សុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ត្រូវតែមកមុន។

នេះជាការណែនាំរបស់រដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក ត្រាន់ ហុង មិញ ក្នុងសន្និសីទសង្ខេបការងារឆ្នាំ ២០២៤ និងការអនុវត្តផែនការសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥ របស់សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) នៅរសៀលថ្ងៃទី ៨ ខែមករា។

ពង្រឹងវិន័យ និងផ្តល់សេវាកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសដ៏ល្អបំផុត។

នៅក្នុងសន្និសីទនោះ ស. ដោយទទួលស្គាល់ និងសរសើរសមិទ្ធផលរបស់ VATM ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំកន្លងមកនេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន Tran Hong Minh បានមានប្រសាសន៍ថា នៅឆ្នាំ ២០២៤ VATM បានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមជាពិសេស និងវិស័យដឹកជញ្ជូនជាទូទៅ ដោយជួយការពារអធិបតេយ្យភាពដែនអាកាសជាតិ។

Bộ trưởng GTVT: Phải đặt an toàn hàng không lên hàng đầu- Ảnh 1. — រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក ត្រឹន ហុងមិញ បានផ្ដល់ការណែនាំនៅក្នុងសន្និសីទសង្ខេបការងារឆ្នាំ ២០២៤ និងការអនុវត្តផែនការសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥ របស់សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (រូបថត៖ តាហៃ)។

យោងតាមលោករដ្ឋមន្ត្រី ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍បានប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើនកាលពីឆ្នាំមុន។ នៅទូទាំងពិភពលោក ស្ថានភាព ភូមិសាស្ត្រនយោបាយ មិនស្ថិតស្ថេរ ស្ថានភាពនៅសមុទ្រចិនខាងត្បូងមានភាពស្មុគស្មាញ ហើយយន្តហោះមិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណជាច្រើនបានលេចឡើងនៅក្នុងតំបន់ព័ត៌មានហោះហើររបស់ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។

នៅក្នុងស្រុក សកម្មភាពយោធាដែលប្រើប្រាស់ដែនអាកាសកំពុងកើនឡើង ហើយប្រតិបត្តិការហោះហើរជាច្រើនកំពុងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់សកម្មភាពអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។

ក្នុងបរិបទនោះ VATM បានខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើនដើម្បីជំនះការលំបាក ដើម្បីផ្តល់សេវាកម្ម និងបំពេញភារកិច្ចដែលបានកំណត់។

ដោយទទួលស្គាល់ពីដែនកំណត់ បញ្ហាប្រឈម និងការលំបាកជាច្រើននៅខាងមុខ ថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើសុំឱ្យ VATM ផ្តោតលើការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពហោះហើរ។

លោករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងមិញ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា «នៅក្នុងប្រតិបត្តិការអាកាសចរណ៍ សុវត្ថិភាពត្រូវតែជាអាទិភាពចម្បងជានិច្ច» ហើយបានស្នើសុំឱ្យ VATM បន្តពង្រឹងវិន័យ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ ព្រមទាំងមានភាពម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការផ្តល់សេវាប្រតិបត្តិការហោះហើរដ៏ល្អបំផុត និងធានាសុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់បំផុតសម្រាប់ជើងហោះហើរទាំងអស់នៅក្នុងដែនអាកាសរបស់ខ្លួន។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យើងនឹងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់ជើងហោះហើរទាំងអស់។ យើងនឹងត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានសន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាពនៅតាមមូលដ្ឋានសេវាកម្ម ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការហោះហើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

សាជីវកម្មត្រូវការដំណោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាថាប្រព័ន្ធបច្ចេកទេសនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់រក្សាបាននូវសុវត្ថិភាពហោះហើរដែលមានស្ថេរភាព។ ការផ្តោតអារម្មណ៍គួរតែត្រូវបានដាក់លើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឧបករណ៍ និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការហោះហើរ និងបំពេញតាមកំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃសកម្មភាពអាកាសចរណ៍។

Bộ trưởng GTVT: Phải đặt an toàn hàng không lên hàng đầu- Ảnh 2.

Bộ trưởng GTVT: Phải đặt an toàn hàng không lên hàng đầu- Ảnh 3.

រដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុង មិញ បានជំរុញឱ្យ VATM ពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗនៅឆ្នាំ ២០២៥ (រូបថត៖ តា ហៃ)។

ថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏បានស្នើសុំឱ្យ VATM ដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវចំណុចខ្វះខាត និងដែនកំណត់ក្នុងការងារវិនិយោគ និងសំណង់។ ជាពិសេស ពួកគេបានជំរុញយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ឱ្យពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសំខាន់ៗ ដូចជាសមាសភាគទី 2 នៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ និងគម្រោងមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសហូជីមិញ។

លោករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានមានប្រសាសន៍ថា «នៅឆ្នាំ ២០២៥ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃយានយន្ត (VATM) ត្រូវបានស្នើសុំឱ្យដោះស្រាយបញ្ហានៃគម្រោងដែលពន្យារពេលជាស្ថាពរ។ វិធានការតឹងរ៉ឹងគួរតែត្រូវបានអនុវត្តប្រឆាំងនឹងមន្ត្រី និងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការពន្យារពេលគម្រោង» ហើយបានជំរុញឱ្យអាជីវកម្មនានារៀនសូត្រពីបទពិសោធន៍កន្លងមកក្នុងដំណើរការដេញថ្លៃសម្រាប់ឧបករណ៍គ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស។

លើសពីនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំ VATM ក៏ត្រូវបានតម្រូវឱ្យអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវសេចក្តីសម្រេចលេខ 18/TW ស្រាវជ្រាវ និងរៀបចំបុគ្គលិកឡើងវិញ ធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធអង្គការមានភាពសាមញ្ញ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងបង្កើនគុណភាពធនធានមនុស្ស។ ពួកគេក៏មានភារកិច្ចពង្រឹងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអំពើពុករលួយ និងការខ្ជះខ្ជាយស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋផងដែរ។

ឆ្លើយតបទៅនឹងការណែនាំរបស់រដ្ឋមន្ត្រី លោក ឡេ ហ័ងមិញ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) បានបញ្ជាក់ថា VATM នឹងតែងតែរក្សា និងលើកកម្ពស់ស្មារតីសាមគ្គីភាពសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍរួមគ្នានៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍និយាយដោយឡែក និងវិស័យដឹកជញ្ជូនជាទូទៅ។

Bộ trưởng GTVT: Phải đặt an toàn hàng không lên hàng đầu- Ảnh 4. — លោក ឡេ ហ័ងមិញ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) បានបញ្ជាក់ថា VATM នឹងរក្សា និងលើកកម្ពស់ស្មារតីសាមគ្គីភាពជានិច្ច (រូបថត៖ តាហៃ)។

ពង្រឹងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអំពើពុករលួយ ការអនុវត្តអវិជ្ជមាន និងការខ្ជះខ្ជាយ ជាពិសេសក្នុងការងារវិនិយោគ ព្រមទាំងធានាថាគម្រោងនានាត្រូវបានបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា និងដាក់ឱ្យដំណើរការប្រកបដោយការសម្របសម្រួល និងប្រសិទ្ធភាព។

លោក មិញ បានមានប្រសាសន៍ថា ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសមានលក្ខណៈប្លែកជាច្រើន ដែលទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសុវត្ថិភាពហោះហើរ។ ដូច្នេះ ថ្នាក់ដឹកនាំ VATM ប្តេជ្ញាអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវការណែនាំរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ធានាសុវត្ថិភាពអតិបរមាក្នុងប្រតិបត្តិការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស រួមចំណែកដល់ការការពារដែនអាកាសរបស់ប្រទេសជាតិ និងខិតខំឱ្យ VATM បន្តក្លាយជាអង្គភាពឈានមុខគេមួយក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។

ធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់ជើងហោះហើរនៅក្នុងតំបន់ទទួលខុសត្រូវ។

មុននេះបន្តិច ក្នុងរបាយការណ៍នៅក្នុងសន្និសីទ លោក ង្វៀន កុងឡុង អគ្គនាយកនៃសាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) បានបញ្ជាក់ថា កាលពីឆ្នាំមុន បរិមាណត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសរបស់ VATM ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន ៨៦៤.៧២៥ គ្រឿង។ នេះតំណាងឱ្យ 114.23% នៃចំនួនការធ្វើដំណើរដែលបានធ្វើឡើងក្នុងអំឡុងពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។

ក្រុមហ៊ុនបានអនុវត្តយ៉ាងរហ័ស ពេញលេញ និងត្រឹមត្រូវនូវលិខិតអនុញ្ញាតហោះហើរសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន ១១,៣៦០ បានធ្វើប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិចំនួន ៣១៨ និងជើងហោះហើរជម្លៀសអ្នកជំងឺចំនួន ៦៦។

Bộ trưởng GTVT: Phải đặt an toàn hàng không lên hàng đầu- Ảnh 5. — លោក ង្វៀន កុងឡុង អគ្គនាយកនៃសាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម រាយការណ៍នៅក្នុងសន្និសីទ (រូបថត៖ តាហៃ)។

ទិន្នផលត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសសរុបរបស់ VATM ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ បានកើនឡើងជិត ១៤,២៣% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។ ចំនួនឧប្បត្តិហេតុ និងគ្រោះថ្នាក់បានថយចុះប្រហែល ៣៦,៥៩%។ នេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីប្រសិទ្ធភាពនៃវិធានការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពដែលបាន និងកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។

