Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ស្ថានីយ៍រថភ្លើង និងឡានក្រុងដែលគេបោះបង់ចោលក្នុងប្រទេសជប៉ុន ក្លាយជាគោលដៅទេសចរណ៍ដ៏ទាក់ទាញ

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងទទេ និងឡានក្រុងចាស់ៗនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនកំពុងត្រូវបាន 'រស់ឡើងវិញ' ទៅជាសណ្ឋាគារ ផ្ទះសំណាក់ និងបទពិសោធន៍ទេសចរណ៍ប្លែកៗ។

Báo Hải DươngBáo Hải Dương17/05/2025

train-station-tourism.jpg
ស្ថានីយ៍រថភ្លើងគ្មានមនុស្សបើកនៅ Shizuoka "បានរស់ឡើងវិញ" ទៅជាសណ្ឋាគារមួយ។

នៅតំបន់ជនបទដ៏ស្ងប់ស្ងាត់នៃខេត្ត Shizuoka ភាគកណ្តាលនៃប្រទេសជប៉ុន ផ្នែកមួយនៃស្ថានីយ៍ Futamata-Hommachi ដែលឈប់សម្រាក និងគ្មានបុគ្គលិកត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាសណ្ឋាគារមួយបន្ទប់ដែលមានឈ្មោះថា "Inn My Life" ។

កន្លែងនេះត្រូវបានបើកដោយ Akihito Nakatani អាយុ 34 ឆ្នាំក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2019 ជាមួយនឹងក្តីសង្ឃឹមក្នុងការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ Tenryu ដែលជាកន្លែងធ្លាប់ល្បីល្បាញសម្រាប់ឧស្សាហកម្មព្រៃឈើ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះធ្លាក់ចុះ។

លោកបានមានប្រសាសន៍ថា "ដើម្បីប្រែក្លាយកន្លែងមួយឱ្យទៅជាតំបន់ ទេសចរណ៍ ជាដំបូងចាំបាច់ត្រូវមានកន្លែងស្នាក់នៅ និងបទពិសោធន៍ទាក់ទាញ។ ប្រសិនបើខ្ញុំជោគជ័យ ប្រជាជនក្នុងតំបន់នឹងត្រូវបានបំផុសគំនិតឱ្យធ្វើដូចគ្នា ហើយបន្តិចម្តងៗប្រែក្លាយតំបន់ទាំងមូលទៅជាគោលដៅដ៏ល្អ"។

មុនពេលចាកចេញពីទីក្រុងដើម្បីត្រឡប់ទៅជនបទវិញ Nakatani បានបើកអាជីវកម្មអចលនទ្រព្យដែលមានឯកទេសជួសជុលផ្ទះចាស់ៗនៅទីក្រុងតូក្យូ។

នៅពេលដែលគាត់បានដឹងថាក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែក Tenryu Hamanako ហៀបនឹងឈប់សម្រាកមួយផ្នែកនៃស្ថានីយ៍របស់ខ្លួន គាត់បានចាប់យកឱកាសដើម្បីបង្កើតគំរូកន្លែងស្នាក់នៅដ៏ពិសេសមួយ។

Nakatani បាននិយាយថា "រហូតមកដល់ពេលនេះ ខ្ញុំមិនដែលឃើញកន្លែងណាមួយនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនដែលអាចឱ្យអ្នកទេសចរដេកនៅស្ថានីយ៍ទទេបានទេ។ វាជាកត្តាតែមួយគត់ដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំជឿថាវានឹងទាក់ទាញអ្នកទីក្រុងដែលចង់ទទួលយកបរិយាកាសជនបទ" ។

កន្លែងស្នាក់នៅនេះមានត្រឹមតែ 1 បន្ទប់ប៉ុណ្ណោះ អាចផ្ទុកមនុស្សធំ 2 នាក់ និងកុមារ 2 នាក់ បំពាក់ដោយបរិក្ខារសណ្ឋាគារទំនើបៗ ប៉ុន្តែមិនមានបុគ្គលិកបម្រើសេវាកម្មទេ។

អាហារពេលព្រឹកនៅទីនេះគឺធ្វើឡើងដោយគ្រឿងផ្សំក្នុងស្រុក រួមទាំងសាច់ត្រជាក់ និង bacon ។

