ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ទើបតែបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ 590/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី 31 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ដោយបញ្ចប់កិច្ចប្រជុំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ស្តីពីការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿននៅតំបន់ដីសណ្ដមេគង្គ។
អង្គភាពពាក់ព័ន្ធបានខិតខំប្រឹងប្រែងជំនះការលំបាក។
សេចក្តីប្រកាសបានបញ្ជាក់ថា៖ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ បក្ស និងរដ្ឋបានយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស និងលះបង់ធនធានដ៏ច្រើនក្នុងការវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់តំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ រួមទាំងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន រួមជាមួយនឹងការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្សប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់ រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ និងការអភិវឌ្ឍន៍រួមរបស់ប្រទេស។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានទទួលស្គាល់ និងកោតសរសើរចំពោះការចូលរួមយ៉ាងសកម្ម និងការខិតខំប្រឹងប្រែងអស់ពីចិត្តរបស់ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា មូលដ្ឋាន គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង សហគ្រាស អ្នកម៉ៅការសំណង់ ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ ជាពិសេសក្រុមវិស្វករ កម្មករ និងកម្មការិនី ដែលធ្វើការផ្ទាល់នៅការដ្ឋានគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿននាពេលកន្លងមក។ សូមអរគុណចំពោះការគាំទ្ររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងសហគមន៍ដែលបានជួយយ៉ាងសកម្ម និងប្រគល់ទីតាំងទាំងមូលសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងភ្លាមៗ។
អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់បានបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តនយោបាយ ការយល់ដឹងរួម និងសកម្មភាពដ៏ខ្លាំងក្លា ខិតខំប្រឹងប្រែងជំនះការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈម ផ្តោតលើភាពជាអ្នកដឹកនាំ និងទិសដៅដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ និងដោះស្រាយដំណាក់កាលលំបាកបំផុតនោះគឺ រៀបចំប្រភពថ្ម និងសម្ភារៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចាក់បំពេញផ្លូវ (បានចល័ត និងផ្គត់ផ្គង់ខ្សាច់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចាក់បំពេញផ្លូវថ្នល់នៅ Mauu, 2 Cang -20) ។ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh-An Huu Component 1, Cao Lanh-Lo Te, Lo Te-Rach Soi Project) ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រហែល 600 គីឡូម៉ែត្រក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2021-2026 ទុកជាទីតាំងសម្រាប់បន្តវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងតំបន់តាមផែនការក្នុងរយៈពេលបន្ទាប់។
គម្រោងមួយចំនួននៅតែជាប់គាំង
បន្ថែមពីលើលទ្ធផលដែលសម្រេចបាន ការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅក្នុងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គនៅតែមានកម្រិតមួយចំនួន៖ ភាពលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងគម្រោង និងសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន។ សំណង់នៅលើដីខ្សោយ ដីស្មុគស្មាញ និងភូមិសាស្ត្រ; ក្នុងស្រុកមានការយឺតយ៉ាវក្នុងការចេញតម្លៃឯកតាសម្រាប់សម្ភារសំណង់ទូទៅ យោងតាមយន្តការជាក់លាក់នៅអណ្តូងរ៉ែ ដែលនាំឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំក្នុងការសម្របសម្រួល ការផ្គត់ផ្គង់ និងការទូទាត់ថ្លៃបំពេញសម្ភារនៅគម្រោងផ្លូវហាយវេមួយចំនួន។
គម្រោងមួយចំនួននៅតែមានបញ្ហាលើការបោសសំអាតការដ្ឋាន ជាពិសេសការរុះរើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអគ្គិសនី និងការងារក្រោមដី ដែលធ្លាប់មានការណែនាំពីនាយករដ្ឋមន្ត្រីជាច្រើនលើកមកហើយ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ នៅមានស្ថានីយអគ្គិសនីតង់ស្យុងខ្ពស់មួយចំនួនមិនទាន់បានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៅឡើយ។

គម្រោង និងការងារមួយចំនួនដែលហួសកាលកំណត់ ត្រូវការការចូលរួមពីភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យ ដូចជាគម្រោងមន្ទីរពេទ្យមហារីក Can Tho គម្រោងផ្នែកទី៤ នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc-Can Tho-Soc Trang...
មូលហេតុចំបងនៃការកំណត់ខាងលើ គឺដោយសារការអនុវត្តសេចក្តីណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីមានភាពយឺតយ៉ាវ ស្ទាក់ស្ទើរ និងអសមត្ថភាពនៅកន្លែងខ្លះ និងពេលផ្សេងទៀត ។ ទីប្រឹក្សាទូទៅមិនមានភាពក្លាហានក្នុងសំណើរបស់ខ្លួន និងមិនបានសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវការណែនាំរបស់ក្រសួង និងសាខាដើម្បីឱ្យមានព័ត៌មានគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីណែនាំដល់ថ្នាក់ដឹកនាំមូលដ្ឋានក្នុងការដឹកនាំ និងអនុវត្តគម្រោង...
គ្មានការកកស្ទះការងារ
ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿននៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គតាមកាលវិភាគ និងប្រកបដោយគុណភាព នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការបក្ស និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់ដឹកនាំ និងដឹកនាំវិនិយោគិន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពពិគ្រោះយោបល់ ផ្តោតលើការអនុវត្តគម្រោង ធានាបាននូវល្បឿន ទាន់ពេលវេលា និងគុណភាពស្របតាមការណែនាំរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាល។
ពិនិត្យបុគ្គលិកក្រោមវិសាលភាពនៃការគ្រប់គ្រងនៅពេលអនុវត្តគំរូរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋាន 2 កម្រិត ធានាថាពួកគេមានភាពបត់បែន និងមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការអនុវត្តការងារដែលបានចាត់តាំងដោយរលូន កាត់បន្ថយនីតិវិធីរដ្ឋបាល កាត់បន្ថយការចំណាយសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្ម។ លើកកម្ពស់ស្មារតីនៃសាមគ្គីភាព ឯកភាព ការគាំទ្រ និងការចែករំលែកគ្នាទៅវិញទៅមក និងជៀសវាងការកកស្ទះការងារសម្រាប់មនុស្ស អាជីវកម្ម និងការអនុវត្តគម្រោង។
រក្សាសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងតំបន់; យកចិត្តទុកដាក់ជានិច្ចចំពោះជីវិតរបស់មនុស្សដែលបានលះបង់ដី លំនៅឋាន និងទីសក្ការៈសម្រាប់គម្រោងនេះ ដោយធានាថា ប្រជាជនរក្សាលំនឹងជីវិតរបស់ពួកគេនៅក្នុងលំនៅដ្ឋានថ្មីរបស់ពួកគេក្នុងទិសដៅល្អប្រសើរជាងលំនៅដ្ឋានចាស់របស់ពួកគេ។
សកម្ម និងអាចបត់បែនបានក្នុងការសំរបសំរួលសម្ភារសំណង់
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តី ក៏បានចាត់ឱ្យក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធមួយចំនួន បំពេញការងារមួយចំនួន ពាក់ព័ន្ធនឹងការបោសសំអាតការដ្ឋាន សម្ភារៈសំណង់ជាដើម។
ទាក់ទិននឹងការបោសសម្អាតទីតាំង នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើទៅរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនីវៀតណាម សម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃមូលដ្ឋាន ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអគ្គិសនីទាំងអស់ក្នុងវិសាលភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ហើយរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីនូវលទ្ធផលអនុវត្តមុនថ្ងៃទី ៥ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៥។
ទាក់ទងនឹងសម្ភារៈសំណង់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត និងទីក្រុង Can Tho, An Giang, Vinh Long, និង Dong Thap ត្រូវផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ (រួមទាំងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 66.4/2025/NQ-CP ចុះថ្ងៃទី 21 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 របស់រដ្ឋាភិបាល) ផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណភ្លាមៗសម្រាប់ការជីកយករ៉ែនៃសម្ភារៈសំណង់ទូទៅដោយផ្ទាល់តាមសំណើរបស់គម្រោង។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រង និងអ្នកម៉ៅការ ធានាការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់); ជួយ និងគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមកយ៉ាងសកម្ម និងគាំទ្រដល់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការសំណង់។ ផ្ទេរសម្ភារៈបំពេញដោយភាពបត់បែនតាមសិទ្ធិអំណាចរបស់ពួកគេរវាងគម្រោងដែលបានទទួលការជីកយករ៉ែតាមយន្តការ និងគម្រោងពិសេសដោយប្រើប្រាស់ដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។
ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានបន្តណែនាំ និងគាំទ្រគណៈកម្មាធិការប្រជាជនតាមមូលដ្ឋាន (Can Tho, An Giang, Vinh Long, Dong Thap) បង្កើនសមត្ថភាព ពង្រីកអាជ្ញាប័ណ្ណរុករករ៉ែ និងផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណថ្មីសម្រាប់មីនជាសម្ភារៈ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការគម្រោង ធានាបាននូវការគោរពតាមបទបញ្ញត្តិច្បាប់។ កុំអោយខ្វះខ្សាច់ ក្រួស និងថ្ម។ ដោះស្រាយរាល់បញ្ហាដែលកើតឡើងភ្លាមៗ រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី បើមានបញ្ហាហួសពីសមត្ថកិច្ច។ មិនត្រូវបណ្តោយឱ្យភាពអវិជ្ជមាន ខ្ជះខ្ជាយ "ការស្តុកទុកទំនិញ" "ការឡើងថ្លៃ" ដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ទ្រព្យសម្បត្តិរដ្ឋកើតឡើង។
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា ក្នុងដំណើរការបង្កើនសមត្ថភាពធនធានរ៉ែ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះបរិស្ថាន ការបាក់ស្រុត ច្រាំងទន្លេ...; មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានក្នុងគោលបំណងផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈ និងមិនប្រើប្រាស់ហេតុផលការពារបរិស្ថានដែលមិនសមហេតុផល ដើម្បីរារាំងការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈបំពេញសម្រាប់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត An Giang បន្តផ្គត់ផ្គង់ថ្មជាបន្ទាន់សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងតំបន់; រួមទាំង 400,000m3 សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho-Ca Mau, 300,000m3 សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគ 1 Cao Lanh-An Huu (គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Thap ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងដើម្បីធ្វើការជាបន្ទាន់ជាមួយនាយកដ្ឋាន និងសាខានៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត An Giang លើតម្រូវការ និងវឌ្ឍនភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់ថ្មសម្រាប់គម្រោង)។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត-ក្រុង Can Tho, An Giang, Dong Thap, និង Vinh Long បានបញ្ជាឱ្យនាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ និងនាយកដ្ឋានសំណង់ ប្រកាសតម្លៃសម្ភារៈនៅមីនតាមយន្តការពិសេស ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង (រួមទាំងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោង My Thuan និងក្រសួងសំណង់) ដើម្បីទូទាត់ថ្លៃចំណាយលើការបូមខ្សាច់រួមសម្រាប់សម្ភារសំណង់។
វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការត្រូវតែសកម្ម និងមានភាពបត់បែនក្នុងការសំរបសំរួលសម្ភាររវាងគម្រោង។ រាយការណ៍យ៉ាងសកម្មនូវលទ្ធផល និងតម្រូវការសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រភពសម្ភារៈដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណស្របតាមយន្តការជាក់លាក់ ដើម្បីឲ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃមូលដ្ឋានអាចផ្ទេរសម្ភារៈបានភ្លាមៗ និងបត់បែន។ ហាមដាច់ខាតការឃុបឃិតគ្នារវាងអ្នកម៉ៅការ និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈ ដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាព និងគុណភាព និងការបង្កើនថ្លៃដើមការងារ និងគម្រោង។
ក្រសួងការពារជាតិ ឧបត្ថម្ភជាបន្ទាន់នូវគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍សម្រាប់ធ្វើអាជីវកម្មខ្សាច់ និងដឹកជញ្ជូនដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho ដើម្បីធ្វើអាជីវកម្ម និងផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគ 2, 3, និង 4 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc-Can Tho-Soc Trang។
កៀរគរធនធានមនុស្ស និងបរិក្ខារ ដើម្បីពន្លឿនការវិនិយោគលើគម្រោងចំនួន ៤ នៅខេត្ត Ca Mau
អំពីគម្រោងទាំង៤ ដែលគ្រប់គ្រង និងវិនិយោគដោយក្រសួងការពារជាតិនៅខេត្ត Ca Mau (Ca Mau-Cai Nuoc គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cai Nuoc-Dat Mui ផ្លូវទៅកាន់កោះ Hon Khoai និងកំពង់ផែ Hon Khoai Dual-Use) ក្រសួងការពារជាតិបានបញ្ជាឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ កៀរគរធនធានមនុស្ស និងឧបករណ៍ ពន្លឿនការវិនិយោគក្នុងគម្រោងទាំង៤ខាងលើ។ សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយគណកម្មាធិការប្រជាជននៃមូលដ្ឋានក្នុងតំបន់ ដើម្បីកៀរគរសម្ភារៈសំណង់ (ខ្សាច់ទន្លេ ខ្សាច់សមុទ្រ ថ្ម ក្រួស...) ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃដំណើរការសាងសង់គម្រោងទៅតាមផែនការដែលបានកំណត់។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho ត្រូវសិក្សាមតិរបស់ក្រសួងការពារជាតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ អនុវត្តនីតិវិធីនៃការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មខ្សាច់ (ប្រមាណ ២០លានម៣) នៅតំបន់កំពង់ផែ Tran De តាមអាជ្ញាធរ និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ដោះស្រាយដោយភាពបត់បែន និងបន្ទាន់ដោយមិនបង្អង់យូរ និងធានាការបញ្ចប់អាជ្ញាប័ណ្ណរុករករ៉ែ ០៥ វិច្ឆិកា ក្រសួងការពារជាតិ ០៥ វិច្ឆិកា ជាមុនសិន។ (សាជីវកម្មសំណង់ទ្រុងសឺន) អាចអនុវត្តគម្រោងទាំង ៤ ខាងលើបានភ្លាមៗតាមការគ្រោងទុក។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Dong Thap, Vinh Long និង An Giang ត្រូវធ្វើការវាយតម្លៃ អនុម័ត និងផ្តល់អាជ្ញាបណ្ណរុករករ៉ែដោយមានភាពបត់បែន និងឆាប់រហ័សតាមអាជ្ញាធររបស់ខ្លួន និងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ ធានាបាននូវបញ្ចប់នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 ធានាបរិមាណគ្រប់គ្រាន់តាមការស្នើសុំរបស់អ្នកម៉ៅការសម្រាប់គម្រោងនានា ដើម្បីឲ្យក្រសួងការពារជាតិអនុវត្តគម្រោង Son Tru ។ បានគ្រោងទុក។
បង្កើនល្បឿនដំណើរការគម្រោង
ទាក់ទិននឹងការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងនានា នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ និងក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានបន្តគាំទ្រ និងណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho និងខេត្ត Vinh Long អំពីដំណោះស្រាយដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងដែលគ្រប់គ្រងដោយមូលដ្ឋាន (រួមទាំងដំណោះស្រាយកាត់បន្ថយពេលវេលាផ្ទុក)។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ និងគាំទ្របទពិសោធន៍ និងដំណោះស្រាយសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងក្នុងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ជាពិសេសគម្រោងផ្នែកទី 2, 3, 4 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc-Can Tho-Soc Trang។

ក្រសួងសំណង់បានបញ្ជាឱ្យក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan ពន្លឿនការបញ្ចប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh-Lo Te-Rach Soi និង Can Tho-Ca Mau ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវសំខាន់នៅត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង My An-Cao Lanh ប្រវែង ០៤ គីឡូម៉ែត្រ ធានាបាននូវការតភ្ជាប់សមកាលកម្មជាមួយគម្រោង Cao Lanh-An Huu ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើទៅលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho ដល់ស្ថាប័ន និងអង្គភាពនានា ឱ្យប្រញាប់ប្រញាល់សិក្សា ស្វែងយល់ពីបទពិសោធន៍ក្នុងការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការគម្រោង Cheu Doc-Can Tho-Soc Trang Expressway Component 1 ពីខេត្ត An Giang និងបទពិសោធន៍ក្នុងការគ្រប់គ្រង និងដំណើរការគម្រោងពីគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan ដើម្បីលើកកំពស់ការគ្រប់គ្រងគម្រោងមិនស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រសួង។ អតីតកាល; បន្តធ្វើការជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Vinh Long និង Dong Thap ដើម្បីទទួលបានការគាំទ្រប្រភពខ្សាច់សម្រាប់បំពេញគម្រោង។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត An Giang ប្រញាប់ប្រញាល់ពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc-Can Tho-Soc Trang ផ្នែកទី១ ធានាផ្លូវត្រូវបានបើកនៅឆ្នាំ ២០២៥ ដូចការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត An Giang ក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ ពន្លឿនដំណើរការអនុវត្តនីតិវិធីវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc-Can Tho-Soc Trang ទៅច្រកព្រំដែន Tinh Bien និងច្រកព្រំដែន Khanh Binh។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Thap បានដឹកនាំដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh-An Huu (រួមទាំងការបញ្ចប់គម្រោងផ្នែកទី 1 ក្នុងឆ្នាំ 2025 ការបញ្ចប់គម្រោងសមាសភាគទី 2 នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2026)/។
ប្រភព៖ https://www.vietnamplus.vn/phan-dau-hoan-thanh-dung-tien-do-cac-duong-cao-toc-tai-dong-bang-song-cuu-long-post1074176.vnp






Kommentar (0)