ភាពធន់ក្នុងគ្រាលំបាក

ថ្មីៗនេះ យើងមានឱកាសជួបជាមួយលោកវរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន វ៉ាន់ ទូ។ ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងរបស់យើងគឺភ្នែកភ្លឺចែងចាំង ស្បែកខ្មៅស្រអាប់ដោយសារពន្លឺថ្ងៃ និងការដើរដ៏រហ័សរហួន និងម៉ឺងម៉ាត់របស់គាត់ ដែលជារូបភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វិស្វករប្រយុទ្ធ។ នៅក្នុងការសន្ទនារបស់យើង គាត់បានរៀបរាប់ថា នៅថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 នៅពេលដែលស្ពានផុងចូវបានដួលរលំ ថ្នាក់លើរបស់គាត់បានបញ្ជាឱ្យកងពលតូចលេខ 249 សាងសង់ស្ពានផុងទូនជំនួសជាបន្ទាន់ ដើម្បីធានាបាននូវការធ្វើដំណើរដោយសុវត្ថិភាព និងបម្រើប្រជាជន។ លោកវរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន វ៉ាន់ ទូ បានមានប្រសាសន៍ថា "យើងយល់ថា នេះមិនមែនគ្រាន់តែជាបញ្ជាពីថ្នាក់លើរបស់យើងទេ ប៉ុន្តែជា 'សមរភូមិ' ពិតប្រាកដក្នុងពេលសន្តិភាព ជាការអំពាវនាវពីប្រជាជន"។

វរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន វ៉ាន់ ទូ មេបញ្ជាការនៃការធ្វើតេស្តផ្ទុកសាឡាង PMP ទម្ងន់ ៦០ តោន មុនពេលធានាបាននូវលំហូរចរាចរណ៍។ រូបថតផ្តល់ដោយប្រធានបទ។

ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែប៉ុន្មានម៉ោងប៉ុណ្ណោះ នាយទាហាន និងទាហានចំនួន ១៩៨ នាក់ រួមជាមួយយានយន្តចំនួន ៧៨ គ្រឿង និងសម្ភារៈមួយចំនួនពីកងពលតូចលេខ ២៤៩ បានចាប់ផ្តើមបំពេញបេសកកម្មរបស់ពួកគេក្នុងចំណោមភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ ផ្លូវចូលទៅកាន់កំពង់ផែគឺតូចចង្អៀត ហើយការពង្រឹងកំពង់ផែ និងការសាងសង់ស្ពានត្រូវបានអនុវត្តក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏លំបាកបំផុត។ ទន្លេថៅកំពុងហូរច្រោះដោយចរន្តទឹកភក់ក្រហម ដីទន់ និងងាយនឹងបាក់ដី ហើយថ្មធំៗត្រូវបានទឹកបោកបក់យកទៅជានិច្ច។ នៅឯការដ្ឋានសំណង់ មេបញ្ជាការបានដើរតាមទីតាំងនីមួយៗនៅសងខាងនៃកំពង់ផែ ដោយកាន់វិទ្យុទាក់ទង ដោយភ្នែករបស់គាត់តាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវចលនារបស់កងទ័ព។ ដោយការតាំងចិត្តខ្ពស់ និងជំនះការលំបាកទាំងអស់ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែប៉ុន្មានថ្ងៃ កងទ័ពវិស្វកម្មបានរុះរើដី និងថ្មជាង ១០,០០០ ម៉ែត្រគូប ជីកដីភក់ចំនួន ១៥,០០០ ម៉ែត្រគូប ពង្រឹងចុងទាំងពីរនៃកំពង់ផែ និងដំឡើងផែ។

ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ស្ពាននេះ មានស្ថានភាពមួយដែលទាហានវិស្វកម្មមិនអាចបំភ្លេចបាន។ យប់នៅតាំណងមានសភាពសើមជោកជាំដោយសារសំណើមនៃទន្លេ។ ភ្លើងសំណង់បានបំភ្លឺមុខរបស់មន្ត្រីវិស្វកម្ម និងទាហាន ស្បែករបស់ពួកគេខ្មៅដោយសារខ្យល់ និងធូលី ញើសហូរចុះមកលើថ្ពាល់។ ពួកគេកំពុងមមាញឹកក្នុងការរៀបចំចាក់បេតុងសម្រាប់គ្រឹះស្ពានផុង ដែលជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការសាងសង់ស្ពាន។ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ ប្លុកបេតុងដំបូងនឹងគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីទាំងមូល តាមកាលវិភាគ។ ភ្លាមៗនោះ សំឡេងស៊ីរ៉ែនរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់បានបន្លឺឡើងពេញមួយយប់។ ពីក្បាលស្ពាន ភ្លើងក្រហមបានឆាបឆេះយ៉ាងលឿនមករកពួកគេ។ ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះម្នាក់កំពុងសម្រាលកូនស្ថិតក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ ហើយត្រូវឆ្លងកាត់ទន្លេជាបន្ទាន់។ ប្រសិនបើពួកគេបន្តចាក់បេតុង ផ្លូវទាំងមូលនឹងត្រូវស្ទះយ៉ាងហោចណាស់កន្លះម៉ោង ដែលជារយៈពេលដែលអាចធ្វើឱ្យស្ត្រីនោះមានគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិត។

ក្នុងចំណោមសំឡេងគ្រឿងចក្រ ខ្យល់ រលក និងសម្ពាធនៃការបំពេញតាមកាលកំណត់ អ្នកត្រួតពិនិត្យបានស្រែកយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ថា៖ «ដកស្នប់ចេញ! ឈប់ឡានលាយបេតុង! បើកផ្លូវឱ្យរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់!» គ្មាននរណាម្នាក់សួរនាំទេ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាបានធ្វើតាមបញ្ជាយ៉ាងរហ័ស និងច្បាស់លាស់។ រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់បានបើកលឿនហួសទៅ បាត់ចូលទៅក្នុងយប់។ នៅពេលដែលសំឡេងស៊ីរ៉ែនរលត់ទៅ មនុស្សគ្រប់គ្នាបានត្រឡប់ទៅធ្វើការវិញ។ នៅម៉ោងប្រហែលមួយព្រឹក វេនចាក់បេតុងបានបញ្ចប់។ មនុស្សគ្រប់គ្នាហត់នឿយ អាវរបស់ពួកគេសើមដោយញើស។ ភ្លាមៗនោះ ពួកគេបានទទួលការហៅទូរស័ព្ទប្រកាសថា៖ «ម្តាយបានសម្រាលកូនដោយសុវត្ថិភាពហើយ!» ការដ្ឋានសំណង់ទាំងមូលបានស្ងាត់ឈឹងអស់រយៈពេលពីរបីវិនាទី បន្ទាប់មកសំណើចដោយធូរស្រាលបានផ្ទុះឡើង។

ពេលឮរឿងនេះ វរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន វ៉ាន់ ទូ គ្រាន់តែញញឹមយ៉ាងស្រទន់ថា៖ «យើងយឺតជាងកាលវិភាគមួយជំហាន ប៉ុន្តែយើងអាចរក្សាចង្វាក់បេះដូងនៃគម្រោងបាន។ សម្រាប់ពួកយើង នោះជាជោគជ័យដ៏អស្ចារ្យបំផុត»។ ក្នុងជីវិតរបស់វិស្វករប្រយុទ្ធ បទបញ្ជាមួយចំនួនត្រូវបានអនុវត្តដោយចិត្ត ប៉ុន្តែក៏មានបទបញ្ជាដែលបន្លឺចេញពីបេះដូងផងដែរ។ នោះគឺជាព្រំដែនដែលហេតុផល និងបេះដូងរបស់មេបញ្ជាការជួបគ្នា ជាខ្សែបន្ទាត់ដ៏ផុយស្រួយ ប៉ុន្តែជាខ្សែបន្ទាត់ដែលបង្កើតគុណសម្បត្តិដ៏ថ្លៃថ្នូរបស់ទាហានហូជីមិញ។ «វរសេនីយ៍ឯក ទូ តែងតែមានការសម្រេចចិត្ត ប៉ុន្តែគាត់មិនដែលអនុញ្ញាតឱ្យហេតុផលបំបែកចេញពីការអាណិតអាសូររបស់មនុស្សឡើយ» វរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន វ៉ាន់ ទៀន អនុប្រធានផ្នែកភស្តុភារ និងសេវាកម្មបច្ចេកទេសនៃកងពលតូចលេខ ២៤៩ បានចែករំលែក។

នៅថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ស្ពានផុងចូវ ដែលមានប្រវែងជាង 200 ម៉ែត្រ បានបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ជាផ្លូវការ។ នៅពេលដែលយានយន្តដំបូងរំកិលឆ្លងកាត់ ប្រជាជននៅច្រាំងទាំងពីរបានអបអរសាទរ និងអបអរសាទរ ទឹកភ្នែកលាយឡំជាមួយស្នាមញញឹម។ ក្នុងចំណោមភ្លៀង សំឡេងគ្រឿងចក្រ និងសំឡេងស្រែកហ៊ោកញ្ជ្រៀវ វរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន វ៉ាន់ ទូ បាននិយាយប្រយោគសាមញ្ញមួយយ៉ាងស្ងាត់ៗថា “ការសាងសង់ស្ពាននេះពិបាកណាស់ ប៉ុន្តែការថែរក្សាវា និងធានាសុវត្ថិភាពរបស់មនុស្ស យានយន្ត និងឧបករណ៍នាពេលអនាគតនឹងកាន់តែពិបាក និងលំបាក”។ ការបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពានផុងមិនត្រឹមតែជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបម្រើជាសក្ខីភាពនៃឆន្ទៈ និងការលះបង់របស់ទាហានវិស្វកម្មផងដែរ។ ចាប់ពីការសាងសង់រហូតដល់ការបញ្ចប់ ស្ពានផុងចូវបានដឹកជញ្ជូនមនុស្ស និងយានយន្តជិត 5 លាននាក់ដោយសុវត្ថិភាព។ នេះក៏បញ្ជាក់ពីស្មារតីទទួលខុសត្រូវ និងសេវាកម្មមិនចេះនឿយហត់ ដោយមិនគិតពីថ្ងៃ ឬភ្លៀងរបស់នាយទាហាន និងទាហាននៃកងពលតូចលេខ 249។

វរសេនីយ៍ឯក ដូ ហ៊ូវ ធៀម ស្នងការនយោបាយនៃកងពលតូចលេខ ២៤៩ បានរំលឹកថា “ក្នុងអំឡុងពេលដ៏លំបាកបំផុត សមមិត្ត ង្វៀន វ៉ាន់ ទូ តែងតែជាប្រភពនៃការគាំទ្រខាងសីលធម៌សម្រាប់សមូហភាព។ គាត់តែងតែស្ងប់ស្ងាត់ ហ្មត់ចត់ មានការយល់ដឹងយ៉ាងមុតមាំអំពីជំនាញរបស់គាត់ ហើយជាពិសេសដឹងពីរបៀបបំផុសគំនិតឱ្យមានការទទួលខុសត្រូវ និងវិន័យខ្លួនឯងចំពោះទាហាន។ មានពេលខ្លះដែលទឹកឡើងខ្ពស់ និងខ្យល់បក់ខ្លាំង ប៉ុន្តែគាត់តែងតែមានវត្តមាននៅកន្លែងលំបាក និងគ្រោះថ្នាក់ បញ្ជាដោយផ្ទាល់ ភ្នែករបស់គាត់មិនដែលចាកចេញពីទឹកឡើយ”។ ចាប់ពីពេលនោះមក ទាហានបានហៅគាត់ថា “ស្ពាននៃទំនុកចិត្ត”។

