លោក Trump «រិះគន់» សហរដ្ឋអាមេរិកថា អន់ជាងរុស្ស៊ីឆ្ងាយណាស់ ទាក់ទងនឹងកប៉ាល់បំបែកទឹកកក។

SKĐS - ប្រធានាធិបតីអាមេរិក លោក ដូណាល់ ត្រាំ បានប្រកាសថា ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោននឹងសាងសង់កងនាវាបំបែកទឹកកកដ៏ធំមួយ ដើម្បីវ៉ាដាច់ប្រទេសរុស្ស៊ីនៅក្នុងតំបន់អាកទិក ខណៈពេលដែលហៅគម្លាតបច្ចុប្បន្នរវាងប្រទេសទាំងពីរក្នុងវិស័យនេះថា "គួរឱ្យអស់សំណើច"។

ថ្លែងទៅកាន់និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៃកងឆ្មាំសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិក (USCG) នៅទីក្រុងញូវឡុងដ៍ រដ្ឋខនណេធីខនធីក កាលពីថ្ងៃទី២២ ខែឧសភា លោកត្រាំបានសង្កត់ធ្ងន់ថា សហរដ្ឋអាមេរិកបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយប្រទេសហ្វាំងឡង់នៅដើមឆ្នាំ២០២៦ ដើម្បីសាងសង់នាវាបំបែកទឹកកកថ្មីចំនួន១១គ្រឿង។ លោកត្រាំបានមានប្រសាសន៍ថា “យើងនឹងរៀនពីរបៀបសាងសង់ និងកាន់កាប់នាវាបំបែកទឹកកកជាច្រើន។ រុស្ស៊ីមាននាវាចំនួន៤៨គ្រឿង ហើយយើងមាននាវាចាស់តែមួយគ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។ នោះជារឿងគួរឱ្យអស់សំណើចណាស់”។

ប្រធានាធិបតីអាមេរិក ដូណាល់ ត្រាំ នៅមូលដ្ឋានទ័ពរួម អេនឌ្រូស រដ្ឋម៉ារីលែន នៅថ្ងៃទី២០ ខែឧសភា។ (ប្រភព៖ RT)

មេដឹកនាំអាមេរិករូបនេះ បានថ្លែងថា គោលដៅចុងក្រោយ គឺការកសាងកងនាវាបំបែកទឹកកកប្រមាណ ៥៥ គ្រឿង ដោយហេតុនេះ វ៉ាដាច់រុស្ស៊ី និងពង្រឹង វត្តមានយោធា និងដែនសមុទ្ររបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅក្នុងតំបន់អាកទិក។

សហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងបង្កើនល្បឿនការប្រណាំងប្រជែងរបស់ខ្លួននៅតំបន់អាកទិក។

កិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយប្រទេសហ្វាំងឡង់ត្រូវបានបញ្ចប់នៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៦ ដែលជាផ្នែកមួយនៃសន្ធិសញ្ញា ICE រវាងសហរដ្ឋអាមេរិក កាណាដា និងហ្វាំងឡង់។ គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះត្រូវបានផ្តួចផ្តើមដំបូងដោយរដ្ឋបាលរបស់អតីតប្រធានាធិបតី ចូ បៃដិន ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៤ ដោយមានគោលបំណងពង្រីកសមត្ថភាពសាងសង់កប៉ាល់បំបែកទឹកកករបស់លោកខាងលិច។

យោងតាមផែនការនេះ នាវាថ្មីចំនួន ៧ គ្រឿងក្នុងចំណោម ១១ គ្រឿងនឹងត្រូវបានសាងសង់នៅឯកន្លែងផលិតនាវាអាមេរិក។

អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ប្រទេសរុស្ស៊ីបានរក្សាកងនាវាបំបែកទឹកកកធំជាងគេបំផុត របស់ពិភពលោក ដើម្បីធានាសន្តិសុខដែនសមុទ្រតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងជើងដ៏ធំទូលាយរបស់ខ្លួន។ បច្ចុប្បន្នកងនាវានេះមាននាវាជាង ៤០ គ្រឿង រួមទាំងនាវាបំបែកទឹកកកដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរចំនួនប្រាំបីគ្រឿងផងដែរ។

នាវាថ្មីបំផុតដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការគឺ Yakutia ដែលជានាវាថ្នាក់ Arktika ដែលមានប្រវែងប្រហែល 160 ម៉ែត្រ និងមានសមត្ថភាពទម្លុះទឹកកកដែលមានកម្រាស់រហូតដល់ 3 ម៉ែត្រ។ លើសពីនេះ រុស្ស៊ីកំពុងសាងសង់នាវាចំនួនបីគ្រឿងទៀតដែលមានថ្នាក់ដូចគ្នា ដើម្បីជំនួសនាវាចាស់ៗដូចជា Taymyr និង Vaygach។

ប្រទេសរុស្ស៊ីក៏មាននាវា Viktor Chernomyrdin ដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជានាវាបំបែកទឹកកកប្រើម៉ាស៊ូត-អគ្គិសនីដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់ពិភពលោក ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 25 មេហ្គាវ៉ាត់។

ទន្ទឹមនឹងនេះ នាវាបំបែកទឹកកកធុនធ្ងន់តែមួយគត់ដែលនៅសេសសល់ក្នុងសេវាកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺនាវា USCGC Polar Star។ ទោះបីជាវាមានថាមពលខ្ពស់ជាងប្រហែល ៤៤,៧ មេហ្គាវ៉ាត់ក៏ដោយ នាវានេះបានដំណើរការតាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៩៧០ ហើយត្រូវបានចាត់ទុកថាហួសសម័យ។

តំបន់អាកទិកកំពុងក្លាយជាតំបន់សំខាន់ខាងយុទ្ធសាស្ត្រកាន់តែខ្លាំងឡើង។

ទីក្រុងមូស្គូចាត់ទុកកងនាវាបំបែកទឹកកករបស់ខ្លួនជាទ្រព្យសម្បត្តិយុទ្ធសាស្ត្រដ៏សំខាន់មួយ មិនត្រឹមតែសម្រាប់រក្សាវត្តមានយោធានៅតំបន់អាកទិកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់ធានាប្រតិបត្តិការនៃផ្លូវសមុទ្រខាងជើងផងដែរ។

ផ្លូវដឹកជញ្ជូននេះភ្ជាប់អាស៊ីជាមួយអឺរ៉ុបតាមរយៈមហាសមុទ្រអាកទិក ហើយត្រូវបានចាត់ទុកថាខ្លីជាងផ្លូវប្រពៃណីឆ្លងកាត់ព្រែកស៊ុយអេ។

អស្ថិរភាពថ្មីៗនេះនៅមជ្ឈិមបូព៌ា ជាពិសេសជម្លោះដែលពាក់ព័ន្ធនឹងសហរដ្ឋអាមេរិក អ៊ីស្រាអែល និងអ៊ីរ៉ង់ រួមជាមួយនឹងហានិភ័យនៃការរំខានដល់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រក្រហម បាននាំឱ្យប្រទេសជាច្រើនយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងចំពោះផ្លូវដឹកជញ្ជូនភាគខាងជើងរបស់រុស្ស៊ីជាជម្រើសយុទ្ធសាស្ត្រ។

ប្រភព៖ https://suckhoedoisong.vn/ong-trump-che-my-thua-xa-nga-ve-tau-pha-bang-169260522045956716.htm