មូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់រថភ្លើងដែលបានសម្លាប់មនុស្សជាង 1,000 នាក់នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផ្លូវដែកឥណ្ឌា លោក Ashwini Vaishnaw បាននិយាយថា ការធ្លាក់រថភ្លើងដ៏រន្ធត់នៅភាគខាងកើតប្រទេសឥណ្ឌាកាលពីថ្ងៃទី 2 ខែមិថុនា គឺដោយសារតែបញ្ហាប្រព័ន្ធសញ្ញា ដែលបណ្តាលឱ្យរថភ្លើងប្តូរទៅផ្លូវខុស។

ជាពិសេសមូលហេតុនៃគ្រោះមហន្តរាយគឺ "ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងដំណើរការអន្តរអេឡិចត្រូនិច" ។ វាគឺជាប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាដ៏ស្មុគស្មាញ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពាររថភ្លើងពីការប៉ះទង្គិចគ្នាដោយរៀបចំចលនារបស់ទូរថភ្លើងនៅលើផ្លូវដែក។

ពិភពលោក - មូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់រថភ្លើងដែលបានសម្លាប់មនុស្សជាង 1,000 នាក់នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា — ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃកន្លែងកើតហេតុគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងស្រុក Balasore រដ្ឋ Odisha (ភាគខាងកើតប្រទេសឥណ្ឌា) ថតចេញពី flycam ។

កំហុសនេះបានបណ្តាលឱ្យរថភ្លើង Coromandel (ដឹកអ្នកដំណើរ 1,257 នាក់) ដែលធ្វើដំណើរពី Kolkata ទៅ Chennai ចូលទៅក្នុងផ្លូវចំហៀង។ រថភ្លើងបន្ទាប់មកបានបុករថភ្លើងដឹកទំនិញមួយបានធ្លាក់ផ្លូវ ហើយបានបុកគ្នានិងដាច់ចេញពីទូរថភ្លើងពីរចុងក្រោយនៃរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរទីបីគឺ Yesvantpur-Howrah (ផ្ទុកមនុស្ស 1,039 នាក់)។

ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន ANI បានដកស្រង់សម្តីរដ្ឋមន្ត្រីផ្លូវដែកឥណ្ឌាដែលនិយាយថា "អ្នកទទួលខុសត្រូវ" ត្រូវបានគេកំណត់អត្តសញ្ញាណ ប៉ុន្តែអត្តសញ្ញាណជាក់លាក់របស់ពួកគេមិនត្រូវបានបង្ហាញឱ្យដឹងនោះទេ។ ប្រទេសកំពុងបន្តស៊ើបអង្កេតដើម្បីបញ្ជាក់ពីឧប្បត្តិហេតុនេះ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ អ្នកគ្រប់គ្រងស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្នុងរដ្ឋ Odisha បានពន្យល់ថា ការបរាជ័យនៃសញ្ញាអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាបច្ចេកទេស ឬវាអាចជាកំហុសរបស់មនុស្ស ដោយសារសញ្ញាចរាចរណ៍ជាធម្មតាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយបុគ្គលិកស្ថានីយ៍។

ពិភពលោក - មូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ផ្លូវរថភ្លើងដែលបានសម្លាប់មនុស្សជាង 1,000 នាក់នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា (រូបភាពទី 2) ។ — បុគ្គលិកជួយសង្គ្រោះស្វែងរកអ្នកនៅរស់ក្រោយគ្រោះថ្នាក់រថភ្លើងដ៏រន្ធត់មួយក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា។ រូបថត៖ AP ។

ហេតុការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដ៏រន្ធត់នេះ បានកើតឡើងនៅវេលាម៉ោង៧និង០០នាទីយប់។ (ម៉ោងក្នុងតំបន់) នៅល្ងាចថ្ងៃទី 2 ខែមិថុនា គឺជាគ្រោះមហន្តរាយផ្លូវដែកដ៏អាក្រក់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាក្នុងរយៈពេលជាង 2 ទសវត្សរ៍។ ស្ថិតិបច្ចុប្បន្នបង្ហាញថា មនុស្សជិត ៣០០នាក់បានស្លាប់ក្នុងឧបទ្ទវហេតុនេះ ខណៈជាង ៨៥០នាក់បានរងរបួស។ ចំនួននេះទំនងជាបន្តកើនឡើង ខណៈមនុស្សជាច្រើននៅជាប់ក្នុងគំនរបាក់បែក។

គ្រោះថ្នាក់នេះកើតឡើងចំពេលដែល នាយករដ្ឋមន្ត្រី Narendra Modi កំពុងផ្តោតលើការធ្វើទំនើបកម្មបណ្តាញផ្លូវដែកក្នុងសម័យអាណានិគមរបស់ប្រទេស។ ទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពផ្លូវដែកក៏ដោយ គ្រោះថ្នាក់រាប់រយបានកើតឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅលើផ្លូវដែកឥណ្ឌា។

កាលពីថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Narendra Modi បានទៅពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុ បាននិយាយទៅកាន់អ្នកជួយសង្គ្រោះ និងពិនិត្យមើលកម្ទេចថ្ម។ លោកក៏បានទៅសួរសុខទុក្ខជនរងគ្រោះដែលកំពុងសម្រាកព្យាបាលនៅមន្ទីរពេទ្យផងដែរ។

លោក Vaishnaw បានប្រកាសថា គ្រួសារនៃអ្នកស្លាប់នឹងទទួលបានប្រាក់ចំនួនមួយលានរូពី (12,000 ដុល្លារ) ខណៈដែលអ្នករបួសធ្ងន់ធ្ងរនឹងទទួលបាន 200,000 រូពី និង 50,000 រូពីសម្រាប់អ្នកដែលមានរបួសស្រាល។ ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន Reuters បានរាយការណ៍ថា រដ្ឋាភិបាលរដ្ឋមួយចំនួនក៏បានប្រកាសផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះផងដែរ។

គ្រោះថ្នាក់រថភ្លើងភាគច្រើននៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាគឺបណ្តាលមកពីកំហុសរបស់មនុស្ស ឬឧបករណ៍ផ្តល់សញ្ញាហួសសម័យ។ ឧបទ្ទវហេតុផ្លូវដែកដ៏អាក្រក់បំផុតរបស់ប្រទេសឥណ្ឌាបានកើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1981 នៅពេលដែលរថភ្លើងបានធ្លាក់ពីលើស្ពានចូលទៅក្នុងទន្លេក្នុងរដ្ឋ Bihar ដោយបានសម្លាប់មនុស្សប្រហែល 800 នាក់។

MH (យោងទៅតាម Tuoi Tre, Zing)

ប្រភព