ថែរក្សាស្ពានដែកផុងទុង - រក្សាទំនុកចិត្តរបស់ប្រជាជនតាមរយៈការអាណិតអាសូរ។

បន្ទាប់ពីស្ពានផុងចូវផុងថូនបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ដែលនាំមកនូវសេចក្តីរីករាយដល់ប្រជាជននៅសងខាងទន្លេថាវ ការងារធានាសុវត្ថិភាពស្ពានបានចាប់ផ្តើមម្តងទៀត។ លោកវរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន វ៉ាន់ ទូ បានចែករំលែកថា "ការរក្សាស្ពានឱ្យមានសុវត្ថិភាពមានន័យថារក្សាទំនុកចិត្តរបស់ប្រជាជន"។ អស់រយៈពេលជិតមួយឆ្នាំ លោក និងនាយទាហាន និងទាហាននៃកងពលតូចលេខ ២៤៩ បានបំពេញកាតព្វកិច្ច ២៤/៧ នៅក្បែរស្ពាន។ ពីរដងក្នុងមួយថ្ងៃ ពួកគេបានវាស់អត្រាលំហូរ ត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពបច្ចេកទេសនៃផ្នែកផុងថូន យុថ្កា ខ្សែ និងសន្លាក់ និងយកសំរាមចេញពីទន្លេ។ នៅពេលដែលកម្រិតទឹកកើនឡើងលើសពី ២ ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី លោកបានបញ្ជាឱ្យកាត់ស្ពានដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់វា និងសុវត្ថិភាពរបស់មនុស្ស និងយានយន្តឆ្លងកាត់។ សូម្បីតែនៅយប់ដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង នៅពេលដែលទឹកទន្លេហូរពណ៌ក្រហម ហើយឡើងយ៉ាងលឿន លោក និងទាហាននៅតែបំភ្លឺភ្លើង ដោយត្រួតពិនិត្យចន្លោះស្ពាននីមួយៗ សោរខ្សែនីមួយៗ និងចំណុចយុថ្កានីមួយៗ...

វរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន វ៉ាន់ ទូ (ស្តាំបំផុត) ទទួល​បាន​ការ​សរសើរ​ពី​រដ្ឋមន្ត្រី ​ក្រសួង​ការពារ​ជាតិ ។ រូបថត​ផ្តល់​ដោយ​ប្រធានបទ។

ក្រៅពីធានាបាននូវលំហូរចរាចរណ៍តាមរយៈស្ពានផុងទូន លោកវរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន វ៉ាន់ ទូ ក៏បានដឹកនាំ និងរៀបចំការសាងសង់ និងជួសជុលផ្លូវចូលទៅកាន់ចុងទាំងពីរនៃស្ថានីយសាឡាង ដើម្បីការពារស្ថានភាពភក់ក្នុងរដូវវស្សា ដែលធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូជាង ៥០០ ម៉ែត្រត្រូវបានសាងសង់ដោយមន្ត្រី និងទាហាននៃកងពលតូចក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ ១៨ ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ ដែលលើសពីកាលវិភាគដែលបានកំណត់ពីរថ្ងៃ។ ផ្លូវដែលបានបញ្ចប់បានក្លាយជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏ស្អាត ស្រស់ស្អាត និងងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជន។ ផ្លូវនេះបានពង្រឹងចំណងមិត្តភាពរវាងយោធា និងប្រជាជនបន្ថែមទៀត។ ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ស្ពានផុងទូន ការដំឡើងសាឡាង ការសាងសង់ច្រាំងទន្លេ ការសាងសង់ទំនប់ដើម្បីការពារការហូរច្រោះ និងការជួសជុលផ្លូវ ប្រជាជនក្នុងតំបន់បាននាំយកទឹក ផ្លែឈើ តែបៃតងជាដើម មកកាន់ការដ្ឋានសាងសង់ ដើម្បីផ្តល់ជូនដល់ទាហាន។ គ្រួសារជាច្រើនបានបរិច្ចាគដីដោយស្ម័គ្រចិត្តសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវដោយមិនទទួលបានសំណង។ លោកវរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន វ៉ាន់ ទូ បានចែករំលែកថា៖ «នៅពេលដែលប្រជាជនទុកចិត្តយើង នោះគឺជារង្វាន់ដ៏ធំបំផុត»។