ជាពិសេស យោងតាមលទ្ធផលនៃកម្មវិធីត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍សកល (USOAP) របស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO) ដែលបានធ្វើឡើងនៅប្រទេសវៀតណាម ចាប់ពីថ្ងៃទី ១៥ ដល់ថ្ងៃទី ២៧ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៤ ក្រុមត្រួតពិនិត្យបានផ្តល់ការវាយតម្លៃវិជ្ជមានជាមួយនឹងពិន្ទុរួម ៧៧,១% សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទាំងមូល ដែលខ្ពស់ជាងលទ្ធផលបច្ចុប្បន្ន (៦៥,៥៦%)។

ជាពិសេស តំបន់សេវាកម្មនាវាចរណ៍ផ្លូវអាកាស (ANS) ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ខ្ពស់បំផុត ដោយមានអត្រាអនុលោមភាពរហូតដល់ ៩៦,៦៧%។ ជាមួយនឹងលទ្ធផលនេះ វៀតណាមបានក្លាយជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសដែលមានលទ្ធផលវាយតម្លៃ USOAP ល្អបំផុតនៅក្នុងតំបន់។

យោងតាមលោក Long ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំកន្លងមកនេះ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃបរិមាណចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ក្រុមហ៊ុនបានប្រឈមមុខ និងយកឈ្នះលើបញ្ហាប្រឈមថ្មីៗជាច្រើនក្នុងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ហើយក៏សម្រេចបានវឌ្ឍនភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការកែលម្អដំណើរការ និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើបផងដែរ។ មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសរបស់ VATM បានធានានូវការសម្របសម្រួល បញ្ជា និងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសដោយសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់ជើងហោះហើរ 100% នៅក្នុងតំបន់ទទួលខុសត្រូវដែលបានកំណត់។

ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសមត្ថភាពដែនអាកាស បង្កើនសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងយន្តហោះ កាត់បន្ថយបន្ទុកការងារសម្រាប់អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការហោះហើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព មានសណ្តាប់ធ្នាប់ និងមានប្រសិទ្ធភាព VATM បានកែសម្រួលព្រំដែនទទួលខុសត្រូវនៃផ្នែកទី 3 និងទី 4 និងបានបង្កើតផ្នែកទី 7 នៅ ACC ហូជីមិញ។

កាលពីឆ្នាំមុន VATM បានបញ្ចប់ការបម្លែងប្រតិបត្តិការជាផ្លូវការ ដោយដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស Dien Bien និង Buon Ma Thuot។ ការបម្លែងនេះ ដែលបានអនុវត្តវិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យការត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនៅប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស Dien Bien បានរួមចំណែកដល់ការកែលម្អសមត្ថភាពត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនៃតំបន់ព័ត៌មានជើងហោះហើរហាណូយទាំងមូល។

លោក Long បានជម្រាបថា «VATM ក៏បានបញ្ចប់ការស្រាវជ្រាវ ការអភិវឌ្ឍ និងការដាក់ស្នើទៅអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ស្តីពីនីតិវិធីសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងលំហូរចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសក្រោមលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ និងវិធីសាស្ត្រប្រតិបត្តិការ ATFM ពហុចំណុចកម្រិត 3 នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ជាលទ្ធផល ចំនួនយន្តហោះដែលត្រូវហោះវិលជុំវិញតំបន់ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនៅអាកាសយានដ្ឋានដ៏មមាញឹក និងក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ ត្រូវបានកាត់បន្ថយពាក់កណ្តាលបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023»។

នៅឆ្នាំ ២០២៤ ប្រាក់ចំណូលសរុបរបស់ VATM ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន ៤.២៣៧ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ១១៥.២% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ប្រាក់ចំណេញមុនបង់ពន្ធត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន ១.៤៣១ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ១៣០.៣% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។ ការចូលរួមវិភាគទានពន្ធដល់ថវិការដ្ឋត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន ២.៨១៩ ពាន់លានដុង។

នៅឆ្នាំ ២០២៥ VATM មានគោលបំណងបង្កើនបរិមាណប្រតិបត្តិការហោះហើរសរុបចំនួន ៩៤០,១២៨ ជើង ដែលកើនឡើង ៨,៧២% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងតួលេខប៉ាន់ស្មានសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៤។ ប្រាក់ចំណូលសរុបត្រូវបានព្យាករថានឹងកើនឡើង ៥,៧% ឈានដល់ ៤,៤៧៨ ពាន់លានដុង ហើយប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើង ១,៧% ឈានដល់ ១,១៣៦ ពាន់លានដុង។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-phai-dat-an-toan-hang-khong-len-hang-dau-192250108185835709.htm