អនុវត្តសេចក្តីណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល និងទិសដៅរបស់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានស្នើសុំយ៉ាងសកម្មក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នានា ដើម្បីអភិវឌ្ឍ និងដាក់ពង្រាយផែនការបម្រើបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025 ឱ្យបានឆាប់ រួមទាំងប្រតិបត្តិការពេលយប់ ដើម្បីបម្រើប្រជាជនដែលត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើត និងធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេត។
ជើងហោះហើរមួយចំនួនត្រូវបានកក់ពេញ។
ដូចរាល់ឆ្នាំ តម្រូវការធ្វើដំណើរតាមជើងហោះហើរពីតំបន់ភាគខាងត្បូង ជាពិសេសទីក្រុងហូជីមិញ ទៅកាន់ ទីក្រុងហាណូយ និងខេត្តភាគកណ្តាល និងភាគខាងជើង ដូចជា Hai Phong, Thanh Hoa, Vinh, Quang Binh, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen ឬតំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាលបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងមុន Tet និងទិសដៅផ្ទុយគ្នាក្រោយ Tet ឆ្នាំ 2025។
ជាពិសេសក្នុងថ្ងៃឈប់សម្រាកផ្លូវការដំបូង (ថ្ងៃទី 25 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ត្រូវនឹងថ្ងៃទី 26 នៃខែទី 12 តាមច័ន្ទគតិ) អត្រាកក់ជើងហោះហើរពីទីក្រុង ហូជីមិញ ទៅកាន់តំបន់ភាគច្រើនឈានដល់ជាង 50% ។ ក្នុងនោះ ផ្លូវមួយចំនួនសម្រេចបានជាង 90% ទៅ 100% អត្រាកក់ដូចជា៖ ទីក្រុងហូជីមិញ - Hue (99.31%), ទីក្រុងហូជីមិញ - Pleiku (100%), ទីក្រុងហូជីមិញ - Tuy Hoa (100.24%), ទីក្រុងហូជីមិញ - Quy Nhon (100%), ទីក្រុងហូជីមិញ (10%) ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្នុងទិសដៅផ្ទុយ អត្រាកក់គឺទាបណាស់។ ផ្លូវហោះហើរទីក្រុង Hue-Ho Chi Minh (12.2%), Pleiku-Ho Chi Minh City (12.85%), Tuy Hoa-Ho Chi Minh City (7.73%), Quy Nhon-Ho Chi Minh City (5.66%), Quang Binh-Ho Chi Minh City (15.66%)...
នៅថ្ងៃទី 24 ខែមករា ឆ្នាំ 20255 (ថ្ងៃទី 25 ខែធ្នូ ឆ្នាំ Giap Thin) និងថ្ងៃទី 26 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 (ថ្ងៃទី 27 ខែធ្នូ ឆ្នាំ Giap Thin) ពោលគឺ 1 ថ្ងៃមុន និងក្រោយថ្ងៃឈប់សម្រាកដំបូង អត្រាកក់ក៏បានបង្ហាញនិន្នាការស្រដៀងគ្នាទៅនឹងផ្លូវដែលបច្ចុប្បន្នមានអត្រាកក់ខ្ពស់ចាប់ពី 90%, Chi Minh, Ho Minh ដូចជា៖ ទីក្រុង-Pleiku, ទីក្រុងហូជីមិញ-Tuy Hoa, ទីក្រុងហូជីមិញ-Quy Nhon, ទីក្រុងហូជីមិញ-Quang Binh។ ទិសដៅផ្ទុយមានអត្រាកក់ទាប ភាគច្រើនក្រោម 20%។
នៅចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃឈប់សម្រាក ជាពិសេសនៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃថ្ងៃឈប់សម្រាក (ថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025) អត្រាកក់បានបង្ហាញពីការកើនឡើងយ៉ាងច្បាស់លើជើងហោះហើរពីតំបន់ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ដែលឈានដល់ជាមធ្យមប្រហែល 75% ។ ជាពិសេស ផ្លូវមួយចំនួនមានអត្រាកក់កន្លែងទៅដល់ ឬជិត 100% ដូចជា៖ Pleiku-Ho Chi Minh City (100%), Tuy Hoa-Ho Chi Minh City (100.56%), Thanh Hoa-Ho Chi Minh City (99.56%), Quy Nhon-Ho Chi Minh City (100%)។ល។
ម៉្យាងវិញទៀត អត្រាកក់ជាមធ្យមគឺត្រឹមតែ 10% ប៉ុណ្ណោះ។
សម្រាប់ផ្លូវសំខាន់ៗដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ - ដាណាង ទីក្រុងហូជីមិញ - ហាណូយ ហាណូយ - ដាណាង ហាណូយ - ហូជីមិញ អត្រាស្នាក់នៅក្នុងអំឡុងពេលពីថ្ងៃទី 25 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 (ពោលគឺថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូ ដល់ថ្ងៃទី 5 ខែមករា តាមច័ន្ទគតិ) នៅតែមិនខ្ពស់ទេ គឺឈានដល់ជាមធ្យម 15-20%។
ជួលយន្តហោះកាន់តែច្រើន បង្កើនសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់
ការស្ទាបស្ទង់តម្លៃសំបុត្រថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចនៅថ្ងៃទី 21 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 (ថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ Giap Thin - អំឡុងពេលមុនថ្ងៃឈប់សម្រាក) របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមសម្រាប់ផ្លូវហូជីមិញ - ហាណូយ ដែលជាផ្លូវញឹកញាប់បំផុត ហើយក៏ជាផ្លូវដែលមានចំនួនអ្នកដំណើរច្រើនជាងគេដែរ Vietnam Airlines ផ្តល់សំបុត្រតម្លៃប្រហែល 3.7 លានដុង/ផ្លូវ។ Vietjet Air មានតម្លៃចាប់ពី 2.9-3 លានដុង/ជើង។ Bamboo Airways មានតម្លៃប្រហែល 3.7 លានដុង/ផ្លូវ; ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel មានតម្លៃប្រហែល 2.9 លានដុងក្នុងមួយជើង។
