តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ហេតុផល​ដែល​ស្ពាន​ឆ្លង​សមុទ្រ​វែង​ជាង​គេ​នៅ​តំបន់​កណ្តាល​ហួស​កាល​កំណត់?

បន្ទាប់ពីសាងសង់អស់រយៈពេលជាង 3 ឆ្នាំ ស្ពានសមុទ្រ Thuan An ដែលជាស្ពានសមុទ្រវែងជាងគេនៅតំបន់កណ្តាលត្រូវបានបញ្ចប់ ដែលមានទីតាំងនៅកំពង់ផែសមុទ្រភាគខាងកើតនៃទីក្រុង Hue ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវខាងត្បូងឆ្ពោះទៅស្ពាននៅតែជាប់គាំងជាមួយនឹងការបោសសំអាតជាង 1.1 គីឡូម៉ែត្រ ដែលបណ្តាលឱ្យគម្រោងនេះត្រូវបានពន្យារពេលដល់ទីបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ។ អ្នកយកព័ត៌មានរបស់កាសែត CAND បានឈានជើងចូល និងស្វែងរកមូលហេតុ។

គម្រោងស្ពានសមុទ្រ Thuan An ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 2.400 ពាន់លានដុងពីថវិកាកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន។ គម្រោងនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្ររបស់ទីក្រុង Hue (មានទុនវិនិយោគរហូតដល់ 3.500 ពាន់លានដុង ប្រវែងជិត 22 គីឡូម៉ែត្រ) ដែលក្នុងនោះស្ពាន និងផ្លូវចូលទៅជិតមានប្រវែងជាង 7.7 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវឆ្លងកាត់មាត់ទន្លេ Thuan An មានប្រវែងប្រហែល 2.36 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវចរាចរណ៍មានប្រវែងប្រហែល 5.3 គីឡូម៉ែត្រ។

ស្ពានសមុទ្រ Thuan An គ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥។

នៅពេលដែលគម្រោងនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ភាពសប្បាយរីករាយរបស់ប្រជាជនដែលរស់នៅក្បែរមាត់ទន្លេ Thuan An គឺមិនអាចបរិយាយបានឡើយ ព្រោះរាប់រយឆ្នាំមកនេះ ប្រជាជននៅសងខាងស្ពានត្រូវពឹងផ្អែកលើសាឡាងដើម្បីធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់មាត់ទន្លេដ៏គ្រោះថ្នាក់ ជាពិសេសក្នុងរដូវវស្សា និងព្យុះ។ លោក ឡឺ ឆាយ (ប្រជាពលរដ្ឋនៅសង្កាត់ថាន់អាន) បាននិយាយថា ចាប់តាំងពីស្ពាននេះសាងសង់រួចរាល់ ជារៀងរាល់ថ្ងៃគាត់បានជិះម៉ូតូឡើងលើស្ពាន ដើម្បីទៅលេងខ្យល់ត្រជាក់ៗ ថតរូប ថតឃ្លីប ហើយផ្ញើជូនបងប្អូនញាតិមិត្តជិតឆ្ងាយបានមើល...

មកទល់នឹងពេលនេះ ស្ពានសមុទ្រ Thuan An គឺជាស្ពានកំពង់ផែសមុទ្រវែងជាងគេនៅភាគកណ្តាល ដែលមានផ្លូវចំនួន ៤ ប្រវែងមេមានទទឹង ២៣.៥ ម៉ែត្រ។ យោងតាមការរចនា ស្ពាននេះអាចផ្ទុកកប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកលើសពី 5,000 តោន។ យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មានរបស់កាសែត CAND News មកទល់នឹងពេលនេះ ស្ពានសមុទ្រ Thuan An ត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ជាស្ថាពរហើយ។ ផ្ទៃស្ពានត្រូវបានក្រាលដោយបេតុងអាផាត ផ្លូវដែកធ្វើពីវត្ថុធាតុប្រឆាំងនឹងការ corrosion សម្រាប់បរិស្ថានសមុទ្រ គែមផ្លូវដែកធ្វើពីបេតុងពង្រឹង ចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវបានក្រាលដោយក្បឿង terrazzo គំនូសផ្លូវ ប្រព័ន្ធភ្លើងចរាចរណ៍នៅលើស្ពានត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ... បច្ចុប្បន្ននេះ គម្រោងសម្រេចបានប្រមាណ ៨៧%...

គម្រោងស្ពានសមុទ្រ Thuan An បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2022 ហើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ប៉ុន្តែក្រោយមកត្រូវបានពង្រីករហូតដល់ចុងខែធ្នូឆ្នាំនេះ។ តាម​គម្រោង​ស្ពាន​នេះ​ត្រូវ​បើក​ឱ្យ​ដំណើរការ​តាម​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​២ កញ្ញា ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​បាន​ពន្យារពេល ។

