បុគ្គលិកផ្លូវដែកជួយសង្គ្រោះជីវិតអ្នកធ្លាក់ចូលទន្លេ Luc Nam

ឧបទ្ទវហេតុនេះបានកើតឡើងនៅថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី ២៤ ខែកញ្ញា) ខណៈដែលកំពុងបំពេញភារកិច្ចល្បាត និងយាមស្ពាន លោក Chu Van Dai ជាបុគ្គលិកផ្លូវដែកបានប្រទះឃើញលោកស្រី Dang Thi H. កើតនៅឆ្នាំ 1968 នៅភូមិ Giap Son ឃុំ Cam Ly ស្រុក Luc Nam ( Bac Giang ) ដោយចេតនាជិះកង់អគ្គិសនីទៅកណ្តាលស្ពាន) ។

នេះជាតំបន់ដែលហាមជិះកង់ និងម៉ូតូ។ ពេលមកដល់ចំណុចដើមស្ប៉ាលេខ២ – ស្ពាន Luc Nam ដោយសារឈ្នាន់ជាប់គែមស្ពាន អ្នកស្រី H. បាត់បង់ស្មារតីបានបត់ដៃចង្កូតធ្លាក់ចូលទន្លេ Luc Nam ។

ពេលឮសំឡេងស្រែកឱ្យគេជួយភ្លាម ឆ្មាំស្ពាន និងអ្នកស្រុកខ្លះបានចេញមកជួយបោះអាវជីវិតដែលព្យួរនៅលើផ្លូវស្ពានចូលទៅក្នុងទន្លេឱ្យជនរងគ្រោះ ។

ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Ha Lang ចុះសួរសុខទុក្ខ និងផ្តល់រង្វាន់ដល់លោក Dai (រូបថតខាងឆ្វេង)

លោក Le Thanh Tuan កំពុងនេសាទនៅមាត់ទន្លេ ហើយបានហែលចេញដើម្បីជួយសង្គ្រោះ ប៉ុន្តែដោយសារអស់កម្លាំង គាត់ត្រូវហែលទៅច្រាំង។

នៅពេលនោះ លោក Chu Van Dai (កើតក្នុងឆ្នាំ 1971 បុគ្គលិកក្រុមហ៊ុន Cam Ly Supply and Demand - Ha Lang Railway Joint Stock Company) បានប្រញាប់ប្រញាល់ពាក់អាវជីវិត និងខ្សែពួរដើម្បីហែលចេញទៅកណ្តាលទន្លេ ដើម្បីជួយសង្គ្រោះ និងនាំជនរងគ្រោះទៅកាន់ច្រាំងដោយសុវត្ថិភាព។

ទោះបីជាគ្មានផ្លាកសញ្ញាចូលក៏ដោយ ក៏មនុស្សជាច្រើននៅតែជិះកង់ និងម៉ូតូឡើងលើស្ពាន Luc Nam។

ស្ពាន Luc Nam (គីឡូម៉ែត្រ 24+134 កែប-ផ្លូវ Ha Long យោងតាមផ្លូវរថភ្លើង) ឬត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាស្ពាន Cam Ly ឆ្លងកាត់ទន្លេ Luc Nam (ស្រុក Luc Nam ខេត្ត Bac Giang) ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1979 គឺជាស្ពានផ្លូវដែកដែលប្រើសម្រាប់ទាំងរថភ្លើង និងរថយន្ត។

ថ្វីត្បិតតែស្ពាននេះអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តចូលទៅខាងក្នុងតែប៉ុណ្ណោះ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅតែមានករណីជាច្រើនដែលប្រជាពលរដ្ឋមិនយល់អំពីបទប្បញ្ញត្តិ និងផ្លាកសញ្ញា ឬនៅតែមានចេតនាចូលទៅខាងក្នុង ដែលបង្កការលំបាកក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពមនុស្ស និងយានយន្តនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។

សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបាននិយាយថា ការបំបែកផ្លូវ និងស្ពានផ្លូវដែកនឹងត្រូវអនុវត្ត ដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្នុងពេលដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អង្គភាពនេះ ស្នើឱ្យអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ គោរពយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែក និងផ្លូវថ្នល់។

ប្រភព