នារី​វៀតណាម​នៅ​បរទេស​បេះដូង​ធ្ងន់​ចំពោះ​ស្ពាន​នៃ​អនុស្សាវរីយ៍

រស់នៅប្រទេសបារាំង ស្ថាបត្យករ ង្វៀន ង៉ា នៅតែមានចិត្តចង់នៅ ទីក្រុងហាណូយ ដោយបារម្ភពីវិធីជួយស្ពាន Long Bien ឱ្យទទួលបានភាពរុងរឿងពិត...

ស្ថាបត្យករ Nguyen Nga នៅលើស្ពាន Long Bien។ (រូបថត៖ NVCC)

រឿងនេះចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ១៩៨៩ នៅពេលដែលលោកស្រី ង្វៀន ង៉ា ត្រឡប់មកទស្សនាទីក្រុងហាណូយវិញ បន្ទាប់ពីរស់នៅ និងសិក្សាស្ថាបត្យកម្មរៀបចំទីក្រុងអស់រយៈពេល ៣៥ ឆ្នាំនៅទីក្រុងប៉ារីស ប្រទេសបារាំង។ ពេលកំពុងជិះកង់លើស្ពាន Long Bien រថភ្លើងឆ្លងកាត់ ស្ពានទាំងមូលស្រាប់តែញ័រដូចនាគភ្ញាក់ឡើង ដែលធ្វើអោយអារម្មណ៍ជាច្រើនរំជើបរំជួលក្នុងចិត្តនាងអំពីស្ពានចាស់ដែលផ្ទុកនូវការចងចាំ និងរបួសនៃ "ពេលវេលានៃគ្រាប់បែក និងគ្រាប់កាំភ្លើង ជាពេលវេលា នៃសន្តិភាព "។ យោងតាមស្ថាបត្យករ Nguyen Nga ស្ពាន Long Bien មានប្រវែងវែងដូចទៅនឹង Champs Elysee Avenue ដែលបានសាងសង់ជាង 10 ឆ្នាំបន្ទាប់ពី Eiffel Tower នៅប្រទេសបារាំង (ក្នុងឆ្នាំ 1889) ហើយជាស្ពានធំទីពីរនៅលើពិភពលោកនៅពេលនោះ។ ស្ពាន Long Bien បាននាំទីក្រុងហាណូយទៅកាន់ចំណុចរបត់ថ្មីមួយ ដោយសារវាបានផ្លាស់ប្តូរចរាចរណ៍ពីទន្លេមួយទៅផ្លូវថ្នល់ រួមចំណែកបង្កើតរូបរាងទីក្រុងនៃរាជធានីដ៏ស៊ីវិល័យដូចសព្វថ្ងៃនេះ ...

