan An, Phu Dong, Thu Lam និង Dong Anh ក្នុងទីក្រុងហាណូយ និងសង្កាត់ Tu Son និង Phu Khe ក្នុងខេត្ត Bac Ninh។

មាត្រដ្ឋានរំពឹងទុក (កំណត់ជាផ្លូវការនៅពេលដែលគម្រោងត្រូវបានដាក់ជូនសម្រាប់ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ)៖ ផ្នែកដែលទើបសាងសង់ថ្មីនឹងចាប់ផ្តើមពីចំណុចតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវក្នុងខេត្តបាក់និញ នៅចំណុចជាប់ព្រំប្រទល់រដ្ឋបាលខេត្តបាក់និញ។ ចំណុចបញ្ចប់នឹងស្ថិតនៅចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ហាឡុង និងផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ថៃង្វៀន/ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល L=7.0 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង=120 ម៉ែត្រ។

ផ្នែកនៃផ្លូវនេះស្របគ្នានឹងផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ថៃង្វៀន/ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3៖ ចំណុចចាប់ផ្តើមភ្ជាប់ទៅផ្នែកទី 1; ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវដែលភ្ជាប់ទៅស្ពានទូលៀន នៅចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវចូលស្ពានទូលៀន ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 និងផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ថៃង្វៀន; ប្រវែងប្រហែល L=6.55 គីឡូម៉ែត្រ (រួមទាំងផ្នែកមួយក្នុងខេត្តបាក់និញ ដែលមានប្រវែង L=1.625 គីឡូម៉ែត្រ) ជាមួយនឹងការវិនិយោគដើម្បីពង្រីកផ្លូវដើម្បីធានាបានទទឹង B=120 ម៉ែត្រ។

សាខាតភ្ជាប់ពីផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ថៃង្វៀន/ផ្លូវរង្វង់មូលលេខ 3 ទៅផ្លូវចូលស្ពានទូលៀន៖ សាងសង់សាខាតភ្ជាប់ចំនួន 2 ដែលបម្រើការបត់ឆ្វេងដោយផ្ទាល់ពីស្ពានយ៉ាប៊ិញទៅស្ពានទូលៀន (ស្ពានអាកាសលើផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ថៃង្វៀន/ផ្លូវរង្វង់មូលលេខ 3) និងបត់ស្តាំពីស្ពានទូលៀនទៅស្ពានយ៉ាប៊ិញ; សាខានីមួយៗត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមាន 3 គន្លងដែលមានទទឹង B=14 ម៉ែត្រ; ប្រវែងនៃសាខាតភ្ជាប់គឺប្រហែល L=2.5 គីឡូម៉ែត្រ។

តម្រូវការប្រើប្រាស់ដីធ្លីបឋម (កំណត់ជាផ្លូវការនៅពេលដែលគម្រោងត្រូវបានដាក់ជូនសម្រាប់ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តតាមបទប្បញ្ញត្តិ)៖ ប្រហែល 289.87 ហិកតា ដែលគ្របដណ្តប់លើតំបន់ក្នុងខេត្តបាក់និញ។

ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅអាកាសយានដ្ឋានណយបៃ បំពេញតាមតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការនៃជើងហោះហើរពិសេសដែលបម្រើដល់ថ្នាក់ដឹកនាំបក្ស រដ្ឋ និងបេសកកម្មការទូតអន្តរជាតិ ដំណាក់កាលដំបូងនៃគម្រោងសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានយ៉ាប៊ិញបានចាប់ផ្តើមហើយ កំពុងស្ថិតក្នុងការសាងសង់ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០២៦។

គម្រោងនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការជួសជុល ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងការកសាងឡើងវិញនូវឧទ្យានតាមបណ្តោយច្រាំងទន្លេ To Lich។

គម្រោងនេះមានគោលបំណងមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យទេសភាពមានសោភ័ណភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការព្យាបាលការបំពុលបរិស្ថានយ៉ាងហ្មត់ចត់ ដោយធ្វើឱ្យទន្លេមួយមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយប្រជាជនទីក្រុងហាណូយអស់ជាច្រើនជំនាន់មកហើយ។

យោងតាមផែនការរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់នេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើឡើងនៅព្រឹកថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗជាច្រើនទៀតនៅក្នុងទីក្រុង និងទូទាំងប្រទេស ដែលបង្កើតបរិយាកាសប្រកួតប្រជែងដ៏រស់រវើកមួយ ដែលនាំទៅដល់ព្រឹត្តិការណ៍នយោបាយដ៏សំខាន់នេះរបស់ប្រទេស។

ដូច្នេះ ទីតាំងសម្រាប់ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងជួសជុល និងសាងសង់ឧទ្យានតាមបណ្តោយច្រាំងទន្លេ To Lich ត្រូវបានកំណត់ថាស្ថិតនៅក្នុងសង្កាត់ Nghia Do ទីក្រុងហាណូយ។

គោលបំណងវិនិយោគទាំងនេះមានគោលបំណងស្របជាពិសេសជាមួយនឹងសេចក្តីសម្រេចរបស់ការិយាល័យនយោបាយស្តីពីការសាងសង់ និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហាណូយរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៤៥; ផែនការទីក្រុងហាណូយសម្រាប់រយៈពេល ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៥៦៩/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី ១២ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤; ផែនការទូទៅដែលបានកែសម្រួលនៃរដ្ឋធានីហាណូយរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៤៥ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៦៥ ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៦៦៨/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី ២៧ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤; ផែនការកំណត់តំបន់; ផែនការលម្អិត; និងទិសដៅពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការវិនិយោគនេះមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវទេសភាពនៅលើច្រាំងទន្លេ To Lich ទាំងពីរ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីលក្ខណៈប្លែកនៃតំបន់ បំពេញតម្រូវការរបស់ប្រជាជនសម្រាប់ការកម្សាន្ត ការសម្រាកលំហែ និងសកម្មភាពសហគមន៍ ព្រមទាំងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍវប្បធម៌ ពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម និងទេសចរណ៍នៅក្នុងតំបន់គម្រោងនិយាយដោយឡែក និងទីក្រុងហាណូយជាទូទៅ។ រួមចំណែកដល់ការការពារបរិស្ថានឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព និងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិនៃទីតាំង និងធនធានដីធ្លីនៃតំបន់គម្រោងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

មហាវិថីទេសភាពទន្លេក្រហម

គម្រោងនេះគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីស្រាវជ្រាវប្រមាណ ១១,០០០ ហិកតា រួមទាំងផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយដែលមានប្រវែងជាង ៨០ គីឡូម៉ែត្រ ឧទ្យានទេសភាព និងតំបន់កម្សាន្តប្រហែល ៣,៣០០ ហិកតា និងផ្ទៃដីជាង ២,១០០ ហិកតាដែលត្រូវឈូសឆាយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងឡើងវិញ។

វិសាលភាពនៃគម្រោងនេះលាតសន្ធឹងពីស្ពានហុងហាដល់ស្ពានមេសូ ដោយឆ្លងកាត់ឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន ១៩ នៃទីក្រុងហាណូយ។

គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជាបួនអនុគម្រោង។ អនុគម្រោងពីរពាក់ព័ន្ធនឹងការវិនិយោគលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ ឧទ្យានដែលមានទេសភាព និងការឈូសឆាយដីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងឡើងវិញនៅច្រាំងខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំនៃទន្លេក្រហម។

គម្រោងសមាសភាគទីបី គឺជាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីមួយនៅលើច្រាំងខាងស្តាំ ដែលមានប្រវែងប្រហែល ៤៥ គីឡូម៉ែត្រ ដែលតភ្ជាប់យ៉ាងរលូនជាមួយប្រព័ន្ធផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង។

គម្រោងសមាសភាគទីបួន ពាក់ព័ន្ធនឹងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៅតំបន់ទីក្រុង ដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅនឹងកន្លែង និងលើមូលនិធិដីធ្លីទៅវិញទៅមក ក្នុងទម្រង់ជាអគារអាផាតមិនខ្ពស់ៗ និងលំនៅដ្ឋានទាបៗ។

យោងតាមការប៉ាន់ប្រមាណដំបូង មនុស្សប្រហែល ២០០,០០០ នាក់នឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងនេះ ដោយខ្លះនឹងត្រូវផ្លាស់ទីលំនៅនៅនឹងកន្លែង។

ការវិនិយោគសរុបបឋមសម្រាប់គម្រោងទាំងមូលគឺប្រហែល ៨៥៥,០០០ ពាន់លានដុង ដោយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០៣០។

តំបន់លំនៅដ្ឋានសង្គម Tien Duong 1 ឃុំ Phuc Thinh

គម្រោងនេះគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីប្រមាណ ៤៥ ហិកតា ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង ៩.៣០០ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះជិត ៦១៧ ពាន់លានដុងត្រូវបានបែងចែកសម្រាប់សំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មី។ ដីដែលបានបែងចែកសម្រាប់លំនៅដ្ឋានសង្គមមានទំហំជាង ១៣ ហិកតា និងដីដែលបានបែងចែកសម្រាប់លំនៅដ្ឋានពាណិជ្ជកម្មមានទំហំជាង ៣,៣ ហិកតា។

ពេលបញ្ចប់គម្រោងនេះនឹងរួមបញ្ចូលអង្គភាពលំនៅដ្ឋានសង្គមជាង ៣១០០ អង្គភាព អាផាតមិនពាណិជ្ជកម្មចំនួន ៤២៧ និងផ្ទះទាបៗចំនួន ៩៩។ សមាសធាតុផ្សេងទៀតនៃគម្រោងនេះរួមមានសាលារៀនចាប់ពីថ្នាក់មត្តេយ្យដល់មធ្យមសិក្សាទុតិយភូមិ និងកន្លែងផ្តល់សេវាកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម។

ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/ngay-mai-ha-noi-khoi-cong-hang-loat-sieu-du-an.html