"អ្នកជំនួយការ" មេកានិច

នៅតំបន់ដីសណ្តរមេគង្គ មានវិស្វករម្នាក់ដែលតែងតែផ្តោតលើវាលស្រែដើម្បីស្តាប់កង្វល់របស់កសិករ៖ លោក ផាន់ តាន់ ប៊ែន ដែលកសិករហៅថា "អ្នកជំនាញមេកានិច" ជាបុរសម្នាក់ដែលបានលះបង់ជីវិតរបស់គាត់ដើម្បីជួយកសិករកាត់បន្ថយកម្លាំងពលកម្ម ខណៈពេលដែលនៅតែសម្រេចបានប្រសិទ្ធភាព។

ម៉ាស៊ីនប្លែកៗ

រឿងរ៉ាវរបស់លោក ផាន់ តាន់ ប៊ែន នាយកក្រុមហ៊ុន Phan Tan Agricultural Machinery Co., Ltd. ចាប់ផ្តើមក្នុងអំឡុងពេលដ៏លំបាកដែលប្រទេសជាតិកំពុងប្រឈមមុខ។ នៅឆ្នាំ ១៩៨៥ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សាផ្នែកគ្រឿងចក្រកសិកម្ម លោកបានចូលរួមជាមួយរោងចក្រគ្រឿងចក្រខេត្តដុងថាប។

ម៉ាស៊ីនច្រូតស្រូវគឺជាដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហាកង្វះខាតកម្លាំងពលកម្មនៅជនបទ។

ការបណ្តុះបណ្តាលជាច្រើនឆ្នាំនៅទីនេះ បានផ្តល់ឱ្យគាត់នូវការយល់ដឹងយ៉ាងរឹងមាំអំពីមេកានិច ប៉ុន្តែបំណងប្រាថ្នាក្នុងការបង្កើតម៉ាស៊ីនផ្ទាល់ខ្លួនដែលសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពដីពិសេសនៃតំបន់លោកខាងលិច បានជំរុញឱ្យគាត់ផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ។

នៅឆ្នាំ១៩៩០ លោកបានសម្រេចចិត្តផ្លាស់ទៅរស់នៅឃុំមីគី ខេត្ត ដុងថាប ដើម្បីចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មផ្ទាល់ខ្លួន។ ដោយមានហាងជួសជុលមេកានិចតូចមួយ និងដើមទុនមានកំណត់ លោកបានចាប់ផ្តើមដោយការជួសជុលឧបករណ៍ផលិតកម្មសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។

ដោយសារការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុពីក្រុមគ្រួសាររបស់គាត់ គាត់បានពង្រីកអាជីវកម្មរបស់គាត់បន្តិចម្តងៗ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីដែលធ្វើឱ្យ Phan Tan Ben ល្បីល្បាញមិនមែនជាការផលិតទំនិញទ្រង់ទ្រាយធំនោះទេ ប៉ុន្តែជាសមត្ថភាពរបស់គាត់ក្នុងការសង្កេត និងដោះស្រាយបញ្ហារបស់កសិករជាមួយនឹងការគិតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត។

លោក Ben បានចែករំលែកថា៖ «នៅពេលចាប់ផ្តើមកិច្ចការណាមួយ យើងត្រូវតែមានចំណង់ចំណូលចិត្ត រួមផ្សំជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ និងការច្នៃប្រឌិតជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីទទួលបានជោគជ័យ។ ដើម្បីបង្កើតគ្រឿងចក្រកសិកម្មដែលយើងមានសព្វថ្ងៃនេះ ខ្ញុំត្រូវលះបង់បទពិសោធន៍រាប់ទសវត្សរ៍ និងស៊ូទ្រាំនឹងការបរាជ័យជាច្រើន»។

ការតស៊ូ និងភាពច្នៃប្រឌិតដ៏មិនរង្គោះរង្គើរបស់លោក ផាន់ តាន់ ប៊ែន ទទួលបានងារជាផ្កាយមាសនៃកសិកម្ម សហគ្រិនឆ្នើម និងវិញ្ញាបនបត្រជាច្រើនពីប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដុងថាប...

ជាពិសេស នៅឆ្នាំ ២០១៥ លោកមានកិត្តិយសដែលត្រូវបានជ្រើសរើសឱ្យចូលរួមក្នុងសមាជជាតិស្តីពីការធ្វើត្រាប់តាម ចំពោះការចូលរួមចំណែកដ៏មិនចេះនឿយហត់របស់លោកចំពោះវិស័យកសិកម្មរបស់ប្រទេស។

ទីផ្សារគ្រឿងចក្រកសិកម្មមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងរួចទៅហើយ ជាមួយនឹងការហូរចូលនៃម៉ាស៊ីននាំចូលពីប្រទេសជប៉ុន កូរ៉េខាងត្បូង និងថៃ។ ដោយទទួលស្គាល់ថាផ្នែកម៉ាស៊ីនច្រូតស្រូវកំពុងតែមានភាពឆ្អែតឆ្អន់ លោក ប៊ែន បានផ្លាស់ប្តូរការផ្តោតអារម្មណ៍ស្រាវជ្រាវរបស់លោកទៅការអភិវឌ្ឍម៉ាស៊ីនច្រូតស្រូវ និងពោត "2-in-1"។

