យោងតាម ក្រសួងសំណង់ អង្គភាពនានាកំពុងដោះស្រាយជាបន្ទាន់នូវផលវិបាកនៃគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ ស្តារផលិតកម្មឡើងវិញ ធ្វើឱ្យជីវិតរស់នៅរបស់ប្រជាជនមានស្ថេរភាព និងក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះរៀបចំផែនការឆ្លើយតបសម្រាប់ព្យុះ Kalmaegi ដែលរំពឹងថានឹងបោកបក់នៅភាគកណ្តាលប្រទេសវៀតណាមក្នុងរយៈពេល 3-4 ថ្ងៃខាងមុខ។
ដោយសារភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង បង្កឲ្យមានទឹកជំនន់ ការរអិលបាក់ដី និងការកកស្ទះចរាចរណ៍រាប់រយកន្លែង ស្ថាប័ន និងអង្គភាពកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន បានដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយបន្ទាន់ និងសមកាលកម្មជាច្រើន ដើម្បីជម្នះផលវិបាក។

រហូតមកដល់ពេលនេះ នៅតែមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន ៣៩ ដែលក្នុងនោះ ២៨ ស្ថិតនៅលើផ្លូវគ្រប់គ្រងកណ្តាល និង ១១ ទៀតនៅលើផ្លូវជាតិគ្រប់គ្រងក្នុងស្រុក។ ក្នុងនោះមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន ២៨ លើផ្លូវជាតិគ្រប់គ្រងកណ្តាល ក្នុងនោះមាន ១០ គ្រឿងនៅតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី២ និង ១៨ នៅតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី៣។ នៅទីក្រុង Hue មានការកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន 10 ដែលក្នុងនោះសាខាខាងលិចនៃផ្លូវ ហាយវេហូជីមិញ មានការកកស្ទះចំនួន 10 (8 ទើបនឹងបង្កើតថ្មី) ដោយសារការរអិលបាក់ដីនៅលើជម្រាលវិជ្ជមាន ដែលរំពឹងថានឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃទី 4 ខែវិច្ឆិកា ប្រសិនបើអាកាសធាតុអំណោយផល។
បច្ចុប្បន្ន អាជ្ញាធរបានបង្វែរចរាចរណ៍ពីចុងជើងទាំងសងខាងទៅផ្លូវជាតិលេខ១។ ស្ពានត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៣៩៦+០៥០ រងការខូចខាត ហើយត្រូវប្រកាសអាសន្នគ្រោះធម្មជាតិ។ នៅទីក្រុង Da Nang មានការកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន ១៨ កន្លែង ក្នុងនោះផ្លូវ Truong Son Dong (ក្នុងទីក្រុង Da Nang) មានការកកស្ទះចំនួន ១០ ហើយ ផ្លូវចំនួន ៩ មិនទាន់បើកអោយធ្វើចរាចរនៅឡើយ។ តាមការរំពឹងទុក ផ្លូវមួយខ្សែ នឹងត្រូវបើកអោយធ្វើចរាចរ នៅថ្ងៃទី 5 ខែវិច្ឆិកា។ ការបាក់ដីនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 126+350 បានកាត់ផ្តាច់ផ្លូវទាំងស្រុង ហើយផ្នែកវិជ្ជមានកំពុងជួសជុល ដើម្បីបើកមួយគន្លង។ តាមការរំពឹងទុកថា ផ្លូវមួយខ្សែនឹងត្រូវបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅម៉ោង ៥:០០ ល្ងាច។ នៅថ្ងៃទី 4 ខែវិច្ឆិកា។
La Son - Hoa Lien Expressway នៅតែមាន 2 ទីតាំងបិទទាំងស្រុងនៅ Km 41+400(P) និង Km 42+800(P) រំពឹងថានឹងបើកផ្លូវមួយនៅម៉ោង 2:00 រសៀល។ នៅថ្ងៃទី 5 ខែវិច្ឆិកា។ នៅមានទីតាំងដែលមានស្នាមប្រេះបណ្តោយ ដែលបច្ចុប្បន្នបិទចរាចរណ៍។ កំណាត់ផ្លូវហូជីមិញឆ្លងកាត់ Lo Xo Pass បានបើកផ្លូវមួយនៅគ្រប់ចំណុចបាក់ដី។ ប៉ុន្តែដោយសារអាកាសធាតុភ្លៀងអូសបន្លាយពេលយូរ ហានិភ័យនៃការបាក់ដីនៅតែបន្តមានខ្ពស់ យានជំនិះទាំងឡាយត្រូវធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅផ្លូវជាតិលេខ១៩ និងផ្លូវជាតិលេខ២៤ ដើម្បីភ្ជាប់ផ្លូវហូជីមិញ ត្រង់ចំណុចកណ្តាលជាមួយផ្លូវជាតិលេខ១។ សាខាផ្លូវហូជីមិញ ខាងលិចនៅតែមានចំនួន៥ ទីតាំងបិទជិត ដោយរំពឹងថានឹងបើកផ្លូវមួយខ្សែនៅម៉ោង 5:00 ល្ងាច។ នៅថ្ងៃទី៤ ខែវិច្ឆិកា ផ្លូវជាតិលេខ១ ត្រូវបានបើកឲ្យធ្វើចរាចរ យានយន្តធ្វើចលនាជាធម្មតា។
នាថ្ងៃដដែល ក្រសួងសំណង់បានចេញសេចក្តីប្រកាសមួយ ដោយស្នើឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងមន្ទីរសំណង់មូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់ និងឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មចំពោះភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់នៅតំបន់ភាគកណ្តាល ជាពិសេសឆ្លើយតបទៅនឹងព្យុះ Kalmaegi (ព្យុះលេខ ១៣) ដែលប្រតិបត្តិការនៅជិតសមុទ្រខាងកើត។
យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលជាតិសម្រាប់ព្យាករណ៍ធនធានជលសាស្ត្រ បានឲ្យដឹងថា ចាប់ពីរសៀលថ្ងៃទី ៤ ខែវិច្ឆិកា នេះ តំបន់សមុទ្រនៅសមុទ្រខាងកើតនឹងកើនឡើងជាលំដាប់ដល់កម្រិត ៦-៧ បន្ទាប់មកកើនឡើងដល់កម្រិត ៨-៩; តំបន់ក្បែរមជ្ឈមណ្ឌលខ្យល់នឹងមានខ្យល់ខ្លាំងកម្រិត១០-១២ ខ្យល់ខ្លាំងកម្រិត១៤-១៥ រលកកម្ពស់៥-៧ម៉ែត្រ ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 5-6 ខែវិច្ឆិកា តំបន់នៅសមុទ្រខាងកើត (រួមទាំងប្រជុំកោះ Truong Sa) និងតំបន់មាត់សមុទ្រចាប់ពី Da Nang ដល់ Khanh Hoa ទំនងជានឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយខ្យល់បក់ខ្លាំងកម្រិត 12-14, ខ្យល់ខ្លាំងពីកម្រិត 17, រលកកម្ពស់ 8-10 ម៉ែត្រ និងសមុទ្រមានសភាពរដុប។ កប៉ាល់ និងរចនាសម្ព័ន្ធទាំងអស់ដែលប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់គ្រោះថ្នាក់ទំនងជារងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយព្យុះ ខ្យល់គួច ខ្យល់បក់ខ្លាំង និងរលកខ្ពស់ៗ។

