![]() |
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Lien Khuong ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងភាពជោគជ័យនៃឧស្សាហកម្ម ទេសចរណ៍ Lam Dong ។ |
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong ទើបតែបានចេញសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់លោក Nguyen Ngoc Phuc - សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្នុងកិច្ចប្រជុំដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីការអនុវត្តគម្រោងជួសជុលផ្លូវរត់ ផ្លូវចុះចត និងផ្លូវតាក់ស៊ី - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Lien Khuong ដែលប្រព្រឹត្តទៅនាថ្ងៃទី ៧ ឧសភា។
តាមនោះ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Lam Dong បានចាត់ឲ្យមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានណែនាំមីនស្របច្បាប់ ដើម្បីផ្តល់សម្ភារៈថ្ម និងដីសម្រាប់គម្រោង។ អណ្តូងរ៉ែទាំងនេះមានទីតាំងនៅក្នុងកាំ 20km ពីព្រលានយន្តហោះ។ សេចក្តីណែនាំសម្រាប់អនុវត្តនីតិវិធី និងឯកសារស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
នាយកដ្ឋានសំណង់ទទួលខុសត្រូវក្នុងការសម្របសម្រួលជាមួយវិនិយោគិន ទីប្រឹក្សា និងនាយកដ្ឋាន និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យ និងវាយតម្លៃការងាររៀបចំការវិនិយោគ និងដំណោះស្រាយសំណង់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងកាត់បន្ថយរយៈពេលបិទព្រលានយន្តហោះ Lien Khuong ។
ជាមួយគ្នានេះ មន្ទីរសំណង់បានដឹកនាំធ្វើការណែនាំអំពីការបង្កើតក្រុមការងារចុះជួយអ្នកវិនិយោគក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង ក្នុងនោះប្រធានមន្ទីរសំណង់ជាប្រធានក្រុម ប្រធានមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ជាប្រធានក្រុមការងារ និងតំណាងស្រុក ឌឹក ទ្រុង និងមន្ទីរ និងសាខាពាក់ព័ន្ធ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Duc Trong ទទួលបន្ទុកពិនិត្យ និងផ្តល់ព័ត៌មានអំពីមីន សម្ភារៈដូចជា ខ្សាច់ ថ្ម ចាក់ដី កន្លែងចាក់សំរាម និងសម្របសម្រួលក្នុងការអនុវត្តគម្រោង។
![]() |
អ្នកទេសចរទៅទស្សនាកន្លែងពិធីបុណ្យជុំវិញបឹង Xuan Huong ទីក្រុង Da Lat (Lam Dong)។ |
ទាក់ទិននឹងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Lien Khuong លោក Lam Dong បានស្នើឱ្យអង្គភាពធ្វើរបាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល និងសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (អ្នកវិនិយោគគម្រោង) ដើម្បីអនុវត្តការងារមួយចំនួនដូចជា៖ ជ្រើសរើសពេលវេលាសមស្របក្នុងការបិទអាកាសយានដ្ឋាន Lien Khuong មិនប៉ះពាល់ដល់វិស័យទេសចរណ៍ ការធ្វើដំណើរ និងការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម របស់ខេត្ត រាយការណ៍ត្រឡប់ទៅខេត្ត Lam Dong វិញមុនថ្ងៃទី ៣០ ឧសភា។ រៀបចំគ្រឿងបរិក្ខារ គ្រឿងចក្រ សម្ភារៈផ្សេងៗដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីធានាបាននូវការសាងសង់ភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីអាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានបិទ។
ខេត្ត Lam Dong បានស្នើឱ្យអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Lien Khuong វាយតម្លៃ ស្នើដំណោះស្រាយជាក់លាក់ និងមានផែនការបម្រុងទុក ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ គណនាកាត់បន្ថយរយៈពេលសាងសង់ ដែលអាចកាត់បន្ថយពី ៨ខែ ទៅ ៦ខែតាមការគ្រោងទុក។
មុននេះ នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានប្រកាសការសម្រេចចិត្តប្តូរអាកាសយានដ្ឋាន Lien Khuong ទៅជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Lien Khuong ។ នេះជាព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិដំបូងគេនៅតំបន់ Central Highlands។
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Lien Khuong គឺជាអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4E ដែលមានសមត្ថភាពរចនាឡើងប្រហែល 5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ក្នុងរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Lien Khuong នឹងសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 3 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅផ្នែកខាងកើតនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរ T1 ដែលមានស្រាប់។ ក្នុងពេលដំណាលគ្នាធ្វើអាជីវកម្មទាំងស្ថានីយ T1 និង T2 ដែលមានសមត្ថភាពអ្នកដំណើរសរុប 5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។
នៅឆ្នាំ ២០៥០ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Lien Khuong នឹងពង្រីកស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 ដល់សមត្ថភាពអ្នកដំណើរ ៥ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ក្នុងពេលដំណាលគ្នាធ្វើអាជីវកម្មទាំងស្ថានីយ T1 និង T2 ដែលមានសមត្ថភាពអ្នកដំណើរសរុប 7 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។
![]() |
អ្នកទេសចរទៅទស្សនាផ្លូវរូងក្រោមដីចម្លាក់ដាឡាត់ (ផ្លូវរូងក្រោមដីដីឥដ្ឋ)។ |
អាកាសយានដ្ឋាន Lien Khuong គឺជាច្រកទ្វារដ៏សំខាន់ ដែលរួមចំណែកយ៉ាងធំធេងដល់ភាពជោគជ័យនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ Lam Dong ។ យោងតាមរបាយការណ៍របស់មន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្ត Lam Dong បានឲ្យដឹងថា ក្នុងអំឡុងវិស្សមកាលចុងក្រោយនេះ ចាប់ពីថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា និងថ្ងៃទី ១ ឧសភា ក្នុងស្រុកត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងទទួលភ្ញៀវទេសចរណ៍ប្រមាណ ២៤០.០០០ នាក់មកទស្សនា និងសម្រាកលំហែកាយ កើនឡើងប្រហែល ១៤.៣% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៤។ ភ្ញៀវក្នុងស្រុកត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 226,000 (កើនឡើង 11.9% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024) ភ្ញៀវពេលយប់ត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាមានចំនួន 160,000 (កើនឡើង 23% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024)។
ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/nghien-cuu-rut-ngan-thoi-gian-sua-chua-duong-bang-san-bay-quoc-te-lien-khuong-post548854.html
Kommentar (0)