Nikkei បាននិយាយថា មន្ត្រីការពារជាតិជប៉ុន គ្រោងនឹងរៀបចំសិក្ខាសាលាជាទៀងទាត់ជាមួយអ្នកសិក្សាអំពីការចែករំលែកការស្រាវជ្រាវលើបច្ចេកវិទ្យាប្រើប្រាស់ពីរ ដោយសារខ្សែប្រពៃណីរវាងជនស៊ីវិល និង យោធា ត្រូវបានធ្វើឱ្យព្រិលកាន់តែខ្លាំង។
តាមនោះ នេះជាលើកទីមួយហើយដែលការសន្ទនាបែបនេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅប្រទេសជប៉ុន។ ទីក្រុងតូក្យូចង់អនុវត្តការស្រាវជ្រាវចុងក្រោយបំផុតពីអ្នកសិក្សាទៅកាន់វិសាលភាពនៃសកម្មភាពការពារជាតិ ក៏ដូចជាការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ (R&D) នៃឧបករណ៍យោធា។
លោកឧត្តមសេនីយ៍ Yoshihide Yoshida ប្រធានអគ្គសេនាធិការចម្រុះនៃកងកម្លាំងស្វ័យការពារជប៉ុន (JSDF) បាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍មួយកាលពីខែកក្កដា ថា "យើងនឹងបង្កើតយន្តការមួយដើម្បីបំប្លែងបច្ចេកវិទ្យាស៊ីវិលទៅជាការការពារ" ។
មន្ត្រីកំពូលរបស់ JSDF ក៏បាននិយាយផងដែរថា "ការសិក្សាមានទំនោរជាយូរមកហើយដើម្បីជៀសវាងការចូលរួមក្នុងបច្ចេកវិទ្យាយោធា" ដូច្នេះនេះគឺជាឱកាសសម្រាប់ភាគីទាំងពីរក្នុងការសន្ទនាដោយផ្ទាល់។
ផ្តោតលើបច្ចេកវិទ្យា Drone និងរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិ
ក្របខ័ណ្ឌកិច្ចសន្ទនានេះត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីប្រមូលផ្តុំអ្នកប្រាជ្ញមកពីសាកលវិទ្យាល័យជប៉ុន រួមជាមួយនឹងអ្នកជំនាញនៅទីភ្នាក់ងារស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ជាតិ ដូចជាទីភ្នាក់ងារអវកាស ឬទីភ្នាក់ងារ វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា។
ជាឧទាហរណ៍ ការស្រាវជ្រាវលើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងយានយន្តស្វយ័តអាចជួយដាក់ពង្រាយកម្លាំងយោធាដោយមិនប្រើប្រព័ន្ធរុករក ខណៈដែលការបាញ់បង្ហោះយន្តហោះស៊ីវិល និងបច្ចេកវិទ្យារ៉ុក្កែតអាចត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីអភិវឌ្ឍយន្តហោះចម្បាំងល្បឿនលឿន។
ការស៊ើបអង្កេតសិប្បនិម្មិត និងការធ្វើតេស្តយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកគឺជាចំណុចសំខាន់ពីររបស់ ក្រសួងការពារជាតិ ជប៉ុនក្នុងឆ្នាំសារពើពន្ធនេះ។ ថវិការបស់ទីក្រុងតូក្យូនឹងផ្តល់មូលនិធិដល់ការពិសោធន៍ដើម្បីកែលម្អភាពត្រឹមត្រូវនៃការរកឃើញមីស៊ីលតាមរយៈការប្រើប្រាស់ផ្កាយរណបទំនាក់ទំនង។
នៅប្រទេសជប៉ុន ថវិកាការពារជាតិក្នុងឆ្នាំសារពើពន្ធនេះបែងចែក 896.8 ពាន់លានយ៉េន (6.18 ពាន់លានដុល្លារ) ដល់ R&D ផ្អែកលើកិច្ចសន្យា កើនឡើង 200 ភាគរយពីឆ្នាំមុន។ នោះតំណាងឱ្យ 13.1 ភាគរយនៃការចំណាយលើវិស័យការពារជាតិសរុប ដែលស្មើនឹងប្រហែល 10 ភាគរយទៅ 15 ភាគរយដែលបានឃើញនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក និងកូរ៉េខាងត្បូង។
ប៉ុន្តែបើនិយាយដល់ថវិកាវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាសរុបរបស់ជប៉ុន ចំណែកក្រសួងការពារជាតិមានតែប្រហែល ៥% ប៉ុណ្ណោះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន ដែលជាសម្ព័ន្ធមិត្តដ៏ធំបំផុតរបស់ទីក្រុងតូក្យូ បានលះបង់ប្រហែល 50% នៃថវិកាជាតិផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យារបស់ខ្លួន ដើម្បីធ្វើការការពារ។ សមាមាត្រនៅអង់គ្លេស និងបារាំងគឺជិត ១០%។
