
ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដាឡាត់ (ក្នុងទីក្រុងដាឡាត់ ខេត្ត ឡាំដុង ) ត្រូវបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ដោយបារាំងនៅឆ្នាំ 1932 និងបានបញ្ចប់ការសាងសង់នៅឆ្នាំ 1938។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដាឡាត់ត្រូវបានរចនាឡើងដោយស្ថាបត្យករបារាំង។ ផ្នែកខាងមុខនៃអគារមានដំបូលបី ដែលជានិមិត្តរូបនៃកំពូលភ្នំឡាងបៀងទាំងបី និងផ្ទះវែងប្រពៃណីនៃតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដាឡាត់គឺជាផ្នែកមួយនៃខ្សែរថភ្លើងថាបចាម (និញធ្វឹន) – ដាឡាត់ (ឡាំដុង) ដែលបានគ្រោងទុក។ កាលពីមុន ខ្សែរថភ្លើងនេះមានប្រវែងសរុប ៨៤ គីឡូម៉ែត្រ និងដើរតួនាទីក្នុងការតភ្ជាប់ទីក្រុងខ្ពង់រាបជាមួយខ្សែរថភ្លើងជើង-ត្បូង។


ខ្សែរថភ្លើងថាបចាម-ដាឡាត់ បានឆ្លងកាត់តំបន់ខ្ពង់រាបមួយ ដូច្នេះបារាំងបានសាងសង់ផ្លូវដែកប្រវែង ១៦ គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីជួយរថភ្លើងឡើងចំណោត។
គេដឹងថានៅពេលនោះ ផ្លូវដែករ៉ាក់ និងក្បាលរថភ្លើងចំហាយទឹកដែលមានប្រព័ន្ធរ៉ាក់ និងភីញ៉ុង គឺមានលក្ខណៈពិសេស ដែលត្រូវបានរកឃើញតែនៅក្នុងប្រទេសស្វីស និងវៀតណាមប៉ុណ្ណោះ។

នៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងដាឡាត ក្បាលរថភ្លើងចំហាយទឹកមួយត្រូវបានរក្សាទុក និងដាក់តាំងបង្ហាញសម្រាប់អ្នកទេសចរទស្សនា។

ទិដ្ឋភាពនៃបន្ទប់ចំហេះនៅខាងក្នុងក្បាលរថភ្លើងចំហាយទឹក។


ប្រព័ន្ធកង់ អ័ក្សបើកបរ និងប្រព័ន្ធសម្ពាធនៃក្បាលរថភ្លើងចាស់។ សព្វថ្ងៃនេះ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដាឡាត់ រួមជាមួយវិហារ (ព្រះវិហារមាន់) និងមហាវិទ្យាល័យគរុកោសល្យដាឡាត់ (Grand Lycée Yersin) បានក្លាយជានិមិត្តរូបបីរបស់ទីក្រុងដាឡាត់។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដាឡាត់បានក្លាយជាកន្លែងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរដ៏ល្អ និងជាកន្លែងដែលពេញនិយមសម្រាប់អ្នកស្រុក និងអ្នកទេសចរក្នុងការថតរូបអនុស្សាវរីយ៍។

សព្វថ្ងៃនេះ ស្ថានីយ៍ដាឡាត់មានរថភ្លើង ទេសចរណ៍ មួយដែលមានក្បាលរថភ្លើងធម្មតាមួយ និងទូរថភ្លើងចំនួនបី ដែលរត់ផ្លូវរវាងស្ថានីយ៍ដាឡាត់ និងស្ថានីយ៍ត្រាយម៉ាត ដែលមានប្រវែងសរុប ៧ គីឡូម៉ែត្រ។
នៅក្នុងដំណើរកម្សាន្តនេះ អ្នកទេសចរអាចទទួលបានបទពិសោធន៍នៃការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងឆ្លងកាត់ខ្ពង់រាប កោតសរសើរទេសភាពនៃទីក្រុងដាឡាត និងរីករាយជាមួយ តន្ត្រី ។

អ្នកទេសចរឡើងរថភ្លើងនៅស្ថានីយ៍ដាឡាត ដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍នៃការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងពេលយប់។
កាលពីខែកក្កដាកន្លងទៅ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡាំដុងបានទទួលស្គាល់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដាឡាត់ជាគោលដៅទេសចរណ៍ ហើយអគារនេះបានក្លាយជាទីតាំងវប្បធម៌ សិល្បៈ និងបេតិកភណ្ឌ។
Dantri.com.vn
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/nha-ga-co-duong-sat-rang-cua-doc-nhat-vo-nhi-viet-nam-20240831104819343.htm








Kommentar (0)