ក្នុងបរិបទនៃ សេដ្ឋកិច្ច ពិភពលោកដែលមានការប្រែប្រួល ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលខូច ការកើនឡើងថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយពន្ធអន្តរជាតិឥតឈប់ឈរ សហគ្រាសផលិតរថយន្តនៅវៀតណាម ជាពិសេសនៅ Ninh Binh កំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គួរបញ្ជាក់ថា រដ្ឋាភិបាលខេត្ត Ninh Binh មិនបានឈរនៅម្ខាងឡើយ។ ផ្ទុយទៅវិញ ពួកគេកំពុងចូលរួមយ៉ាងសកម្ម គាំទ្រអាជីវកម្មដើម្បីជំនះការលំបាក បង្កើតបរិយាកាសវិនិយោគ និងផលិតកម្មអំណោយផល ដោយហេតុនេះបង្កើតសន្ទុះថ្មីសម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុក។
អាជីវកម្មរឹងមាំ - អមជាមួយអាជ្ញាធរ ចាត់វិធានការជាក់ស្តែង ដោះស្រាយបញ្ហាឫសគល់
ឧទាហរណ៍ធម្មតាគឺក្រុមហ៊ុន Hyundai Thanh Cong Vietnam Automobile Manufacturing Joint Stock Company (HTMV) ដែលជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាង Hyundai Motor Group (Korea) និង Thanh Cong Group ។ ជាមួយនឹងរោងចក្រទំនើបចំនួនពីរ និងសមត្ថភាពផលិតរថយន្ត 180,000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុន HTMV គឺជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុក មិនត្រឹមតែផ្តល់នូវខ្សែរថយន្តយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ទីផ្សារក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពង្រីកបន្តិចម្តងៗទៅកាន់ទីផ្សារអន្តរជាតិផងដែរ។
នៅឆ្នាំ 2024 HTMV នឹងសម្រេចបានប្រាក់ចំណូលជិត 6,500 ពាន់លានដុង ជាមួយនឹងរថយន្តជាង 9,900 គ្រឿងត្រូវបានលក់។ គេរំពឹងថាត្រឹមឆ្នាំ 2025 តួលេខនេះនឹងកើនឡើងដល់ 6.861 ពាន់លានដុងជាមួយនឹងរថយន្តប្រហែល 11.000 គ្រឿង ដែលក្នុងនោះការនាំចេញនឹងរួមចំណែកជិត 150 ពាន់លានដុង។ ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ចប់ខ្សែសង្វាក់ដំឡើងម៉ាស៊ីនដោយរៀបចំសម្រាប់ការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនៅឆ្នាំ 2025 ដោយផ្តោតលើទីផ្សារសក្តានុពលដូចជា ម៉ាឡេស៊ី ប្រេស៊ីល កាហ្សាក់ស្ថាន និងឡាវ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពីក្រោយចំនួនដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទាំងនេះគឺជាឧបសគ្គជាបន្តបន្ទាប់ដែលរារាំងការអភិវឌ្ឍន៍៖ ថ្លៃដឹកជញ្ជូនមិនស្ថិតស្ថេរ អត្រាដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិខ្ពស់ដោយសារជម្លោះ ភូមិសាស្ត្រនយោបាយ ភាពខុសគ្នានៃថ្លៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែរវាងតំបន់ និងហានិភ័យនៃអត្រាប្តូរប្រាក់នៅពេលនាំចូលគ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់។
ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនោះ រដ្ឋាភិបាលខេត្ត Ninh Binh បានអនុវត្តវិធានការសកម្ម និងបត់បែនជាបន្តបន្ទាប់។ មិនត្រឹមតែការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្មនៃសួនឧស្សាហកម្ម Gian Khau និងតំបន់ពង្រីកប៉ុណ្ណោះទេ ខេត្តក៏កំពុងស្រាវជ្រាវដីស្អាតសម្រាប់សមាសធាតុផ្សំថ្មី និងខ្សែម៉ាស៊ីន បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់យុទ្ធសាស្ត្រធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មយ៉ាងស៊ីជម្រៅ។
ខាងគយខេត្តបានផ្តាំផ្ញើដល់កងកម្លាំងរបស់ខ្លួនត្រូវធ្វើការបន្ថែមម៉ោង (រួមទាំងថ្ងៃចុងសប្តាហ៍) ដើម្បីធានាបាននូវសកម្មភាពបោសសំអាតការនាំចូល និងនាំចេញ ប្រព្រឹត្តទៅបានឆាប់រហ័ស ជៀសវាងការកកស្ទះ។ ស្របគ្នានោះ នាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម រៀបចំវគ្គបណ្តុះបណ្តាលស្តីពីកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី (FTAs) ដែលជួយអាជីវកម្មទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការលើកទឹកចិត្តពន្ធ និងពង្រីកទីផ្សារ។
Customs Area X ចាប់យកយ៉ាងសកម្ម និងចែករំលែកការលំបាករបស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai Thanh Cong Vietnam Automobile Manufacturing Joint Stock Company។ រូបថត៖ Anh Tuan |
ជាពិសេស រដ្ឋាភិបាលមិនត្រឹមតែ "គិតដល់អាជីវកម្មរបស់ខ្លួន" ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដើរតួនាទីជាស្ពានយុទ្ធសាស្ត្រផងដែរ៖ ទទួលបានអនុសាសន៍អាជីវកម្មលើគោលនយោបាយពន្ធ និងកម្រៃ ដើម្បីផ្តល់អនុសាសន៍ដល់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាល។ រៀបចំការងាររវាងធុរកិច្ច និងក្រសួង និងវិស័យនានា ដើម្បីដករបាំងធំៗ ពីការនាំចេញ ឧស្សាហកម្មគាំទ្រ រហូតដល់ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី។