បញ្ញាសិប្បនិម្មិត និងអាវុធលឿនជាងសំឡេង
អត្ថបទមួយដែលត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងកាសែត People's Liberation Army Daily ដែលជាកាសែតផ្លូវការរបស់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរបស់ប្រទេសចិនកាលពីចុងខែឧសភា បានលើកឡើងពីតម្រូវការបន្ទាន់ក្នុងការពង្រឹងសមត្ថភាពយោធាក្នុងការគ្រប់គ្រងដែនអាកាសរយៈកម្ពស់ទាប ដែលជាដែនប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់កាន់តែខ្លាំងឡើង។
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលដំណើរការដោយ AI តម្លៃថោកត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាគន្លឹះនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនោះ។ នៅក្នុងសមាជបក្សកុម្មុយនិស្តនៅខែតុលា ឆ្នាំ 2022 លោកប្រធានាធិបតី Xi Jinping បានសន្យាថានឹងពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងសមត្ថភាពប្រយុទ្ធដែលដំណើរការដោយ AI ។
ការផ្តោតសំខាន់របស់ប្រទេសគឺលើការអភិវឌ្ឍន៍ការដាក់ពង្រាយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងគោលលទ្ធិប្រតិបត្តិការ។ ក្នុងឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាអេឡិចត្រូនិកជាតិគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋបានសាកល្បងដោយជោគជ័យនូវយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកចំនួន 48 គ្រឿង។
ធាតុស្នូលក្នុងការទប់ស្កាត់ការវាយប្រហារដោយហ្វូងមនុស្សគឺពឹងផ្អែកយ៉ាងធំទៅលើការរកឃើញកម្រិតខ្ពស់ និងសមត្ថភាពកំណត់គោលដៅ – ប្រតិបត្តិការដែលពិបាកដាក់ពង្រាយជាពិសេសនៅលើកោះដាច់ស្រយាលនៅឯសមុទ្រ។
ក្រសួងការពារជាតិជប៉ុនធ្លាប់បាននិយាយថា "ការប្រើប្រាស់ហ្វូងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដើម្បីចុះចតនៅលើកោះនៅឆ្នេរសមុទ្រនឹងបង្កការគំរាមកំហែងយ៉ាងខ្លាំង" ។ បន្ថែមពីលើនេះ ទីភ្នាក់ងារនេះក៏បាននិយាយផងដែរថា ទីក្រុងប៉េកាំងកំពុងបង្កើនការស្រាវជ្រាវលើអាវុធល្បឿនលឿនជាងសំឡេង ជាមួយនឹងរយៈចម្ងាយអន្តរទ្វីប។
នៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ប្រទេសចិនបានដាក់បង្ហាញផ្លូវរូងក្រោមដីខ្យល់ល្បឿនលឿន JF-22 ដែលជាកន្លែងសាកល្បងដែលក្លែងធ្វើបរិយាកាសហោះហើររបស់មីស៊ីល។ ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះ ត្រូវបានគេនិយាយថា វែងជាងគេលើពិភពលោក មានប្រវែងប្រហែល 170 ម៉ែត្រ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានលំហូរខ្យល់ក្នុងល្បឿន 30 ដងនៃសំឡេង។
កាលពីដើមខែឧសភា ទីក្រុងប៉េកាំងបានចេញវិសោធនកម្មច្បាប់សេវាកម្មយោធារបស់ខ្លួន ដើម្បីបង្កភាពងាយស្រួលដល់ការជួលនិស្សិតផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រ និងវិស្វកម្មដែលមានជំនាញផ្នែក AI និងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ដើម្បីធ្វើការឱ្យក្រសួងការពារជាតិ។
(នេះបើតាម Nikkei Asia)
ប្រភព
Kommentar (0)