អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានវាយតម្លៃថា ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានរៀបចំលឿន និងទទួលបានយន្តហោះជាច្រើនសម្រាប់បម្រើដល់ពេលកំពូលនៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីក៏ដោយ ផ្លូវក្នុងស្រុកជាច្រើន ជាពិសេសផ្លូវពីទីក្រុង ហូជីមិញ ទៅកាន់តំបន់ភាគកណ្តាល និងភាគខាងជើងត្រូវបាន "លក់អស់" នៅថ្ងៃជិតនឹងតេត និងដូចគ្នាក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នានៅក្នុងរយៈពេលបន្ទាប់ពីបុណ្យតេត។
អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ប្រទេសវៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតកំពុងបន្តស្រាវជ្រាវ និងបន្ថែមជើងហោះហើរបន្ថែមទៀតទៅកាន់ជើងហោះហើរដែលមានអត្រាកក់ខ្ពស់។
ជើងហោះហើរជាច្រើនត្រូវបានកក់ពេញ។
យោងតាមស្ថិតិបឋម គិតត្រឹមថ្ងៃទី 10 ខែមករា ធៀបនឹងមួយសប្តាហ៍មុន (ថ្ងៃទី 3 ខែមករា) ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបន្ថែមជើងហោះហើរក្នុងស្រុកចំនួន 522 ជើងហោះហើរក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ពោលគឺស្មើនឹងការកើនឡើងប្រហែល 133,000 កៅអី។ ជើងហោះហើរដែលកើនឡើងគឺផ្តោតជាសំខាន់លើផ្លូវហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ខេត្តភាគកណ្តាលក្នុងរយៈពេលចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែមករាដល់ថ្ងៃទី 8 ខែកុម្ភៈ ដូចជាផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Buon Ma Thuot (Dak Lak) ដែលមានជើងហោះហើរចំនួន 26 ជើងទៅកាន់ Quy Nhon (Binh Dinh) ជាមួយនឹងជើងហោះហើរចំនួន 37 ជើងទៅកាន់ Chu Lai ( Quang Nam Ho ) 3 ជើង។ល។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ជើងហោះហើរជាច្រើនត្រូវបានកក់ពេញ ដូចជាពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Pleiku, Quy Nhon, Nha Trang, Hue, Quang Binh, Vinh (Nghe An), Thanh Hoa ជាដើម។ ផ្លូវសំខាន់ៗពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Da Nang ហាណូយ និងផ្ទុយមកវិញ អត្រាកក់ក្នុងចន្លោះពីថ្ងៃទី 25 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 2 ខែធ្នូ។ និន្នាការកើនឡើងខ្លាំង។ ផ្លូវហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅហាណូយ និងដាណាងជិតតេត អត្រាកក់ជើងហោះហើរជាច្រើនបានឈានដល់ជាង 90%។
ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការកើនឡើងនៃតម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានគ្រោងនឹងជួលយន្តហោះ Airbus A320 ចំនួន 3 គ្រឿងបន្ថែមទៀតលើមូលដ្ឋាន "ការជួលសើម" (រួមទាំងបុគ្គលិកជើងហោះហើរ) ចាប់ពីថ្ងៃទី 13 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 12 ខែកុម្ភៈ។ យន្តហោះពីរគ្រឿងបានចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat នៅរសៀលថ្ងៃទី 10 ខែមករា និងមួយគ្រឿងទៀតនឹងមកដល់នៅថ្ងៃទី 13 ខែមករា។ យន្តហោះបន្ថែមនេះមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរចំនួន 180 នាក់ ដែលដំណើរការលើផ្លូវហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ខេត្តភាគកណ្តាល និងភាគខាងជើង ដោយផ្តល់កៅអីប្រហែល 75,000 ស្មើនឹងជាង 400 ជើងហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេត។
លោក Dang Anh Tuan អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ការជួលយន្តហោះគឺជាផ្នែកមួយនៃផែនការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមដើម្បីផ្តល់កន្លែងអង្គុយជាង 2.15 លានកន្លែងនៅលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុក ស្មើនឹងជើងហោះហើរជាង 11,000 ដើម្បីបម្រើប្រជាជនដែលត្រឡប់មកស្រុកកំណើតវិញសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ Tet និងនិទាឃរដូវ។ យន្តហោះបន្ថែមរបស់ Vietnam Airlines នៅចុងឆ្នាំនេះមិនត្រឹមតែជួយបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាព និងបទពិសោធន៍របស់អ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ។ អ្នកដំណើរ។”
