បច្ចេកវិទ្យារថយន្តពិសេសជួយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិចចរាចរណ៍

បច្ចេកវិទ្យាទំនាក់ទំនងពីរថយន្តទៅរថយន្ត (V2V)

ការទំនាក់ទំនងរវាងរថយន្តទៅរថយន្ត (V2V) គឺជាបច្ចេកវិទ្យាបញ្ចៀសការប៉ះទង្គិចគ្នា ដែលពឹងផ្អែកលើការផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានរវាងយានជំនិះនៅក្បែរនោះ ដើម្បីព្រមានអ្នកបើកបរអំពីស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចនាំឱ្យមានការប៉ះទង្គិច។

ឧទាហរណ៍ V2V អាចជួយព្រមានអ្នកបើកបរថារថយន្តខាងមុខកំពុងហ្វ្រាំង ហើយពួកគេត្រូវបន្ថយល្បឿន។ ឬអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរដឹងថា វាមិនមានសុវត្ថិភាពទេក្នុងការមានយានជំនិះផ្សេងទៀតដែលពួកគេមិនបានឃើញមកជិតផ្លូវបំបែកក្នុងល្បឿនលឿន។

បច្ចេកវិទ្យាទំនាក់ទំនងរវាងរថយន្តទៅរថយន្ត (V2V) អនុញ្ញាតឱ្យយានជំនិះផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានគ្នាទៅវិញទៅមក។ រូបថតគំនូរ។

V2V ក៏អនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានអំពីល្បឿន ទីតាំង និងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ។ បច្ចេកវិទ្យានេះអនុញ្ញាតឱ្យយានជំនិះបញ្ជូន និងទទួលព័ត៌មានគ្រប់ទិសទី (រហូតដល់ 10 ដងក្នុងមួយវិនាទី) បង្កើត "ការយល់ដឹង" 360 ដឺក្រេនៃយានយន្តផ្សេងទៀតដែលនៅក្បែរនោះ។

យានជំនិះអាចប្រើប្រាស់ព័ត៌មានពីរថយន្តជុំវិញដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណការគម្រាមកំហែងដែលអាចកើតមានមុនពេលអ្នកបើកបរដឹងអំពីពួកគេ។

បន្ទាប់មក បច្ចេកវិទ្យានេះអាចប្រើការព្រមានដែលមើលឃើញ ប៉ះ និងអាចស្តាប់បាន ដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរ។ ការ​ព្រមាន​ទាំងនេះ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​អ្នក​បើក​បរ​ដឹង​ពី​គ្រោះថ្នាក់ និង​ចាត់វិធានការ​ដើម្បី​បញ្ចៀស​ការ​ប៉ះទង្គិច ។

រថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯង - រថយន្តស្វ័យប្រវត្តិ

រថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯង ឬត្រូវបានគេស្គាល់ថាជារថយន្តស្វ័យប្រវត្តិ គឺជារថយន្តដែលបើកបរដោយខ្លួនឯងដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា កាមេរ៉ា រ៉ាដា GPS និងបញ្ញាសិប្បនិម្មិត - AI (បញ្ញាសិប្បនិម្មិត) ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងផ្លាស់ទីដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយគ្មានអន្តរាគមន៍ពីមនុស្ស។

យានជំនិះប្រភេទនេះមានសមត្ថភាពអាន និងវិភាគទិន្នន័យពីមជ្ឈដ្ឋានជុំវិញដើម្បីធ្វើការសម្រេចចិត្តបានត្រឹមត្រូវអំពីល្បឿន ទិសដៅ និងបញ្ចៀសឧបសគ្គពេលកំពុងធ្វើដំណើរ។

បច្ចេកវិទ្យារថយន្តដែលបើកបរដោយខ្លួនឯងត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអនាគតនៃការដឹកជញ្ជូនដ៏ឆ្លាតវៃ។ រូបថតគំនូរ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឈានមុខគេ របស់ពិភពលោក ដូចជា Tesla, Audi, Volkswagen និង General Motors កំពុងអភិវឌ្ឍ និងសាកល្បងម៉ូដែលរថយន្តដែលបើកបរដោយខ្លួនឯងដោយសង្ឃឹមថាយានយន្តប្រភេទនេះគឺជាអនាគតនៃការដឹកជញ្ជូនដ៏ឆ្លាតវៃ។

យានជំនិះដែលបើកបរដោយខ្លួនឯងដំណើរការដោយផ្អែកលើការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ sensor ដូចជាកាមេរ៉ា រ៉ាដា លីដា GPS... ទិន្នន័យដែលប្រមូលបានត្រូវបានដំណើរការដោយ AI ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណវត្ថុទាំងអស់ដូចជា៖ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ដើមឈើ ចិញ្ចើមផ្លូវ អ្នកថ្មើរជើង និងវត្ថុផ្សេងទៀតនៅក្នុងបរិយាកាសជុំវិញ ហើយក្នុងពេលតែមួយ ព្យាករណ៍សកម្មភាពបន្ទាប់របស់ពួកគេសម្រាប់ការវិភាគ។

បន្ទាប់មកការសម្រេចចិត្តគ្រប់គ្រងរថយន្តត្រូវបានធ្វើឡើង៖ ល្បឿន ហ្វ្រាំង ចង្កូត និងការចតរថយន្ត។ សកម្មភាពនៃប្រព័ន្ធចង្កូតទាំងអស់នេះកើតឡើងយ៉ាងលឿន ជាញឹកញាប់ក្នុងរយៈពេលតិចជាងមួយវិនាទី។

រថយន្តបញ្ជាពីចម្ងាយ

ប្រព័ន្ធតភ្ជាប់ឆ្លាតវៃ ConnectedDrive ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ BMW ជាមួយនឹងភារកិច្ចគាំទ្រការតភ្ជាប់រវាងអ្នកប្រើប្រាស់ និងយានយន្តតាមរយៈកម្មវិធី My BMW ដែលបានដំឡើងនៅលើទូរសព្ទ។

តាមរយៈកម្មវិធី អ្នកប្រើប្រាស់អាចបញ្ជារថយន្តឱ្យបើក និងចាក់សោទ្វាររថយន្ត បើកភ្លើង បើកកង្ហាររថយន្ត បន្លឺសំឡេងរថយន្ត... លើសពីនេះ វាក៏អាចកំណត់ទីតាំងយានយន្តតាមអ៊ីនធឺណិត រៀបចំសេវាកម្មថែទាំ និងជួសជុលរថយន្តផងដែរ។

អ្នកប្រើប្រាស់ BMW អាចប្រើប្រាស់ស្មាតហ្វូនរបស់ពួកគេ ដើម្បីគ្រប់គ្រងរថយន្តមួយចំនួន។ រូបថត៖ BMW ។

មុខងារលេចធ្លោមួយទៀតនៃកម្មវិធី My BMW គឺ BMW Digital Key ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រើស្មាតហ្វូន ឬនាឡិកាឆ្លាតវៃជាសោមេ។ ម្ចាស់អាចចែករំលែក Digital Key ជាមួយមិត្តភក្តិ និងក្រុមគ្រួសារ (រហូតដល់ 5 នាក់)។

ប្រភព៖ https://xe.baogiaothong.vn/nhung-cong-nghe-o-to-dac-biet-giup-giam-nguy-co-va-cham-giao-thong-192240605101322662.htm