ភាពក្លាហានក្នុងគ្រាលំបាក

ថ្មីៗនេះ មានឱកាសជួបលោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Tu ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងរបស់យើងគឺភ្នែកភ្លឺ ស្បែកខ្មៅស្រអាប់ ការដើររហ័ស និងសម្រេចចិត្តដែលជាគំរូរបស់ទាហានវិស្វករ។ នៅក្នុងសាច់រឿង លោកបានរៀបរាប់ថា កាលពីថ្ងៃទី៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤ នៅពេលដែលស្ពានផុងចូវបានដួលរលំ ថ្នាក់លើរបស់លោកបានបញ្ជាឱ្យកងពលតូចលេខ២៤៩ សាងសង់ជាបន្ទាន់នូវស្ពានផុងចូវជំនួសវិញ ដោយធានាបាននូវការឆ្លងកាត់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងបម្រើប្រជាពលរដ្ឋ។ លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Tu បាននិយាយថា "យើងយល់ថានេះមិនមែនគ្រាន់តែជាការបញ្ជាពីថ្នាក់លើប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជា "សមរភូមិ" ពិតប្រាកដនៅក្នុងសន្តិភាព ដែលជាការអំពាវនាវពីប្រជាជន។

លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Tu មេបញ្ជាការនៃកាណូតសាកល្បងផ្ទុកកាណូត PMP ទម្ងន់ 60 តោន មុនពេលធានាចរាចរណ៍។ រូបថតផ្តល់ដោយតួអក្សរ

ប៉ុន្មានម៉ោងក្រោយមក នាយទាហាន និងទាហាន ១៩៨នាក់ រួមជាមួយនឹងរថយន្ត និងសម្ភារៈចំនួន ៧៨ របស់កងពលតូចលេខ ២៤៩ បានចេញដំណើរទៅបំពេញបេសកកម្មក្នុងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ ផ្លូវទៅកាន់កំពង់ផែគឺតូចចង្អៀត ហើយការពង្រឹងកំពង់ផែ និងការពង្រឹងស្ពានត្រូវបានអនុវត្តក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរបំផុត។ ទឹកទន្លេ Thao មានពណ៌ក្រហម ចរន្តទឹកខ្លាំង ដីទន់ ហើយការបាក់ដីកើតឡើងរៀងរាល់ម៉ោង។ ថ្ម​ដែល​ធ្លាក់​នោះ​ត្រូវ​បាន​ទឹក​ជន់​លិច​ជា​បន្តបន្ទាប់។ នៅឯការដ្ឋានសាងសង់ មេបញ្ជាការបានដើរតាមទីតាំងនីមួយៗនៅសងខាងនៃកំពង់ផែ ដោយកាន់ឧបករណ៍ដើរលេងក្នុងដៃ ភ្នែករបស់គាត់តាមដានរាល់ចលនារបស់ទាហាន។ ជាមួយនឹងការតាំងចិត្តដ៏អស្ចារ្យ យកឈ្នះលើការលំបាកទាំងអស់ ក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មានថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ កងទ័ពវិស្វកម្មបានកម្រិតដី និងថ្មជាង 10,000 ម 3 បូមខ្សាច់ 15,000 ម 3 នៃភក់ ពង្រឹងចុងទាំងពីរនៃកំពង់ផែ និងដំឡើង buoys ។

