នៅក្នុងរបាយការណ៍ចុងក្រោយបំផុតដែលបានផ្ញើទៅរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍វៀតណាម ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកបាននិយាយថា ផែនការចុងក្រោយបំផុតសម្រាប់រន្ធដោត (ហោះឡើង និងចុះចត) នឹងត្រូវបានសងវិញដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងអំឡុងពេលផ្អាកប្រតិបត្តិការបណ្តោះអាសន្ន។
ឆ្លើយតបទៅនឹង PV VTC News អ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកបានជូនដំណឹងថាការត្រលប់មកវិញបន្ទាប់ពីកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់រយៈពេល 2 ខែនឹងបណ្តាលឱ្យមានការដកហូតវិញ្ញាបនបត្រប្រតិបត្តិករយន្តហោះ (AOC) បើមិនដូច្នោះទេជើងហោះហើរនឹងមិនត្រូវបានដំណើរការក្នុងពេលដ៏ខ្លីខាងមុខនេះទេ។
កន្លងមក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកបានបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការហោះហើរជាបណ្តោះអាសន្នចាប់ពីថ្ងៃទី ១៨ ខែមីនា បន្ទាប់ពីបានប្រគល់យន្តហោះដែលបានជួលទាំងអស់ពីដៃគូរបស់ខ្លួន។
មេដឹកនាំនាយកដ្ឋានអាកាសចរណ៍បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងស្វែងរកដៃគូថ្មីដើម្បីជួលយន្តហោះនេះ។ នៅពេលដែលជួលនោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងបន្តដំណើរការផ្លូវដែលបានចុះបញ្ជី។
ប៉ាស៊ីហ្វិក អ៊ែរឡាញ ត្រលប់មកវិញនូវរន្ធដែលមិនបានកេងប្រវ័ញ្ច។ (រូបថតគំនូរ) ។
"បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅតែមានយន្តហោះមួយចំនួនដែលមិនទាន់ដំណើរការ ហើយនឹងបន្តប្រគល់ពួកគេវិញបន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសតាមកិច្ចសន្យាជួល។", មនុស្សម្នាក់នេះបាននិយាយ។
ព័ត៌មានជាមួយ VTC News អ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកបាននិយាយថាអង្គភាពបានចរចាជាមួយម្ចាស់យន្តហោះដើម្បីដោះស្រាយបំណុលដ៏ធំ។ នេះគឺជាផ្នែកយុទ្ធសាស្ត្រនៃដំណើរការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិក។
"បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកបានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយម្ចាស់កប៉ាល់ដើម្បីជម្រះបំណុលប្រហែល 220 លានដុល្លារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកត្រូវតែធ្វើការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការប្រគល់យន្តហោះ A320 ទាំងមូលទៅឱ្យម្ចាស់កប៉ាល់វិញ។ ដូច្នេះចាប់ពីថ្ងៃទី 18 ខែមីនា ឆ្នាំ 3 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកបានផ្អាកជើងហោះហើរជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីផ្តោតលើការធានាលក្ខខណ្ឌនៃការត្រឡប់មកវិញរបស់កប៉ាល់តាមការសន្យា។តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកបាននិយាយ។
ការចរចាទាំងអស់ជាមួយម្ចាស់កប៉ាល់ត្រូវបានអនុវត្តតាមផែនការមុន ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកបានសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមដើម្បីផ្ទេរអ្នកដំណើរទាំងអស់ដែលបានទិញសំបុត្រនៅលើជើងហោះហើរដែលប្រតិបត្តិការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកទៅជើងហោះហើរដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ប៉ាស៊ីហ្វិក វៀតណាមអ៊ែរឡាញ។
ការងារផ្ទេរអ្នកដំណើរត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងសប្តាហ៍ដំបូងនៃខែមីនា ឆ្នាំ 3។ បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកដំណើរទាំងអស់ត្រូវបានផ្ទេរទៅកាន់ជើងហោះហើរដែលត្រូវគ្នាដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកដំណើរត្រូវបានជូនដំណឹងយ៉ាងពេញលេញអំពីការផ្លាស់ប្តូរជើងហោះហើរតាមរយៈប្រព័ន្ធលក់របស់ Vietnam Airlines និង Pacific Airlines ។
"សិទ្ធិ និងសំណើរបស់អ្នកដំណើរនឹងត្រូវបានធានាដើម្បីបម្រើដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម តាមរយៈប្រព័ន្ធថែទាំអតិថិជនរបស់អាកាសចរណ៍វៀតណាម។s” តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកបាននិយាយ។
ប៉ាស៊ីហ្វិកអ៊ែរឡាញ គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបដំបូងគេនៅវៀតណាម ដែលធ្លាប់វិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អូស្ត្រាលី Qantas Group។ នៅខែតុលា ឆ្នាំ 10 ក្រុមហ៊ុន Qantas Group បានអនុវត្តនីតិវិធីដកខ្លួនចេញពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិក និងផ្ទេរភាគហ៊ុន 2020% របស់ខ្លួនទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងទម្រង់ជាអំណោយ។ នៅត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 30 កិច្ចព្រមព្រៀងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines បានកាន់កាប់ភាគហ៊ុនជិត 2022% នៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Pacific Airlines ចាប់តាំងពីពេលនោះមក។
យោងតាមរបាយការណ៍ប្រចាំឆ្នាំរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ក្នុងឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកបានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលសរុបជិត 2022 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 3.487 ដែលជាការខាតបង់មុនពេលបង់ពន្ធចំនួន 2.096 ពាន់លានដុង ការបាត់បង់ចំនួន 212 ពាន់លានដុងធៀបនឹងឆ្នាំ 2021 ។
ជាមួយនឹងការខាតបង់ចំនួន 3 ឆ្នាំជាប់ៗគ្នាចំនួនជាង 2.000 ពាន់លានដុង/ឆ្នាំ ចាប់តាំងពីសម័យកូវីដ-19 មក វាត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាការខាតបង់បង្គររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកនៅចុងឆ្នាំ 2022 បានកើនឡើងដល់ជាង 10.700 ពាន់លានដុង និងភាគហ៊ុនអវិជ្ជមានចំនួន 6.700 ពាន់លានដុង។