បន្ទាប់ពីការស្រាវជ្រាវ ការសាកល្បង និងការបរាជ័យជាច្រើនខែយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ម៉ាស៊ីនពហុបំណងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកសិករប្តូរដំណាំបានយ៉ាងបត់បែនទៅតាមរដូវកាលដោយមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការពន្យារពេលប្រមូលផល។

ប៉ុន្តែនោះមិនមែនទាំងអស់នោះទេ។ លោក Ben បានបន្តដោះស្រាយបញ្ហា "កាកសំណល់ប្រមូលផល"។ ពីមុន ចំបើងត្រូវបានដុតជាញឹកញាប់នៅក្នុងវាលស្រែបន្ទាប់ពីការប្រមូលផលនីមួយៗ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបំពុលបរិស្ថាន និងខ្ជះខ្ជាយធនធានដ៏មានតម្លៃ។

ទោះបីជាម៉ាស៊ីន​វេច​ចំបើង​មានលក់នៅលើទីផ្សារក៏ដោយ ពួកវាភាគច្រើនជាម៉ូដែល​សណ្តោង​ដែលដំណើរការតែជាមួយចំបើងស្ងួត ហើយប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើននៅពេលដំណើរការលើដីភក់នៃតំបន់ដីសណ្តរមេគង្គ។

នៅដើមឆ្នាំ ២០១៥ លោកបានចាប់ផ្តើមកែលម្អ ហើយនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០១៥ ម៉ាស៊ីន​វេច​ចំបើង​ស្វ័យប្រវត្តិ PT-CR57 ដែល​ដំណើរការ​ដោយ​ខ្លួនឯង និង​ចាក់​ដោយ​ខ្លួនឯង​ត្រូវបាន​ដាក់​ឲ្យ​ដំណើរការ​ជា​ផ្លូវការ។ នេះ​គឺជា​ការ​ទម្លាយ​ដ៏​សំខាន់​មួយ ពីព្រោះ​ម៉ាស៊ីន​អាច​ធ្វើ​ចលនា​ដោយ​ខ្លួនឯង​ដោយ​ប្រើ​ប្រព័ន្ធ​ផ្លូវ វេច​ចំបើង​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ និង​ចាក់​វា​ចូល​ក្នុង​គំនរ​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ​ដោយ​មិន​ចាំបាច់​ធ្វើ​អន្តរាគមន៍​ដោយ​ដៃ។

រថយន្តដឹកជញ្ជូនអង្ករ PT-CL5G ដែលរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងឧបករណ៍ក្តាប់ស្វ័យប្រវត្តិ គឺជាជំហានមួយទៅមុខក្នុងយន្តការកសិកម្ម។

នៅពេលដែលឧបករណ៍ PT-CR57 ត្រូវបាននាំយកមក ទីក្រុងហាណូយ សម្រាប់ការតាំងពិព័រណ៍ និងសន្និសីទអន្តរជាតិ វាបានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសដោយសារតែមុខងារ "ពិសេស" របស់វា។

ដោយមានតម្លៃជាង ២៨០ លានដុងក្នុងមួយគ្រឿង ម៉ាស៊ីននេះផ្តល់ជូននូវតម្លៃទាបជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាស៊ីននាំចូល ប៉ុន្តែមានដំណើរការល្អជាងនៅលើដីភក់។ វាមិនត្រឹមតែរីករាលដាលពាសពេញតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងកំពុងត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេសកម្ពុជាផងដែរ ដែលនាំមកនូវមោទនភាពដល់ឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិចរបស់ខេត្តដុងថាប។

ដំណោះស្រាយចំពោះកង្វះខាតកម្លាំងពលកម្ម

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ តំបន់ជនបទបានប្រឈមមុខនឹងការពិតនៃចំនួនប្រជាជនវ័យចំណាស់ និងការធ្វើចំណាកស្រុករបស់កម្មករវ័យក្មេងទៅកាន់តំបន់ឧស្សាហកម្ម។

កង្វះខាតកម្លាំងពលកម្មតាមរដូវបានក្លាយជាបញ្ហាដ៏លំបាកមួយ ដែលបណ្តាលឱ្យកសិករជាច្រើនជួបការលំបាកជារៀងរាល់រដូវប្រមូលផល។ ជាថ្មីម្តងទៀត លោក Ben និងសហការីរបស់គាត់បានត្រលប់មកធ្វើការស្រាវជ្រាវ និងនវានុវត្តន៍វិញ។

រូបភាព​យុវជន​រឹងមាំ​ដឹក​បាវ​អង្ករ​ដែល​មាន​ទម្ងន់​ជាង ៥០ គីឡូក្រាម​ពី​វាលស្រែ​ជ្រៅ​ទៅ​ដាក់​លើ​ឡាន​ដឹក​ទំនិញ​ក្រោម​ពន្លឺថ្ងៃ​ដ៏​ក្ដៅ​គគុក កំពុង​រសាត់​បាត់​ទៅ​ក្នុង​អតីតកាល​បន្តិច​ម្តងៗ។