ក្នុង​អំឡុង​ពេល​សាង​សង់​កំពង់​ផែ មាន​ស្ថានភាព​មួយ​ដែល​ទាហាន​វិស្វកម្ម​នៅ​តែ​ចងចាំ។ យប់នៅ Tam Nong គឺក្រាស់ដូចសំណើមនៃទន្លេ។ ភ្លើង​សំណង់​បាន​បំភ្លឺ​មុខ​ងងឹត​ដោយ​ខ្យល់ និង​ធូលី ញើស​ហូរ​ចុះ​មក​លើ​ថ្ពាល់​នាយទាហាន និង​ទាហាន​វិស្វកម្ម។ ពួកគេស្ថិតក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ ដោយរៀបចំចាក់បេតុងសម្រាប់មូលដ្ឋានថាសនៅកំពង់ផែ Pontoon ដែលជាវត្ថុសំខាន់ក្នុងការសាងសង់កំពង់ផែ។ ក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ ប្លុកបេតុងដំបូងនឹងគ្របដណ្តប់លើកម្រាលឥដ្ឋតាមការគ្រោងទុក។ រំពេច​នោះ សំឡេង​ស៊ីរ៉ែន​រថយន្ត​សង្គ្រោះ​បាន​ដាច់​ពេញ​មួយ​យប់។ ពី​ក្បាល​ស្ពាន ភ្លើង​ពណ៌​ក្រហម​បាន​បើក​ឆ្លង​កាត់។ ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះម្នាក់ឈឺធ្ងន់ ត្រូវឆ្លងទន្លេជាបន្ទាន់ ប្រសិនបើការចាក់បេតុងនៅតែបន្ត ផ្លូវទាំងមូលនឹងត្រូវបិទយ៉ាងហោចណាស់កន្លះម៉ោង ដែលជារយៈពេលដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិតរបស់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ។

ចំពេល​សំឡេង​ម៉ាស៊ីន ខ្យល់ រលក និង​សម្ពាធ​នៃ​ការ​រីក​ចម្រើន មេបញ្ជាការ​បាន​ស្រែក​យ៉ាង​ម៉ឺងម៉ាត់​ថា​៖ «​នឹក​ដល់​ម៉ាស៊ីន​បូម​ទឹក​! រថយន្ត​លាយ​បាន​ក្រឡាប់! បើក​ផ្លូវ​សម្រាប់​រថយន្ត​សង្គ្រោះ!»។ គ្មាន​អ្នក​ណា​សួរ​ទៀត​ទេ អ្នក​រាល់​គ្នា​ធ្វើ​តាម​ការ​បញ្ជា​យ៉ាង​រហ័ស និង​ច្បាស់។ រថយន្ត​សង្គ្រោះ​បាន​បើក​រត់​បាត់​ទាំង​យប់ ។ ពេល​ស៊ីរ៉ែន​រលត់​ទៅ អ្នក​រាល់​គ្នា​ក៏​ត្រឡប់​ទៅ​ធ្វើ​ការ​វិញ។ នៅ​ម៉ោង​ជិត ១​ទៀប​ភ្លឺ ការ​ចាក់​បេតុង​បាន​បញ្ចប់។ គ្រប់​គ្នា​ហត់​នឿយ ខ្នង​របស់​គេ​ប្រឡាក់​ដោយ​ញើស។ រំពេច​នោះ ពួកគេ​បាន​ទទួល​ទូរស័ព្ទ​មួយ​ថា៖ «ម្តាយ​បាន​សម្រាល​កូន​ដោយ​សុវត្ថិភាព!»។ ការដ្ឋានសំណង់ទាំងមូលនៅស្ងៀមមួយសន្ទុះ ក្រោយមកក៏ផ្ទុះសំណើចយ៉ាងធូរស្រាល។

ពេល​ឮ​រឿង​នេះ លោក​វរសេនីយ៍​ឯក Nguyen Van Tu បាន​ត្រឹម​ញញឹម​យ៉ាង​ស្រស់​ស្រាយ​ថា៖ «បន្ថយ​ចង្វាក់​បេះដូង ប៉ុន្តែ​រក្សា​ចង្វាក់​បេះដូង។ សម្រាប់​យើង នោះ​គឺ​ជា​ជោគជ័យ​ដ៏​អស្ចារ្យ​បំផុត»។ ក្នុង​ជីវិត​ជា​ទាហាន​វិស្វករ មាន​បញ្ជា​ដែល​ធ្វើ​ដោយ​ចិត្ត ប៉ុន្តែ​ក៏​មាន​បញ្ជា​ដែល​ចេញ​ពី​ចិត្ត។ នោះគឺជាដែនកំណត់ដែលហេតុផល និងបេះដូងរបស់មេបញ្ជាការជួប ជាព្រំដែនដ៏ផុយស្រួយ ប៉ុន្តែវាបង្កើតនូវគុណសម្បត្តិដ៏ថ្លៃថ្នូរបស់ទាហានរបស់ពូហូ។ ឧត្តមសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Tien អនុប្រធានផ្នែកភស្តុភារ និងវិស្វកម្មនៃកងពលតូចលេខ 249 បានចែករំលែកថា "Anh Tu តែងតែសម្រេចចិត្ត ប៉ុន្តែគាត់មិនដែលទុកហេតុផលដាច់ដោយឡែកពីមនុស្សជាតិឡើយ"។

