កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងកែលម្អផ្លូវ Yen Binh

០៨:៣៤, ១៤/០៣/២០២៥

BHG - បច្ចុប្បន្ននេះ ធាតុជាច្រើននៃគម្រោងកែលម្អ និងកែលម្អផ្លូវ Yen Binh - Coc Pai (DT.178) កំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ជាបន្ទាន់។ វិនិយោគិន នាយកដ្ឋានសំណង់ តែងចាត់ថ្នាក់ដឹកនាំដោយផ្ទាល់ទៅការដ្ឋានសំណង់ ដើម្បីជំរុញ និងត្រួតពិនិត្យអង្គភាពសំណង់ ធានាថា គម្រោងដំណើរការទៅតាមផែនការ។

គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវ DT.178 (ដំណាក់កាលទី I ពី Km0 - Km27) និងសាងសង់ស្ពាន Ban Ngo នៅ Km60+600 កំពុងត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ លើកកំពស់សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់។ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត តាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 1307 ចុះថ្ងៃទី 15 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022 ដោយមានទុនវិនិយោគសរុប 654.99 ពាន់លានដុង ចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ 2023 ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ នឹងពង្រឹងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់រវាងស្រុក Bac Quang, Quang Binh, ស្រុក Xin Man និងស្រុក Ma Quan (ចិន) តាមរយៈច្រកទ្វារព្រំដែនទ្វេភាគី Xin Man - Do Long។ លោក Hoang Van Duyen ប្រជាជនឃុំ Khuon Lung (Xin Man) បានចែករំលែកថា៖ “យើងពិតជាសង្ឃឹមថាផ្លូវនេះនឹងត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលកំណត់ ព្រោះនេះជាផ្លូវដ៏សំខាន់មួយតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មរវាង Xin Man និងស្រុកផ្សេងៗទៀត។ បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្នែកខ្លះត្រូវបានត្រួសត្រាយ និងពង្រីក សម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

ស្ពាន Na Dat ឃុំ Tan Nam (Quang Binh) កំពុងដំណើរការសាងសង់។

គម្រោងកែលម្អ និងកែលម្អផ្លូវ DT.178 ចែកចេញជា 3 កញ្ចប់សាងសង់។ បច្ចុប្បន្ន អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ការប្រគល់ដីទំហំ ១៨.២៦/១៨.៨៤ គ.ម សម្រេចបាន ៩៧%។ បរិមាណសរុបនៃគ្រឹះផ្លូវទាំងមូលបានឈានដល់ 18.43/18.84 គីឡូម៉ែត្រ ស្មើនឹង 97.8%; ផ្ទៃផ្លូវបានឈានដល់ 35,6% ។ គ្រឹះផ្លូវថ្មក្រាលកំពុងសាងសង់សម្រេចបាន ៧៣.៤%។ ធាតុបង្ហូរផ្តេកត្រូវបានបញ្ចប់ 90.8%; ប្រឡាយបណ្តោយ ប្រឡាយមេកានិក និងស្នាមភ្លោះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម។ គម្រោងជញ្ជាំងរក្សាជម្រាលអវិជ្ជមាន សម្រេចបាន ៨៨.៤%។ ទាក់ទងនឹងមុខរបរស្ពាន ការចាក់ធ្នឹម ការសាងសង់អាបស្តូត និងផ្លូវក្បាលស្ពានបានបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពាន ៨/១០។ មកដល់ពេលនេះ ការងារទូទាត់បានសម្រេចបាន ៥០,១% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។

គម្រោងនេះជាគម្រោងសំខាន់ដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងក្នុងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត។ ជាមួយនឹងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងរដ្ឋាភិបាល អ្នកម៉ៅការ និងប្រជាពលរដ្ឋ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ ដែលរួមចំណែកដល់ការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ និងការរស់នៅរបស់ប្រជាជននៅក្នុងតំបន់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរការអនុវត្តនៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកមួយចំនួនដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់។ ក្នុងនោះទំហំចរាចរណ៍ដ៏ច្រើនបានរារាំងដល់ការសាងសង់ និងធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវក្នុងពេលជាមួយគ្នា។ លើសពីនេះ ការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសជាច្រើនដូចជា អគ្គិសនី ទឹក ទូរគមនាគមន៍ ចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីតាំង ឬត្រូវកែសម្រួលការរចនារបស់ពួកគេ។ ការបោសសម្អាតទីតាំងនៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវ ដោយសារគ្រួសារមួយចំនួនមិនទាន់បានយល់ព្រមលើកម្រិតសំណង។ អាកាសធាតុមិនអំណោយផលប៉ះពាល់ដល់ការសាងសង់ផ្លូវថ្នល់ និងផ្ទៃ។ ប្រភពសម្ភារសំណង់ក៏មានការលំបាកដែរនៅពេលដែលកន្លែងយកថ្ម និងខ្សាច់មួយចំនួននៅតំបន់នោះមិនទាន់បានបញ្ចប់នីតិវិធីផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណរុករករ៉ែ។

កំណាត់ព្រំប្រទល់ជាប់ឃុំ Tan Nam (Quang Binh) និងឃុំ Khuon Lung (Xin Man) ត្រូវបានត្រួសត្រាយ បង្កភាពងាយស្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការធ្វើដំណើរ។

ដើម្បីជំនះការលំបាក អ្នកវិនិយោគ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធកំពុងសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីកែសម្រួលផែនការសាងសង់ឱ្យសមស្រប។ មន្ទីរសំណង់ចាត់មន្ត្រីចុះពិនិត្យផ្ទាល់និងដកហូតឧបសគ្គនៅការដ្ឋានសំណង់។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានសម្របសម្រួលយ៉ាងហ្មត់ចត់ដើម្បីដោះស្រាយជម្លោះពាក់ព័ន្ធនឹងសំណង។ លើសពីនេះ វិនិយោគិនបានពិនិត្យយ៉ាងសកម្មនូវសមត្ថភាពទូទាត់ ទូទាត់តាមកាលវិភាគ និងធ្វើការទូទាត់ភ្លាមៗនៅពេលដែលបរិមាណការងារត្រូវបានទទួលយក។ ការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងជិតស្និទ្ធនៃដំណើរការសាងសង់ត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេស។ លើសពីនេះ អង្គភាពសំណង់បានចល័តគ្រឿងចក្រ និងកម្មករអតិបរមា ដើម្បីធ្វើការថែមម៉ោង និងបង្កើនល្បឿនដំណើរការនៅពេលអាកាសធាតុអំណោយផល។ គ្រឿងសំណង់ដែលយឺតយ៉ាវ ឬមិនបំពេញតាមតម្រូវការលើវឌ្ឍនភាព និងគុណភាព នឹងត្រូវដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

ជាមួយនឹងវិធានការយ៉ាងខ្លាំង និងការសម្របសម្រួលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវ DT.178 កំពុងជម្នះការលំបាកជាបណ្តើរៗ ដោយខិតខំបញ្ចេញដើមទុន 100% ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2025 បំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងរួមចំណែកលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមមូលដ្ឋាន។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ វ៉ាន់ ឡុង

ប្រភព៖ https://baohagiang.vn/kinh-te/202503/no-luc-hoan-thanh-du-an-nang-cap-tuyen-duong-yen-binh-coc-pai-c055500/