ជនជាតិអាមេរិកប្រញាប់ប្រញាល់ទិញរថយន្តដើម្បីគេចពីពន្ធនាំចូលថ្មី។

វីដេអូ៖ តើពន្ធខ្ពស់របស់លោកប្រធានាធិបតី Trump លើរថយន្តនាំចូលប៉ះពាល់ដល់តម្លៃរថយន្ត និងឧស្សាហកម្មរថយន្តយ៉ាងដូចម្តេច?

ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 បាននាំមកនូវភាពរំជើបរំជួលដ៏កម្រនៅក្នុង ទីផ្សាររថយន្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក មុនពេលតម្លៃរថយន្តត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែគោលនយោបាយពន្ធថ្មីរបស់រដ្ឋបាលលោក Donald Trump ។ ដូច្នោះហើយ ក្នុងខែមីនា តម្លៃរថយន្តថ្មី និងរថយន្តប្រើរួចបានធ្លាក់ចុះបន្តិចបើធៀបនឹងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025។ តម្លៃរថយន្តជាមធ្យមនៅក្នុងទីផ្សារនេះក៏ទាបជាងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024 ត្រឹមតែ 1% ប៉ុណ្ណោះ។

នេះ​ជា​ការ​ឈ្នះ​បណ្ដោះ​អាសន្ន​សម្រាប់​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់ ប៉ុន្តែ​វា​នឹង​មិន​ស្ថិតស្ថេរ​ឡើយ។ នៅពេលដែលឈ្មួញលក់សារពើភ័ណ្ឌ "មុនពន្ធ" របស់ពួកគេ ទីផ្សាររថយន្តក្រោយពន្ធរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ទំនងជានឹងផ្លាស់ប្តូរ។

ទិន្នន័យពី Cox Automotive បង្ហាញថាតម្លៃប្រតិបត្តិការប្រចាំខែជាមធ្យមនៃ រថយន្តថ្មីនៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក កាលពីខែមុនគឺ $47,462 ធ្លាក់ចុះបន្តិចពី $47,577 នៅក្នុងខែកុម្ភៈ។ គួរកត់សម្គាល់ថាគម្លាតតម្លៃរវាងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង (ICE) និងម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនី (EV) កំពុងកើនឡើង។ នេះផ្ទុយនឹងទ្រឹស្តីដែលថារថយន្តអគ្គិសនីកំពុងខិតជិតតម្លៃស្មើរនឹងរថយន្តសាំង និងម៉ាស៊ូតធម្មតា។

ជនជាតិអាមេរិកប្រញាប់ប្រញាល់ទិញរថយន្តដើម្បីគេចពីពន្ធនាំចូលថ្មី។

ការប៉ាន់ប្រមាណបង្ហាញថាតម្លៃប្រតិបត្តិការជាមធ្យមនៃរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីនៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងខែមីនាឆ្នាំ 2025 គឺ $59,205 កើនឡើង 7% ធៀបនឹងខែដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន និងខ្ពស់ជាង $57,015 នៅក្នុងខែកុម្ភៈ។ មូលហេតុមួយផ្នែកគឺដោយសារតែការកើនឡើងនៃតម្លៃ Tesla ជាមួយនឹងតម្លៃប៉ាន់ស្មានជាមធ្យម 54,582 ដុល្លារ។ តម្លៃជាមធ្យមនៃរថយន្តអគ្គិសនី Tesla គឺកើនឡើង 3.5% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ និងកើនឡើង 4.5% ចាប់ពីខែកុម្ភៈ។

តម្លៃជាមធ្យមនៃម៉ាករថយន្តជាច្រើនទៀតក៏បានកើនឡើងកាលពីខែមីនាឆ្នាំមុនផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ តម្លៃជាមធ្យមរបស់ Land Rover ក្នុងខែមីនាបានឈានដល់ $107,129 កើនឡើង 8.8% ពីខែកុម្ភៈ $98,478 និងកើនឡើង 6.1% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ Lincoln និង Mitsubishi ក៏បានកត់ត្រាការកើនឡើងតម្លៃ 4.7% និង 4.3% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែមុន ដែលឈានដល់ $68,281 និង $31,692 រៀងគ្នា។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយចំនួនបានកត់ត្រាការថយចុះនៃតម្លៃជាមធ្យមនៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2025។ ឧទាហរណ៍ តម្លៃជាមធ្យមនៃរថយន្ត Cadillac បានធ្លាក់ចុះ 5% មកនៅត្រឹម 74,078 ដុល្លារ។ Jaguar បានធ្លាក់ចុះ 5.8% មកត្រឹម $64,403 ខណៈ Dodge និង Infiniti បានធ្លាក់ចុះ 2.6% មកនៅ $49,548 និង $62,276 រៀងគ្នា។