មូលហេតុគឺផ្លូវឆ្ពោះទៅស្ពានខាងត្បូងមិនទាន់សាងសង់រួចរាល់ដោយសារបញ្ហាឈូសឆាយដី ធ្វើឲ្យគម្រោងសាងសង់មិនអាចបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥។ អំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យគម្រោងស្ពានឆ្លងកាត់សមុទ្រ Thuan An នៅពាក់កណ្តាលខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ផែនការបើកផ្នែកតាំងពីដើមផ្លូវទៅកាន់ក្រុមប្រឹក្សាខេត្ត Hoang Sa ផ្លូវប្រសព្វ២ មិនព្រមបើកផ្លូវ២។ ផ្លូវ Hoang Sa បច្ចុប្បន្នតូចពេក ហើយមិនបំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍របស់គម្រោង។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង (PMU) នៃតំបន់វិនិយោគ និងសំណង់ទី១ - អង្គភាពទទួលបន្ទុកបោសសម្អាតទីតាំង បាននិយាយថា ដើម្បីអនុវត្តការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោង រដ្ឋបានទាមទារមកវិញនូវផ្ទៃដីប្រមាណ ៣១៧,០០០ ម៉ែត្រការ៉េ។ ក្នុងនោះ នៅតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃស្ពាន Thuan An ផ្ទៃដីប្រហែល 121.000m2 ត្រូវបានទាមទារមកវិញ ដែលប៉ះពាល់ដល់ដីព្រៃការពារចំនួន 4.1ha ជាមួយនឹងផ្នូរ និងផ្ទះ និងសំណង់ចំនួន 300 ខ្នង ផ្ទះ និងសំណង់ប្រហែល 229 គ្រួសារ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវខាងជើងឆ្ពោះទៅស្ពានសមុទ្រ Thuan An ជាមូលដ្ឋានត្រូវបានផ្តល់សំណង ឈូសឆាយ និងកំពុងសាងសង់រួចរាល់។

នៅភាគខាងត្បូងនៃស្ពាន (ក្នុងវួដថាន់អានចាស់) នៅមានផ្លូវប្រហែល ១,១ គីឡូម៉ែត្រ ដែលមិនអាចឈូសឆាយបាន ហើយប្រគល់ឱ្យអង្គភាពសាងសង់។ នេះ​ជា​មូលហេតុ​ដែល​ស្ពាន​ឆ្លង​កាត់​វែង​ជាង​គេ​នៅ​តំបន់​កណ្តាល​មិន​អាច​បើក​ឲ្យ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​បាន។ យោងតាមលោក Nguyen Van Cuong នាយករងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង (QLDA) នៃការសាងសង់ចរាចរណ៍នៅទីក្រុង Hue បានឲ្យដឹងថា គ្រួសារជាង 40 នៅភាគខាងត្បូងនៃស្ពានបានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយដើម្បីប្រគល់ដីសម្រាប់ការសាងសង់។ ប៉ុន្តែ​បញ្ហា​ធំ​បំផុត​នៅ​ពេល​នេះ គឺ​ដី​តាំង​ទី​លំនៅ​មិន​ទាន់​បាន​រៀបចំ​សម្រាប់​គ្រួសារ ដូច្នេះ​ប្រជាពលរដ្ឋ​មិន​អាច​ប្រគល់​ដី​ដើម្បី​សាងសង់​ផ្លូវ​ចូល​បាន​ទេ។

លោក Bui Ngoc Chanh ប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង បោសសំអាតទីតាំង និងអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដី ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងតំបន់វិនិយោគសំណង់ 1 - Hue City បាននិយាយថា យោងតាមផែនការ នៅសល់ 1.1km នឹងប្រគល់ឱ្យអង្គភាពសាងសង់នៅចុងខែតុលា ឆ្នាំ 2025។ បើតាមលោក Chanh នៅតែមានចំនួន 49 គ្រួសារនៅខ្វះដីសម្រាប់តាំងទីលំនៅថ្មី។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hue បានឯកភាពលើគោលនយោបាយកែសម្រួលតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី B5 និងបន្ថែមតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី C6 ដែលមានផ្ទៃដី 2.15 ហិកតា ដើម្បីរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ប្រជាជន។

សម្រាប់គ្រួសារដែលមិនទាន់បានបែងចែកដីសម្រាប់ការតាំងទីលំនៅថ្មី អង្គភាពនឹងធ្វើការជួយពួកគេក្នុងការជួលផ្ទះ ដើម្បីប្រគល់ដីសម្រាប់គម្រោង។ នៅពេល​ការ​វិនិយោគ​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់ ប្រជាជន​នឹង​ត្រូវ​បាន​រៀបចំ​ដើម្បី​សាងសង់ និង​រក្សា​លំនឹង​ជីវិត​របស់​ពួកគេ។ "ចាប់តាំងពីព័ត៌មានអំពីគម្រោងស្ពានសមុទ្រនឹងអនុវត្ត ប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់ពីគម្រោងបានគាំទ្រ។ ប៉ុន្តែជាច្រើនខែមកនេះ គ្រួសារជាច្រើននៅតំបន់ឈូសឆាយមិនត្រូវបានបែងចែកដីសម្រាប់សាងសង់ផ្ទះទេ។ យើងគ្រាន់តែសង្ឃឹមថា រដ្ឋនឹងរៀបចំការតាំងលំនៅថ្មីឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីអោយប្រជាពលរដ្ឋបានមកតាំងទីលំនៅថ្មីក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ" ។

ស្ពាន Thuan An គឺជាគម្រោងចរាចរណ៍ពិសេសនៅទីក្រុង Hue ដោយរំពឹងថានឹងតភ្ជាប់យ៉ាងរលូនជាមួយប្រព័ន្ធផ្លូវមាត់សមុទ្រជាតិ រួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម បង្កើតជាផ្លូវទេសចរណ៍តាមឆ្នេរសមុទ្រ និងបឹង Tam Giang - Cau Hai។ អាស្រ័យហេតុនេះ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ លើកកំពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជនក្នុងឃុំមាត់សមុទ្រ និងទីក្រុង Hue ក៏ដូចជាតំបន់ជិតខាង។

ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Giao-thong/nguyen-nhan-nao-khien-cong-trinh-cau-vuot-bien-dai-nhat-mien-trung-tre-hen-hoan-thanh--i785757/