កាលពីថ្ងៃទី៣០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤ ស្ពានផុងចូវ ប្រវែងជាង ២០០ម៉ែត្រ បានបើកឱ្យធ្វើចរាចរជាផ្លូវការហើយ។ ពេល​រថយន្ត​ទីមួយ​បាន​បើក​ឆ្លង​កាត់​ស្ពាន ប្រជាជន​នៅ​ច្រាំង​ទន្លេ​បាន​ទះ​ដៃ​អបអរ​ទាំង​ទឹក​ភ្នែក​លាយឡំ​នឹង​ស្នាម​ញញឹម។ ចំពេលមានសំឡេងភ្លៀង សំឡេងម៉ាស៊ីន និងសំឡេងហ៊ោកញ្ជ្រៀវ លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Tu បាននិយាយយ៉ាងស្ងៀមស្ងាត់នូវប្រយោគសាមញ្ញមួយថា៖ «ការសាងសង់ស្ពានពិបាកណាស់ ប៉ុន្តែការថែរក្សាស្ពានធានាសុវត្ថិភាពមនុស្ស យានជំនិះ និងបរិក្ខារនាពេលខាងមុខគឺកាន់តែលំបាក និងលំបាក»។ ការបញ្ចប់ស្ពាន Pontoon មិនត្រឹមតែជួយឱ្យមនុស្សធ្វើដំណើរបានស្រួលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាសក្ខីភាពបញ្ជាក់ពីឆន្ទៈ និងបេះដូងរបស់ទាហានវិស្វកម្មផងដែរ។ ចាប់ពីពេលនោះ រហូតដល់បញ្ចប់បេសកកម្ម ស្ពានអាកាសបានជួយមនុស្សជិត 5 លាននាក់ និងយានជំនិះឆ្លងកាត់ស្ពានប្រកបដោយសុវត្ថិភាពជាដាច់ខាត។ នោះ​ក៏​បញ្ជាក់​ពី​ស្មារតី​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ក្នុង​ការ​បម្រើ​ទាំង​ថ្ងៃ​ទាំង​យប់ មិន​ថា​ត្រូវ​ថ្ងៃ​ឬ​ភ្លៀង​របស់​នាយទាហាន និង​ពលទាហាន​នៃ​កងពលតូច​លេខ​២៤៩​ឡើយ។

លោកវរសេនីយ៍ឯក Do Huu Tiem ស្នងការនយោបាយនៃកងពលតូចលេខ ២៤៩ បានរំលឹកថា៖ “ក្នុងគ្រាលំបាកបំផុត សមមិត្ត Nguyen Van Tu តែងតែជាកម្លាំងចិត្តខាងស្មារតីរបស់សមូហភាព។ គាត់តែងតែស្ងប់ស្ងាត់ យកចិត្តទុកដាក់ មានជំនាញច្បាស់លាស់ ហើយជាពិសេសដឹងពីរបៀបដាស់តឿនស្មារតីរបស់ទាហាន និងពេលមានខ្យល់បក់ខ្លាំង ប៉ុន្តែនៅពេលមានខ្យល់បក់ខ្លាំង។ តែងតែមានវត្តមាននៅកន្លែងលំបាក និងគ្រោះថ្នាក់ បញ្ជាដោយផ្ទាល់ភ្នែករបស់គាត់មិនដែលចាកចេញពីទឹកឡើយ»។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក សមមិត្តរបស់គាត់បានហៅវាថា "ស្ពាននៃទំនុកចិត្ត" ។

