គម្រោងដឹកជញ្ជូនទំនើប វិនិយោគដោយសហគ្រាសឯកជន

ផ្លូវហាយវេទំនើបបំផុតនៅក្នុងប្រទេស៖ ហាឡុង - វ៉ាន់ដុន - ម៉ុងកៃ

នៅឆ្នាំ 2022 ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Don – Mong Cai ដែលជាគម្រោងអនុវត្តក្រោមគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 9,100 ពាន់លានដុង នឹងត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍បន្ទាប់ពីបានត្រឹមតែជាង 2 ឆ្នាំនៃការបោសសម្អាត និងសាងសង់ទីតាំង។ គម្រោងនេះត្រូវបានសាងសង់ដោយសាជីវកម្ម Sun Group ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Don – Mong Cai ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងរយៈពេលជាង 25 ខែ។ រូបថត៖ Binh Minh

ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 80 គីឡូម៉ែត្រ 4 ផ្លូវ ទទឹង 25.25 ម៉ែត្រជាមួយនឹងប្រព័ន្ធភ្លើងទំនើបបានធ្វើឱ្យខេត្ត Quang Ninh ជាខេត្តដែលមានចំនួនផ្លូវហាយវេច្រើនជាងគេក្នុងប្រទេសដែលមានចម្ងាយ 176 គីឡូម៉ែត្រ។

កន្លងមកក្នុងឆ្នាំ ២០១៨ ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Long - Van Don ប្រវែង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានតម្លៃជាង ១១ ៨០០ ពាន់លានដុង ក៏ទទួលបានការគាំទ្រពី Sun Group ផងដែរ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Long – Van Don – Mong Cai តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវហាយវេហាណូយ – Hai Phong បានរួមចំណែកកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពីហាណូយទៅ Mong Cai ត្រឹមតែជាង 3 ម៉ោង ដោយហេតុនេះជួយលុបបំបាត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់តំបន់ សេដ្ឋកិច្ច សំខាន់នៅភាគខាងជើង។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Van Don - អាកាសយានដ្ឋានឯកជនដំបូងគេ

បើកសម្ពោធក្នុងឆ្នាំ 2018 អាកាសយានដ្ឋាន Van Don គឺជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិកម្រិត 4E ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 2.5 លាននាក់ និងដឹកទំនិញបាន 10,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

អាកាសយានដ្ឋាននេះមានទុនវិនិយោគសរុប ៧,៤៦៣ ពាន់លានដុង ដែលបានបញ្ចប់ការសាងសង់បន្ទាប់ពីសាងសង់បានតែ ២ ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Van Don - អាកាសយានដ្ឋានដំបូងរបស់វៀតណាមត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញទាំងស្រុងចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៩៧៥។ រូបថត៖ Binh Minh

យោងតាមលោក Romy Berntsen - តំណាងក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាការរចនាព្រលានយន្តហោះ NACO - នេះ "អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាព្រលានយន្តហោះទំនើបបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម" ។ ផ្លូវរត់អាកាសយានដ្ឋានមានប្រវែង 3.6km រចនាឡើងដោយបេតុង 2 ស្រទាប់ បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសញ្ញា ការណែនាំចុះចតដោយស្វ័យប្រវត្តិពីអាមេរិក និងអឺរ៉ុប ប្រព័ន្ធ iLane ត្រឡប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិពីប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធព័ត៌មានពីសហរដ្ឋអាមេរិក ឬកន្លែងអង្គុយរង់ចាំពីប្រទេសអេស្ប៉ាញ... A350។

បន្ថែមពីលើពានរង្វាន់ជាច្រើនទៀត អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Van Don ត្រូវបានផ្តល់កិត្តិយសដោយ World Travel Awards (WTA) ជា “អាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់ឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក” ក្នុងឆ្នាំ ២០២០។ “អាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់ឈានមុខគេរបស់អាស៊ី” សម្រាប់រយៈពេល 4 ឆ្នាំជាប់ៗគ្នា ចាប់ពីឆ្នាំ 2020 ដល់ឆ្នាំ 2023។

កំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិហាឡុង - កំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិពិសេស

កំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Ha Long ក៏ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Sun Group ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 1.032 ពាន់លានដុង ដែលកំពុងសាងសង់ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 1 ឆ្នាំជាមួយនឹងទំនិញជាច្រើនដូចជា កំពង់ផែ ស្ពានចូល កំពង់ផែអន្តរជាតិ និងក្នុងស្រុក ស្ថានីយអ្នកដំណើរ និងកន្លែងស្នាក់នៅផ្លូវការរបស់ភ្នាក់ងារមុខងារ។

កំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិខ្នាតធំរបស់ Ha Long ។ រូបថត៖ Binh Minh

នេះគឺជាកំពង់ផែអន្តរជាតិឯកទេសដំបូងគេរបស់វៀតណាមដែលអាចផ្ទុកនាវាដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 225,000 GRT ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកមនុស្សសរុបរហូតដល់ 8,460 នាក់ និងអាចបម្រើកប៉ាល់ចំនួន 2 ក្នុងពេលតែមួយ។

គម្រោងទាំងបីដែលបានរៀបរាប់ខាងលើត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគំរូនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមិនត្រឹមតែនៅក្នុងខេត្ត Quang Ninh ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៅក្នុងប្រទេសទាំងមូលផងដែរ។ ដោយសារតែគម្រោងទាំងនោះសុទ្ធតែជាគម្រោងវិនិយោគដោយវិស័យឯកជន អនុវត្តក្នុងពេលដ៏ខ្លី វាជាគម្រោងទំនើបលំដាប់ខ្ពស់ ដែលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមមូលដ្ឋាន។ ពួកគេក៏ជាឧទាហរណ៍ធម្មតាចំនួន 3 នៃយុទ្ធសាស្ត្រ "ការប្រើប្រាស់ការវិនិយោគសាធារណៈដើម្បីដឹកនាំការវិនិយោគឯកជន" ជាមួយនឹងលទ្ធផលដែលគម្រោងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស - គុណភាព បង្កើនប្រសិទ្ធភាពធនធាន។

រង់ចាំអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh និងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទម្លាយជាច្រើន។

Sun Group បន្តជាអ្នកម៉ៅការគម្រោងព្រលានយន្តហោះ Gia Binh (Bac Ninh) ដែលវិនិយោគដោយបញ្ជាការប៉ូលីសចល័ត (ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ)។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅដើមខែធ្នូ។

ទិដ្ឋភាពនៃព្រលានយន្តហោះ Gia Binh

នេះគឺជាអាកាសយានដ្ឋានឯកទេសមួយដែលមានទំហំផ្ទៃដី 245 ហិកតា ប្រវែងផ្លូវរត់ 3.050 ម៉ែត្រ និងការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបប្រមាណ 9.000 ពាន់លានដុង។ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមដំណាក់កាលទី១ Bac Ninh កំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលដើម្បីអនុម័តលើផែនការបន្ថែម ដើម្បីកែលម្អអាកាសយានដ្ឋានទៅជាអាកាសយានដ្ឋាន បម្រើគណៈប្រតិភូការទូតអន្តរជាតិ ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញ ពង្រីកផ្លូវរត់ពី ៣.០៥ គីឡូម៉ែត្រទៅ ៤.៥ គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីផ្ទុកយន្តហោះដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។

គួរកត់សម្គាល់ថា Sun Group បានប្តេជ្ញាសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ជាមួយនឹង “៣ ល្អបំផុត”៖ ពេលវេលាសាងសង់លឿនបំផុត - ១២ ខែ។ គុណភាពល្អបំផុត; ការចំណាយថោកបំផុត។ 12 ខែគឺជាពេលវេលាកំណត់ត្រាសម្រាប់ការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះនៅប្រទេសវៀតណាម។

វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាដោយមានការចូលរួមពីក្រុមសេដ្ឋកិច្ចឯកជនដែលមានសក្តានុពល គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងឆាប់រហ័សប្រកបដោយគុណភាព និងតម្លៃដ៏ល្អប្រសើរ។ ធនធានសង្គមសម្រាប់ការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក៏ជានិន្នាការរបស់ប្រទេសជាច្រើនក្នុងការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីបទពិសោធន៍ និងមូលដ្ឋានគ្រឹះហិរញ្ញវត្ថុរបស់សហគ្រាស និងធានានូវតម្លាភាព និងប្រសិទ្ធភាព។

ឡេថាញ់

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/nhung-du-an-giao-thong-hien-dai-do-doanh-nghiep-tu-nhan-dau-tu-2356289.html