បុគ្គលិកបានធ្វើសេចក្តីប្រកាសខុស អ្នកដំណើរ Cat Linh - Ha Dong Metro មានការភ័ន្តច្រឡំ។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី 12 ខែសីហា អ្នកដំណើរនៅស្ថានីយ៍ Cat Linh (ខ្សែរថភ្លើង Cat Linh - Ha Dong) ស្រាប់តែបានឮសំឡេងប្រកាសដោយឧបករណ៍បំពងសំឡេងហាមឃាត់ការបត់កង់ជាមួយថ្មលីចូមនៅលើរថភ្លើង ដែលបង្កការភ័ន្តច្រឡំក្នុងចំណោមមនុស្សជាច្រើន។

នារសៀលថ្ងៃដដែល ក្រុមហ៊ុន Hanoi Metro Company Limited បានបញ្ជាក់ថា ខ្លួនមិនបានចេញបទប្បញ្ញត្តិណាមួយហាមឃាត់យានជំនិះប្រភេទនេះទាំងខ្សែ Cat Linh - Ha Dong និង Nhon - Cau Giay ទេ។ ឧបទ្ទវហេតុនេះផ្តើមចេញពីការដែលមន្ត្រី និងនិយោជិតមួយចំនួនមិនត្រូវបានជូនដំណឹងពេញលេញក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការស្រាវជ្រាវ និងបង្កើតបទប្បញ្ញត្តិ ដែលនាំឱ្យមានការប្រកាសមិនត្រឹមត្រូវ។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការរកឃើញ មេដឹកនាំទីក្រុងហាណូយ Metro បានស្នើសុំបន្តបម្រើអតិថិជនជាមួយនឹងកង់បត់ រួមទាំងកង់ដែលមានថ្មលីចូម រហូតដល់មានបទប្បញ្ញត្តិផ្លូវការ។

តំណាងក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា "Hanoi Metro សូមអភ័យទោសដល់អ្នកដំណើរ ជាពិសេសអ្នកជិះកង់បត់ជាមួយថ្មលីចូម សម្រាប់ការរអាក់រអួលនៅព្រឹកនេះ។ យើងនឹងសិក្សាដំណោះស្រាយសមស្របមួយ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព ភាពងាយស្រួល និងបរិស្ថាន"។

ខ្សែរថភ្លើង Cat Linh - Ha Dong

អង្គភាពនេះណែនាំឱ្យអ្នកដំណើរផ្តល់អាទិភាពលើការប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុង ឬកង់សាធារណៈ ដើម្បីភ្ជាប់ការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ និងកំណត់ការប្រើប្រាស់កង់បត់ជាមួយថ្មលីចូម ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃអគ្គីភ័យ និងការផ្ទុះ។ យោងតាមក្រុមហ៊ុន Hanoi Metro ប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងជាច្រើននៅលើ ពិភពលោក អនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិយ៉ាងតឹងរឹងលើថ្មប្រភេទនេះ ដូចជាការកំណត់សមត្ថភាព ឬតម្រូវឱ្យដកថ្មចេញមុនពេលឡើងរថភ្លើង។

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Cat Linh - Ha Dong ជាធម្មតាមានមនុស្សច្រើនណាស់។

បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងហាណូយមានរថភ្លើងក្រោមដីចំនួនពីរដែលកំពុងដំណើរការគឺ Cat Linh - Ha Dong ដែលមានអ្នកដំណើរប្រហែល 45,000 នាក់/ថ្ងៃ និង Nhon - Cau Giay ដែលមានអ្នកដំណើរជាង 15,000 នាក់/ថ្ងៃ។

NGUYEN QUOC

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/nhan-vien-thong-bao-nham-khach-metro-cat-linh-ha-dong-hoang-mang-post808017.html