ជោគវាសនាមិនចេះចប់

ក្នុងឆ្នាំ 2007 បន្ទាប់ពីធ្វើការលើគម្រោងមួយចំនួនដែលផ្តល់មូលនិធិដោយពិធីសារបារាំង-វៀតណាម ស្ថាបត្យករ Nguyen Nga បានសម្រេចចិត្តបើកកម្មវិធី Maison des Arts នៅ 31A Van Mieu ទីក្រុងហាណូយ។ នៅពេលនោះ មេដឹកនាំនៃទីភ្នាក់ងារអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចបារាំង (AFD) បានមកជួបលោកស្រី ហើយបានជម្រាបលោកស្រីថា ប្រទេសបារាំងបានផ្តល់ជំនួយដល់ប្រទេសវៀតណាមនូវជំនួយ ODA ចំនួន ៦០លានអឺរ៉ូ (ជំនួយអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវការ) ដើម្បីជួសជុលស្ពាន Long Bien ប៉ុន្តែមិនបានទទួលការឆ្លើយតបអស់រយៈពេលជិតប្រាំមួយឆ្នាំមកហើយ។ នៅពេលដែលនាងទទួលយកការអញ្ជើញ នាង Nga បានដឹងថានៅឆ្នាំ 2006 ការសម្រេចចិត្តមួយត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីរុះរើស្ពាន Long Bien ។ ដោយតស៊ូស្វែងរកមធ្យោបាយថែរក្សាស្ពាន នាងបានបង្កើតគំនិតអំពាវនាវឱ្យពិភពលោកចូលរួមដោយរៀបចំពិធីបុណ្យមួយដើម្បីរំលឹកខួបលើកទី 100 នៃស្ពាន Long Bien និងទទួលបានការគាំទ្រពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ។ ដើម្បីរៀបចំមហោស្រពនេះ Nga បានអំពាវនាវដល់វិចិត្រករឱ្យគាំទ្រគំនូរចំនួន 100 នៃស្ពាន Long Bien រូបថតចំនួន 1,000 និងទម្រង់សិល្បៈជាង 20 ផ្សេងៗគ្នា។ ពិធីបុណ្យនេះបានប្រព្រឹត្តទៅក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃដោយមានអ្នកចូលរួមរាប់ម៉ឺននាក់ និងបានប្រារព្ធឡើងក្នុងឆ្នាំ 2010 ដែលជាខួបលើកទី 1000 ឆ្នាំថាំងឡុង - ហាណូយ។ ជាក់ស្តែង ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2008 មក ស្ថាបត្យករ Nguyen Nga បានព្រាងគម្រោងអភិរក្ស ជួសជុល និងអភិវឌ្ឍស្ពាន Long Bien ហើយបានបញ្ជូនវាទៅ AFD ហើយត្រូវបានគេវាយតម្លៃខ្ពស់ផងដែរ។ បន្ទាប់ពីមានការធ្លាក់ចុះជាច្រើន បីឆ្នាំមុន គម្រោងរបស់នាងត្រូវបានបង្ហាញដោយឯកអគ្គរដ្ឋទូត Nguyen Phu Binh ប្រធានសមាគមទំនាក់ទំនងជាមួយវៀតណាមនៅឯបរទេស ទៅកាន់អតីតនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Xuan Phuc ។ ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល បានចេញការបញ្ជូនជាផ្លូវការដែលអនុញ្ញាតឱ្យលោកស្រីនាំយកគម្រោងទៅពិព័រណ៍នៅ Venice Biennale (ប្រទេសអ៊ីតាលី) ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយប្រទេស និងប្រជាជនវៀតណាមតាមរយៈនិមិត្តសញ្ញាស្ពាន Long Bien ដោយយល់ព្រមធ្វើសមាហរណកម្មគម្រោង និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌទាំងអស់ដើម្បីទទួលបានការវិនិយោគ។ នៅឆ្នាំ 2021 ការសិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងអភិរក្ស ជួសជុល និងអភិវឌ្ឍស្ពាន Long Bien ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយក្រុមហ៊ុនមូលបត្រ Consulting and Construction Consulting Joint Stock Company ក្រោមក្រសួងដឹកជញ្ជូន។ គម្រោងនេះត្រូវបានបង្ហាញដល់ឯកអគ្គរដ្ឋទូតបារាំងថ្មីប្រចាំនៅវៀតណាម លោក Nicolas Warnery ដែលទើបតែងតាំង។ ក្នុងឱកាសទទួលបដិសណ្ឋារកិច្ចដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh លោក Nicolas Warnery បានសម្តែងនូវគោលបំណងជំរុញការគាំទ្រវៀតណាមក្នុងការស្តារស្ពាន Long Bien។ ក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចជាបន្តបន្ទាប់នៅប្រទេសបារាំង នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានលើកឡើងជាផ្លូវការនូវបញ្ហាដែលវៀតណាមសង្ឃឹមថា បារាំងនឹងជួយអភិរក្ស និងជួសជុលស្ពាននេះ។ ស្ថាបត្យករ Nguyen Nga បានឲ្យដឹងថា នៅឆ្នាំ២០២២ ក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចជាផ្លូវការរបស់ប្រធានព្រឹទ្ធសភាបារាំង ប្រធានរដ្ឋសភាលោក Vuong Dinh Hue ក៏បានលើកឡើងអំពីគម្រោងស្ពាន Long Bien ដែលជានិមិត្តរូបនៃទំនាក់ទំនងវៀតណាម - បារាំង ហើយបានចាត់ទុកថា ទីក្រុងហាណូយពិតជាចង់ជួសជុលស្ពាននេះទៅជាស្ពានថ្មើរជើង កន្លែងវប្បធម៌ និងស្នើឱ្យភាគីបារាំងសិក្សា សហការ និងគាំទ្រការអនុវត្តគំនិតនេះ។ ប្រធានព្រឹទ្ធសភាបារាំងបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ភាគីបារាំងបានតស៊ូមតិកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយវៀតណាមដើម្បីស្ដារបេតិកភណ្ឌនេះឡើងវិញជាយូរយារណាស់មកហើយ ហើយចាំបាច់ត្រូវមានខ្លឹមសារជាក់ស្តែងសម្រាប់អនុវត្ត។

រូបភាពរចនាគម្រោងស្ពាន Long Bien។ (រូបថត៖ NVCC)

