រថភ្លើងឆ្លាតវៃ

ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលដ៏ទូលំទូលាយជួយឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពនៃសេវាកម្មអ្នកដំណើរ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការរថភ្លើង។

ចាប់ពីខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦ អ្នកដំណើរនៅលើផ្លូវរថភ្លើងហ័រភឿងដូ ពីហៃផុង ទៅកាន់ ហាណូយ នឹងអាចទទួលបានសេវាកម្មមនុស្សយន្តនៅក្នុងទូរថភ្លើង VIP។

មនុស្សយន្តបម្រើការងារនៅលើរថភ្លើង។

នៅដើមខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦ អ្នកដំណើរជាច្រើននៅលើផ្លូវរថភ្លើងហ័រភឿងដូ ពី ទីក្រុងហៃផុង ទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ មានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយក្នុងការទទួលបានសេវាកម្មមនុស្សយន្តនៅក្នុងទូរថភ្លើង VIP ជាលើកដំបូង។ ឧបករណ៍នេះ ដែលរួមបញ្ចូលជាមួយបច្ចេកវិទ្យា AI និងប្រព័ន្ធឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដើម្បីរកឃើញឧបសគ្គ អាចណែនាំអ្នកដំណើរទៅកាន់កៅអីរបស់ពួកគេ ណែនាំសេវាកម្ម ផ្តល់ព័ត៌មានអំពីការធ្វើដំណើរ និងបម្រើអាហារ និងភេសជ្ជៈដោយផ្ទាល់ទៅកាន់តុរបស់ពួកគេ។ ទោះបីជាវាគ្រាន់តែជាភាពងាយស្រួលតូចមួយក៏ដោយ ការលេចចេញនូវមនុស្សយន្តនៅលើរថភ្លើងបង្ហាញពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកក្នុងការច្នៃប្រឌិត និងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីកែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម។

អ្នកស្រី ង្វៀន ធីឡានភឿង អ្នកដំណើរម្នាក់នៅលើរថភ្លើងហ័រភឿងដូ ពីទីក្រុងហាណូយ ទៅកាន់ទីក្រុងហៃផុង សម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍ បានអត្ថាធិប្បាយថា “ការណែនាំមនុស្សយន្តដើម្បីបម្រើការងារនៅលើរថភ្លើងបង្កើតអារម្មណ៍ទំនើប និងវិជ្ជាជីវៈជាងមុន។ វាមិនមែនគ្រាន់តែជាភាពងាយស្រួលថ្មីនោះទេ វាក៏ជាសញ្ញាមួយដែលបង្ហាញថាឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកកំពុងផ្លាស់ប្តូរដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកដំណើរកាន់តែប្រសើរឡើងនៅក្នុងយុគសម័យឌីជីថលផងដែរ”។

មិនត្រឹមតែនៅលើរថភ្លើង Hoa Phuong Do ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកក៏បានណែនាំជាបន្តបន្ទាប់នូវភាពងាយស្រួលឌីជីថលថ្មីៗជាច្រើននៅលើផ្លូវរថភ្លើងហាណូយ - ហៃផុង ថ្មីៗនេះ។ ចាប់ពីពាក់កណ្តាលខែឧសភា ឆ្នាំ 2026 អ្នកដំណើរអាចប្តូរសំបុត្រតាមអ៊ីនធឺណិតតាមរយៈប្រព័ន្ធលក់សំបុត្រអេឡិចត្រូនិកដោយមិនចាំបាច់ទៅស្ថានីយ៍ដើម្បីបំពេញនីតិវិធីដូចមុនឡើយ។ ប្រតិបត្តិការទាំងអស់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយលេខកូដ OTP ដែលធានាសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួល។

ក្រោយមក នៅចុងខែឧសភា មុខងារថ្មីពីរ រួមមាន ការកំណត់កៅអីដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការបញ្ជាទិញម្ហូបពិសេសក្នុងតំបន់តាមរយៈលេខកូដ QR ក៏ត្រូវបានណែនាំនៅលើផ្លូវរថភ្លើងផងដែរ។ ជាមួយនឹងមុខងារការកំណត់កៅអីដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធនេះនឹងផ្តល់អាទិភាពដល់សមាជិកកៅអីដែលមានការកក់ដូចគ្នាជាមួយគ្នា ដោយកាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់ការជ្រើសរើសកៅអីដោយដៃ។

អ្នកដំណើរនៅលើផ្លូវរថភ្លើងមួយចំនួនអាចស្កេនលេខកូដ QR នៅកៅអី ឬកន្លែងដេករបស់ពួកគេ ដើម្បីជ្រើសរើស និងបញ្ជាទិញមុខម្ហូបពិសេសក្នុងស្រុក។ ចាប់ពីខែមេសា ឆ្នាំ២០២៦ តទៅ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកនឹងអនុវត្តកម្មវិធី "តម្លៃសំបុត្របត់បែន" ដោយប្រើប្រាស់បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) លើរថភ្លើងមួយចំនួន។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

