ផ្នែករថយន្តធុនតូច A-class កាន់តែសកម្មឡើងវិញបន្តិចម្តងៗ

វៀតណាមជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសដំបូងគេដែលទទួលបានរថយន្ត Toyota Wigo ស៊េរីថ្មី។

ជាពិសេសឆ្នាំ 2022 ឃើញថា Toyota Wigo និង Honda Brio ឈប់លក់ជាបណ្ដោះអាសន្ន ដោយសារតែមិនបានបំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយ Euro 5 នោះ VinFast Fadil ត្រូវបានបញ្ឈប់ ហើយការផលិត KIA Morning មានតិចតួចបំផុត។ កត្តាគោលបំណងជាច្រើនក៏បាន "បន្ថែមប្រេងដល់ភ្លើង" រួមទាំងសម្ពាធប្រកួតប្រជែងពីរថយន្តខ្នាតតូចដែលមានតួខ្ពស់ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗជាច្រើន ជាទូទៅ Toyota Raize និង KIA Sonet ។

ភាពលំបាកបានប្រមូលផ្ដុំគ្នា និងធ្វើឲ្យផ្នែករថយន្តប្រភេទ A-class ទាបចុះចំណោតដោយមិនឈប់។ ម៉ូដែលរថយន្តតែមួយគត់ដែលនៅសល់ជាច្រើនខែគឺ Hyundai Grand i10 ប៉ុន្តែការលក់របស់វាមិនសូវពូកែទេ។ នៅក្នុងបរិបទនោះ ការបង្ហាញខ្លួនរបស់ Toyota Wigo នៅក្នុងខែមិថុនា ព័ត៌មានអំពីជំនាន់ថ្មីរបស់ KIA Morning, VF5 បានទៅដល់អ្នកប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការ រួមជាមួយនឹងការផ្តល់ជូនពិសេសៗជាច្រើនសម្រាប់មុខដែលធ្លាប់ស្គាល់ ដូចជា Hyundai Grand i10 បានធ្វើឱ្យមតិជាច្រើនជឿថាវា "ដាស់" ផ្នែកនេះ។

ក្នុងនាមជារថយន្តខ្នាតតូច A-class តែមួយគត់ពីប្រទេសជប៉ុនដែលមានក្នុងប្រទេសវៀតណាមនៅពេលនេះ Wigo ត្រឡប់មកវិញជាមួយនឹង 2 កំណែ E MT និង G D-CVT ដែលមានតម្លៃ 360 និង 405 លានដុងរៀងគ្នា។ អ្វីដែលពិសេសនោះគឺតម្លៃចាប់ផ្ដើមរបស់រថយន្តគឺត្រូវកំណត់តាមកម្រិតពិតប្រាកដរបស់ Hyundai Grand i10។ បច្ចុប្បន្នរថយន្តកូរ៉េមាន៦ស៊េរីដែលមានតម្លៃចាប់ពី៣៦០លានដុងដល់៤៥៥លានដុង។

រូបភាពនៃ KIA Morning ជំនាន់ថ្មី (ត្រូវបានគេស្គាល់ថា Picanto) 2024។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រតិកម្មវិជ្ជមានពីសហគមន៍ចំពោះរូបភាពនៃ KIA Morning ថ្មី (2024) បង្ហាញថានេះក៏នឹងក្លាយជាដៃគូប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លាផងដែរនៅពេលដែលវាបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមនាពេលខាងមុខនេះ។ ការរចនាផ្នែកខាងក្រៅនៃ Morning 2024 ត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយរថយន្ត SUV អគ្គិសនីដ៏ធំ KIA EV9 ។ KIA Morning 2024 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនៅតែមានជម្រើសម៉ាស៊ីនចំនួន 2 រួមមាន: 1.2L 4-cylinder ធម្មជាតិមានកម្លាំង 83 horsepower និង 122 Nm torque និង 1.0L turbocharged 3-cylinder ដែលមានកម្លាំង 100 សេះ និងកម្លាំង 172 Nm ។

