តម្រូវការ «ក្តៅ» សម្រាប់សំបុត្រយន្តហោះថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យតេត។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

យោងតាមអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល គិតត្រឹមថ្ងៃទី ២៥ ខែមករា ជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញមានអត្រាកក់ខ្ពស់ខ្លាំង ដែលរីករាលដាលស្មើៗគ្នាពេញមួយរយៈពេលចាប់ពីថ្ងៃទី ២ ខែកុម្ភៈ ដល់ថ្ងៃទី ៩ ខែកុម្ភៈ ហើយថយចុះបន្តិចម្តងៗចាប់ពីថ្ងៃបន្ទាប់ពីបុណ្យចូលឆ្នាំចិនឆ្នាំ ២០២៤។

'Nóng hầm hập' vé máy bay tết- Ảnh 1. — អាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាត បានស្វាគមន៍ក្រុមអ្នកដំណើរជាច្រើនដែលវិលត្រឡប់មកផ្ទះវិញមុនម៉ោង។

ផ្លូវដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់រួមមាន ទីក្រុងហូជីមិញ - Buon Ma Thuot (អត្រាកក់ចាប់ពី 82% - 100%) ទីក្រុងហូជីមិញ - Da Nang (79% - 95%) ទីក្រុងហូជីមិញ - Hai Phong (87% - 93%) ទីក្រុងហូជីមិញ - Hue (86% - 98%) ទីក្រុងហូជីមិញ (8% - 98%) ទីក្រុងហូជីមិញ (8%) Tuy Hoa (80% - 83%), ទីក្រុងហូជីមិញ - Thanh Hoa (83% - 92%), ទីក្រុងហូជីមិញ - Quy Nhon (82% - 100%), ទីក្រុងហូជីមិញ - Chu Lai (80% - 97%), ទីក្រុងហូជីមិញ - ក្វាងប៊ិញ (88% - 106%) - ហូជីមិញ (88%) ។

សម្រាប់ជើងហោះហើរដែលត្រឡប់មកពីអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវជាច្រើនកំពុងជួបប្រទះអត្រាកក់ខ្ពស់។ ផ្លូវមួយចំនួនបានលក់អស់ហើយសម្រាប់ថ្ងៃមមាញឹកបន្ទាប់ពីបុណ្យចូលឆ្នាំចិន (ចាប់ពីថ្ងៃទី 11 ដល់ថ្ងៃទី 19 ខែកុម្ភៈ ឬថ្ងៃទី 4 ដល់ថ្ងៃទី 10 នៃខែទីមួយតាមច័ន្ទគតិ)។ ឧទាហរណ៍ ផ្លូវពី Buon Ma Thuot ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញបានឈានដល់ 75% - 100% នៃការលក់សំបុត្ររបស់ខ្លួន។ ផ្លូវ Ca Mau - ទីក្រុងហូជីមិញ (77% - 100%), Hai Phong - ទីក្រុងហូជីមិញ (83% - 94%) និងជើងហោះហើរពី Hue ក៏បានឈានដល់ការលក់ 96% ផងដែរ។

មូលហេតុដែលសំបុត្រយន្តហោះមានតម្លៃថ្លៃ។

ផ្លូវហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ ទីក្រុងហាណូយ ដែលមានភាពស្ងប់ស្ងាត់កាលពីសប្តាហ៍មុន ឥឡូវនេះចាប់ផ្តើមឡើងកម្តៅ។ អត្រានៃការកក់សម្រាប់រយៈពេលចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 9 ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី 22 ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូ តាមប្រតិទិនចន្ទគតិ) នៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតជាមធ្យម ចាប់ពី 56% ដល់ 82%។ ជាពិសេស ថ្ងៃទី 3, 4 និងទី 7 ខែកុម្ភៈ មានការកក់លើសពី 80%។ ជើងហោះហើរទៅមកក្នុងអំឡុងពេលនេះសម្រេចបានត្រឹមតែចន្លោះពី 40% ទៅ 60% ប៉ុណ្ណោះ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 13 ដល់ថ្ងៃទី 18 ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី 4 ដល់ថ្ងៃទី 9 ខែមករា តាមប្រតិទិនចន្ទគតិ) ផ្លូវហោះហើរពីទីក្រុងហាណូយទៅទីក្រុងហូជីមិញ មានអត្រាកក់ខ្ពស់។ លើកលែងតែថ្ងៃទី 13 ខែកុម្ភៈ ដែលមានត្រឹមតែជាង 51% ប៉ុណ្ណោះ ថ្ងៃផ្សេងទៀតទាំងអស់មានការកក់លើសពី 80%។ ជាពិសេស នៅថ្ងៃទី 17 និងទី 18 ខែកុម្ភៈ អត្រានៃការកក់បានឈានដល់ 93% - 94%។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរបាយការណ៍សប្តាហ៍មុន អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបន្តបន្ថែមជើងហោះហើរបន្ថែមទៀតពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុក និងច្រាសមកវិញលើផ្លូវដែលមានអត្រាកក់ខ្ពស់ ដោយមានជើងហោះហើរបន្ថែមចំនួន 324 ជើង ដែលស្មើនឹងកៅអីជិត 61,000 កៅអី។

ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបន្ថែមយន្តហោះ Airbus A320 ចំនួនបួនគ្រឿងដែលបានជួលរួចជាស្រេច ដោយបានបន្ថែមជើងហោះហើរជិត 1,000 ជើងក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។ យន្តហោះបន្ថែមទាំងនេះមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរចំនួន 180 នាក់ ហើយត្រូវបានបម្រើដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងអ្នកបម្រើលើយន្តហោះបរទេស ស្របតាមស្តង់ដារសេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលប្រព័ន្ធកម្សាន្ត។ ដូច្នេះ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម (រួមទាំងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិក និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ VASCO) ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្តល់កៅអីសរុបចំនួន 2.86 លានកៅអីក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី នៅទូទាំងបណ្តាញជើងហោះហើរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិទាំងមូលរបស់ខ្លួន។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet ក៏ទើបតែបានប្រកាសពីការបង្កើនជើងហោះហើរជិត ៧៥០ ជើង ដែលស្មើនឹង ១៥៤,៨០០ កៅអី ដើម្បីបម្រើដល់រដូវបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។ ជើងហោះហើរបន្ថែមទាំងនេះភាគច្រើនបំពេញតម្រូវការសម្រាប់ការវិលត្រឡប់មកផ្ទះវិញសម្រាប់បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី និងសម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍ ដូចជាជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ ថាញ់ហ្វា ហៃផុង ជូឡាយ ទុយហ្វា ដាណាំង ហ្វេ និងគីញ៉ុង។

យោងតាមការស្ទង់មតិ តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះសម្រាប់ជើងហោះហើរបន្ថែមពេលយប់មិនថោកជាងជើងហោះហើរពេលថ្ងៃនោះទេ។ តម្លៃនៅតែខ្ពស់ហួសហេតុ។ ឧទាហរណ៍ សំបុត្រទៅមកលើផ្លូវទីក្រុងហូជីមិញ - ហាណូយ ជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel Airlines ដែលចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី 6 ខែកុម្ភៈ និងត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 17 ខែកុម្ភៈ មានតម្លៃចាប់ពីជាង 6.5 ទៅជាង 7.1 លានដុង អាស្រ័យលើជើងហោះហើរ។ សម្រាប់ផ្លូវ និងពេលវេលាដូចគ្នា សំបុត្រ Vietjet មានតម្លៃស្មើគ្នាជិត 7 លានដុង/ជើងទៅមក។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways បានបន្ថែមជើងហោះហើរជាង 10 ដោយសំបុត្រទៅមកមានតម្លៃជាង 7.5 លានដុង។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឈានមុខគេ មានជើងហោះហើរតែប៉ុន្មានជើងប៉ុណ្ណោះដែលមានសំបុត្រថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចដែលមានតម្លៃជាង 7.3 លានដុង/ជើងទៅមក។ ជើងហោះហើរភាគច្រើនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅលើផ្លូវហាណូយ - ហូជីមិញ នៅថ្ងៃទី 17 ខែកុម្ភៈ មានតែសំបុត្រថ្នាក់អាជីវកម្មដែលមានតម្លៃជិត 10 លានដុង/ជើងប៉ុណ្ណោះ។

អាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាតមានមនុស្សច្រើនពេក ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់នឹងចាកចេញដោយគ្មានថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យតេតឡើយ។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព