ខិតខំ​បញ្ចប់​គម្រោង​ផ្លូវ​មាត់សមុទ្រ​តភ្ជាប់​ច្រករបៀង​សេដ្ឋកិច្ច​បូព៌ា​ខាងលិច​ជា​មូលដ្ឋាន​ត្រឹម​ខែសីហា ឆ្នាំ​២០២៥

នារសៀលថ្ងៃទី ២៨ ខែសីហា អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri លោក Vo Van Hung បានអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងសម័យប្រជុំជាមួយមន្ទីរពាក់ព័ន្ធ សាខា មូលដ្ឋាន អ្នកម៉ៅការសំណង់ និងអ្នកប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យលើវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវឆ្នេរតភ្ជាប់ច្រករបៀង សេដ្ឋកិច្ច ខាងកើត-ខាងលិចខេត្ត Quang Tri ដំណាក់កាលទី១ (អក្សរកាត់ជាគម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រ)។ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri លោក Le Duc Tien បានចូលរួមកិច្ចប្រជុំ។

អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Van Hung បានឲ្យដឹងថា ទោះបីជាមូលដ្ឋានបានខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការងារបោសសម្អាតទីតាំងដើម្បីបម្រើគម្រោងក៏ដោយ ក៏វឌ្ឍនភាពនៃការប្រគល់ និងតាំងទីលំនៅថ្មីនៅមិនទាន់ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការនៅឡើយ - រូបថត៖ Le Truong

វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងមិនបានបំពេញតាមតម្រូវការ

រាយការណ៍នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត (PMU) បាននិយាយថា គម្រោងផ្លូវឆ្នេរត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 2,060 ពាន់លានដុង អនុវត្តពីឆ្នាំ 2021 - 2026 ដែលមានប្រវែងផ្លូវសរុប 48 គីឡូម៉ែត្រ ចែកចេញជា 4 កញ្ចប់ដេញថ្លៃឆ្លងកាត់ទីក្រុង Linh Linh, Triong Phio និង Gio ។

មកដល់ពេលនេះ កំណាត់ផ្លូវប្រវែង ២,៧ គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមទីក្រុង Dong Ha បានប្រគល់ដីស្អាតប្រវែង ១,១២ គីឡូម៉ែត្រ។ បានបញ្ចប់ការជូនដំណឹងអំពីការទាមទារដីសម្រាប់ករណីដែលរងផលប៉ះពាល់ចំនួន 235/235 ករណីដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រភពដើមដីឈានដល់ប្រហែល 95% ។ បានបញ្ចប់ការងារតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ ៣៧ គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់។

សម្រាប់កំណាត់ផ្លូវ៩,៥គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមស្រុក Trieu Phong មកទល់នឹងពេលនេះ ដី៧គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានប្រគល់ជូនហើយ។ គំនូរប្លង់នៃតំបន់តាំងលំនៅថ្មីនៅឃុំ Trieu Do ត្រូវបានអនុម័ត ខណៈតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន ៥ នៅឃុំ Trieu Van, Trieu Trach, Trieu Dai, Trieu Thuan និង Trieu Phuoc មិនត្រូវបានអនុម័តទេ។

នៅស្រុក Gio Linh 5.11 គីឡូម៉ែត្រ / 12.5 គីឡូម៉ែត្រនៃដីស្អាតត្រូវបានប្រគល់; ការងារ​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី​ចំនួន ២២​ករណី កំពុង​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ជា​បន្ទាន់ ក្នុង​នោះ​តំបន់​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី​នៃ​ឃុំ Trung Giang កំពុង​សាងសង់។

សម្រាប់ផ្នែកឆ្លងកាត់ស្រុក Vinh Linh ដែលមានចម្ងាយ 23.06 គីឡូម៉ែត្រ 4.15 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានប្រគល់មកទល់ពេលនេះ; ទាក់ទងនឹងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ចំនួន 38 គ្រួសារ ក្រុមប្រឹក្សាបោសសម្អាតដីធ្លីស្រុកមិនទាន់បានបញ្ចប់ការងាររៀបចំផែនការលំនៅដ្ឋានដើម្បីផ្តល់ដីដល់ករណីខាងលើនៅឡើយ។

ទាក់ទិននឹងដំណើរការសាងសង់ កញ្ចប់ VB-XL01 ឆ្លងកាត់ស្រុក Vinh Linh មានតម្លៃអនុវត្តសរុប ១០,៩ ពាន់លានដុង / ៣០៨,៧៨ ពាន់លានដុង សម្រេចបាន ៣,៥%។ កញ្ចប់ VB-XL02 នៅស្រុក Gio Linh មានតម្លៃអនុវត្តប្រហែល 12.1 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 4.9% ។ កញ្ចប់ VB-XL03 ឆ្លងកាត់ស្រុក Trieu Phong មានតម្លៃអនុវត្ត 17 ពាន់លានដុង / 119.76 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 14.19% ។ ដោយមានប្រវែង ៨,៥៤ គីឡូម៉ែត្រ កញ្ចប់ VB-XL04 ឆ្លងកាត់ស្រុក Trieu Phong និងទីក្រុង Dong Ha មានតម្លៃអនុវត្តសរុប ២៨៩,៩១ ពាន់លានដុង សម្រេចបាន ៣០,៨%។

ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្តរាយការណ៍អំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រ - រូបថត៖ ឡេ ត្រុង

យក​ឧបសគ្គ​ចេញ​ជា​បន្ទាន់​ដើម្បី​ពន្លឿន​វឌ្ឍនភាព

ក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្តបានលើកឡើងពីបញ្ហា និងការលំបាកក្នុងកញ្ចប់ដេញថ្លៃ។ ជាពិសេស ការវិនិយោគ និងសាងសង់តំបន់តាំងលំនៅថ្មីនៅស្រុក Trieu Phong ហួសកាលកំណត់ ធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការងារបោសសម្អាតការដ្ឋាន នាំឱ្យបរាជ័យក្នុងការសាងសង់តាមកាលវិភាគ។ នៅក្នុងស្រុក Gio Linh តំបន់មួយចំនួននៃព្រៃការពារត្រូវបានប្រគល់ឱ្យម្ចាស់ ប៉ុន្តែមិនមានផែនការកេងប្រវ័ញ្ចត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ការ​កំណត់​ប្រភព​នៃ​ការ​ប្រើប្រាស់​ដី​នៅ​ក្រុង Cua Viet ឃុំ Trung Giang នៅ​តែ​មាន​ភាព​យឺតយ៉ាវ... ប៉ះពាល់​ដល់​ដំណើរការ​នៃ​ការ​អនុវត្ត​គម្រោង។

តំណាងមន្ទីរ សាខា មូលដ្ឋាន និងអ្នកម៉ៅការបានស្នើដំណោះស្រាយជាច្រើន ដើម្បីបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ពន្លឿនដំណើរការគម្រោង។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Van Hung បានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត កែតម្រូវការងារគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ ព្រមទាំងប្រគល់ភារកិច្ចជាក់លាក់ដល់នាយកដ្ឋានជំនាញនីមួយៗដែលទទួលបន្ទុកគម្រោង - រូបថត៖ Le Truong

បញ្ចប់សម័យប្រជុំ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Van Hung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ទោះបីមូលដ្ឋានបានខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការងារបោសសម្អាតទីតាំង ដើម្បីបម្រើគម្រោងក៏ដោយ ក៏វឌ្ឍនភាពនៃការប្រគល់ និងតាំងទីលំនៅថ្មីនៅមិនទាន់បានតាមតម្រូវការនៅឡើយ។ អាស្រ័យហេតុនេះ នាពេលខាងមុខ គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្ត ត្រូវកែសម្រួលការងារគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ និងមានភារកិច្ច និងភារកិច្ចជាក់លាក់សម្រាប់នាយកដ្ឋានជំនាញនីមួយៗ ដែលទទួលបន្ទុកគម្រោង។ កាន់តែសកម្ម និងប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហានានា ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការបោសសំអាតការដ្ឋាន និងប្រគល់ជូនអង្គភាពសាងសង់។ ជាពិសេស សម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីពិនិត្យ និងបំពេញឯកសារបំប្លែងដីព្រៃ និងដី កសិកម្ម ។ ត្រូវគណនាជាបន្ទាន់ និងស្នើសុំពេលវេលាអប្បបរមា ដើម្បីមានទីតាំងនៅទីតាំងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងខេត្ត ដើម្បីធានាបាននូវលទ្ធភាព ប្រសិទ្ធភាព សន្សំសំចៃ និងសមស្របជាមួយនឹងដំណើរការសាងសង់គម្រោង ដើម្បីស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត អំពីពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរទីតាំងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងជាបណ្តោះអាសន្ន។

មូលដ្ឋានត្រូវអនុវត្តការងារផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រភពដើមនៃដី បញ្ជីសារពើភណ្ឌ ការកំណត់តម្លៃ និងបង្កើតផែនការគាំទ្រជាបន្ទាន់។ ជាពិសេស​ត្រូវ​ពន្លឿន​ដំណើរការ​នៃ​តំបន់​តាំង​ទីលំនៅ​ថ្មី​ដើម្បី​ប្រគល់​ទីតាំង​ឱ្យ​បាន​ឆាប់​។ អ្នកម៉ៅការត្រូវតែផ្តោតលើការកៀរគរយានយន្ត គ្រឿងចក្រ ធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់នៅផ្នែកដែលកន្លែងមាន។

មន្ទីរ សាខា និងវិស័យនានា សម្របសម្រួលជាមួយគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យគុណភាពការងារឱ្យបានទៀងទាត់ និងចាត់វិធានការដោះស្រាយជាមួយអ្នកម៉ៅការដែលមិនបានប្រមូលធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រសំណង់នៅតាមតំបន់ដែលមានការដ្ឋាន ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោង។ ខិតខំបើកផ្នែកបច្ចេកទេសពីទីក្រុង Dong Ha ទៅកាន់តំបន់មាត់សមុទ្រដើម្បីធ្វើចរាចរណ៍នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ហើយជាមូលដ្ឋានបញ្ចប់ផ្លូវដែលនៅសល់។

ឡឺត្រុង

ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/phan-dau-hoan-thanh-co-ban-du-an-duong-ven-bien-ket-noi-hanh-corridor-kinh-te-dong-tay-vao-thang-8-2025-187950.htm