វីដេអូ ៖ កិច្ចសម្ភាសន៍ជាមួយម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai Santafe បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់បាន ២ឆ្នាំ
ក្រុមហ៊ុន Hyundai នឹងចាប់ផ្តើមដាក់ឱ្យដំណើរការនូវការរចនាកាប៊ីនជំនាន់ក្រោយរបស់ខ្លួនសម្រាប់ម៉ូដែលដែលចេញនៅឆ្នាំ 2026។ នៅពេលអនាគត ប៊ូតុងរាងកាយ នៅក្នុងរថយន្ត Hyundai នឹងនៅដដែល ដើម្បីកែលម្អសុវត្ថិភាព និងកាត់បន្ថយការរំខានដល់អ្នកបើកបរ។
ការផ្លាស់ប្តូរនេះដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់កូរ៉េកើតឡើងបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Volkswagen ក៏បានប្រកាសពីការវិលត្រឡប់ទៅកាន់ប៊ូតុងបញ្ជារាងកាយវិញ។ ហេតុផលគឺដោយសារតែអ្នកប្រើប្រាស់ត្អូញត្អែរអំពីការរចនាដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើអេក្រង់ប៉ះ ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងការរំខាន។
![]() |
ផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តរបស់ Hyundai ឆ្នាំ 2026 នឹងមានប៊ូតុងរូបវ័ន្តច្រើនទៀត។ |
លោក Simon Loasby អនុប្រធានផ្នែកឌីហ្សាញរបស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai បាននិយាយថា ទិសដៅនៃការរចនាថ្មីក៏អាចប្រើអេក្រង់ infotainment តូចជាងមុន និងកម្មវិធី touchscreen ដែលងាយស្រួលប្រើផងដែរ ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាព។
"ចក្ខុវិស័យរបស់យើងសម្រាប់ ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត Hyundai ជំនាន់ក្រោយរបស់យើង គឺរក្សាភ្នែករបស់អ្នកបើកបរនៅលើផ្លូវឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ជាមួយនឹងគំនិតនេះ យើងបានដឹងភ្លាមៗថាអេក្រង់កណ្តាលគឺជាការរំខាន... ដូច្នេះហើយ មុខងារដែលប្រើញឹកញាប់ដូចជា ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ កម្រិតសំឡេង ជាដើម គួរតែត្រូវបានរក្សាទុកជាប៊ូតុងរូបវ័ន្ត ដូច្នេះពួកគេ អាចដំណើរការបាន យ៉ាងងាយស្រួលដោយមិនសម្លឹងមើល" លោក Loasby បាននិយាយ។
![]() |
ទិសដៅរចនាថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai អាចមានអេក្រង់ infotainment តូចជាង និងកម្មវិធី touchscreen ដែលងាយស្រួលប្រើ។ |
លោក Luc Donckerwolke ប្រធានផ្នែក ឌីហ្សាញរបស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai មានប្រសាសន៍ថា ការស្វែងរកទំហំអេក្រង់ត្រឹមត្រូវដើម្បីបង្ហាញព័ត៌មាន ខណៈពេលដែលនៅតែអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរផ្តោតលើការបើកបរ នឹងក្លាយជាផ្នែកសំខាន់នៃការរចនាកាប៊ីនជំនាន់ក្រោយ។
Donckerwolke និយាយថា "យើងត្រូវតែធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកបើកបរមិនចាំបាច់ចូលទៅក្នុងម៉ឺនុយរងដើម្បីធ្វើរឿងសាមញ្ញដែលគ្រាន់តែចុចប៊ូតុង" ។ "ប្រសិនបើអ្នកពឹងផ្អែកលើអេក្រង់ អ្នកយកដៃរបស់អ្នកចេញពីកង់ ភ្នែករបស់អ្នកចេញពីផ្លូវ នោះគឺជាការរចនាសុវត្ថិភាពទេ"។
![]() |
ប្រសិនបើអ្នកពឹងផ្អែកតែលើអេក្រង់ អ្នកនឹងយកដៃរបស់អ្នកចេញពីកង់ ហើយភ្នែករបស់អ្នកចេញពីផ្លូវ ដែលជាការរចនាសុវត្ថិភាពគ្មាន។ |
ជាទូទៅ Donckerwolke មើលឃើញថា ឧស្សាហកម្មរថយន្តមើលឃើញការវិលត្រឡប់ទៅរកព័ត៌មានលម្អិតផ្នែកមេកានិច និងការកាត់បន្ថយអេក្រង់នៅក្នុងរថយន្តជំនាន់ក្រោយ ឬពីរ។ លោក Loasby បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន Hyundai ក៏កំពុងធ្វើការលើប្លង់ខាងក្នុងនៃម៉ូដែលដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់នាពេលខាងមុខក្រោមម៉ាកយីហោ N ។
Loasby បាននិយាយថា “នៅពេលនិយាយអំពីម៉ូដែល N យើងដាក់របស់ជាច្រើនទៀតនៅលើដៃចង្កូត ព្រោះប្រសិនបើខ្ញុំពាក់ស្រោមដៃ ខ្ញុំមិនអាចប្រើអេក្រង់ថាច់ស្គ្រីនបានទេ។
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/noi-that-xe-hyundai-nam-2026-se-co-nhieu-nut-bam-vat-ly-hon-post267575.html
Kommentar (0)