ស្វែងរកតម្លៃថ្មីសម្រាប់ស្ពានប្រវត្តិសាស្ត្រ

ចាប់ពីឆ្នាំ 2007 ដល់បច្ចុប្បន្ន ស្ថាបត្យករ Nguyen Nga បានចំណាយពេល 16 ឆ្នាំដើម្បីបន្តគម្រោងអភិរក្ស ជួសជុល និងអភិវឌ្ឍស្ពាន Long Bien។

ដោយជ្រើសរើសស្នាក់នៅប្រទេសវៀតណាមដើម្បី "សង្គ្រោះ" ស្ពាន នាងបានលះបង់សុភមង្គលផ្ទាល់ខ្លួនរបស់នាង ហើយបានបែកបាក់ជាមួយប្តីជនជាតិបារាំងរបស់នាងគឺ Daniel Roussel ដែលជាអ្នកដឹកនាំរឿង The Battle Between Tigers and Elephants (អំពីឧត្តមសេនីយ៍ Vo Nguyen Giap និងជ័យជំនះ Dien Bien Phu) ។

នាងបានចែករំលែកថា៖ “ស្ពាន Long Bien ធ្លាប់ជាស្ពានដែកដ៏ធំបំផុតមួយក្នុងចំណោមស្ពានដែកដ៏ធំបំផុតពីរនៅលើពិភពលោកនៅដើមសតវត្សទី 20។ វាត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយជនជាតិបារាំងនៅឆ្នាំ 1899 និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ 1902។ ជនជាតិហាណូយអាចមានមោទនភាពដែលស្ពាន Long Bien ធ្លាប់មានសំណង់និមិត្តសញ្ញាដ៏ល្បីល្បាញនៅលើពិភពលោកដូចជា Eiffel Tower នៅប៉ារីស ឬរូបសំណាកសេរីភាពនៅទីក្រុងញូវយ៉ក។

ដរាបណាស្ពានទទួលបានភាពរុងរឿងឡើងវិញ ទីក្រុងហាណូយពណ៌បៃតង ឆ្លាតវៃ ទំនើប និងច្នៃប្រឌិតនឹងរលត់ ហើយបញ្ជាក់ពីសារៈសំខាន់របស់វាចំពោះពិភពលោក។

គម្រោងនេះសិក្សាពីការបំប្លែងមុខងារចរាចរណ៍របស់ស្ពាន Long Bien ទៅជាមុខងារវប្បធម៌ ប្រវត្តិសាស្ត្រ សិល្បៈ និងទេសចរណ៍។

លោកស្រី Nguyen Nga ជឿជាក់ថា គម្រោងនេះនឹងនាំមកនូវគុណតម្លៃថ្មីដល់ស្ពាន Long Bien ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមកាន់តែខ្ពស់។ ប្រសិនបើស្ពាននេះត្រូវបានអភិវឌ្ឍទៅជាប្រព័ន្ធនៃសារមន្ទីរការចងចាំ និងសារមន្ទីរសិល្បៈសហសម័យដែលមានទីតាំងនៅមាត់ទន្លេនោះ វានឹងក្លាយជាសារមន្ទីរតែមួយគត់នៅក្នុងពិភពលោក។

លោក​ស្រី​បាន​បន្ត​ថា ស្ពាន Long Bien ក៏​មាន​ស្ពាន​ដែល​មាន​ប្រវែង ៨៩៦ ម៉ែត្រ​នៅ​លើ​កំណាត់​ចំនួន ១៣១ កាត់​តាម Old Quarter និង​ផ្សារ Dong Xuan។ នៅពេលដែលមុខងារចរាចរណ៍ផ្លូវដែករបស់វាត្រូវបានរំដោះ ស្ពានវិធីសាស្រ្តនេះនឹងត្រូវបានរចនាឡើងទៅជាឧទ្យានកម្ពស់សម្រាប់ទីក្រុង។

គម្រោងនេះក៏សាងសង់ខ្សែរថភ្លើងដែលមានសំឡេងរំជួលចិត្តនឹកឃើញដល់ខ្សែរថភ្លើងពីអតីតកាល និងតភ្ជាប់ផ្លូវទេសចរណ៍នៃទីក្រុងបុរាណ Thang Long Imperial Citadel វិមានរបស់ពូហូជាមួយស្ពាន Long Bien។

លើសពីនេះ ផ្លូវកាណូតទេសចរណ៍តាមដងទន្លេក្រហម នឹងជម្រះមែកទន្លេដែលងាប់ កែលម្អបរិស្ថានបៃតង និងស្អាត ព្រមទាំងផ្តល់សេវាកម្មទេសចរណ៍ដល់ភ្ញៀវមកពីគ្រប់ទិសទី។