ទិន្នន័យពី Cox Automotive ក៏បានបង្ហាញផងដែរថា ការលក់រថយន្តសរុបនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ទោះបីជាតម្លៃ និងការលើកទឹកចិត្តជាទូទៅនៅតែមានស្ថេរភាពក៏ដោយ។ ជនជាតិអាមេរិកបានទិញរថយន្តថ្មីប្រមាណ 1.59 លានគ្រឿងកាលពីខែមុន។ ប្រសិនបើតួលេខនេះត្រឹមត្រូវ នោះនឹងក្លាយជាខែដែលលក់ដាច់បំផុតនៅក្នុងទីផ្សារនេះក្នុងរយៈពេលជិត 4 ឆ្នាំ ពោលគឺកើនឡើង 30% បើធៀបនឹងខែកុម្ភៈ។

ហេតុផលគឺសាមញ្ញ៖ អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ទិញរថយន្តមុនពេលពន្ធនាំចូលរថយន្តថ្មីចូលជាធរមាន និងជំរុញឱ្យតម្លៃនៅទូទាំងទីផ្សារឡើងថ្លៃ។

អ្នកវិភាគជាន់ខ្ពស់ Erin Keating នៅ Cox Automotive បាននិយាយថា "សញ្ញាទាំងអស់បង្ហាញពីការកើនឡើងនៃតម្លៃនៅរដូវក្តៅនេះ នៅពេលដែលសារពើភ័ណ្ឌមុនពន្ធស្ងួត ហើយត្រូវបានជំនួសដោយសារពើភ័ណ្ឌពន្ធ" ។ "ការកើនឡើងតម្លៃពិតប្រាកដនឹងអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនីមួយៗ ព្រោះម៉ាកនីមួយៗនឹងមានវិធីផ្សេងគ្នាក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាតម្លៃ។ ប្រសិនបើគោលការណ៍សេតវិមាននៅតែមានដដែល ក្រុមការងាររបស់យើងព្យាករណ៍ថារថយន្តដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដោយអត្រាពន្ធ 25% ទំនងជានឹងកើនឡើងតម្លៃ 10-15%"។

Cox Automotive ក៏បាននិយាយថាចរាចរណ៍តាមអ៊ីនធឺណិតទៅកាន់គេហទំព័រដែលផ្តោតដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់ខ្លួន Kelley Blue Book និង Autotrader.com បានកើនឡើង 30 ភាគរយពីពេលដែលពន្ធថ្មីត្រូវបានប្រកាស (ថ្ងៃទី 2 ខែមេសា) ដល់ថ្ងៃទី 7 ខែមេសា បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ លើសពីនេះ គេហទំព័រដែលពួកគេដំណើរការសម្រាប់ហាងលក់រថយន្តបុគ្គលរាប់រយកន្លែងនៅទូទាំងសហរដ្ឋអាមេរិក បានឃើញការកើនឡើងជាមធ្យម 20% នៃចរាចរណ៍។

លើសពីនេះ ចំនួននៃការស្វែងរកម៉ាករថយន្តនាំចូលដ៏ពេញនិយមដូចជា Toyota, Honda, Hyundai និង Volkswagen គឺខ្ពស់ជាងម៉ាកក្នុងស្រុកដូចជា Chevrolet, Ford, Jeep ឬ Dodge ពី 2 ទៅ 4 ដង។ អ្វី​ដែល​គួរ​ឱ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​គឺ​រថយន្ត​ម៉ាក​បរទេស​ជា​ច្រើន​ត្រូវ​បាន​ផលិត​នៅ​តាម​រោងចក្រ​ក្នុង​សហរដ្ឋ​អាមេរិក។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ម៉ូដែលមួយចំនួននៃម៉ាកយីហោអាមេរិកត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅរោងចក្រក្នុងប្រទេសកាណាដា និងម៉ិកស៊ិក។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/nguoi-my-do-xo-mua-oto-de-ne-thue-nhap-khau-moi-post268373.html