ដោយ​មាន​ភាព​ម៉ឺងម៉ាត់​ក្នុង​ការងារ​របស់​លោក វរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន វ៉ាន់ ទូ គឺជា​មេបញ្ជាការ​ដែល​មាន​ចិត្ត​ស្រឡាញ់​យ៉ាង​ជ្រាលជ្រៅ​ចំពោះ​នាយទាហាន និង​ទាហាន​របស់​លោក។ ថ្ងៃមួយ ក្នុង​ពេល​ដែល​មាន​ការ​សាងសង់​ដ៏​មមាញឹក សមមិត្ត ដាំង ង៉ុក ហា អ្នកបើកបរ​គ្រឿងចក្រ​របស់​អង្គភាព បាន​ទទួល​ដំណឹង​ថា ភរិយា​របស់​លោក​កំពុង​រលូត​កូន និង​ប្រឈម​នឹង​ហានិភ័យ​នៃ​ការ​កើត​មិន​គ្រប់​ខែ។ បន្ទាប់​ពី​បាន​ស្តាប់​របាយការណ៍​នោះ ដោយ​មិន​ស្ទាក់ស្ទើរ លោក​បាន​សម្រេច​ចិត្ត​បញ្ជូន​សមមិត្ត ហា ទៅ​ផ្ទះ​វិញ​ភ្លាមៗ​នៅ​យប់​នោះ។ ការ​រួម​បញ្ចូល​គ្នា​នៃ​វិន័យ​ដ៏​រឹងមាំ និង​មិត្តភាព​ដ៏​ជ្រាលជ្រៅ​នេះ គឺជា​ហេតុផល​មួយ​ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​នាយទាហាន និង​ទាហាន​របស់​អង្គភាព​មាន​អារម្មណ៍​សុវត្ថិភាព​ក្នុង​ការងារ​របស់​ពួកគេ ហើយ​កងពលតូច ២៤៩ បាន​បញ្ចប់​បេសកកម្ម​របស់​ខ្លួន​ដោយ​ជោគជ័យ។

វរសេនីយ៍ឯក ដូ ហ៊ូ ទៀម បានអត្ថាធិប្បាយថា៖ «សមមិត្ត ង្វៀន វ៉ាន់ ទូ គឺជាមេបញ្ជាការដែលមានជំនាញខ្ពស់ និងជាគំរូល្អ ទាក់ទងនឹងក្រមសីលធម៌ ការទទួលខុសត្រូវ និងការអាណិតអាសូរ។ លោកមិនត្រឹមតែបានបញ្ជាឱ្យសាងសង់ស្ពានសម្រាប់ប្រជាជនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានកសាងទំនុកចិត្តក្នុងចំណោមពួកគេផងដែរ»។ នៅថ្ងៃទី ២១ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥ វរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន វ៉ាន់ ទូ ត្រូវបានរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រសរសើរសម្រាប់ «សមិទ្ធផលលេចធ្លោក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំម្សាញ់ ២០២៥ ដែលរួមចំណែកដល់បុព្វហេតុកសាងកងទ័ព ពង្រឹងការពារជាតិ និងការពារមាតុភូមិ»។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ភូថូ ក៏បានផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រសរសើរដល់វរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន វ៉ាន់ ទូ ផងដែរ។

ឥឡូវនេះ ស្ពាន​ផុង​ទុង​បាន​បញ្ចប់​បេសកកម្ម​របស់​ខ្លួន​ហើយ ហើយ​ត្រូវ​បាន​ជំនួស​ដោយ​ស្ពាន​បេតុង​ពង្រឹង ទន្លេ​នេះ​អាច​នឹង​បាន​ផ្លាស់ប្តូរ​ទិសដៅ ប៉ុន្តែ​ចរន្ត​ទឹក​មួយ​នៅ​តែ​ថេរ៖ ចរន្ត​ទឹក​ក្នុង​ចិត្ត​ប្រជាជន។ រូបភាព​របស់​មេបញ្ជាការ ង្វៀន វ៉ាន់ ទូ និង​ទាហាន​វិស្វកម្ម​របស់​លោក​នឹង​នៅ​តែ​ស្ថិតស្ថេរ​ក្នុង​ចិត្ត​ប្រជាជន​នៃ​ដែនដី​ដូនតា​ជា​រៀង​រហូត។

    ប្រភព៖ https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/cuoc-thi-nhung-tam-guong-binh-di-ma-cao-quy-lan-thu-17/nguoi-giu-nhip-cau-cua-long-dan-1011131