រូបភាពដ៏រស់រវើកនៃផលិតកម្ម និងឧស្សាហកម្ម
មិនត្រឹមតែ HTMV ប៉ុណ្ណោះទេ សហគ្រាសឧស្សាហកម្មធំៗជាច្រើននៅ Ninh Binh ក៏កំពុងអះអាងនូវតួនាទីរបស់ខ្លួនក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃជាតិផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន Ninh Binh Nitrogen Fertilizer Company Limited ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ នឹងផលិតអ៊ុយរ៉េបានជាង ៥០៣,០០០ តោន សម្រេចបានប្រាក់ចំណូលជិត ៤,៩០០ ពាន់លានដុង នាំចេញ ៣៥ លានដុល្លារអាមេរិក និងបង្កើតការងារជូនកម្មករជិត ១ ពាន់នាក់។ នេះគឺជាសក្ខីភាពមួយចំពោះការងើបឡើងវិញ និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពក្នុងវិស័យគីមី។
ឧទាហរណ៍មួយទៀតគឺក្រុមហ៊ុន Ninh Binh Industrial Gas Joint Stock Company ដែលជាអង្គភាពប្រមូល និងដំណើរការការបញ្ចេញឧស្ម័ន CO2 ចំនួន 48 លាន m³ ពីរោងចក្រជី ដោយបំប្លែងវាទៅជា CO2 រាវសុទ្ធ។ នេះមិនត្រឹមតែជាដំណោះស្រាយសេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាគំរូសេដ្ឋកិច្ចបៃតងដែលត្រូវធ្វើការចម្លង។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងគណៈប្រតិភូបានទៅទស្សនាគម្រោងវិនិយោគរោងចក្រអេឡិចត្រូនិក Hop Chi Vietnam Precision Electronics Co., Ltd. របស់ក្រុមហ៊ុន Hop Chi Vietnam Precision Electronics Co., Ltd. ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងចង្កោមឧស្សាហកម្ម Gia Phu |
លើសពីនេះ គម្រោង Hop Chi Vietnam ដែលជារោងចក្រអេឡិចត្រូនិចដ៏ជាក់លាក់មួយដែលកំពុងសាងសង់ សន្យាថានឹងបង្កើតការងារសម្រាប់កម្មករចំនួន 750 នាក់ រួមចំណែកក្នុងការពង្រីកបណ្តាញផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងអេឡិចត្រូនិកក្នុងស្រុក។
គាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់វៀតណាម
ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Ninh Binh បានសង្កត់ធ្ងន់ម្តងហើយម្តងទៀតថា៖ ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មរថយន្តមិនត្រឹមតែជាបញ្ហាកំណើនក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាបេសកកម្មជាតិផងដែរ។ ជាពិសេស ឧស្សាហកម្មរថយន្ត - ជាមួយនឹងតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់ និងការរីករាលដាលយ៉ាងទូលំទូលាយ ប្រសិនបើវិនិយោគក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ នឹងនាំទៅដល់ការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មគាំទ្ររាប់សិប ចាប់ពីមេកានិចភាពជាក់លាក់ ប្លាស្ទីកវិស្វកម្ម រហូតដល់ភស្តុភារ និងអេឡិចត្រូនិច។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងគណៈប្រតិភូបានទៅទស្សនារោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីនរបស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai Thanh Cong Vietnam Automobile Manufacturing Stock Company នៅសួនឧស្សាហកម្ម Gian Khau ។ |
ដូច្នេះខេត្តកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវតួនាទី “បង្កើត” មិនត្រឹមតែ “គ្រប់គ្រង” ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មប៉ុណ្ណោះទេ។ ពីការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជំរុញការវិនិយោគ ដល់ការគាំទ្រផ្នែកច្បាប់ និងការតភ្ជាប់ទីផ្សារ Ninh Binh កំពុងប្រែក្លាយឧស្សាហ៍កម្មរថយន្តបន្តិចម្តងៗទៅជាក្បាលម៉ាស៊ីនសេដ្ឋកិច្ចយុទ្ធសាស្ត្រ។
ចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែង - សកម្មភាពសម្រេចចិត្ត
គោលដៅនៃកំណើនសេដ្ឋកិច្ចពីរខ្ទង់នៅឆ្នាំ 2025 គឺជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយ ប៉ុន្តែមិនហួសពេលនោះទេ ប្រសិនបើមានការសម្របសម្រួលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរវាងរដ្ឋ និងសហគ្រាស។ ក្នុងនោះ ការរក្សាបាននូវសន្ទុះកំណើននៃ HTMV និងសហគ្រាសឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗ គឺជាគន្លឹះ។
ការអមដំណើរអាជីវកម្មមិនត្រឹមតែជាមួយឯកសាររដ្ឋបាលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានសកម្មភាពជាក់លាក់ និងសំខាន់ៗផងដែរ គឺជាការប្តេជ្ញាចិត្តដ៏រឹងមាំបំផុតរបស់រដ្ឋាភិបាល Ninh Binh ចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។
ប្រភព៖ https://congthuong.vn/ninh-binh-tang-toc-ho-tro-doanh-nghiep-thuc-day-san-xuat-cong-nghiep-389745.html
Kommentar (0)