ពន្លឿនការសាងសង់គម្រោងគ្រប់គ្រងទឹកជំនន់។

ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងគ្រប់គ្រងទឹកជំនន់ក្នុងតំបន់ទីក្រុង មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទីក្រុងហាណូយ និងអ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតកម្លាំងមនុស្ស និងឧបករណ៍អតិបរមា ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព ដោយខិតខំបញ្ចប់ការងារសំខាន់ៗនៅក្នុងថ្ងៃដំបូងនៃខែមិថុនា។

យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទីក្រុង ហាណូយ គម្រោងនេះ ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៦ ក្រោមលិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់ពីនាយកដ្ឋានសំណង់ មាន ២២ ចំណុច។ ទាំងនេះរួមមានការជួសជុលស្ថានីយ៍បូមទឹកនៅបឹងចំនួនប្រាំមួយ៖ ធៀនក្វាង បៃម៉ៅ បាម៉ៅ លីញក្វាង វ៉ាន់ជួង និងទ្រុងទូ និងការសាងសង់នៅទីតាំងចំនួន ១៦ តាមបណ្តោយផ្លូវលីថៃតូ ឡេភុងហ៊ីវ ឡេឡៃ ផានជូទ្រីញ លីធឿងគៀត ត្រាងទៀន ត្រឹនង្វៀនហាន ត្រឹនញ៉ានតុង ក្វាងទ្រុង ក្វាន់ស៊ូ និងង្វៀនត្រាយ។

គម្រោង​គ្រប់គ្រង​ទឹកជំនន់​នៅ​ផ្សារ​ហាំងដា​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់។ រូបថត៖ យុយ​ខាញ

យោងតាមកិច្ចសន្យា រយៈពេលសាងសង់គម្រោងនេះមានរយៈពេល ៥ ខែ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុង អង្គភាពនានាកំពុងផ្តោតលើការពន្លឿនវឌ្ឍនភាព ដោយខិតខំបញ្ចប់ការងារសំខាន់ៗក្នុងរយៈពេល ៩០ ថ្ងៃ ចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមីនា ដល់ថ្ងៃទី ៣១ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៦ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកសម្រាប់រដូវវស្សាឆ្នាំនេះឲ្យបានឆាប់រហ័ស។

ដោយសារតែលក្ខណៈនៃការសាងសង់នៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង វេននីមួយៗធ្វើឡើងតែចាប់ពីម៉ោង ១០ យប់មុនដល់ម៉ោង ៥ ព្រឹកនៅព្រឹកបន្ទាប់ ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើចរាចរណ៍ និងជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នកស្រុក។ ការដ្ឋានសំណង់មានប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្រោមដី និងលើដីជាច្រើនដែលមានស្រាប់ ដូចជាអគ្គិសនី ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងទូរគមនាគមន៍ ដែលធ្វើឱ្យការអនុវត្តមានការលំបាក។ បន្ទាប់ពីវេននីមួយៗ អង្គភាពនានាត្រូវតែស្តារការដ្ឋានឡើងវិញ ដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ និងកាកសំណល់ចេញ និងបញ្ចប់ការសម្អាតមុនម៉ោង ៧ ព្រឹក ដើម្បីធានាបាននូវលំហូរចរាចរណ៍ធម្មតា។

ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ គម្រោងនេះត្រូវផ្អាកជាបណ្ដោះអាសន្នរយៈពេល ៥ ថ្ងៃ ដើម្បីធានាសន្តិសុខ និងការរៀបចំការទូត ខណៈពេលដែលគណៈប្រតិភូអន្តរជាតិមកពីស្លូវ៉ាគី និងជប៉ុន បានមកទស្សនាប្រទេសវៀតណាម។ ចាប់ពីថ្ងៃទី ១៩ ដល់ថ្ងៃទី ២៣ ខែឧសភា មានព្យុះភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងជាច្រើនបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់នៅពេលយប់ ដែលបង្ខំឱ្យអ្នកម៉ៅការផ្តោតលើការបូមទឹកចេញ ការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក ការកែតម្រូវការដ្ឋាន និងការស្តារផ្ទៃដីឡើងវិញ ដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។

លើសពីនេះ ចាប់ពីថ្ងៃទី ២៧ ដល់ថ្ងៃទី ៣១ ខែឧសភា ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗមួយចំនួននឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅក្នុងទីក្រុង ដូចជាសន្និសីទក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនជាតិ ពិធីដង្ហែព្រះសារីរិកធាតុរបស់ព្រះពុទ្ធក្នុងពិធីបុណ្យខួបកំណើតរបស់ព្រះពុទ្ធ និងការប្រឡងចូលរៀនថ្នាក់វិទ្យាល័យថ្នាក់ទី ១០ ក្នុងឆ្នាំសិក្សា ២០២៦-២០២៧។ ដូច្នេះ កាលវិភាគសាងសង់នៅការដ្ឋានត្រូវតែកែសម្រួល ដើម្បីធានាបាននូវលំហូរចរាចរណ៍រលូន។

ដោយប្រឈមមុខនឹងការលំបាកដែលកំពុងកើតឡើង មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទីក្រុងហាណូយតែងតែធ្វើការណែនាំអំពីការងារនៅចុងថ្ងៃ និងដើមយប់ ត្រួតពិនិត្យការដ្ឋានសំណង់ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព និងដោះស្រាយឧបសគ្គ។ នៅថ្ងៃទី២៣ ខែឧសភា នាយកដ្ឋានសំណង់បានប្រកាសពីផែនការបង្វែរចរាចរណ៍នៅតាមដងផ្លូវកណ្តាលទីក្រុងចាប់ពីថ្ងៃទី២៣ ខែឧសភា ដល់ថ្ងៃទី១៥ ខែមិថុនា ដើម្បីសម្រួលដល់ដំណើរការសាងសង់បានលឿនជាងមុន។

ទាក់ទងនឹងផ្លូវក្វាងទ្រុង ចាប់ពីថ្ងៃទី២៤ ខែឧសភា នាយកដ្ឋានសំណង់បានរៀបចំចរាចរណ៍ឡើងវិញ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យការសាងសង់ដំណើរការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃនៅទីតាំងសំខាន់ៗចំនួនបួន និងអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ និងជីកដីនៅពេលថ្ងៃ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី២៥ ខែឧសភា អ្នកម៉ៅការបានបង្កើនចំនួនក្រុមសំណង់ពីបួនទៅដប់ក្រុម ដោយធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ ២៤ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ ដោយសម្រេចបានបរិមាណសាងសង់ផ្លូវជាមធ្យមប្រហែល ៦០ម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 29 ខែឧសភា របាំងចំនួនពីរនៅលើផ្លូវ Quang Trung ត្រូវបានរុះរើចេញ។ ប្រសិនបើស្ថានភាពអាកាសធាតុអំណោយផល អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការកំពុងខិតខំបញ្ចប់ការដំឡើងបំពង់បង្ហូរទឹក ការជួសជុលផ្លូវ ការក្រាលកៅស៊ូរដុប និងការរុះរើរបាំងដែលនៅសល់ទាំងអស់មុនថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា។ ការក្រាលកៅស៊ូល្អិតៗឆ្លងកាត់ផ្នែកឆ្លងកាត់ទាំងមូលនៃផ្លូវត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 15 ខែមិថុនា។

ចំពោះផ្លូវដែលនៅសល់ ពេលវេលាសាងសង់ត្រូវបានពង្រីកពីម៉ោង ៨ យប់មុន ដល់ម៉ោង ៥ ព្រឹកថ្ងៃបន្ទាប់ ដែលជាការកើនឡើង ២ ម៉ោងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងផែនការមុន។ នៅចុងបញ្ចប់នៃយប់ថ្ងៃទី ២៩ ខែឧសភា ទីតាំងចំនួន ៥ ត្រូវបានបញ្ចប់ និងរបាំងត្រូវបានរុះរើ។ អង្គភាពកំពុងខិតខំបញ្ចប់ការដំឡើងលូ ស្តារមូលដ្ឋានផ្លូវ ដាក់បេតុងអាស្ប៉ាល់រដុប និងរុះរើរបាំងដែលនៅសល់ទាំងអស់មុនថ្ងៃទី ៣១ ខែឧសភា និងបញ្ចប់ស្រទាប់បេតុងអាស្ប៉ាល់ល្អិតៗលើផ្លូវទាំងអស់មុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមិថុនា។

លោក ង្វៀន ឌឹកហ៊ុង នាយកមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទីក្រុងហាណូយ បានមានប្រសាសន៍ថា មជ្ឈមណ្ឌល និងអ្នកម៉ៅការបានលើកទឹកចិត្ត និងផ្តល់រង្វាន់ភ្លាមៗដល់ក្រុមការងារ និងក្រុមកម្មករដែលបានបញ្ចប់គម្រោងមុនកាលកំណត់។ ដោយការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ អង្គភាពនានាកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមផែនការ ធានាគុណភាពនៃការសាងសង់ សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើជីវិតប្រជាជន។

ប្រភព៖ https://hanoimoi.vn/tang-toc-thi-cong-cac-du-an-chong-ung-ngap-976351.html