ដើម្បីឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មចំពោះព្យុះ Kalmaegi (ព្យុះលេខ 13) និងអនុវត្តសេចក្តីប្រកាសផ្លូវការរបស់នាយករដ្ឋមន្រ្តីលេខ 206/CD-TTg ចុះថ្ងៃទី 2 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 ស្តីពីការផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការជម្លៀសឱ្យបានឆាប់រហ័សនូវផលវិបាកនៃទឹកជំនន់នៅតំបន់កណ្តាល ក្រសួងសំណង់ ស្នើសុំឱ្យភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពផ្អែកលើមុខងារ និងភារកិច្ចដែលបានប្រគល់ជូន ណែនាំ និងបន្តអនុវត្តការងារចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឱ្យបានឆាប់រហ័ស។ ផ្លូវប្រសព្វ ធានាឱ្យមានចរាចរណ៍រលូន ជាពិសេសលើអ័ក្ស និងផ្លូវសំខាន់ៗ ដែលបម្រើការងារជួយសង្គ្រោះ និងសង្គ្រោះ។
អង្គភាព និងអង្គភាពត្រូវត្រៀមដាក់ពង្រាយជាបន្ទាន់នូវវិធានការឆ្លើយតបនឹងព្យុះទីហ្វុង Kalmaegi ប្រកបដោយស្មារតីខ្លាំងក្លាបំផុត សកម្មតាំងពីព្រលឹម ពីចម្ងាយ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអាយុជីវិតប្រជាពលរដ្ឋ កំណត់ការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិប្រជាពលរដ្ឋ និងរដ្ឋជាដាច់ខាត មិនឲ្យអសកម្ម ភ្ញាក់ផ្អើលគ្រប់កាលៈទេសៈ។ គ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើការធ្វើដំណើរទៅកាន់សមុទ្រ រក្សាទំនាក់ទំនងជាប្រចាំជាមួយនាវាទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់។
ចំពោះសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រពី Quang Ninh ទៅ Khanh Hoa ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យរដ្ឋបាលសមុទ្រ និងផ្លូវទឹកវៀតណាម ដឹកនាំអាជ្ញាធរកំពង់ផែសមុទ្រ និងអាជ្ញាធរកំពង់ផែផ្លូវទឹក បន្តតាមដានការវិវត្ត និងចលនារបស់ព្យុះ ដើម្បីជូនដំណឹង និងណែនាំនាវានៅពេលផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យចាកចេញពីកំពង់ផែ។
អង្គភាពត្រូវរាប់ និងគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើសំពៅ រក្សាទំនាក់ទំនងជាប្រចាំជាមួយនាវាទាំងអស់ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះ រួមទាំងនាវាដឹកជញ្ជូន និងនាវាទេសចរណ៍ ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពមិនល្អភ្លាមៗ។ ជាមួយគ្នានេះ ពិនិត្យ និងណែនាំការបោះយុថ្កានៅតាមកំពង់ផែ ជាពិសេសតំបន់ជុំវិញកោះ...
ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Giao-thong/nhieu-tuyen-duong-huet-mach-da-luu-thong-tro-lai-39-vi-tri-un-tac-dang-duoc-xu-ly-i786943/






Kommentar (0)