Nakatani ក៏ធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងអាជីវកម្មក្នុងស្រុកដូចជា Happy & Slappy ដែលជាហាងកង់ដែលជួលកង់សម្រាប់ភ្ញៀវ។ វិធីនេះ Inn My Life មិនត្រឹមតែជាកន្លែងស្នាក់នៅប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកដល់សកម្មភាព សេដ្ឋកិច្ច ជុំវិញខ្លួនផងដែរ។

នៅលើភ្នំ Okutama ភាគខាងលិចនៃទីក្រុងតូក្យូ គម្រោងខ្នាតធំមួយកំពុងប្រែក្លាយផ្លូវរថភ្លើងទាំងមូលទៅជាសណ្ឋាគារដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេស។

គម្រោងនេះត្រូវបានគេហៅថា "សណ្ឋាគារ Marugoto" បំប្លែងផ្ទះដែលគេបោះបង់ចោលទៅជាបន្ទប់ភ្ញៀវ និងប្រើប្រាស់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងទទេធ្វើជាតុទទួលភ្ញៀវសម្រាប់សណ្ឋាគារនីមួយៗ "ជាន់"។

រថភ្លើង-ស្ថានី-ទេសចរណ៍1.jpg
ភោជនីយដ្ឋាន Satologue និង Sauna គឺជាគម្រោងដំបូងនៃសណ្ឋាគារ Marugoto ដែលមានឯកទេសក្នុងការជួសជុលផ្ទះដែលគេបោះបង់ចោល និងស្ថានីយ៍រថភ្លើងគ្មានមនុស្សបើក។

សណ្ឋាគារ Marugoto មានទីតាំងនៅស្ថានីយ៍ចំនួន 13 នៅលើខ្សែ JR Ome Line ដែល 11 មិនមានបុគ្គលិក។ អ្នកស្រុកស្វាគមន៍ និងណែនាំភ្ញៀវ ដោយបង្វែរការស្នាក់នៅទៅជាបទពិសោធន៍ រុករក សហគមន៍។

អ្នកសម្របសម្រួលគម្រោង លោក Mai Watanabe បាននិយាយថា គំនិតនេះកើតចេញពីការពិតដែលថា ព្រឹត្តិការណ៍ដែលប្រារព្ធឡើងនៅជុំវិញស្ថានីយ៍ ជាធម្មតាគឺជាព្រឹត្តិការណ៍តែមួយ។ "សណ្ឋាគារ Marugoto" ចង់បង្កើតផលិតផលដែលអាចរក្សាអ្នកទស្សនាបានយូរ និងធ្វើឱ្យពួកគេត្រលប់មកវិញ។

គម្រោងទីមួយ Satologue - ភោជនីយដ្ឋាន និងសូណា - បានបើកនៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 ដែលមានទីតាំងនៅចន្លោះស្ថានីយ៍ Hatonosu និង Kori ។

សំណង់ដែលមានអាយុកាល 130 ឆ្នាំនេះ ដែលធ្លាប់ប្រើសម្រាប់ការចិញ្ចឹមត្រី ត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញជាមួយនឹងស្ថាបត្យកម្មបុរាណ និងកន្លែងនៅជិតធម្មជាតិ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 25 ឧសភា តទៅ រចនាសម្ព័ន្ធនៅជាប់នឹងចាប់ផ្តើមទទួលភ្ញៀវពេញមួយយប់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទស្សនាស្វែងយល់ពីវប្បធម៌ និងទេសភាពក្នុងតំបន់បានកាន់តែស៊ីជម្រៅ។

លោក Watanabe បាននិយាយថា "អ្វីដែលពិសេសនៃគម្រោងនេះគឺប្រជាជនក្នុងតំបន់ចូលរួមក្នុងការស្វាគមន៍ភ្ញៀវ។ នេះមិនត្រឹមតែជួយឱ្យភ្ញៀវភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងកាន់តែស៊ីជម្រៅជាមួយសហគមន៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតការងារសម្រាប់អ្នកក្នុងស្រុកផងដែរ។"