រក្សាស្ពានអាកាសដោយដែក - រក្សាចិត្តមនុស្សដោយសេចក្តីស្រឡាញ់

បន្ទាប់ពីស្ពានផុងចូវដាក់ឱ្យដំណើរការដោយភាពសប្បាយរីករាយរបស់ប្រជាជននៅសងខាងទន្លេថាវ ការងារធានាសុវត្ថិភាពស្ពានបានចាប់ផ្តើមម្តងទៀត។ លោក​វរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Tu បាន​ថ្លែង​ថា៖ «ការ​រក្សា​ស្ពាន​មាន​ន័យ​ថា​រក្សា​ចិត្ត​ប្រជាជន។ ចាប់​តាំង​ពី​ពេល​នោះ​មក​អស់​រយៈ​ពេល​ជិត​មួយ​ឆ្នាំ​មក​ហើយ លោក​និង​នាយទាហាន​នៃ​កងពលតូច​លេខ​២៤៩ បាន​បំពេញ​ភារកិច្ច​២៤​ម៉ោង​លើ​ស្ពាន។ ពីរដងក្នុងមួយថ្ងៃ គេវាស់ល្បឿនលំហូរ ពិនិត្យស្ថានភាពបច្ចេកទេសនៃផ្នែកផុង យុថ្កា ខ្សែកាប សន្លាក់ និងប្រមូលសំរាមតាមដងទន្លេ។ ពេល​កម្ពស់​ទឹក​ឡើង​លើស​ពី​២​ម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​វិនាទី គាត់​បញ្ជា​ឱ្យ​កាត់​ស្ពាន​ដើម្បី​ធានា​សុវត្ថិភាព​ស្ពាន​ព្រែក​សម្រាប់​មនុស្ស និង​យានជំនិះ​ឆ្លងកាត់ ។ មានយប់ដែលមេឃពេញទៅដោយភ្លៀង ទឹកទន្លេឡើងក្រហម ហូរយ៉ាងលឿន ហក់ឡើងយ៉ាងលឿន គាត់នៅតែទៅជាមួយទាហាន ដោយភ្លើងពិល ពិនិត្យមើលស្ពាននីមួយៗ ខ្សែខ្សែនីមួយៗ ទីតាំងយុថ្កានីមួយៗ...

លោក​វរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Tu (ស្តាំ​ឆ្វេង) ទទួល​បាន​ប័ណ្ណ​សរសើរ​ពី​រដ្ឋ​មន្ត្រី ​ក្រសួង​ការពារ​ជាតិ ។ រូបថតផ្តល់ដោយតួអក្សរ

មិនត្រឹមតែអនុវត្តភារកិច្ចធានាចរាចរណ៍តាមស្ពានអាកាសទេ លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Tu ក៏បានណែនាំ និងរៀបចំការដ្ឋានសាងសង់ និងជួសជុលផ្លូវដែលនាំទៅដល់ចុងមាត់ទន្លេទាំងសងខាង ដើម្បីកុំឲ្យមានភក់ក្នុងរដូវវស្សា ហើយប្រជាពលរដ្ឋមិនពិបាកធ្វើដំណើរ។ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូប្រវែងជាង 500m សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ ត្រូវបានសាងសង់ដោយមន្ត្រី និងយោធិននៃកងពលតូច ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 18 ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ ពោលគឺមុនការងារដែលបានកំណត់ចំនួន 2 ថ្ងៃ ។ ផ្លូវ​នេះ​បាន​សាងសង់​រួចរាល់​ក្លាយជា​ផ្លូវ​ស្អាត ស្អាត និង​ងាយស្រួល​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​សម្រាប់​ប្រជាពលរដ្ឋ​។ ផ្លូវ​នោះ​បាន​នាំ​ទំនាក់ទំនង​រវាង​កងទ័ព និង​ប្រជាជន​កាន់​តែ​ខ្លាំង​ឡើង។ ក្នុងដំណើរការសាងសង់ស្ពានអាកាស តភ្ជាប់សាឡាង សាងសង់ច្រាំងទន្លេ កសាងទំនប់ការពារការបាក់ដី និងសាងសង់ និងជួសជុលផ្លូវ ប្រជាពលរដ្ឋបាននាំយកទឹកស្អាត ផ្លែឈើ តែបៃតង... មកកន្លែងសំណង់ ដើម្បីអញ្ជើញទាហាន។ គ្រួសារជាច្រើនបានស្ម័គ្រចិត្តបរិច្ចាគដីដើម្បីបើកផ្លូវដោយមិនទទួលបានសំណង។ លោក​វរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Tu បាន​ចែករំលែក​ថា៖ “ពេល​មនុស្ស​ជឿ​ទុក​ចិត្ត នោះ​គឺ​ជា​រង្វាន់​ដ៏​អស្ចារ្យ​បំផុត”។