ធ្វើ​ឲ្យ​មាន​ស្តង់ដារ និង​ភ្ជាប់​ទិន្នន័យ​ទូទាំង​ប្រព័ន្ធ​នយោបាយ​ទាំងមូល​ជាបន្ទាន់។អគ្គលេខាធិការ និងជាប្រធាន តូ ឡាំ បានស្នើសុំឱ្យមានការពិនិត្យឡើងវិញយ៉ាងទូលំទូលាយ ការសម្អាត ការធ្វើស្តង់ដារនៃទិន្នន័យ និងការតភ្ជាប់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចនៅទូទាំងប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល។ ក្រសួង និងស្ថាប័ននានាត្រូវតែបញ្ចប់ការបង្កើត និងការធ្វើឱ្យមានស្តង់ដារនៃមូលដ្ឋានទិន្នន័យឯកទេស។ ហើយភ្ជាប់ និងចែករំលែកទិន្នន័យជាបន្ទាន់ជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យជាតិសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចរួមគ្នាដូចដែលបានកំណត់...

បញ្ជាការដ្ឋានកងការពារព្រំដែនខេត្តឡៃចូវ ពិនិត្យឡើងវិញនូវបទពិសោធន៍ក្នុងការអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។នៅរសៀលថ្ងៃទី ២៥ ខែមិថុនា បញ្ជាការដ្ឋានកងការពារព្រំដែនខេត្តឡៃចូវ បានរៀបចំសន្និសីទមួយ ដើម្បីចែករំលែកបទពិសោធន៍លើគំរូជោគជ័យ និងវិធីសាស្រ្តច្នៃប្រឌិតក្នុងការអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។

ឃុំភុកធីញ សហការជាមួយសាកលវិទ្យាល័យហាណូយ ដើម្បីណែនាំភាសាអង់គ្លេសជាភាសាទីពីរនៅក្នុងសាលារៀនបន្តិចម្តងៗ។នៅថ្ងៃទី១៧ ខែមិថុនា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំភុកធីញ និងសាកលវិទ្យាល័យហាណូយ បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង "ធ្វើឱ្យភាសាអង់គ្លេសជាភាសាទីពីរ" ដែលមានគោលបំណងកសាងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីអប់រំភាសាបរទេសដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា លើកកម្ពស់គុណភាពនៃការបង្រៀន និងការរៀនភាសាអង់គ្លេស បំពេញតាមតម្រូវការនៃការធ្វើសមាហរណកម្មអន្តរជាតិ និងអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៅក្នុងយុគសម័យថ្មី។

ប្រព័ន្ធនេះនឹងវិភាគទិន្នន័យលក់សំបុត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិ វាយតម្លៃអត្រាកាន់កាប់កៅអីនីមួយៗនៅលើរថភ្លើង និងកំណត់តម្លៃសមស្របសម្រាប់ផ្លូវខ្លីៗ និងទទេ។ វិធីសាស្រ្តនេះធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់រថភ្លើងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត ខណៈពេលដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនូវលទ្ធភាពទទួលបានតម្លៃអំណោយផលជាងមុន។ នេះក៏បង្ហាញពីសារៈសំខាន់កាន់តែខ្លាំងឡើងនៃទិន្នន័យ និងបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនផងដែរ។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ ហ៊ុង ដែលជាអ្នកធ្វើដំណើរញឹកញាប់រវាងទីក្រុងហៃផុង និងទីក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា “ពីមុន ការផ្លាស់ប្តូរសំបុត្រតម្រូវឱ្យទៅស្ថានីយ៍ ជួនកាលចំណាយពេលពេញមួយព្រឹក។ ឥឡូវនេះ វាត្រូវការពេលតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះនៅលើទូរស័ព្ទរបស់ខ្ញុំដើម្បីបញ្ចប់។ នៅពេលធ្វើដំណើរជាមួយក្រុមគ្រួសារ ការរៀបចំកៅអីដោយស្វ័យប្រវត្តិក៏ងាយស្រួលផងដែរ”។

បច្ចេកវិទ្យាបើកផ្លូវសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ។

មុខងារថ្មីៗ រួមទាំងការកំណត់កៅអីដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការបញ្ជាទិញម្ហូបពិសេសក្នុងតំបន់តាមរយៈលេខកូដ QR ក៏ត្រូវបានណែនាំនៅលើរថភ្លើងផងដែរ។

នៅក្នុងនិន្នាការនៃការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ ទិន្នន័យកំពុងក្លាយជាធនធានដ៏សំខាន់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក។ តាមរយៈប្រព័ន្ធលក់សំបុត្រអេឡិចត្រូនិក ទិន្នន័យអ្នកដំណើរ ទិន្នន័យប្រតិបត្តិការ និងទិន្នន័យកេងប្រវ័ញ្ចត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាបន្តបន្ទាប់ ដែលជួយអាជីវកម្មធ្វើការសម្រេចចិត្តបានលឿន និងត្រឹមត្រូវជាងមុន។ ដំណើរការជាច្រើនដែលពីមុនត្រូវបានអនុវត្តដោយដៃ កំពុងត្រូវបានធ្វើឌីជីថលបន្តិចម្តងៗ ដែលរួមចំណែកដល់ការសន្សំសំចៃថ្លៃដើម និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការគ្រប់គ្រង។

ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលមិនត្រឹមតែបម្រើដល់ប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនបច្ចុប្បន្នប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏សំខាន់សម្រាប់ការធ្វើទំនើបកម្មនាពេលអនាគតនៃឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកផងដែរ។ ថ្មីៗនេះ រដ្ឋាភិបាលបានដឹកនាំជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងការពន្លឿនគម្រោងផ្លូវដែកទ្រង់ទ្រាយធំ ខណៈពេលដែលក៏តម្រូវឱ្យឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកទទួលបាន និងធ្វើជាម្ចាស់លើបច្ចេកវិទ្យាយ៉ាងសកម្ម ដោយកសាងបន្តិចម្តងៗនូវប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីផ្លូវដែកទំនើប ពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង និងប្រកបដោយចីរភាព។

លោក ត្រឹន វ៉ាន់ ហាញ នាយកសាខាដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកហៃផុង បានមានប្រសាសន៍ថា “នៅក្នុងបរិបទនៃការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងក្នុងចំណោមមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនជាច្រើន បច្ចេកវិទ្យាគឺជាគន្លឹះក្នុងការបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ផ្លូវដែក។ ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាប្រតិបត្តិការ បង្កើនគុណភាពសេវាកម្ម និងបង្កើតបទពិសោធន៍ថ្មីៗជាច្រើនសម្រាប់អតិថិជន”។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

ការបាត់បង់ឈាមអំឡុងពេលមករដូវ៖ ហានិភ័យសុខភាពសម្រាប់ស្ត្រីសម័យទំនើបដែលងាយនឹងមើលរំលង។VTV.vn - អង្គការសុខភាពពិភពលោកព្រមានថា ស្ត្រីក្នុងវ័យបន្តពូជមានហានិភ័យខ្ពស់នៃភាពស្លេកស្លាំងដោយសារកង្វះជាតិដែក ដោយសារតែការបាត់បង់ឈាមរដូវ ដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពទន់ខ្សោយ និងផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរដល់សុខភាពរយៈពេលវែង។

តុងសឺន លើកកម្ពស់គុណភាព​សមាជិក​គណៈកម្មាធិការ​បក្ស។ក្រុម​កម្មាភិបាល​ទូទៅ និង​ជាពិសេស​សមាជិក​គណៈកម្មាធិការ​បក្ស ដើរតួនាទី​យ៉ាងសំខាន់​ក្នុងការ​ដឹកនាំ និង​ដឹកនាំ​ការអនុវត្ត​គោលនយោបាយ និង​សេចក្តីសម្រេច​របស់​បក្ស​នៅ​ថ្នាក់មូលដ្ឋាន។ ដូច្នេះ តាំងពី​ការចាប់ផ្តើម​នៃ​ការអនុវត្ត​គំរូ​រដ្ឋាភិបាល​មូលដ្ឋាន​ពីរ​ជាន់ គណៈកម្មាធិការ​បក្ស​ឃុំ​តុងសឺន តែងតែ​ផ្តោត​លើ​ការកសាង និង​កែលម្អ​គុណភាព​សមាជិក​គណៈកម្មាធិការ​បក្ស​ថ្នាក់មូលដ្ឋាន ដើម្បី​ឲ្យ​ពួកគេ​ក្លាយជា​ស្នូល​ដឹកនាំ​ដ៏​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​នៅក្នុង​អង្គការ​បក្ស​ថ្នាក់មូលដ្ឋាន។

បណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកផ្លូវដែកយ៉ាងហោចណាស់ ៣៥.០០០ នាក់។VTV.vn - រដ្ឋាភិបាលបានកំណត់គោលដៅបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកផ្លូវដែកយ៉ាងហោចណាស់ ៣៥.០០០ នាក់ក្នុងអំឡុងពេលឆ្នាំ ២០២៥-២០៣០។

សម្រាប់ទីក្រុងហៃផុង ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលនៃវិស័យផ្លូវដែកគឺកាន់តែមានសារៈសំខាន់ថែមទៀត ដោយសារទីក្រុងនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូននៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងជើង។ ក្រៅពីខ្សែរថភ្លើងហាណូយ-ហៃផុងដែលមានស្រាប់ គម្រោងផ្លូវដែកថ្មីៗជាច្រើនកំពុងត្រូវបានសិក្សា និងអនុវត្តដើម្បីបង្កើនការតភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធកំពង់ផែ និងតំបន់ឧស្សាហកម្ម។

យោងតាមផែនការអភិវឌ្ឍន៍ដឹកជញ្ជូន ទីក្រុងនេះនឹងមានខ្សែរថភ្លើងជាតិ និងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងកាន់តែច្រើននាពេលអនាគត។ ជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើបៗ រួមផ្សំជាមួយបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល វិស័យផ្លូវដែកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបំពេញតួនាទីរបស់ខ្លួនបានកាន់តែប្រសើរឡើងក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងបរិមាណច្រើន កាត់បន្ថយសម្ពាធលើការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក និងបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងនៃប្រព័ន្ធភស្តុភារ។

ហៃ មីន

ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/nhung-chuyen-tau-thong-minh-545731.html