ក្នុងដំណាក់កាលទី១ គម្រោងនឹងជួសជុលផ្លូវចូលស្ពាន និងកន្លែងទទួលភ្ញៀវ ពង្រឹង និងជួសជុលស្ពាន ខណៈនៅមានចរាចរណ៍ផ្លូវដែកនៅឡើយ។ ពង្រីកប្រព័ន្ធចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្ទៃផ្លូវទាំងសងខាងនៃខ្សែក្រវាត់បារាំងចាស់; សាងសង់តំបន់ gazebo នៅសងខាងនៃស្ពានដែលជាតំបន់កណ្តាលដើម្បីផ្តល់កន្លែងធ្វើការសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងនិងកន្លែងសម្រាកសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ; សាងសង់ប្រព័ន្ធរថភ្លើងតភ្ជាប់តំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រនៅតាមដងផ្លូវចាស់ ទីប្រជុំជនចាស់ និងកណ្តាលទីក្រុងជាមួយស្ពាន Long Bien។

ដំណាក់កាលទី ២ គឺជាដំណើរការថែរក្សា ជួសជុល និងជួសជុលស្ពាន បន្ទាប់ពីបានរុះរើផ្លូវរថភ្លើងទៅកាន់ស្ពានថ្មី៖ ជួសជុលឡើងវិញនូវប្រវែងស្ពានដែលបាត់បង់ទាំងអស់ ឱ្យដូចដើមវិញ ហើយលើកកំពស់ ៣,២ ម៉ែត្រ។ បំប្លែងមុខងារនៃវិសាលភាពទាំងនេះទៅជាប្រព័ន្ធសារមន្ទីរការចងចាំ សារមន្ទីរសិល្បៈសហសម័យ វិចិត្រសាល ភោជនីយដ្ឋាន ហាងកាហ្វេ។

លោកស្រី ង្វៀន ង៉ា បាននិយាយដែរថា គម្រោងនេះត្រូវបានស្នើឱ្យវិនិយោគក្រោមគំរូ PPP ដែលក្នុងនោះក្រៅពីដើមទុនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកវិនិយោគ ក៏មានកម្ចីអនុគ្រោះពីរដ្ឋាភិបាលបារាំងផងដែរ។ គម្រោង​នេះ​បន្ទាប់​ពី​បាន​បញ្ចប់​អាច​ទាក់ទាញ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​ប្រមាណ​ពី ១២ ទៅ ១៥ លាន​នាក់ និង​នាំ​ចំណូល​រាប់​សិប​លាន​ដុល្លារ​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ។

ស្ថាបត្យករ Nguyen Nga ក៏គ្រោងនឹងដាក់លក់សៀវភៅ “ស្ពានឡុងបៀន – ស្ពានរឿងព្រេងនិទាន” នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំនេះ។ សៀវភៅដែលត្រូវបានកែសម្រួលដោយលោកស្រី និងបោះពុម្ពដោយគ្រឹះស្ថានបោះពុម្ពវិចិត្រសិល្បៈ រួមមានអត្ថបទស្រាវជ្រាវជាច្រើនដោយអ្នកជំនាញក្នុងស្រុក និងបរទេស រួមជាមួយនឹងរូបភាព និងឯកសាររស់រវើកជាច្រើនអំពីស្ពានឡុងបៀនពីអតីតកាលរហូតដល់បច្ចុប្បន្ន។

ស្ថាបត្យករ Nguyen Nga បានអះអាងថា ស្ពាន Long Bien នឹងត្រូវវិនិយោគក្នុងការអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបបំផុត ដើម្បីក្លាយជានិមិត្តរូបនៃរដ្ឋធានីហាណូយ ដែលជាទីក្រុងសន្តិភាព និងជាទីក្រុងច្នៃប្រឌិត។ នាងបាននិយាយទាំងសោកសៅថា "ដូច្នេះគម្រោងបានដំណើរការយឺតៗ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាបានបញ្ចប់ 90% ហើយវាដល់ពេលដែលស្ពានក្លាយជាសារមន្ទីរនៃការចងចាំនៃសតវត្សទី 20 ។ ដល់ពេលដែលយើងត្រូវស្វែងរកតម្លៃថ្មីសម្រាប់ស្ពាន Long Bien ដែលធំជាងតម្លៃរបស់វា ពោលគឺស្ពានដ៏ល្បីល្បាញលើពិភពលោក ដែលផ្ទុកនូវអនុស្សាវរីយ៍វីរភាពជាច្រើនរបស់ជាតិ។"

Baoquocte.vn