នារសៀលថ្ងៃទី១៨ ខែកក្កដា ថ្នាក់ដឹកនាំនៃសាជីវកម្ម Boeing (USA) និងសាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) បានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈយោគយល់គ្នា (MOU) ស្តីពីការសិក្សាគំនិតផ្តួចផ្តើមយុទ្ធសាស្ត្រដើម្បីលើកកម្ពស់សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសរបស់វៀតណាម។

តាមនោះ អនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នាមានគោលបំណងលើកកំពស់សុវត្ថិភាព សមត្ថភាព និងប្រសិទ្ធភាពក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសរបស់វៀតណាម ជាពិសេសក្នុងបរិបទនៃកំណើនខ្លាំងក្នុងទីផ្សារអាកាសចរណ៍ និងគម្រោងសំខាន់នៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដែលរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅចុងឆ្នាំនេះ។

អនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នារវាង VATM និង Boeing ផ្តោតលើសសរស្តម្ភចំនួនបួននៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាយុទ្ធសាស្ត្រ រួមមានៈ

ការគ្រប់គ្រងលំហអាកាស៖ អនុវត្តគំនិតផ្តួចផ្តើមដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការកេងប្រវ័ញ្ចដែនអាកាស ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ និងឡុងថាញ់។

BOEING PIC 6 1.jpg
តំណាង VATM និង Boeing ក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ប្រកាសអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នានេះ។ រូបថត៖ VATM

ប្រព័ន្ធព័ត៌មានទូទាំងប្រព័ន្ធ (SWIM)៖ បង្កើតវេទិការួមបញ្ចូលគ្នាដែលអាចឱ្យការបញ្ជូនទិន្នន័យ និងការធ្វើអាជីវកម្មតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងរវាងអង្គភាពនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូអាកាសចរណ៍។

ការអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាជំនាន់ថ្មី៖ ស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបៗ យោងទៅតាមអនុសាសន៍របស់ ICAO (ASBU) និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផែនទីបង្ហាញផ្លូវ និងក្របខ័ណ្ឌបច្ចេកវិទ្យា NextGen នៃរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធអាមេរិក (FAA) ។

ការបណ្តុះបណ្តាល និងការអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្ស៖ បង្កើតកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលឯកទេសសម្រាប់បុគ្គលិកបច្ចេកទេស ប្រតិបត្តិការហោះហើរ និងអ្នកគ្រប់គ្រងជាន់ខ្ពស់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធអាកាសចរណ៍ទំនើប។

នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះ លោក Le Hoang Minh ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសមាជិក VATM បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃការដាក់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ឱ្យដំណើរការតាមការគ្រោងទុកនៅចុងឆ្នាំ 2025។

“ខ្ញុំវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះអាទិភាពនៃការអនុវត្តកញ្ចប់ការងារទាក់ទងនឹងការរៀបចំដែនអាកាស និងការរចនាវិធីសាស្រ្តហោះហើរសម្រាប់ចង្កោមអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh - Tan Son Nhat - Bien Hoa ។ នេះគឺជាគម្រោងជាតិមានសារសំខាន់ជាពិសេសនៅពេលដែលពេលវេលាគោលដៅដើម្បីដាក់អាកាសយានដ្ឋានចូលទៅក្នុងប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងគឺកៀកណាស់”។

លោកបានបន្ថែមថា ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 VATM ប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរសុវត្ថិភាពជាង 460,000 កើនឡើង 8.8% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024 ដែលបង្ហាញថាតម្រូវការប្រតិបត្តិការហោះហើរនៅតែបន្តកើនឡើង។ ម៉្យាងវិញទៀត នេះគឺជាឱកាសដ៏ល្អសម្រាប់ឧស្សាហកម្មគ្រប់គ្រងការហោះហើរ ប៉ុន្តែម្យ៉ាងវិញទៀត វាក៏បង្កបញ្ហាប្រឈមដែលតម្រូវឱ្យ VATM បន្តការច្នៃប្រឌិត និងកែលម្អគុណភាពនៃសេវាកម្មធានាប្រតិបត្តិការហោះហើរសម្រាប់អតិថិជនរបស់ VATM ដែលជាអតិថិជនរបស់ Boeing ផងដែរ។

លោក Mike Sinnett អនុប្រធានផ្នែកយុទ្ធសាស្រ្តផលិតផល កម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ និងអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលសម្រាប់យន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម Boeing បាននិយាយថា ចរាចរណ៍អ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងទ្វេដងនៅក្នុងទសវត្សរ៍ក្រោយ ដោយឈានដល់ជាង 75 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ក្រុមហ៊ុន Boeing ប្តេជ្ញាជួយដល់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលរបស់វៀតណាម និងផ្តល់ដំណោះស្រាយរយៈពេលវែង ដើម្បីកែលម្អសុវត្ថិភាព និងនិរន្តរភាពនៃប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសទំនើប។

យោងតាមតំណាងក្រុមហ៊ុន Boeing ក្រុមហ៊ុនកំពុងសាងសង់គំរូ ឌីជីថល សម្រាប់ដែនអាកាសរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ រួមទាំងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat និង Long Thanh ដើម្បីគាំទ្រការវាយតម្លៃប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃជម្រើសនៃការកេងប្រវ័ញ្ចដែនអាកាសមុនពេលអនុវត្តជាក់ស្តែង។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/ong-lon-boeing-bat-tay-vatm-nang-cap-quan-ly-bay-cho-long-thanh-2423244.html