សម្រាប់ផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ - ហឺ និងហូជីមិញ - ឃ្វីញញុន នៅថ្ងៃនេះ តម្លៃសំបុត្រក៏មានតម្លៃ ២,៣៧ លានដុង / ជើងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និង ២,៤ លានដុង / ផ្លូវសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air ។
សម្រាប់ជើងហោះហើរជិតដល់ថ្ងៃចេញដំណើរ ថ្ងៃទី 25 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 (ថ្ងៃចាប់ផ្តើមនៃថ្ងៃឈប់សម្រាក) តម្លៃសំបុត្របានកើនឡើង ឬថយចុះខុសៗគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដូចជា ហូជីមិញ - ហាណូយ ផ្លូវ វៀតណាមអ៊ែរឡាញ និង បាមប៊ូអ៊ែរវ៉េ ផ្តល់សំបុត្រដែលរក្សាទុកប្រហែល 3.6 លានដុង/ជើង។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air មានតម្លៃប្រហែល 3.6 លានដុងក្នុងមួយជើង កើនឡើង 20% បើធៀបនឹងពេលមុនថ្ងៃឈប់សម្រាក។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel លក់សំបុត្រក្នុងតម្លៃប្រហែល 3.4 លានដុងក្នុងមួយជើង កើនឡើង 17% បើធៀបនឹងពេលវេលាមុនថ្ងៃឈប់សម្រាក។
នៅលើផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុកមួយចំនួនទៀត តម្លៃសំបុត្រដែលប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក៏បានកត់ត្រាការកើនឡើងបន្តិចបើធៀបនឹងពេលវេលាមុនថ្ងៃឈប់សម្រាក។
ចំពោះតម្លៃសំបុត្រសម្រាប់រយៈពេលខ្ពស់បំផុតបន្ទាប់ពីបុណ្យ Tet នៅថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 (ថ្ងៃចុងក្រោយនៃថ្ងៃឈប់សម្រាក) ផ្លូវហាណូយ-ហូជីមិញ ទីក្រុង Vietnam Airlines និង Bamboo Airways តម្លៃសំបុត្រគឺប្រហែល 3.6 លានដុងក្នុងមួយជើង។ Vietjet Air មានតម្លៃប្រហែល 3.6-3.7 លានដុង/ផ្លូវ; ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel មានតម្លៃប្រហែល 3.7 លានដុង/ផ្លូវ។
បន្ទាប់ពីរយៈពេលកំពូលនេះ នៅថ្ងៃទី 7 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 (ពោលគឺ 5 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាក Tet) តម្លៃសំបុត្ររបស់ Vietnam Airlines និង Bamboo Airways នៅតែមានតម្លៃ 3.6 លានដុង/ជើង។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air មានតម្លៃចាប់ពី 3.1-3.7 លានដុង/ជើង ធ្លាក់ចុះ 16% បើធៀបនឹងពេលមុន ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel Airlines ផ្តល់ជូនសំបុត្រក្នុងចន្លោះពី 3.1-3.4 លានដុង/ជើង ធ្លាក់ចុះ 19% បើធៀបនឹងពេលមុន។
ក្នុងការរៀបចំសម្រាប់រដូវកាលកំពូលនៃបុណ្យចូលឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានគ្រោងនឹងបន្ថែមយន្តហោះបន្ថែមទៀត និងបង្កើនសមត្ថភាពលើផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។
ដោយឡែក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air គ្រោងនឹងបន្ថែមយន្តហោះចំនួន ៦ គ្រឿងទៀត (ជួលស្ងួត និងជួលសើម) ហើយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមគ្រោងនឹងបន្ថែមយន្តហោះចំនួន ៥ គ្រឿងទៀត (ជួលស្ងួត និងជួលសើម)។
ក្នុងអំឡុងពេលចាប់ពីថ្ងៃទី 14 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 12 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងផ្តល់កន្លែងអង្គុយជាង 6.9 លានកន្លែងនៅលើផ្លូវអន្តរជាតិ និងក្នុងស្រុក ជាមធ្យម 227,000 កៅអី/ថ្ងៃ កើនឡើង 4% បើធៀបនឹងបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2024 ។ ចំនួនកៅអីសរុបដែលផ្តល់នៅលើផ្លូវក្នុងស្រុកនឹងមានប្រហែល 4.8000 កៅអីជាមធ្យម 1 កៅអីក្នុងមួយថ្ងៃ។ ប្រហែល 3.5% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024 ។ ចំនួនកៅអីសរុបដែលបានផ្តល់នៅលើផ្លូវអន្តរជាតិនឹងកើនឡើងដល់ជាង 2.1 លានកៅអី (ជាមធ្យមជិត 71,000 កៅអីក្នុងមួយថ្ងៃ) កើនឡើង 4.6% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។
អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបន្តតាមដានតម្រូវការផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុក ដើម្បីដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីបំពេញបន្ថែមសមត្ថភាពលើផ្លូវហោះហើរដែលមានអត្រាកក់ខ្ពស់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។
TB (សង្ខេប)ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/nhieu-duong-bay-tet-chay-ve-399132.html
Kommentar (0)