ជាការពិត តាមទស្សនៈរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ផ្នែករថយន្ត A-class មិនដែលត្រូវបានគេធ្វេសប្រហែសទេ ព្រោះសក្តានុពលទីផ្សារនៅតែធំ។ ភាពងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រង តម្លៃថោក ភាពបត់បែននៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងដែលមានមនុស្សច្រើន ជាពិសេសនៅអាស៊ី... គឺជាគុណសម្បត្តិ "គ្មានគូប្រៀប"។ ផ្នែកនេះនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមក៏ត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។ តំណាងក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាវៀតណាមបានចែករំលែកថា "អ្នកទិញរថយន្ត (នៅវៀតណាម) កាន់តែក្មេងជាងវ័យ។ ពួកគេផ្តល់អាទិភាពក្នុងការស្វែងរកផលិតផលដែលមានគុណភាពក្នុងតម្លៃសមរម្យ។ ដូច្នេះហើយ យើងបានជ្រើសរើសនាំយកផលិតផលថ្មីទាំងស្រុងនៅក្នុងផ្នែក A-hatchback ជាមួយនឹងដំណើរការល្អ និងតម្លៃសមរម្យ"។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជំនាញមួយចំនួនក៏បានចង្អុលបង្ហាញថា ម៉ូដែលរថយន្តប្រភេទ A-class ដែលកំពុងវិលត្រឡប់មកវិញនៅពេលនេះ មានភាពខុសគ្នាជាច្រើនបើធៀបនឹងកាលពីមុន។ ជំនួសឱ្យការដាក់ទីតាំងជាយានជំនិះដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរតិចតួច ជួរផលិតផលនេះកំពុងផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗទៅកាន់យានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនដែលបំពាក់យ៉ាងពេញលេញនៅក្នុងបរិយាកាសទីក្រុងទំនើប។

VinFast VF5s ដំបូងបង្អស់បានចាប់ផ្តើមលេចឡើងនៅតាមដងផ្លូវ។

នេះត្រូវបានគេមើលឃើញយ៉ាងងាយស្រួលនៅលើ Wigo ថ្មី បន្ថែមពីលើការរចនាដែលបានកែលម្អទាំងស្រុងក្នុងទិសដៅយុវវ័យ និង កីឡា វាក៏មានការបន្ថែមនូវមុខងារសុវត្ថិភាពសកម្មជាច្រើនដូចជា BSM ការព្រមានអំពីកន្លែងងងឹត ការជូនដំណឹងអំពីចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ខាងក្រោយ RCTA ជំនួយពេលឡើងភ្នំ HAC តុល្យភាពអេឡិចត្រូនិច VSC ...

កញ្ចប់ហិរញ្ញវត្ថុក៏ត្រូវបានកែសម្រួលឱ្យសមនឹងអតិថិជនវ័យក្មេង ជាពិសេសបុគ្គលិកថ្មីដែលមានប្រាក់ចំណូលមធ្យម។ ការលើកទឹកចិត្តផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុដែលបានអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុន Toyota សម្រាប់រថយន្ត Wigo ថ្មីតម្រូវឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់បង់ប្រាក់ចំនួន 54 លានដុងជាមុន ដើម្បីអាចយករថយន្តទៅផ្ទះបាន។ កញ្ចប់នេះគឺស្រដៀងទៅនឹងអ្វីដែលក្រុមហ៊ុន Hyundai កំពុងដាក់លក់ជាមួយនឹងមូលដ្ឋាន Grand i10។ សូម្បីតែ Grand i10 ជំនាន់ពិសេសបំផុត តម្រូវឱ្យអ្នកទិញរថយន្តបង់ប្រាក់ដំបូង 65 លានដុង។

ច្បាស់ណាស់ ផ្នែកថ្មី "សង្រ្គាម" ពិតជាបានចាប់ផ្តើមហើយ។

ប្រភពតំណ