ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ខេត្តក្វាងនិញបានវិនិយោគធនធានយ៉ាងសកម្មក្នុងការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច សមុទ្ររបស់ខ្លួន។ គោលបំណងនេះគឺដើម្បីសម្រេចគោលដៅយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃការក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រឈានមុខគេមួយ ជាច្រកទ្វារឆ្លងកាត់សម្រាប់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍតំបន់ និងជាតិ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកំពង់ផែទឹកជ្រៅទំនើប និងស៊ីសង្វាក់គ្នាដែលភ្ជាប់ទៅនឹងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច ខ្សែសង្វាក់នៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ច សួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ។

នាវាទេសចរណ៍អន្តរជាតិពីរគ្រឿងដែលដឹកភ្ញៀវទេសចរជាង ៤.៧០០ នាក់បានមកដល់ទីក្រុងហាឡុងក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤។ រូបថត៖ ហួង ក្វីញ

ដោយផ្អែកលើសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិលេចធ្លោរបស់ខ្លួន ខេត្តនេះផ្តល់អាទិភាពដល់ការបែងចែកធនធានដល់ការអភិវឌ្ឍកំពង់ផែសមុទ្រ និងសេវាកម្មកំពង់ផែ។ លើកទឹកចិត្តដល់ការចល័តធនធានទាំងអស់ ដើម្បីអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ កំពង់ផែ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់កំពង់ផែ តាមរបៀបស៊ីសង្វាក់គ្នា និងទំនើប។ និងសម្រួលដល់អាជីវកម្មនានាក្នុងការកែលម្អគុណភាព កាត់បន្ថយពេលវេលា និងថ្លៃដើមនៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារ។

ជាពិសេស នៅឆ្នាំ ២០១៩ គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តបានចេញសេចក្តីសម្រេចដាច់ដោយឡែកមួយស្តីពីការអភិវឌ្ឍកំពង់ផែសមុទ្រ និងសេវាកម្មកំពង់ផែ (សេចក្តីសម្រេចលេខ ១៥-NQ/TU) ដោយមានគោលដៅអភិវឌ្ឍខេត្តក្វាងនិញឱ្យទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រដ៏រឹងមាំមួយរបស់ប្រទេស ជាច្រកទ្វារ និងជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍតំបន់សេដ្ឋកិច្ចគន្លឹះភាគខាងជើង ដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធកំពង់ផែទឹកជ្រៅ ដោយផ្តោតលើតំបន់នានានៃទីក្រុងហាឡុង កាំផា ម៉ុងកាយ ក្វាងអៀន វ៉ាន់ដូន កូតូ និងហៃហា ដែលជាប់ទាក់ទងនឹងវិស័យសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ និងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌល ទេសចរណ៍ ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន បន្ទាប់ពីការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចនេះអស់រយៈពេល ៥ ឆ្នាំ ទិសដៅយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្ររបស់ខេត្តក្វាងនិញបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងទូលំទូលាយ និងក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ ដោយបានលេចចេញជារូបរាងបន្តិចម្តងៗ និងសម្រេចបានលទ្ធផលវិជ្ជមាន។

ចំណូលសរុបពីសេវាកម្មកំពង់ផែនៅក្នុងខេត្តក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០១៩-២០២៣ សម្រេចបានជាង ១៤,៨៤០ ពាន់លានដុង។ ការរួមចំណែកនៃសេវាកម្មកំពង់ផែដល់ GRDP របស់ខេត្តមានប្រមាណ ០,៤៩% កើនឡើង ០,០៧% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ ២០១៨។ ចាប់ពីឆ្នាំ ២០១៩ ដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤ ចំនួនភ្ញៀវទេសចរសរុបដែលមកទស្សនាខេត្តក្វាងនិញបានឈានដល់ ៦៤,៧៥ លាននាក់ ជាមធ្យម ១២,៩៥ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ចំនួនភ្ញៀវទេសចរសរុបដែលមកទស្សនាតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ និងកោះបានឈានដល់ ៤៣,៣ លាននាក់ ស្មើនឹង ១៨៤% នៃផែនការ ដែលលើសពីគោលដៅដែលបានកំណត់នៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥។ សណ្ឋាគារផ្កាយ ៤-៥ ជាច្រើន និងប្រភេទទេសចរណ៍ជាច្រើនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ប្លែក និងចម្រុះ ដែលមានតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់ ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងការលើកកម្ពស់តម្លៃនៃតំបន់បេតិកភណ្ឌ ពិភពលោក ឈូងសមុទ្រហាឡុង ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ទំហំនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រកំពុងកើនឡើង ដែលរួមចំណែកដល់សមាមាត្រកើនឡើងនៃតម្លៃបន្ថែមនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ។ បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែសរុបក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំ (២០១៩-២០២៣) បានឈានដល់ ៦២៧,៧ លានតោន ជាមធ្យម ១២៤,១ លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលលើសពីគោលដៅដែលបានកំណត់សម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥។ វិស័យនេសាទបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស័យវារីវប្បកម្ម នេសាទ និងកែច្នៃ។ ឧស្សាហកម្មឆ្នេរសមុទ្ររបស់ខេត្តកំពុងអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព ដោយអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើបក្នុងផលិតកម្ម បង្កើនប្រសិទ្ធភាព ការពារបរិស្ថាន និងបង្កើនសមាមាត្រនៃឧស្សាហកម្មកែច្នៃ និងផលិតកម្ម។

សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅកំពង់ផែកៃឡាន។ *រូបថត៖ មិញឌឹក*

ខេត្តកំពុងពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយវិនិយោគិនក្នុងស្រុក និងបរទេសធំៗជាច្រើន ដើម្បីវិនិយោគលើការសាងសង់ និងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធកំពង់ផែ ដូចជាកំពង់ផែកៃឡាន កំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិហាឡុង កំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិទួនចូវ កំពង់ផែកាំផា កំពង់ផែវ៉ាន់និញ និងកំពង់ផែហៃហា។ ហើយកំពុងបន្តទាក់ទាញការវិនិយោគនៅកំពង់ផែហុនណេត - កុងអុង... ជាមួយគ្នានេះ ខេត្តកំពុងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេវាកម្មថ្មីដែលមានតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់ ដូចជា៖ ផ្សារទំនើបនៅតំបន់បៃឆាយ កំពង់ផែ ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រត្រឹនក្វុកងៀន ឆ្នេរហុនហ្គៃ និងកាំផា និងការវិនិយោគលើសណ្ឋាគារស្តង់ដារផ្កាយ ៤-៥ ថ្មីៗ...

ជាពិសេស ដោយសារការវិនិយោគកាន់តែច្រើនឡើងលើប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលតភ្ជាប់សួនឧស្សាហកម្ម តំបន់សេដ្ឋកិច្ច តំបន់ផលិតកម្មធំៗ និងតំបន់ដែលមានសក្តានុពលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍកំពង់ផែ សេវាកម្មកំពង់ផែ និងទេសចរណ៍ (ផ្លូវតភ្ជាប់សួនឧស្សាហកម្មកាយឡានទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿនហាឡុង - វ៉ាន់ដុង; ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវខេត្តលេខ 331 ជាមួយផ្លូវខេត្តលេខ 338 - ទីរួមខេត្តក្វាងអៀន; ផ្លូវធំទីពីរនៃសួនឧស្សាហកម្មហៃហា និងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រហាឡុង - កាំផា។ល។); ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរតំបន់ និងអន្តរជាតិ (ហៃផុង - ហាឡុង - វ៉ាន់ដុង - ម៉ុងកាយ; អាកាសយានដ្ឋានវ៉ាន់ដុង។ល។) ក្វាងនិញបានបង្កើតប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានការតភ្ជាប់គ្នា ធ្វើសមកាលកម្ម និងទំនើប ដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ។ ទំហំនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្ររបស់ខេត្តកំពុងកើនឡើង ដែលរួមចំណែកដល់សមាមាត្រធំនៃតម្លៃបន្ថែមនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន វិស័យសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ និងឆ្នេរសមុទ្រជាច្រើនបានក្លាយជាកម្លាំងចលករនៃកំណើន។ ជាពិសេស វិស័យទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មសមុទ្របានយកឈ្នះលើការលំបាកក្នុងអំឡុងពេលមានជំងឺរាតត្បាត បន្តអភិវឌ្ឍ និងបញ្ជាក់ពីម៉ាកយីហោ និងតំណែងរបស់ខេត្តជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងប្រទេស។

ទោះបីជាសម្រេចបានលទ្ធផលវិជ្ជមានក៏ដោយ ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រមិនទាន់សមស្របនឹងសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិរបស់ខេត្តនៅឡើយទេ ជាពិសេសលើវិស័យភស្តុភារ កំពង់ផែ ការធ្វើអាជីវកម្មអាហារសមុទ្រ និងការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍សមុទ្រ និងកោះ។ សមាមាត្រនៃវិស័យសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រដែលរួមចំណែកដល់ចំណូលថវិការបស់ខេត្ត និងទំហំនៃសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួនមិនសមស្របនឹងទីតាំងភូមិសាស្ត្ររបស់ខ្លួនទេ ដោយសារខេត្តនេះមានឆ្នេរសមុទ្រប្រវែង ២៥០ គីឡូម៉ែត្រ ហើយស្រុកចំនួន ៩ ក្នុងចំណោម ១៣ ស្ថិតនៅតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រ...