នាពេលបច្ចុប្បន្ន ជើងហោះហើរជាច្រើនត្រូវបានកក់ពេញ ដូចជា ពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅ Pleiku, Quy Nhon, Nha Trang, Hue, Quang Binh, Vinh (Nghe An), Thanh Hoa ជាដើម។ផ្លូវសំខាន់ៗពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅ Da Nang ហាណូយ និងផ្ទុយមកវិញ អត្រាកក់ក្នុងកំឡុងពីថ្ងៃទី 25 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូ និន្នាការកើនឡើង។ ផ្លូវហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅហាណូយ និងដាណាង ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃមុន តេត អត្រាកក់ជើងហោះហើរជាច្រើនបានឈានដល់ជាង ៩០%។ |
ពីមុនក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានទទួលយន្តហោះថ្មីចំនួន 3 រួមទាំងយន្តហោះ Airbus A320neo ចំនួនពីរ និងយន្តហោះ Boeing 787-10 មួយគ្រឿង។ ទន្ទឹមនឹងការជួលយន្តហោះ A320 បន្ថែមទៀត ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានរៀបចំយន្តហោះជាង 100 គ្រឿង ដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025។ នៅដើមខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 យន្តហោះ A321neo ACF របស់ក្រុមហ៊ុន Vietjet បានចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ដោយក្លាយជាសមាជិកទី 111 ដែលចូលរួមជាមួយកងនាវាទំនើបឈានមុខគេលើពិភពលោករបស់ Vietjet ។ ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី Vietjet ក៏ទទួលបានយន្តហោះថ្មីចំនួន 3 គ្រឿង ហើយគ្រោងនឹង "ជួលសើម" បន្ថែមពី 6 ទៅ 10 យន្តហោះក្នុងរយៈពេលខ្លី ដើម្បីបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរ។
"ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យធ្វើប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរពេលយប់ ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃការធានាសុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាពដាច់ខាតក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ និងស្របតាមសមត្ថភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងលក្ខខណ្ឌនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធព្រលានយន្តហោះ។
តម្លៃ "បញ្ច្រាស"
ទិន្នន័យចុងក្រោយបំផុតស្តីពីតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ដែលត្រូវបានចេញផ្សាយដោយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងច្បាស់ពីច្បាប់ទីផ្សារ នៅពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការប៉ះពាល់ដល់តម្លៃដោយផ្ទាល់។ មេដឹកនាំនៃអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានវិភាគថា "ក្នុងអំឡុងពេលនៃតម្រូវការធ្វើដំណើរខ្ពស់ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យតេត តម្លៃសំបុត្រមានទំនោរកើនឡើង។ ផ្ទុយទៅវិញ ក្នុងអំឡុងពេលចេញដំណើរ ឬនៅលើជើងហោះហើរដែលមានពេលវេលាចេញដំណើរខុសៗគ្នា តម្លៃតែងតែធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីទាក់ទាញអ្នកដំណើរ បង្កើតតុល្យភាពក្នុងប្រតិបត្តិការ"។
អាស្រ័យហេតុនេះ ជើងហោះហើរមួយចំនួនពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់តំបន់ផ្សេងទៀត (មុនពេលតេត) បច្ចុប្បន្នត្រូវបាន "លក់ចេញ" នៃសំបុត្រថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានតុល្យភាពធនធានរបស់ពួកគេ ជួលយន្តហោះកាន់តែច្រើន បង្កើនប្រេកង់ហោះហើរ និងសមត្ថភាពបន្ថែម។ ម៉្យាងវិញទៀត ដោយសារតម្រូវការទាប តម្លៃសំបុត្របានធ្លាក់ចុះទាបបំផុត សូម្បីតែពី 0 ដុង (មិនរាប់បញ្ចូលពន្ធ និងថ្លៃសេវា) សម្រាប់ផ្លូវមួយចំនួន ប៉ុន្តែមានមនុស្សតិចណាស់ដែលទិញវា។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងត្រូវដំណើរការជើងហោះហើរទទេជាច្រើនក្នុងអំឡុងពេលនេះ។
ការស្ទង់មតិតម្លៃសំបុត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅថ្ងៃទី 22 ខែមករា (ថ្ងៃទី 23 នៃខែទី 12 តាមច័ន្ទគតិ) ជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Vinh, Hai Phong, Thanh Hoa និងផ្លូវសំខាន់ៗដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ - ហាណូយត្រូវបានចុះបញ្ជីដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងតម្លៃប្រហែល 2.9 លានដុងសម្រាប់ថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចមូលដ្ឋាន (មិនរាប់បញ្ចូលពន្ធ និងថ្លៃសេវា)។ នៅថ្ងៃទី 25 ខែមករា (ថ្ងៃដំបូងនៃថ្ងៃឈប់សម្រាក Tet) ជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang, Hue, Nha Trang, Thanh Hoa ... បានកត់ត្រាសំបុត្រប្រភេទ Economy Class ទាំងអស់បានលក់អស់ហើយ សូម្បីតែថ្ងៃខ្លះមិនមានសំបុត្រ Business Class នៅសល់ក៏ដោយ។
ម៉្យាងវិញទៀត ជើងហោះហើរត្រឡប់ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញវិញ គឺពោរពេញដោយកៅអីទទេ ហើយតម្លៃសំបុត្របានធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតទាបបំផុត។ ដូច្នេះហើយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានអនុវត្តគោលនយោបាយថ្លៃឈ្នួលអនុគ្រោះ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។ ជាពិសេសនៅថ្ងៃទី 22, 25 និង 27 ខែមករា តម្លៃសំបុត្រពី Buon Ma Thuot, Hue, Thanh Hoa, Chu Lai ជាដើម ទៅទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានចុះក្នុងកម្រិតទាបតាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដោយក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines និង Vietjet ផ្តល់ជូនតម្លៃចាប់ពី 90,000 ដុង។ ក្រុមហ៊ុន Vietjet ក៏ផ្តល់ការផ្សព្វផ្សាយសម្រាប់ជើងហោះហើរពី Hai Phong, Vinh, Hanoi ទៅទីក្រុងហូជីមិញក្នុងតម្លៃ 0 VND; ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways និង Vietravel Airlines លក់សំបុត្រចាប់ពី 25,000 ដុង នៅលើជើងហោះហើរពីទីក្រុង Da Nang ទីក្រុងហាណូយ ទៅទីក្រុងហូជីមិញ។
សម្រាប់ផ្លូវទេសចរណ៍ដូចជាហាណូយ - ដាណាង ហាណូយ - ឃ្វីញញុន ហាណូយ - ភូកុក ថ្លៃធ្វើដំណើរទៅមកក្នុងអំឡុងពេលតេតមានស្ថិរភាពក្នុងរង្វង់ប្រហែល 1-3 លានដុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅថ្ងៃទី 25 ខែមករា ផ្លូវរត់ហាណូយ - Quy Nhon និងហាណូយ - Phu Quoc ត្រូវបានលក់អស់ពីសំបុត្រយន្តហោះ។ នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃថ្ងៃឈប់សម្រាក (ថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ) តម្លៃសំបុត្រពីខេត្តភាគខាងជើង និងកណ្តាលទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ជើងហោះហើរជាច្រើនត្រូវបានលក់អស់សំបុត្រយន្តហោះ។ បន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាក រហូតដល់ថ្ងៃទី 8 ខែកុម្ភៈ និន្នាការនៃភាពខុសគ្នានៃថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរពីរនៅតែច្បាស់។ ផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang, Pleiku (Gia Lai), Vinh, Hanoi មានតម្លៃចាប់ពី 0 ដុង ខណៈពេលដែលតម្លៃសំបុត្រត្រឡប់មកវិញនៅតែមានកម្រិតខ្ពស់បំផុត។
ថ្នាក់ដឹកនាំអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា ដោយអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនលើផែនការបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី និងរដូវបុណ្យនិទាឃរដូវ អាជ្ញាធរកំពុងសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីស្រាវជ្រាវ និងគ្រោងបន្ថែមជើងហោះហើរបន្ថែមទៀតសម្រាប់ផ្លូវដែលមានអត្រាកក់ខ្ពស់ (ជាង ៩០%)។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវបន្តតាមដានស្ថានភាពនៃការកក់កៅអី និងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះតាមជើងហោះហើរក្នុងស្រុក ឱ្យប្រញាប់ប្រញាល់ហោះហើរត្រង់ ដើម្បីបន្ថែមសមត្ថភាពបំពេញតម្រូវការអ្នកដំណើរក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីប្រពៃណីជាតិ។
ប្រភព
Kommentar (0)