ទោះបីជាមានភាពតឹងរ៉ឹងក្នុងការងារក៏ដោយ ប៉ុន្តែលោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Tu គឺជាមេបញ្ជាការដែលពោរពេញដោយក្តីស្រលាញ់ចំពោះមន្ត្រី និងទាហានរបស់គាត់។ ថ្ងៃមួយ នៅកណ្តាលកំពូលសំណង់ សមមិត្ត Dang Ngoc Ha ដែលជាអ្នកបើកអេស្កាវ៉ាទ័ររបស់អង្គភាពបានទទួលដំណឹងថាប្រពន្ធរបស់គាត់រលូតកូន ហើយប្រឈមនឹងការកើតមិនគ្រប់ខែ។ ក្រោយ​ពី​បាន​ឮ​សេចក្តី​រាយការណ៍​ដោយ​មិន​ស្ទាក់​ស្ទើរ គាត់​ក៏​សម្រេច​ចិត្ត​ឲ្យ​សមមិត្ត ហា ត្រឡប់​ទៅ​ផ្ទះ​វិញ​នៅ​យប់​នោះ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃវិន័យដែក និងភាពស្និទ្ធស្នាលស៊ីជម្រៅ គឺជាហេតុផលមួយដែលបានជួយឱ្យនាយទាហាន និងពលទាហាននៃអង្គភាពមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការងាររបស់ពួកគេ ហើយកងពលតូចលេខ ២៤៩ បានបញ្ចប់បេសកកម្មដោយជោគជ័យ។

លោកវរសេនីយ៍ឯក Do Huu Tiem បានអត្ថាធិប្បាយថា៖ “សមមិត្ត Nguyen Van Tu គឺជាមេបញ្ជាការដែលមានជំនាញល្អ សីលធម៌គំរូ ទំនួលខុសត្រូវ និងចិត្តល្អ គាត់មិនត្រឹមតែបានបញ្ជាឲ្យសាងសង់ស្ពានសម្រាប់មនុស្សឆ្លងកាត់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានកសាងទំនុកចិត្តជូនប្រជាជនផងដែរ។ នាថ្ងៃទី ២១ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥ ឧត្តមសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Tu បានទទួលប័ណ្ណសរសើរពីរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិសម្រាប់ “ស្នាដៃឆ្នើមក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ ២០២៥ រួមចំណែកក្នុងបុព្វហេតុកសាងកងទ័ព ពង្រឹងការការពារជាតិ និងការពារមាតុភូមិ”។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Tho ក៏បានប្រគល់ប័ណ្ណសរសើរជូនលោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Tu ផងដែរ។

ឥឡូវនេះ ស្ពាន​ផតថុន​បាន​បញ្ចប់​បេសកកម្ម​ហើយ​ត្រូវបាន​ជំនួស​ដោយ​ស្ពាន​បេតុង​ពង្រឹង​។ ទន្លេបានផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ ប៉ុន្តែមានទឹកហូរឥតឈប់ឈរ ដែលជាលំហូរនៃដួងចិត្តរបស់ប្រជាជន ហើយរូបភាពរបស់មេបញ្ជាការ Nguyen Van Tu និងទាហានវិស្វកម្មនឹងស្ថិតស្ថេរក្នុងចិត្តរបស់ប្រជាជនមាតុភូមិ។

    ប្រភព៖ https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/cuoc-thi-nhung-tam-guong-binh-di-ma-cao-quy-lan-thu-17/nguoi-giu-nhip-cau-cua-long-dan-1011131