ផ្ទុយទៅវិញ រថយន្តដឹកជញ្ជូនអង្ករ PT-CL5G ដែលភ្ជាប់មកជាមួយឧបករណ៍ក្តាប់ស្វ័យប្រវត្តិ បានបង្ហាញខ្លួន។ នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "ដៃមនុស្សយន្ត" របស់កសិករ ដែលជំនួសកម្លាំងពលកម្មមនុស្សទាំងស្រុងក្នុងកិច្ចការធ្ងន់ៗ។

លោក Vo Trung Lap អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Phan Tan Agricultural Machinery Co., Ltd. បានចែករំលែកថា៖ «ពីមុន ដើម្បីដឹកបាវស្រូវពីវាលស្រែទៅកាន់ចំណុចប្រមូល កសិករត្រូវជួលកម្មករខ្លាំងៗចំនួន ៣-៥ នាក់។ បច្ចុប្បន្ន កម្មករវ័យក្មេងមានកម្រិត ដូច្នេះយើងបានបង្កើតដៃកាន់បាវស្រូវដែលដំណើរការដោយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ដែលបង្វិលបាន ៣៦០ ដឺក្រេ ដើម្បីជំនួសកម្លាំងមនុស្ស»។

ម៉ាស៊ីន PT-CL5G មានលក្ខណៈបច្ចេកទេសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការរុករកដីភក់។ វាមានម៉ាស៊ីន 52 kW ដ៏មានអានុភាព និងប្រើប្រាស់បានយូរ និងផ្លូវកៅស៊ូដែលអនុញ្ញាតឱ្យវារអិលយ៉ាងរលូនលើដីទន់ ដែលជាស្នាដៃមិនអាចទៅរួចសម្រាប់យានយន្តដែលមានកង់បែបប្រពៃណី។

លោក ផាន់ តាន់ ប៊ែន ប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន​វេច​ចំបើង PT-CR57។

ឡានដឹកទំនិញនីមួយៗអាចដឹកអង្ករបានប្រហែល ១០០ បាវ។ ជាពិសេស ត្រូវការមនុស្សតែម្នាក់គត់ដើម្បីបើកបរឡានដឹកទំនិញ ទាំងឈរលើដី ឬអង្គុយលើយានយន្ត ដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទាំងអស់បានយ៉ាងរលូន។

ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន PT-CL5G មនុស្សវ័យកណ្តាល ឬកម្មករស្រីនៅតែអាចបំពេញការងាររបស់បុរសវ័យក្មេងដែលមានសុខភាពល្អចំនួនប្រាំនាក់បាន។ ប្រសិទ្ធភាពគឺច្បាស់លាស់៖ សន្សំសំចៃថ្លៃពលកម្ម និងបង្កើនល្បឿនការប្រមូលផលដើម្បីជៀសវាងព្យុះដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។

ភាពជាក់ស្តែងខ្ពស់របស់វាបានអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុននាំចេញយានយន្តនេះទៅកាន់ប្រទេសហ្វីលីពីនដោយជោគជ័យ ក្នុងតម្លៃចាប់ពី ១៥០ ទៅ ១៨០ លានដុងក្នុងមួយគ្រឿង ដែលបញ្ជាក់ពីជំហររបស់គ្រឿងចក្រកសិកម្មវៀតណាមនៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ។

ម៉ាស៊ីន​វេច​ចំបើង​ជួយ​កាត់​បន្ថយ​ការ​ដុត​ចំបើង ដែល​បង្ក​ឲ្យ​មាន​ការ​បំពុល​បរិស្ថាន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់លោក Ben រង្វាន់ដ៏ធំបំផុតមិនមែនជាប៉ាតង់ដែលព្យួរនៅលើជញ្ជាំងនោះទេ ប៉ុន្តែជាស្នាមញញឹមរបស់កសិករនៅពេលដែលបន្ទុកនៅលើស្មារបស់ពួកគេត្រូវបានលើក។

គាត់​តែងតែ​ចុះ​ទៅ​វាលស្រែ ដើម្បី​ស្តាប់​មតិ​ប្រតិកម្ម​តូចតាច​បំផុត​ពី​អ្នក​ប្រើប្រាស់ ដើម្បី​កែលម្អ​គ្រឿងចក្រ។

ពេលក្រឡេកមើលដំណើរពីគំនូរព្រាងលើក្រដាស រហូតដល់ម៉ាស៊ីនកសិកម្មរាប់រយគ្រឿងដែលមានម៉ាក "ផាន់តាន់" កំពុងដំណើរការយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់នៅក្នុងវាលស្រែទាំងក្នុងស្រុក និងក្រៅស្រុក គេអាចមើលឃើញមិនត្រឹមតែគំនិតមុតស្រួចរបស់វិស្វករមេកានិចប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបេះដូងរបស់កូនប្រុសនៃដែនដីផ្កាឈូកដែលតែងតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះកសិករផងដែរ។

ឌួង អុត

ប្រភព៖ https://baodongthap.vn/nguoi-phu-thuy-co-khi-a239419.html