ចក្រភពអង់គ្លេសនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការបណ្តាញរថយន្តក្រុងបើកបរដោយខ្លួនឯងជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រទេសស្កុតឡែននៅសប្តាហ៍ក្រោយ ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរម្នាក់នឹងនៅតែស្ថិតក្នុងកៅអីអ្នកបើកបរ ត្រៀមខ្លួនដើម្បីធ្វើអន្តរាគមន៍ក្នុងគ្រាអាសន្ន។ វានឹងក្លាយជាសេវារថយន្តក្រុងសាធារណៈគ្មានអ្នកបើកបរដំបូងគេ របស់ពិភពលោក ។
ប្រតិបត្តិកររថយន្តក្រុង Stagecoach បាននិយាយថា បណ្តាញនៃរថយន្តក្រុងតែមួយជាន់ចំនួន 5 នឹងដឹកអ្នកដំណើរ 10,000 នាក់ក្នុងមួយសប្តាហ៍តាមបណ្តោយផ្លូវ 22.5 គីឡូម៉ែត្រ។ នាយកគោលនយោបាយ Stagecoach លោក Peter Stevens បាននិយាយថា បច្ចេកវិទ្យាបើកបរដោយខ្លួនឯង ត្រូវបានសាកល្បងនៅលើឡានក្រុងពីមុន ប៉ុន្តែនេះជាលើកដំបូងដែលពួកគេត្រូវបានណែនាំទៅកាន់បណ្តាញរថយន្តក្រុងក្នុងស្រុក។ លោកបានបន្តថា សេវារថយន្តក្រុងនឹងមានសុវត្ថិភាព ស៊ីសាំងជាងមុន និងផ្តល់បទពិសោធន៍កាន់តែល្អសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ នៅពេលដែលសេវាកម្មរថយន្តក្រុងបើកបរដោយខ្លួនឯងត្រូវបានដំណើរការ នោះ Stagecoach នឹងប្រមូលទិន្នន័យបន្ថែមទៀត ហើយបន្ទាប់មកបង្កើនចំនួនការធ្វើដំណើរ។
តាមការរំពឹងទុកថា ចាប់ពីថ្ងៃទី ១៥ ខែឧសភា រថយន្តក្រុងដែលបើកបរដោយខ្លួនឯងទាំងនេះនឹងធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនប្រហែល ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ឡានក្រុងនីមួយៗនឹងនៅតែមានអ្នកបើកបរដើម្បីត្រួតពិនិត្យយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់របស់ចក្រភពអង់គ្លេសដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យចរាចររថយន្តដែលបើកបរដោយខ្លួនឯងបានពេញលេញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកបើកបរនឹងមិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងនៅពេលដែលរថយន្តស្ថិតនៅក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិ។ វាក៏នឹងមានអ្នកត្រួតពិនិត្យសំបុត្រនៅលើយន្តហោះផងដែរ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងសំបុត្រ និងអ្នកដំណើរ។
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលើរថយន្តក្រុងបើកបរដោយខ្លួនឯងប្រើប្រាស់បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ដោយទទួលព័ត៌មានពីឧបករណ៍ដែលបានដំឡើងពេញរថយន្ត ដើម្បីស្វែងរកយានជំនិះផ្សេងទៀត ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិច ខណៈរ៉ាដា និងកាមេរ៉ាអុបទិកស្កែនរូបភាពតាមដងផ្លូវ ដោយហេតុនេះកំណត់ទីតាំងពិតប្រាកដ និងគណនាផ្លូវដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុត។
VNA
ឡានក្រុងញ័រ
នៅទីក្រុងធំៗក្នុងប្រទេសរបស់យើងសព្វថ្ងៃនេះ ជាពិសេសនៅ ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ រថយន្តក្រុងកំពុងដើរតួនាទីនាំមុខគេក្នុងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។
ការជិះឡានក្រុងពិតជាជម្រើសដ៏ស៊ីវិល័យ។
នារសៀលថ្ងៃទី២៥ ខែកក្កដា នៅទីក្រុងហាណូយ គេហទំព័រព័ត៌មានអេឡិចត្រូនិក របស់រដ្ឋាភិបាល បានរៀបចំកិច្ចពិភាក្សា “ការធ្វើឱ្យរថយន្តក្រុងពិតជាជម្រើសដ៏ស៊ីវិល័យ”។
ប្រភព
Kommentar (0)