ដើម្បីបង្ហាញពីសក្តានុពល និងចំណុចខ្លាំងនៃសមុទ្របន្ថែមទៀត ខេត្តកំពុងផ្តោតលើការពិនិត្យឡើងវិញ និងការសម្រេចបាននូវផែនការអភិវឌ្ឍន៍ និងទស្សនវិស័យឆ្ពោះទៅរកកំណើនបៃតង។ កសាង និងអភិវឌ្ឍខេត្តក្វាងនិញឲ្យក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រប្រកបដោយចីរភាពរបស់ប្រទេស ជាច្រកទ្វារដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រក្នុងតំបន់ដែលផ្អែកលើការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មដែលភ្ជាប់តំបន់ និងអន្តរជាតិ។ និងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗមួយរបស់ប្រទេស។ ជាមួយគ្នានេះ ខេត្តបន្តបែងចែកធនធាន និងផ្តល់អាទិភាពដល់ការសាងសង់ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពហុបំណងដ៏ទូលំទូលាយ ដើម្បីធានាបាននូវ «អត្ថប្រយោជន៍ទ្វេ» ក្នុងការអភិវឌ្ឍ។ ជាពិសេស ខេត្តបន្តពិនិត្យឡើងវិញ ស្រាវជ្រាវ និងចេញគោលនយោបាយ និងយន្តការរឹងមាំដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគទៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច។ និងដើម្បីយល់ពីផែនការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងរោងចក្រផលិតកម្មពីប្រទេសមួយចំនួនដែលកំពុងមាននិន្នាការវិនិយោគនៅក្នុងប្រទេសអាស៊ាន ដើម្បីទាក់ទាញពួកគេមកកាន់សួនឧស្សាហកម្មរបស់ខេត្តឲ្យបានឆាប់រហ័ស ដោយហេតុនេះបង្កើតជាការផ្គត់ផ្គង់ទំនិញសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដើម្បីដោះស្រាយនៅកំពង់ផែក្វាងនិញ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវផ្តោតលើការទាក់ទាញ និងលើកទឹកចិត្តអាជីវកម្មដែលមានបទពិសោធន៍ សមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុ និងគំនិតវិនិយោគប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ ភស្តុភារកម្ម និងអាជីវកម្មសេវាកម្មចម្រុះដ៏ទូលំទូលាយ ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ ដូចជាសេវាកម្មភ្នាក់ងារសមុទ្រ សេវាឃ្លាំង ការគ្រប់គ្រងកុងតឺន័រ ការផ្ទេរទំនិញ និងការផ្ទុក/រើទំនិញ និងការផ្គត់ផ្គង់កប៉ាល់។

ខេត្តដឹកនាំភ្នាក់ងារជំនាញឱ្យបង្កើតគម្រោងដើម្បីចេញសេចក្តីសម្រេចបន្ថែម និងកម្មវិធីសកម្មភាពទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ។ ពង្រឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីទាក់ទាញ និងលើកទឹកចិត្តអាជីវកម្មដែលមានបទពិសោធន៍ សមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុ និងគំនិតវិនិយោគប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ ភស្តុភារកម្ម និងអាជីវកម្មពហុសេវាកម្មដ៏ទូលំទូលាយមួយនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់មួយដែលបំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ ខេត្តនឹងបន្តអនុវត្តដំណោះស្រាយដើម្បីលើកកម្ពស់ និងដាក់ទីតាំងយីហោប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្ររបស់ខេត្តក្វាងនិញទៅកាន់ខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនធំៗ និងអ្នកផ្តល់សេវាកំពង់ផែនៅទូទាំងពិភពលោក។ នេះនឹងពន្លឿនការអភិវឌ្ឍវិស័យ និងវិស័យនីមួយៗនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រតាមរបៀបជាក់ស្តែង ដែលរួមចំណែកដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយចីរភាពរបស់ខេត្ត។ ជាពិសេស យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រតែងតែសង្កត់ធ្ងន់លើការអភិរក្ស និងលើកកម្ពស់ប្រពៃណីប្រវត្តិសាស្ត្រ និងអត្តសញ្ញាណវប្បធម៌របស់តំបន់ឆ្នេរសមុទ្រខេត្តក្វាងនិញ។

ប្រភព