បង្កើតប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនថាមវន្តសម្រាប់ទីក្រុង Muong Nhe ដើម្បីអភិវឌ្ឍ

មឿងញ៉ែ ស្ថិតនៅភាគខាងលិចនៃប្រទេស មឿងញ៉ែ ជាស្រុកជាប់ព្រំដែនដែលមានដីរដុប បែងចែកដោយភ្នំខ្ពស់ និងអូរជ្រៅ។ ប្រជាជនភាគច្រើនជាជនជាតិភាគតិចរស់នៅដោយខ្ចាត់ខ្ចាយ ដូច្នេះការធ្វើដំណើរ និងការផ្លាស់ប្តូរទំនិញបានជួបប្រទះឧបសគ្គជាច្រើនក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំកន្លងមកនេះ។ ផ្លូវដីតូចៗ ងាយនឹងបាក់ដីក្នុងរដូវវស្សា ធ្លាប់ជាឧបសគ្គចម្បងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច និងលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។

ដោយកំណត់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាកត្តាសំខាន់ ស្រុក Muong Nhe បានប្រមូលធនធានយ៉ាងសកម្មសម្រាប់ការវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍។ លោក Ta Van Son ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Muong Nhe បានបញ្ជាក់ថា៖

យើងកំណត់អត្តសញ្ញាណការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនថាជារបកគំហើញមួយ។ ស្រុកនឹងបន្តប្រមូលប្រភពដើមទុនអតិបរមាពីកម្មវិធីគោលដៅ ទន្ទឹមនឹងការលើកកម្ពស់សង្គមភាវូបនីយកម្ម បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ប្រជាជន និងធុរកិច្ចក្នុងការចូលរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតែងតែមានការព្រួយបារម្ភជាពិសេសចំពោះស្រុក Muong Nhe ដែលជាកម្លាំងចលករដើម្បីជួយជនជាតិភាគតិចអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងកាត់បន្ថយភាពក្រីក្រ។

ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០២០-២០២៤ តាមរយៈការឧបត្ថម្ភថវិកាពីបក្ស និងរដ្ឋ ស្រុកបានផ្តោតសំខាន់លើការជំរុញការបើក និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវចរាចរណ៍អន្តរឃុំ និងភូមិជាច្រើន។ ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងទាំងនេះមានចំនួនរាប់រយពាន់លានដុង ដែលភាគច្រើនបានមកពីកម្មវិធីគោលដៅជាតិ និងថវិកាក្នុងស្រុក។

លោក Pham Van Cuong ប្រធាននាយកដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ច-ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្រុក Muong Nhe បានមានប្រសាសន៍ថា៖ មកដល់ពេលនេះ ស្រុកទាំងមូលបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ផ្លូវអន្តរភូមិ និងផ្លូវអន្តរឃុំជាង ២០០គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា Chung Chai - Nam Sin, Nam Ke - ភូមិដាច់ស្រយាល ឬផ្លូវ Quang Lam - Huoi Nu - Pa My បានបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកសិផល សម្ភារៈផលិតកម្ម និងតភ្ជាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច។

លោក Cuong បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ផ្លូវទាំងនេះមិនត្រឹមតែជួយប្រជាជនធ្វើដំណើរបានស្រួលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកដល់ស្ថិរភាពចំនួនប្រជាជន លើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតកម្ម និងការថែរក្សាសន្តិសុខតាមព្រំដែនផងដែរ”។

ផ្លូវ​អន្តរ​ឃុំ និង​ភូមិ​ត្រូវ​បាន​ជួសជុល​ជា​រៀង​រាល់​ឆ្នាំ​ក្រោយ​រដូវវស្សា ដើម្បី​សម្រួល​ដល់​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ។

ការវិនិយោគស៊ីសង្វាក់គ្នាបានរួមចំណែកផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនូវរូបរាងជនបទនៃតំបន់ព្រំដែន Muong Nhe។ ឃុំ​ជា​ច្រើន​ដែល​ធ្លាប់​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជួប​ការ​លំបាក​ខ្លាំង​ឥឡូវ​នេះ​មាន​សិទ្ធិ​ចូល​ប្រើប្រាស់​ពេញ​មួយ​ឆ្នាំ។ សិស្ស​លែង​ត្រូវ​ខកខាន​សាលា​ដោយ​សារ​ផ្លូវ​រអិល; ផលិតផលកសិកម្មត្រូវបាននាំយកទៅទីផ្សារទាន់ពេលវេលា; បុគ្គលិក ពេទ្យ គ្រូបង្រៀន និងអាជ្ញាធរក៏អាចចូលទៅកាន់តំបន់ដាច់ស្រយាលបានយ៉ាងងាយស្រួលផងដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ថានភាពធម្មជាតិដ៏អាក្រក់នៅតែជាបញ្ហាប្រឈមដ៏សំខាន់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក។ រដូវវស្សា​បង្ក​ឱ្យ​មានការ​បាក់​ដី​យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ​ជាច្រើន ប៉ះពាល់​ដល់​ការធ្វើដំណើរ និង​ការដឹកជញ្ជូន​ទំនិញ ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ស្រុកនៅតែត្រូវបែងចែកប្រាក់រាប់សិបពាន់លានដុង ដើម្បីថែទាំ និងជួសជុលផ្លូវសំខាន់ៗ ដើម្បីធានាថា ចរាចរណ៍ “លំហូរឈាម” មិនមានការរំខាន។

ដើម្បីធានាបាននូវភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងរដូវវស្សា ខណ្ឌតែងតែរៀបចំគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ប្រចាំការ 24/7 ដើម្បីដោះស្រាយការរអិលបាក់ដី និងជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍ប្រចាំថ្ងៃ។

ការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យដឹកជញ្ជូន គឺជាកិច្ចការសំខាន់មួយក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃស្រុក Muong Nhe។ ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល និងការឯកភាពពីប្រជាជន ដីនៅក្បាលដីមាតុភូមិកំពុងផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗ បើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់អនាគត។

ប្រភព៖ https://thoidai.com.vn/phat-trien-he-thong-giao-thong-dong-luc-de-muong-nhe-phat-trien-213654.html