យោងតាមលោក Watanabe គម្រោងនេះនឹងពង្រីកកន្លែងស្នាក់នៅរវាងស្ថានីយ៍គ្មានមនុស្សបើកនៅតាមបណ្តោយខ្សែ Ome ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងពង្រីកដល់ 30 ខ្សែរថភ្លើងផ្សេងទៀតទូទាំងប្រទេសនៅឆ្នាំ 2040 ។

ឡានក្រុង-travel.jpg
ឡានក្រុងដែលឈប់សម្រាកនៅ Bustay ត្រូវបានបំលែងទៅជាកន្លែងស្នាក់នៅដែលមានគ្រែ 3 និងតុ 1

វាមិនមែនគ្រាន់តែជាក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកដែលកំពុងមាននិន្នាការនោះទេ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងក៏ចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់គ្រឿងបរិក្ខាររបស់ពួកគេឡើងវិញដោយច្នៃប្រឌិតផងដែរ។

នៅក្នុងខេត្ត Shizuoka មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មាន Ugusu ធ្លាប់ជាកន្លែងដ៏មមាញឹកសម្រាប់ការលក់សំបុត្រ និងស្វាគមន៍អ្នកទស្សនា។ បន្ទាប់ពីបិទនៅខែមីនា ឆ្នាំ 2022 ជំនួសឱ្យការវាយកម្ទេច វាត្រូវបានជួសជុលដោយ Tokai Jidosha ទៅជាគំរូកន្លែងស្នាក់នៅដែលមានឈ្មោះថា "Bustay" ។

នៅទីនេះ ភ្ញៀវអាចស្នាក់នៅមួយយប់នៅលើឡានក្រុងដែលឈប់សម្រាក។ យានជំនិះនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រែចំនួន 3 តុ និងការគ្រប់គ្រងការងារ ដែលផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់អ្នកចូលចិត្តរថយន្តក្រុង។

អគារមជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មាន Ugusu ដែលនៅជាប់គ្នាក៏ត្រូវបានបំប្លែងទៅជាផ្ទះសំណាក់មួយផងដែរ ដោយមានផ្ទះបាយ បន្ទប់ទឹក និងគ្រែបន្ថែមពីរ។ ភ្ញៀវអាចចម្អិនដោយខ្លួនឯង ឬបញ្ជាអាហារសមុទ្រ និងចានដុតពី ryokan Makiba នៅក្បែរនោះ។

ទោះបីជាវាបម្រើភ្ញៀវតែមួយក្រុមក្នុងមួយយប់ក៏ដោយ Bustay នៅតែជួយទាក់ទាញភ្ញៀវឱ្យស្វែងយល់ពីតំបន់ជុំវិញ ដោយហេតុនេះការលើកកម្ពស់អាជីវកម្ម និងគាំទ្រសហគមន៍។

លោក Hiroto Iyama អ្នកគ្រប់គ្រងនៃ ryokan Makiba បាននិយាយថា "មនុស្សកាន់តែច្រើនស្នាក់នៅ ឱកាសកាន់តែច្រើនក្នុងការជួប និងសួរសុខទុក្ខគ្នារាល់ព្រឹក។

TB (សំយោគ)

ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/nha-ga-xe-bust-bo-hoang-o-nhat-ban-thanh-diem-du-lich-hap-dan-411733.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

Pho 'ហោះ' 100,000 ដុង/ចាន បង្កភាពចម្រូងចម្រាស នៅតែកកកុញជាមួយអតិថិជន
ថ្ងៃរះដ៏ស្រស់ស្អាតនៅលើសមុទ្រនៃប្រទេសវៀតណាម
ដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់ "សាប៉ាខ្នាតតូច"៖ ស្រូបខ្លួនជាមួយនឹងសម្រស់ដ៏អស្ចារ្យ និងកំណាព្យនៃភ្នំ និងព្រៃឈើ Binh Lieu
ហាងកាហ្វេហាណូយប្រែក្លាយទៅជាអឺរ៉ុប បាញ់ព្រិលសិប្បនិម្មិតទាក់ទាញអតិថិជន

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ការសរសេរភាសាថៃ - "គន្លឹះ" ដើម្បីបើកកំណប់ចំណេះដឹងរាប់ពាន់ឆ្នាំ

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល